宝骏新能源SUV电动汽车_宝骏新能源suv

1.宝骏E200怎么样？续航升级305km出行代步很明智

2.宝骏310是国产车还是合资车宝骏最新款suv价格

3.五菱宝骏悦也实车曝光：被美媒称“中国最酷微型电动车”？

随着新能源时代的到来，许多车企纷纷研发出新能源车型，迎合当下的潮流，毕竟这是一块大蛋糕，大家都想分一杯羹。最近笔者得到消息，宝骏又推出了袖珍新能源车型——宝骏E100智行版/智悦版，售价区间为4.98~5.48万元，外形呆萌、配置够用，都市辣妈通勤必备！

外观方面，宝骏E100拥有呆萌可爱的外表，中网并未用封闭式处理，而是增添了许多散热孔，上方的宝骏车标虽然没有用新式菱形LOGO，但仍然可以代表它的身份，搭配简洁的中控设计，整体以简约风为主。

来到侧面，我们不难发现，宝骏E100的轮圈非常漂亮，虽然4个轮圈的尺寸不大，只有12寸，但是轮圈上的红色线条与红色车身相得益彰，营造出了一丝运动气息，很难想象这是一台两座袖珍车呈现出的样子。此外，宝骏E100还带有车顶行李架和熏黑式悬浮车顶，搭配上扬式腰线，整体设计感满满。

尺寸方面，宝骏E100的长宽高分别为2488毫米×1506毫米×1670毫米，轴距为1600毫米，这与我们常见的a级、b级、c级车的尺寸有较大的差距，毕竟它只是一款微型车。不过，由于只布局了一排座椅，只有驾驶位、副驾驶两个位置，所以坐进车里倒也不觉得拥挤，后备箱还能放一些东西，空间利用率很高。

此外，精致小巧的车身还有着一大不可忽略的优势，那就是停车。在繁华的都市路段，连男司机找一个车位都特别困难，更别说女司机和新手了，尤其对技术欠佳的女性司机朋友而言，在闹市区停车简直成了她们的噩梦，很多女生迫不得已，甚至将汽车停在路边，祈祷的不会被交警发现，但宝骏E100则可以完美的规避这个问题，只要稍微有点空就能插进去，解决了停车问题。

配置方面，宝骏E100麻雀虽小、五脏俱全，其配备前麦弗逊独悬+后单臂式独旋、147/70?R12轮胎、ABS+EBD制动安全系统、ESP车身稳定控制系统、主驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、主副驾驶预紧式安全带、主驾安全带未系声音报警、车速感应自动落锁、低速行人警示系统、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、驾驶模式切换、GPS导航、外后视镜LED转向灯、全液晶仪表、车载wifi等等，配置以实用性为主。

动力与续航方面，宝骏E100搭载一台永磁同步电机，最高车速可达100km/h，续航里程305km，需要9小时才能充满。

总结：

宝骏E100设计师的思路非常清晰，由于闹市区较为拥堵，所以小巧的车身有一定优势，并且呆萌的外观也会吸引不少女性司机朋友关注，加之配置丰富、续航能力强，相信这款车一定能获得更多消费者的喜爱。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏E200怎么样？续航升级305km出行代步很明智

新宝骏RS-5是去年上市的一款新车型，而哈弗H6到现在已发展到第三代产品，新宝骏RS-5称呼为哈弗H6一句老大哥也不为过。不过你也别看新宝骏RS-5是一款新秀选择，它可是新宝骏旗下的一款智能SUV，新宝骏又是上汽通用五菱旗下的全新独立品牌，上汽通用五菱是干什么的？那可是专门造神车的地方。了解清楚了这些，再看新宝骏RS-5，它就似乎有了跟哈弗H6正面比一比的实力，那么新宝骏RS-5和哈弗H6哪个好？都是自主品牌，正面较量谁更强？

我们先看动力部分，哈弗H6在今年8月份推出了第三代车型，新宝骏RS-5也在今年6月份推出了新款RS-5，其中新宝骏RS-5?300T车型搭载了一台1.5T增压直喷发动机，最大马力177Ps，最大扭矩290N·m，发动机在1000转时，涡轮即可建立正压，至1200转时，可输出90%的最大扭矩，到1500转时，发动机可输出290N·m的最大扭矩，无论是起步还是中后段加速，新宝骏RS-5?300T的动力输出澎湃有力。纵观同排量的合资SUV，即便是售价20多万的本田CR-V，在扭矩参数以及动力响应性方面也比不上新宝骏RS-5?300T，本田CR-V需在2000转时，才能输出243N·m的最大扭矩。

