1.上市不久就降价!三款颜值高、性价比足的豪华新车推荐

2.2020凯迪拉克XT5落地价格

3.凯迪拉克CT5降至21.万起,月销量5千台,这台车优缺点是啥?

4.凯迪拉克XT52022款5座落地价多少钱?凯迪拉克XT5报价

5.凯迪拉克打响“价格战”,CT6跌至27.万元,宝马3系瞬间不香了

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不少朋友想买一辆豪华运动中级车,不光品牌有面子,开起来还爽快。凯迪拉克CT5和宝马3系无疑是其中的佼佼者,两者也算是棋逢对手:2.0T加后驱,也同时都是强调操控性的车型,那么它们的产品力究竟怎么样呢?到底谁更适合你?我们一起看看。

1.凯迪拉克CT5

官方指导价:27.-33.万

经销商报价:26.-32.万

凯迪拉克CT5应该说是前段时间的网红车型了,那一句魔性的“没有后驱,不算豪华”广告词给大家留下了非常深刻的印象,同时凯迪拉克CT5的外观也是很有辨识度的,其用了凯迪拉克钻石切割的设计理念,前脸进气格栅的造型为盾型,就像一个放大的凯迪拉克标志。除此之外,版本不同,前脸也会有不同的风格,风尚版用了点状镀铬格栅,运动版则用的是蜂窝状格栅。车身尺寸方面,凯迪拉克CT5的长、宽、高分别为4924*1883*1453(mm),轴距为2947mm。

凯迪拉克CT5的全系标配还是非常丰富的,以最低配2020款凯迪拉克CT5?28T?技术型为例,具备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡、电动天窗、前排无钥匙进入+无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘+方向盘换挡、主动降噪、主驾驶座电动调节、10英寸中控触摸液晶屏、前排2个/后排1个USB接口、全LED大灯组、后排出风口+温度分区控制等功能,已经非常够用了。差别主要体现在运动装备方面,比如低配没有Brembo刹车、电磁悬挂、后桥差速器等;倒车影像最低配也没有。同时全系没有全液晶仪表盘也是个不小的遗憾。

动力方面凯迪拉克CT5全系搭载了通用最新的LSY?2.0T发动机,带有闭缸技术,可以四缸闭两缸,输出241马力、350牛·米,百公里加速为7.3秒,搭配通用的10AT变速箱。闭缸技术使得这台发动机在高速巡航时的燃油经济性特别突出,但是搭载在CT5上,它的车主百公里油耗为10.9L,相比3系比较一般。

2.宝马3系

官方指导价:29.39-40.99万

经销商报价:26.28-36.66万

3系在换代后,外观有了很大的变化。我们熟悉的双肾型进气格栅依然还在,这个也是宝马非常经典的设计元素,但“双肾”造型中网开始有了彼此相连的倾向,颜色上,运动版和普通版也是不同的,运动版的车身饰件都由普通版的镀铬改为黑色,显得更加年轻。大灯为全新的造型,相比上一代无论是轮廓还是内部结构都是更加复杂的,尤其是变方的“天使眼”轮廓,显得非常具有科技感。车身侧面的线条相对上一代更加强调低重心的视觉效果,同时线条也更加复杂。新的尾灯造型更具科技感,熏黑的内构非常有质感。可以说这一代宝马三系比起F30更加时尚,没有了往日低调的感觉。

宝马3系创记录地将12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏设为全系标配!可以说相当良心。同时宝马的内饰质感也有了长足的进步,曾经有人说宝马有运动,但不豪华也不科技,那么在加入这一标配大礼包后,宝马3系的座舱呈现出史无前例的科技炫酷感。同时为了呈现出足够档次的豪华感,宝马3系还用了大面积Sensatec合成皮材质配以金属纹理饰板,虽然不是真皮,但Sensatec合成皮的荔枝纹路感更胜一筹。整体来说,宝马这回在质感上直追奔驰和奥迪,甚至在某些方面你会觉得三系的这套更棒。

