1.销量好靠什么?8月轿车与SUV市场降价榜给出答案

2.只靠颜值就能取胜的GLC,现在又有三万降价,确定不心动吗

3.“啪”的一下就降价3.5万,别大意了哈,奔驰GLC开始“大甩卖”

4.价格相当坚挺的奔驰GLC,销量为何依然好?

5.全系降价3.5万元,2021款奔驰GLC开始“大甩卖”

6.奔驰glc260现在什么价比较合适

奔驰glc260降价销售_奔驰glc2602020款什么时候降价

随着家庭第二辆车的普及率越来越高,SUV的势头似乎不如以往。今年7月份的SUV销量榜上,哈弗H6以2万辆出头的成绩卫冕王座,这与巅峰时期动辄四五万辆的成绩相去甚远。

尽管哈弗H6连续85个月蝉联销量冠军,但7月榜单最大的亮点是奔驰GLC,这款售价四五十万的豪华SUV以1.6万辆的好成绩杀入了前五名。在以往,10万出头的国产SUV和20万左右的合资SUV是主力,奔驰GLC能够打败一众价格低很多的热门车型,足见其强大的品牌号召力。

奔驰GLC热卖虽说有些意料之外,但却在情理之中。从产品力的角度看,奔驰GLC空间大,内饰豪华,配置也很不错;从社会属性的角度看,奔驰GLC自带豪华光环,是不少成功人士的选择。奔驰E级等大中型豪华轿车的行政属性比较强,刻板印象更加浓重;而SUV则兼具商务、运动、居家风格,可一车多用。

虽然价格不便宜,但相信有很多人都有买奔驰GLC的。目前,平安车管家提供1成首付购车方案,只需首付4万多,就能提走一辆2020款全新奔驰GLC,让心仪奔驰GLC的车主,更快开上新车。

国内现款在售的是2020款奔驰?改款GLC?L,于今年3月份上市,共包括五款车型,其中多款车型的销量在平安车管家平台名列前茅。

外观方面,依旧是熟悉的点阵式前格栅,粗壮的镀铬饰条贯穿其中,中间是硕大的奔驰标志,整体风格硬朗中不乏精致。现在的奔驰GLC已经没有了之前的攻击性,整体更加温和。

内饰的豪华感营造一直是奔驰的拿手好戏,奔驰GLC的内饰精致感十足。中控台和门板使用了大面积的木纹装饰,中控屏则使用了半悬浮式的造型,区别于经典的联屏设计。不过中控屏搭人机交互按钮设计颇具质感,触控体验上佳。此外,仪表盘为全液晶显示屏,加之配置了真皮座椅,带来不错的乘坐体验。

配置方面有所调整,奔驰GLC?L全系取消了防盗报警系统,并为除顶配车型外增加带有语音交互功能的MBUX系统的选配。具体到车型层面,?GLC?260?L?4MATIC动感型增加了12.3英寸全液晶仪表;GLC?260?L?4MATIC豪华型增加了与GLC?300?L相同款式的19英寸轮圈;GLC?300?L?4MATIC动感型则增加了三温区独立空调等配置。

动力方面,继续搭载M264系列2.0T发动机,其中高功率版本为258马力,低功率版本为1马力,峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分,新车匹配9速自动变速箱。

1成首付提车攻略

奔驰GLC?L?的起售价为39.48万元,即便有4-5万的优惠,加上购置税和保险等费用,也在40万左右。而要买配置和性价比更高的中配车型——2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型,全款落地要47万左右。这个价格对很多用户来说并不友好,想提车不轻松。

即便买车,花费也不少。一般的方案中,首付多在30%-40%之间,部分银行甚至要求首付比例更高。加上四五万的购置税和车险,少说也要十七八万才能提车。这个价格已经可以拿下低配的CR-V等热门合资SUV,的杠杆效应并不明显。

相比之下,平安车管家提供的1成首付购车方案中,只需首付4.49万就能开走2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型新车,这个费用还包含了购置税和首年的车险等费用,可谓名副其实的低首付。而月付方面,提供长达48期的分期,比一般的周期更长。

很多车主之所以选择或者分期购车,就是为了兼顾资助金周转的需求。1成首付购车,能够预留更多的资金以备他用,或者用于投资,或者用于生意周转。既不耽误用车,又能兼顾其他资金需求,可谓一举两得。当前成交,更有6999元大礼包。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

销量好靠什么?8月轿车与SUV市场降价榜给出答案

价格方面,奔驰GLC260动感型,官方指导价39.28万,优惠幅度在2.2万左右,终端裸车成交价37.08万,全部落地再加购置税32814,车船税420,强险950,商业险11499,上牌500,共合计41.7万左右。