传动系统方面，新宝骏RS-5?300T匹配的是一台模拟8速CVT变速箱，换挡更平顺，而且还能兼顾到燃油经济性，在面对城市频繁走走停停的拥堵路况，这台模拟8速CVT变速箱更是能发挥出换挡平顺性的优势。

第三代哈弗H6也搭载有1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩285N·m，发动机在1400转时即可输出峰值扭矩，动力响应性不错。但其传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱，如果你的用车场景在城市上下班路段，那就要小心双离合变速箱易换挡过热而出现不稳定的问题，这也是我们在购买搭载双离合变速箱车型时需要注意的一个地方。

近些年来，智能网联和智能驾驶越来越受市场欢迎，像新能源汽车主打的就是智能驾驶。如果燃油车不在这方面发力，只会与新能源汽车的差距越来越大。

从第三代哈弗H6的身上也能看到，作为神车的它的在智能科技方面进行了一定的覆盖，例如第三代哈弗H6全系车型都配备了智能网联系统，支持语音识别以及OTA在线升级等，当然，新宝骏RS-5也全系都配备了智能网联系统，其中新宝骏RS-5?300T搭载的新宝骏车联网系统，不仅能够免唤醒收听音乐、实时导航、控制空调等，也支持OTA在线升级，同时更是拥有哈弗H6没有的免唤醒语音收发信息，可随时随地跟好友远程语音聊天，十分方便。

此外，新宝骏车联网系统的运算力是传统车机的20倍，语音响应速度快至0.1秒，比哈弗H6的车机语音响应速度更快，识别率也更高。

在智能驾驶方面，新宝骏RS-5?300T和第三代哈弗H6都配备了智能驾驶系统，不过售价12.68万元的新宝骏RS-5?300T就配备了丰富的智能驾驶系统，例如可以在0-150km/h时速内启动使用的ACC自适应巡航和主动安全防护系统等，而第三代哈弗H6需要来到12.89万元的价位及以上才配备有智能驾驶系统。相对来说，在智能驾驶功能的配备上，新宝骏RS-5?300T更务实一些，消费者能够更经济的预算享受到领先的智能驾驶功能。

新宝骏RS-5和哈弗H6都是国内自主品牌，我希望它俩都能卖得好，并持续成为国内10万左右SUV市场里的霸主，让合资SUV的爪牙无法伸进这个领域。最后，新宝骏RS-5和哈弗H6哪个好？都是自主品牌，正面较量下来，新宝骏RS-5在动力和智能科技水平上要优于哈弗H6。具体到变速箱方面，新宝骏RS-5?300T车型匹配的模拟8速CVT变速箱平顺性和稳定性更优一些，而且新宝骏RS-5?300T搭载的新宝骏车联网能够实现的功能也更丰富，0.1秒的语音响应速度也是要强于哈弗H6。

宝骏310是国产车还是合资车宝骏最新款suv价格

日前，在商务及工信部门等联合发布的文件中，通知开启新能源下乡活动，记得上一次推出汽车下乡政策还是在2009年，当时此举大大的刺激了汽车市场，更是创下了同比增长46.1%的优秀成绩。此次针对新能源汽车下乡的举措，也将为新能源汽车带来新的机会。近期，?宝骏E200还推出了新款车型，综合工况续航里程提升到了305km，而且针对配置方面也进行了一定的提升，目前众多提车用户的反馈也很不错，让我们来看看它的出色表现。

宝骏车型一直都拥有很好的口碑，从全球车宝骏530和510的突出表现就可以看出宝骏车型的高品质，而且不光SUV车型大放异彩，新能源车型也是后来者居上，此次宝骏E200针对续航方面的提升，将进一步的为这款本身实力就很强的出行电动车增加竞争力，而且售价基本没有变化，并且官方还推出了一系列的优惠政策，真的是加量不加价，诚意十足。