全新宝马3系共有320、325、330三种车型可选,分别代表了B48发动机的低、中、高三种不同调校,当然它们的硬件是不同的,不要指望直接刷ECU就可以变成330。其中320版本的最大功率为156马力,峰值扭矩为250牛·米;30万左右可以买到的325版本的最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;330版本的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,传动方面三种版本均匹配来自埃孚的8AT手自一体式变速箱,这也是宝马的经典配置了。油耗方面,325车型的工信部百公里综合油耗为6L,车主油耗为8.5L,表现不错。

总结:

CT5和3系其实是错位竞争的关系,CT5的车身尺寸为5系级别,车长比3系要长了100mm左右(3系长轴版),所以CT5和3系放在一起,CT5会看上去更加霸气一些。同时同价位的CT5发动机输出也比3系大不少(184马力对241马力),所以如果你看中性价比的话,CT5是个不错的选择。但如果更加看中品牌、内饰质感设计以及保值率,还是3系更加稳妥。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上市不久就降价!三款颜值高、性价比足的豪华新车推荐

网民留言板留言:CT4这新款车一直关心了好长时间,以前的开的k2两厢快七年多,的确也到车辆置换的情况下,到汽车4S店试架以后,各领域的主要表现都是在自个的满意范畴内,最新款CT4时尚潮流版广州市这里给的最新报价是23.60万元,想问一问这一价钱是否会高了。

凯迪拉克CT42020款28T时尚潮流型官方网参考价23.9七万,现阶段广东地区广泛是3万的优惠,换句话说这款凯迪拉克CT4的裸车价是20.9七万;全款买房买车包含汽车购置税(18243)、交通强制险(950)、车船使用税(480)、商业保险(5847)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(1000),最终这款凯迪拉克CT4落地价23.53万元。

此外依据这款凯迪拉克CT4的真正交易纪录看来,近一个月广州市这里现钱优惠广泛是2万多,对比目前3万的减价的确也是有一点升高,但也提议网民在买车前先多走几个汽车4S店,依据中间差异的报价方案再择优录用。

现阶段凯迪拉克CT4购车款车系再加上终端设备优惠,裸车价立即走进了20万左右,如再降得话就和丰田凯美瑞一个价了,而CT4上一个月的销售量仅1707台,这考试成绩难道是在暗示着凯迪拉克再降个3万?但是CT4能否跌穿20万价位预估也就是时长上的难题,如不着急购车得话也许能够再等等。

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2020凯迪拉克XT5落地价格

一般来说,新车上市后的价格没那么容易松动,一来是因为新车有足够的市场竞争力,不需要通过降价来刺激购买;二来也能与旧款车型形成价格差,进而让旧款车型能得到更好的库存清理。不过,这只是一般情况,有一些车型在上市不久后价格就有了松动,而且普遍给出的优惠力度还不小。当然,对于消费者来说,新车降价越多,我们买车的花费也就越少,自然也更实惠。今天,小编就给大家推荐三款上市不久就降价,而且颜值高、性价比足的豪华品牌车型。

2020款奥迪Q2L

上市时间:2020年2月17日

官方指导价:21.88-26.85万

参考最低价:16.85-20.67万

推荐理由:年轻时尚有活力是奥迪Q2L的标签,定位为小型SUV的Q2L在视觉上却很显大,给人一种越级的错觉。内饰部分虽然风格简单,但科技配置方面却显得很有诚意。至于价格方面,就汽车之家广州地区的报价来看,2020款奥迪Q2L目前普遍有着5-6万的优惠幅度,性价比很高。

外观方面,奥迪Q2L的整体风格年轻有活力,吸睛度很高。前脸处,方正的造型配合棱角分明的设计看起来非常精致,亮黑色饰板包围的加入也为前脸增添了不错的运动气息。同样方正的大灯与前脸相得益彰,而且内部结构精致,贯穿的横向日间行车灯设计颇有些“雷神之锤”的味道。车身侧面依然延续方正设计风格,视觉效果上显得精壮而有力量感,C柱设计是侧面的亮点,亮黑色饰板的覆盖以及奥迪LOGO的加入,突出不错的时尚气息。车尾处则显得精致紧凑,整体给人踏实的感觉,流水式转向灯的加入同样提升了尾部的精致感。车身尺寸方面,奥迪Q2L的长宽高为4229×1785×1548mm,轴距为2628mm。