奔驰glc260动感外观设计颇为大气有型,前脸双横条中网沉稳,下银色小护杠层次突出,大灯组闪亮精神,车身侧面修长流畅,后尾部端庄饱满,双边双出排气很有档次。除了最低配车型外,其他版本都用了星辉中网,新颖度会更高一些。

动力方面,glc260搭载一台2.0t发动机,参数为145千瓦,320牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.4秒左右,加速感觉丝滑有底气,深踩油门变速箱迅速降档,储备充盈,但不会让人有突兀的感觉。

奔驰GLC260这款车颜值不错,动力充盈,底盘高级,内饰豪华,空间宽敞,同时在品牌格调上也高人一筹,如果你是一个要求生活精致感的人,那GLC还是很不错的选择。

只靠颜值就能取胜的GLC,现在又有三万降价,确定不心动吗

根据乘联会的数据显示,8月份我国狭义乘用车市场销量170.3万辆,环比增长6.5%,同比增长了8.9%,实现自2018年5月以来的最强正增长。在各细分市场中,不管是轿车市场还是SUV、MPV市场,销量在同比和环比上都有非常明显的提升。8月车市销量的增长与国内经济的持续向好发展当然离不开,同时也和终端市场各大汽车品牌厂商优惠力度的加大,深挖消费潜力也有一部分关系,那么在8月份的轿车和SUV市场销量榜单中,有那些车型的优惠力度更大呢?我们不妨来看一看。

从8月份轿车市场的销量数据来看,A级车依然占据了最大的市场份额,在Top?10的销量排行榜单中,前九名车型都是A级车,仅有雅阁一款B级车入围,位居第十名。

从8月份轿车市场销量TOP?10车型的终端优惠幅度看,优惠幅度最大的是全新英朗,其次是大众的新朗逸以及宝来、速腾等车型,而吉利帝豪的优惠幅度也在3万元左右。

首先是我们来看别克英朗,目前英朗在各地的优惠基本上最高都维持在5万元左右,大部分车型都在3.5万元到4万元不等,而且是现金优惠,官方指导价12.59万元的2021款典范1.5L自动精英型裸车价最低在7.2万元左右,配备了支持CarPlay的7英寸中控大屏、LED大灯、电动天窗,对于大部分家庭用户来说性价比很高。

在终端优惠幅度上,上汽大众新朗逸的优惠幅度最大的是部分国五车型,除了国五车型外,大部分国六车型的优惠都在2万到2.5万元左右,北京地区的优惠幅度最高,但限制条件较多。其中我们推荐的2019款280TSI?DSG舒适版车型,官方指导价14.69万,大部分车主的提车价都在12.11万到12.73万元之间,配备了电动天窗、倒车雷达以及6.5英寸中控大屏、LED大灯等,同时还搭载大众EA211系列的1.4TSI发动机和七速双离合变速箱。

相比于合资品牌的英朗和新朗逸,吉利帝豪能够在终端市场出现最高3万元以上的综合优惠的确非常的少见,要知道这款车型本身的价格就不高,我们推荐的2019款领军版1.5L?CVT豪华型,官方指导价8.58万元,部分地区的车主提车价可以在6.58万,性价比非常的高。

从8月份的SUV车型销量排行版上看,TOP?10的车型中合资品牌和中国品牌SUV车型各占据了一半,其中哈弗H6依然维持着SUV市场销量NO.1的地位岿然不动,日系合资SUV和德系合资SUV的竞争也是非常的激烈,而奔驰GLC能够闯入8月份SUV销量TOP?10实属意外。

从8月份SUV市场销量TOP?10在终端市场的优惠幅度看,奔驰GLC和大众途观的优惠幅度是最大的,这也很大程度上提升了奔驰GLC的销量,使得其在8月份当月获得了超过1.5万辆的销量成绩。

目前奔驰GLC在终端市场的优惠幅度还是不小的,在广州市场现金优惠3.5万元,而北京和上海终端市场的综合优惠在5万元左右,根据近期统计的车主提车价格,以2020款改款GLC?260L?4MATIC动感型为例,这款车型官方指导价39.48万,有车主甚至以33.48万最低的裸车价提车,优惠接近6万元,相比宝马X3和奥迪Q5优势非常明显。

目前上汽大众途观L在终端市场的优惠和一汽大众探岳基本上打平,现金优惠幅度在2到3万元左右,以终端主力销售车型330TSI自动两驱风尚版为例,这款车型的官方指导价在21.88万,终端车主提车价大约在18.94万到17.734万之间,不同的地区的优惠幅度相差在1万元左右。

作为国内SUV市场上的销量NO.1,哈弗H6目前在部分地区终端市场上的优惠也达到了3.5万元左右,以2019款运动版1.5T自动两驱精英型为例,这款指导价11.4万元的车型部分地区车主裸车价在8.15万,比指导价便宜了3万多,整体性价比非常的凸出。