直观看起来，宝骏E200车身24mm/1526mm/1616mm的尺寸表现比较小巧精致，而且在细节设计上也很用心，几何形态元素的设计为整体外观增色不少，凸显了科技感和时尚感，而且并不显复杂反而有种简单的美。在灯组设计上，宝骏E200用的上下分体式造型，位于上部分的氛围灯和位于下部分的大灯组巧妙搭配，个性又简约，侧面和尾部也是并没有进行过多复杂的设计，与前脸设计相呼应，整体视觉流畅且自然。其实在上市之初，宝骏E200就因其高颜值被大家所关注，车主们也反馈，在路上真的是十分拉风，回头率特别高。

在车身内部设计上，宝骏E200大胆的用了撞色设计搭配悬浮开放式的中控台，看起来很有质感，同时7英寸彩色液晶组合仪表也很显科技感，带来更加好的操作感受。空间上宝骏E200的布局也比较合理，整体座舱取的一体化设计和4向调节的蝶翼式座椅，更加的开放且舒适升级，另外提供了11处的小储物空间，满足日常使用需求。

如今，宝骏E200将综合续航提升到了305km?，拥有了更强的竞争力，而且搭载的永磁同步电机，最大功率29KW，最大扭矩110N.m。并且充电也不再依赖传统式的充电桩，家用220V即可满足，配套6.6kW充电机，4.5个小时就可以充满。丰富的配置也是很多车主选择宝骏E200的一个原因，比如，ABS防抱死制动系统+EBD自动力分配系统、坡道、行车自动落锁、后倒车雷达、胎压监测、APP车机互联、车辆状态远程查询等等功能的配备，真的很完善。

综合上来分析，宝骏E200真的是很值得选择，经济便利、颜值抗打且动力配置均有突出表现，这样的宝骏E200你心动了么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宝骏悦也实车曝光：被美媒称“中国最酷微型电动车”？

宝骏310是国产车还是合资车宝骏最新款suv价格

宝骏是国产车，该车是上汽通用五菱创建的自主汽车品牌，宝骏汽车旗下有宝骏630、宝骏610，SUV车型宝骏510、宝骏530，MPV车型宝骏730、宝骏360，小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200等。以宝骏630为例，其车身的的长宽高分别为45mm、1736mm、1462mm，轴距为2640mm。该车搭载的发动机最大功率为82kw，最大扭矩为147nm。

百万购车补贴

国内的汽车市场曾对大尺寸SUV有着偏爱，但发展进程进入新能源时代后，由于城市代步、停车位及燃油经济性等问题，主打微型电动的代步车型也迎来了“暖春”。五菱的宏光MINIEV作为在这一细分市场一举成名的销量王。厂家由于有了这样的经验，也在今年也布局一款全新的电动小尺寸越野车——五菱宝骏悦也。

近日，我们从相关渠道获得一组宝骏悦也无伪实车的组图，车型造型轮廓很方正，细节倾向动感。宝骏悦也作为一款小型电动SUV，搭载了28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km，它定位城市玩乐潮品SUV，具有很强的可玩属性。

外观方面，车头用一些颇为复古的设计，黑色的封闭式前格栅，配合四条横向矩阵式灯带构成的灯组，中间放置五菱标识，彰显身份。前包围用粗犷的装饰，黑色的保险杆搭配灰色护板装饰，具有浓重越野风格。

车身侧面，造型紧凑小巧，用双门四座设计，车窗周围用黑色饰条包裹，侧裙位置也为黑色饰条镶边，A柱进行了隐藏，车顶部分平整顺畅，组合方正的轮廓，呈现丰富的越野车风格元素。

尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距达到2110mm。

尾部方面，运用圆角矩形样式灯组，由黑色饰条连在一起，用纵向布局，灯腔内部结构更为复杂，点亮后辨识度不俗。尾门用横向开启方式，靠左边还设计有一个小书包，后包围放置了银色饰板，类似于牧马人的风格，迎合越野主题。

内饰方面，座舱内搭载贯穿双大屏设计，方向盘运用与坦克300相似的设计，中控台上用了很有肌肉感的面板进行装饰，空调出风口用了回纹式的风格打造。材料方面，包括车门内侧不常接触到的部位都用了皮革软包覆盖，预计风格简约而不失质感。

此外，车机内置家族最新研发的互联系统，除了配有常规的导航，地图数据可与手机同步以外，并且支持OTA升级。同时，它还支持手机APP控制功能，即便是出门忘记带钥匙也不怕，对于经常忘事的用户绝对是一大福音。

动力方面，车辆用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。同时配有搭载磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达到303公里，可以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求。

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