内饰方面,奥迪Q2L的表现则没有外观那么吸睛,整体延续了奥迪家族的设计风格,简约且科技感突出。在用料方面,奥迪Q2L的中控台上半部用软质材料包裹,手感不错,而且做工方面也秉承了奥迪一贯的水准。中高配车型上的全液晶仪表功能强大,画面清晰,而且支持地图投射功能,在易用性和便利性上都表现出色。而8.3英寸的中控屏(中低配版本为7英寸)则搭载奥迪MMI多媒体系统,系统操作逻辑简单,且支持CarPlay、语音控制等主流功能。而对比旧款车型,2020款奥迪Q2L主要针对入门版车型增加了电动天窗、前驻车雷达等配置。

动力方面,奥迪Q2L搭载1.4T发动机,其最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m,匹配7挡双离合变速箱。这套动力组合已经相当成熟,似乎也没有太多可提之处,唯一遗憾的是其所有版本均不提供四驱系统。

2020款凯迪拉克XT4

上市时间:2020年1月2日

官方指导价:25.-39.17万

参考最低价:21.-35.17万

推荐理由:凯迪拉克XT4在外观上的亮点十分丰富,比如钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等元素都让其颜值表现出色。动力部分也颇有亮点,不仅充沛迅猛,闭缸功能的加入也让其拥有不错的经济性。至于价格方面,就汽车之家广州地区的报价来看,2020款凯迪拉克XT4目前优惠幅度在4万左右,相当于最低不到22万就能入手这辆XT4,性价比不错。

外观方面,凯迪拉克XT4的整体设计气势感强烈,而且也蕴含着独有的美式风格。前脸处,大尺寸的中网设计不仅带来了强烈的气势感,内部精致的样式设计也体现出年轻活力的特点,而闪电造型的前大灯自然是亮点所在,而且全系配备自动大灯功能。车身侧面棱角分明,辨识度相当高,在视觉效果上显得十分硬朗。车尾处同样突出力量感,大量线条的贯穿设计提升了车尾的层次感,而辨识度十足的直列式飞翼尾灯与较宽的下包围也提升了视觉重心。车身尺寸方面,凯迪拉克XT4的长宽高为4600x1881x1627mm,轴距为2779mm。

内饰方面,凯迪拉克XT4的整体风格朴实无华,与外观的豪华大气形成反差。简约的中控台亮点在于外凸式设计的按键,为这套内饰带来了难得的精致感。XT4全系均无配备全液晶仪表,而8英寸的中控屏则用内嵌式设计,突出整体感,且内部搭载CUE多媒体系统,支持主流语音控制、手机互联等功能。

动力方面,凯迪拉克XT4全系搭载2.0T发动机,对应的最大功率和最大扭矩为177kW/350N.m,匹配9挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.6秒。值得一提的是,这台2.0T发动机配备了闭缸功能,并提供四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种工作模式,这也让其官方百公里混合工况油耗仅为7.2L。

2020款凯迪拉克CT6

上市时间:2020年1月2日

官方指导价:37.-52.77万

参考最低价:29.-44.77万

推荐理由:凯迪拉克CT6在车身尺寸方面优势明显,整体气势感强烈,而“钻石切割”的内外设计理念又突出其美式豪华韵味,确实是一辆值得肯定的豪华中大型车。而在价格方面,就汽车之家广州地区的报价来看,凯迪拉克CT6的优惠幅度最高可以去到8万,对比同级车型性价比优势十分明显。

外观方面,凯迪拉克CT6延续了家族式的“钻石切割”设计元素,前脸处的盾型格栅力量感十足,配合标志性的“泪目”日行灯,提升了整体的辨识度。车身侧面厚实大气,凸起的腰线营造出不错的气势感。车尾处则与前脸造型呼应,倒L型尾灯拥有够高的辨识度,而下方的双边四出排气也突出十足的运动感。车身尺寸方面,凯迪拉克CT6的长宽高达到了5223x1879x1492mm,轴距达到了3109mm。