总结:8月份终端车市的销量同比和环比都迈入增长态势,再加上车市传统金九银十的促销效应,预计9月和10月终端市场的各车型优惠幅度也将进一步增大,如果对热门车型有购买的消费者,不妨通过比价,找到自己最心仪的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“啪”的一下就降价3.5万,别大意了哈,奔驰GLC开始“大甩卖”

说到?奔驰GLC这款车,算是奔驰旗下比较火的一款了。一方面,这款算是中型SUV,比较符合现在市场的主流需求。另外,和同级奥迪家的Q5以及宝马的X3相比,可能奔驰的外观更深入人心。最近,小编了解到2021款的GLC有3万多的优惠活动,目前最低36.72万就能入手,下面就来带大家熟悉一下这款车吧。

首先奔驰旗下车的颜值都相当能打,GLC更是有着超乎它价位的豪华感了。家族式的前脸,是现在很多人喜欢的霸气风格。格栅内部的“繁星点点”,非常的时尚,和车标完美契合,辨识度很高。原本凌厉的大灯,在升级后变得更加圆润柔和,全系标配LED光。

这次的新车除了260L的部分版本外,其余都是AMG运动组件。

奔驰的内饰向来能俘获各个年龄消费者的心。车内毫不吝啬使用了大面积的软材料,另外木纹装饰板也是提升档次的一大利器。真皮的方向盘看起来就很奢华,实际的触感也很棒。唯一遗憾的,就是升级后的GLC,也依旧没有加热方向盘的配置。

中控的10.25英寸大屏触感细腻操控流畅,常见的语音识别、车联网应有尽有。不过这些配置和老款相比,都没有什么提升。只有高级一点的版本,加了座椅加热等功能。

动力方面这款车使用的是2.0T发动机,有高低功率的区分。最大马力分别是258和1马力。

总得来说,虽然这次的改款提升不多,但GLC原本就是很值得买的车,所以也算不得它的劣势。趁着优惠的话,可以抓紧到店了解一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

价格相当坚挺的奔驰GLC,销量为何依然好?

大家好,小编近日从湛江当地的某汽车经销商处获悉,湛江地区?奔驰GLC目前购车最高优惠3.5万元,36.28万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奔驰GLC吧。

动感型车头呈现出饱满的设计风格,较大的梯形格栅辅以镀铬饰条,再搭配精巧的大灯,显得十分精致,符合大多数消费者的口味。

车身的腰线非常有立体感,视觉效果有冲击力,风格有着比较明显的运动化气息。

车尾部分的造型较为简洁,底部使用了较多的镀铬装饰,看起来有些硬派的感觉。

车内,全面升级的设计与配置营造出简约时尚、舒适豪华的氛围。12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏功能强大且科技感十足,仪表盘的4种显示风格可随心切换,清晰的图标与显示方式更加符合智能移动设备的操作方式。新型中央触摸板设计简约且操作便捷,而新增的方向盘感应触控板让驾驶者双手无须离开方向盘,便可通过左右两侧的触控按钮分别控制数字仪表盘与中央显示屏中的相应功能,安全尽在把握。配置方面,全系支持Mercedes?me互联,用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能。GLC?300?L?4MATIC?豪华型和GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line车型则配有MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能。

动力部分,2021款奔驰GLC将搭载M264系列2.0T发动机,低功率版本为1马力,峰值扭矩为320牛·米,高功率版本为258马力,峰值扭矩分为370牛·米,传动系统为9速自动变速箱,并且装配4MATIC四驱系统。

小编推荐车型:2021款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型

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全系降价3.5万元,2021款奔驰GLC开始“大甩卖”

奔驰GLC260目前2020款有两个版本车型,售价分别为45.88万和48.68万,市场终端优惠现金将近4万元左右,这个价格优惠幅度对豪华品牌奔驰来说,还是比较大的,如果真的喜欢就出手吧,早用早享受。下面我们就来详细了解下这款车型吧。价格方面,2020款GLC260L4MATIC豪华型,官方指导价42.28万,市场优惠幅度在3.9万左右,终端裸车价38.38万,加上购置税33965,保险11580,车船税480,上牌500,全款落地价430325元。

外观上用了奔驰最新的家族式设计,相比老款显得更加时尚霸气,多边形的满天星中网,格栅内部粗壮有力的镀铬条和星辉式车标融合为一体,非常的精致且富有时尚感,下方硕大的进气口以及银色底盘护板使得整体更加具有力量感和层次感。车身侧面同样的经典的家族式设计,流畅锐利的腰线均匀干练,凸显运动感的同时又不显臃肿,尾部用全新的尾灯组格外有型,双边单出的排气凸显强烈的运动气息。

内饰上依然延续了奔驰一贯的豪华设计,层次分明的中控台用了多种材质拼接覆盖,辅以双缝线、大面积木纹饰板以及镀铬条修饰后,使得整体内饰的豪华质感,同时12.3英寸中控屏以及10.25英寸悬浮式中控屏显示效果清晰,搭配旋钮式控制系统以及怀挡式换挡机构,把整体内饰的科技感以及档次感明显提升了一个档次。动力上搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力1匹,最大扭矩320牛米,与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱,0-100公里加速仅需8.4秒,这套系统应用在奔驰旗下广泛使用,匹配效率极高,加速十分强劲有力,在全时智能四驱系统加持下,可以很好的提升车辆操控性能。

奔驰glc260现在什么价比较合适

大家好,小编近日从湛江当地的某汽车经销商处获悉,湛江地区?奔驰GLC目前购车最高优惠3.5万元,36.28万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奔驰GLC吧。

外观方面,奔驰GLC的整体造型延续了奔驰家族式的设计语言。其前脸用了扁平的前格栅,内部搭配星空样式的镀铬装饰和大尺寸的奔驰三叉星车标,整体看起来非常有辨识度。

车身侧面,门把手下方的腰线设计把该车勾勒的更有弧度更有流畅感。车顶的行李架也是把该车的运动越野感给体现了出来。

尾部方面,最吸引人的还是着镶嵌式的熏黑尾灯,与前脸也是相呼应!

内饰上看,新车跟现款的内饰如出一辙,10.25英寸的悬浮式液晶屏幕,还有全液晶的仪表盘。都充分彰显出内饰的科技感。中控台是用木纹的装饰板镶嵌,看起来高级有档次,手感也很好。空调出风口用了圆形的设计,比较精致,但是跟时尚的内饰相配合,会稍微有点不协调。内部配置方面,搭载多功能方向盘、方向盘换挡、真皮方向盘材质、彩色行车电脑显示屏幕等。多媒体配置方面,搭载10.25英寸触控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

小编推荐车型:2021款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型

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奔驰GLC260目前有两个版本的2020款车型,售价分别为45.88万和48.68万,市场终端优惠现金近4万元。这个价格优惠幅度对于豪华品牌奔驰来说还是比较大的。如果你真的喜欢,让我们尽早去享受吧。让我们仔细看看这个模型。

奔驰GLC是一款基于奔驰c级平台打造的豪华中型SUV车型。它的前身是奔驰GLK,可能很多人都很熟悉,设计非常硬核。到了2016年,奔驰推出了全新的奔驰GLC,其实是GLK的换代车型,但这次奔驰用了家族命名方式。

说起2020款奔驰GLC260L,外观变化不大。与宝马X3、奥迪Q5L相比,依旧保持了奔驰一贯的优雅气质。虽然轴距尺寸有所增加,但整体侧面比例还是很协调的。为什么有些人更愿意花更多的钱在奔驰GLC上,而不是宝马X3和奥迪Q5L?我觉得除了做奔驰品牌,最重要的还是GLC的外观内饰设计。相比宝马,奥迪在全车豪华度上确实更胜一筹。

2020款奔驰GLC260L在车内有哪些改进?最大的变化在于更换了10.25英寸的大屏,并支持最新的车载系统;另一个变化是人机交互系统运行方式的变化。还有一些配置,比如全液晶仪表盘,有多种模式可供选择,现在车内的环境灯有64种颜色可调,也很不错。

在后排空车厢,新款GLC260L更加注重后排乘客的乘坐体验。轴距加长后,空整个车厢都很充足,跷二郎腿就可以了。后排座椅非常柔软舒适,而且非常宽大厚实。头枕可以多角度调节,头枕垫也很柔软,在同级别车中还是比较少见的。

动力方面,2020款奔驰GLC260L搭载全新2.0T发动机,满足国六排放标准。虽然它的动力参数比老款低,但从百公里加速成绩来看,它的动力完全不用担心,足够日常使用。而且这种动力总成最大的优点就是发动机和变速箱的匹配度好,更加默契流畅,整个动力输出非常平顺舒适。它优雅,易于驾驶;而且整辆车都很安静。

当然,在运动性能方面,奔驰GLC260L与宝马X3或者奥迪Q5L相比还是有差距的,或者侧重点不同。不过话说回来,买它的车主应该不在乎什么运动表现吧?全系标配软硬可调悬架,但无论处于哪种驾驶模式,其整体变化都不是特别大,总体来说还是趋于舒适。

总的来说,奔驰GLC260L改款之后,动力系统匹配更平顺了,而且内饰配置也要更丰富,那些想买这款车的消费者,更多的还是看重它的品牌与豪华舒适,这方面来说,奔驰GLC一直是都有优势的。如果它也刚好符合你的需求的话,那就买吧,是款很不错的车型哦!

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