内饰方面,凯迪拉克CT6继续运用“钻石切割”设计理念,整体几何感强烈,质感突出。在用料方面,CT6内部身体接触的部分均有皮质材料进行包裹,用料考究,做工扎实,豪华感十足。而在科技感方面,豪华版以上车型配备有全液晶仪表盘,可显示信息更丰富,而10.2英寸中控屏则为全系标配,支持主流的CarPlay、CarLife等功能。而此次新款车型相较旧款最大的变化是换装了全新样式的挡把,同时增加了NFC功能,以丰富连接渠道。

动力方面,凯迪拉克CT6全系搭载2.0T发动机,对应的最大功率和最大扭矩为177kW/350N.m,匹配10挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.5秒。此外,CT6还配备了双液压挺杆,并配有行人保护功能。当遇到碰撞时,发动机盖会自动弹起以减少对行人的伤害。

总结

上述三款车型不仅整体颜值表现令人满意,而且对比同级别车型来看也都有其独到的优势,再加上三者的豪华新车身份以及不错的降价幅度,让其竞争力得到进一步提升。如果你近期准备买车,且对豪华品牌感兴趣,那么不妨根据你的购车预算,看看上面三款是否符合你的购车需求吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT5降至21.万起,月销量5千台,这台车优缺点是啥?

网民留言板留言:和老婆商议以后选择把家中服现役八年的高尔夫球换置升_,终究如今也拥有小孩,对车里室内空间的要求也显著增强了许多,费用预算在35万左右,恰好盆友上年刚提了一台XT5,借它开几日觉得都挺满足的,由于买车基本上要也就室内空间大、驱动力足就可以,最新款两驱奢华广州市询价是XX万余元,想掌握这个XT5的真正落地价。

凯迪拉克XT52020款28T两驱奢华豪华版官方网参考价34.9七万,现阶段广东地区广泛6万的优惠,等同于这款凯迪拉克XT5的具体汽车价格是28.9七万;全款买房买车包含汽车购置税(25203)、交通强制险(950)、车船使用税(480)、商业保险(7229)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(1000),最终这款凯迪拉克XT5落地价32.36万元。

此外依据这款凯迪拉克XT5的真正交易纪录看来,近一个月广州市这里现钱优惠广泛也在6万左右,对比而言与目前的优惠都没有突出的价差,而粉丝的这一份报价表再加上终端设备优惠,各类的成本也在有效的范畴内,但与此同时也提议在买车前多走几个汽车4S店,依据中间的不一样报价方案再择优录用。

百万购车补贴

凯迪拉克XT52022款5座落地价多少钱?凯迪拉克XT5报价

导语:作为凯迪拉克的中型运动轿车,?凯迪拉克CT5一经亮相,就受到了不少消费者的关注,其中凯迪拉克CT5的市场销量表现更是备受瞩目。如今凯迪拉克CT5上市一年多了,这台车的表现如何呢?一起来看看。

据销量统计,凯迪拉克CT5在刚刚过去的11月份销量为5701台,自上市以来凯迪拉克CT5累计销量则是44746台,作为一台二线豪华品牌的中型运动轿车来说,这个销量相信还是符合大家的心里预期的。

凯迪拉克CT5作为一台豪华中型轿车,其指导价范围定在27.-33.万元,看似都逼近了BBA的中型轿车售价区间了。不过想必大家都知道凯迪拉克的调性,那就是以价换量,简单点说优惠幅度那是非常大的。据查询,凯迪拉克CT5在某些地区的经销商报价已经来到了21.万起,优惠幅度达到6万。

接下来看看车型本身。凯迪拉克CT5偏向于运动定位,首先从外观方面就可见一斑。凯迪拉克CT5的外观呈现一种进攻的设计,一看就觉得像是那么回事,比起前代车型ATS-L、XTS来说,运动氛围高出不少。

而内饰部分,凯迪拉克CT5却不像外观那么运动激进,给人一种较为保守老派的风格,不过这也是凯迪拉克比较显著的内饰特征,除了运动感不足之外,科技感和豪华感的氛围也不算强烈。

凯迪拉克CT5的车身尺寸为4924/1883/1453mm,轴距2947mm,作为一台B级车来说,凯迪拉克CT5显然是处于水平线之上。而空间部分,同样177cm的体验者分别体验了CT5和奥迪A4L,结果后排腿部空间,CT5仅有1拳3指,而A4L则是两拳以上,头部空间都是4指。可见凯迪拉克CT5的腿部空间做的并不算出色,同时中间地台凸起还比较高,而正好国人比较看重这一点,因此CT5并不那么适合乘坐。

动力部分,凯迪拉克CT5全系提供了2.0T发动机,且统一一种调校,这一点相对于BBA三台车来说厚道许多,其最大功率237马力,最大扭矩350牛米,这一动力性能也是同级别非常出色的。值得一提的是,凯迪拉克CT5的零百加速成绩达到了7.3s,显然称得上运动了。

配置部分,以最低配车型为例,凯迪拉克CT5提供了6气囊、胎压显示、主动刹车、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片、主动降噪、电动座椅、10英寸中控屏、手机互联、车联网、OTA、LED灯光、分区自动空调、后排出风口等。即使是入门级配置,CT5也提供了较为丰富的配置,值得一提的是,主动刹车、主动降噪等配置还是比较高级的。

阿川评车

从外观、内饰、尺寸空间、动力、配置等几个方面看下来,凯迪拉克CT5的优势项为外观、车身尺寸、动力;而弱势项则是内饰、空间。综合来看,结合最低21.万元的起步价来看,凯迪拉克CT5要是值得考虑的。(文/Shen)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克打响“价格战”,CT6跌至27.万元,宝马3系瞬间不香了

目前,凯迪拉克XT52022款的官方指导价为332700元-452700元,凯迪拉克XT5的顶配2022款28T四驱铂金型的官方指导价为452700元,以莆田市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险14871元,上牌费用500元,购置税40062元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是509483元左右。

凯迪拉克XT5车头看上去十分简约,五边形格栅辅以黑色饰物,显得相当精神,干净清爽不油腻。

凯迪拉克XT52022款28T四驱铂金型内饰看上去非常年轻,搭配银色饰条,很符合该车气质。此外,该车配备了车道保持系统、胎压显示、电动后备厢等多项配置。

动力方面,凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

与中国车市整体负增长相反,豪华品牌整体呈现正增长态势,但其冰火两重天的局面越发严重。由于BBA品牌长久积累的品牌与成熟的产品体系,二线豪华品牌(如凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎)难以与之媲美,“狼多肉少”造就了二线豪华品牌间的竞争越发激烈。二线的豪华品牌要想从BBA的虎口抢一口肉吃,那就必须拿出诚意来,其中的凯迪拉克这一点就做的非常不错,每一款车都进行大降价优惠。

例如,作为凯迪拉克旗下的旗舰车型,定位中大型豪华轿车的?CT6相比BBA同级别车型来说,37.万起的售价具有更强的性价比。即使已“低人一等”,但销量与BBA相比还是有不小的差距。为了增加市场竞争力,凯迪拉克CT6也不得不取“以价换量”的措施。根据车主之家的报价来看,其最高优惠幅度达到10万,2021款?28T?时尚型最低已降至27.万元,跟低一级别的宝马3系、奔驰C级相差并不大。那么,用一辆豪华B级车的价格买一辆C级车,凯迪拉克CT6值不值得入手?

从外观来看,凯迪拉克CT6以其惊艳的设计语言诠释了豪华车型所应当具备的气场。整个前脸沿用了家族“钻石切割”设计理念,线条十分锋利,盾型进气格栅面积很大,中间网状饰条非常的细腻,呈现出了几分高级感,两侧灯组则是这款车的标志,有着非常高的辨识度。全系标配了LED光源的远近光一体式大灯,时尚型支持自动大灯、高低调节、延时关闭等基础功能,高配车型则增加了自适应远近光和转向等。日间行车灯带内侧位置设计了类似导风槽的装饰,搭配梯形下格栅进气口,以及造型凸出的车头前唇,视觉效果非常激进。

车身侧面才是展现CT6这类车型强大气场的地方,较长的前后悬设计,配合超过五米二的车长,一副标准美式豪华车形象。低矮的车身配合扁平化的设计,又兼顾了强烈的运动姿态。从前翼子板延伸出的车身高腰线,贯穿前后门把手与尾灯汇合,上扬的手法既让车身更显修长,又带来一丝俯冲姿态,车门下方横贯的镀铬饰条,则为车型增添了一丝细节上的高级感。搭配19寸密集的细长多辐条样式的轮毂,营造出的沉稳大气风格比奥迪A6L更强。

车尾部分同样以扁平化的设计为主,上翘的小鸭尾属于时下流行元素,尾门中间细长的横贯式镀铬饰条,两端与尾灯内部融合;尾灯造型延续了凯迪拉克的经典风格,表面用熏黑处理,内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部外露的双边共四出排气尾喉,为车身增添了强烈的气势,视觉效果颇为激进。就凯迪拉克CT6外观而言,整车都彰显出来自美式风格的豪华与端庄。

由于其定位是一台商务轿车,所以内饰部分的它大面积用黑色软材料包裹,搭配类似碳纤维材质的面板,在车内为数不多的镀铬饰条勾勒下,呈现出来的档次感和尊贵感都尤为不错。真皮包裹的四幅式方向盘样式有些老旧,但是标配了多功能控制、换挡拨片以及记忆功能。而至于顶配和次顶配车型的话,还配备有方向盘加热功能。

全液晶仪表盘的尺寸是12.3英寸,内部UI界面可根据不同主题切换布局,仪表盘可显示导航界面,同时也可以在抬头显示系统內进行导航。内镶式的10.2英寸中控屏搭载了最新CUE系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,同样为凯迪拉克家族样式,用三块镀铬材质的拨杆与触摸按键组合,显得十分精致。

配置方面,2021款凯迪拉克CT6全系标配被动行人保护、车身稳定控制系统、上坡、自动驻车、前后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、BOSE音响系统、天窗、真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节、主动降噪、多层隔音玻璃等配置,而像智能驾驶系统(L2自动驾驶)、360度全景影像、前排座椅加热/通风、电磁感应悬架、整体主动转向系统等则是在次顶配和顶配车型上都有配备。丰富的配置可以说极大的迎合了当下消费者的喜好。

空间方面,新车长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,得益于超过三米一的轴距表现,让后排空间表现十分宽敞,不过地板中间较高的凸起部分,对舒适性会有较大影响,另外后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置,副驾驶席座椅后排电动可调和后排遮阳帘的加入,则提升了后排的尊贵感。全车侧窗玻璃均用了多层隔音玻璃,配合车内主动降噪系统,带来更加静谧的车内环境。

在动力系统上,凯迪拉克CT6用前置后驱形式,全系搭载一台2.0T可变缸技术发动机,并匹配10速手自一体变速箱。这台2.0T发动机能够输出最大237匹马力,峰值扭矩350牛·米,可以达到7.47秒的零百加速成绩,这样的动力数据在2.0T发动机序列里达到了顶尖水平。另外,这款发动机支持Tripower可变气门管理技术,百公里综合油耗仅为7.1L。底盘方面,前双叉臂、后多连杆悬架同样是向大型车看齐,而MRC电磁悬架和ARS主动后轮转向,则带来更好的舒适性和操控性。

综合来看,CT6作为一款C级豪车来说,整体产品素质非常过关,大气的外观设计,豪华上档次的内饰以及丰富的配置、强劲的动力系统,让它在面对竞争对手时都更具底气。更何况,它的价格已经降至30万内,性价比简直无敌。如果你考虑购买A4L、C级、3系等,不妨也可以看看这款凯迪拉克旗舰车型CT6。

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