奔驰eqb落地价_奔驰EQB落地价

1.梅赛德斯-EQ品牌创领 “先锋豪华”

2.保定金锎至臻2021梅赛德斯EQ保定区域上市发布会精彩落幕

3.EQ家族设计语言 北京奔驰电动EQB谍照曝光 有望售价36万元起

4.奔驰EQB配充电桩吗?

5.下半年最省钱的新车，还得期待这7款！

6.奔驰又有大动作！多款新车价格上调，是逆势涨价还是另有实情

在燃油车辉煌的时代，豪华品牌呼风唤雨，是消费升级的首选，不过到了新能源时代，豪华品牌的新能源产品反而成了小众选择，真是三十年河东三十年河西…即便如此，豪华品牌的纯电平台车型依然保持着高标准和高品质。比如奥迪的e-tron，相比奔驰EQ、宝马iX拥有先发优势。

<img src="s://image.bitautoimg/image-800-w0/mapi/media/2022/12/01/53cf693f768e4fd4ab550db2ff4eb639.png" class="imgborder" alt="Two cars parked in a parking lot

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尤其是基于MEB纯电平台的奥迪Q4 e-tron让人眼前一亮，直面同级对手奔驰EQB，哪个更好？同样是豪华品牌，纯电系列的主打车型，谁更硬核？我们来看看同场竞技下，更应该选择谁。

外观：纯电or油改电？

两台车放在一起，两台车都拥有两个品牌最显著的家族特征设计，奥迪Q4 e-tron有奥迪标志性的八边形前格栅，电车特色用格栅全封闭设计，内部带有3D镀铬喷涂装饰件与前格栅装饰框形成对比的细节。

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作为“灯厂” 奥迪Q4 e-tron还搭载了悬浮式矩阵LED大灯组，4 种风格日间行车灯，以矩阵式 LED 数字化呈现，动态灯语，在灯光上奥迪Q4 e-tron让出行拥有满满的仪式感。

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<img src="s://image.bitautoimg/image-800-w0/mapi/media/2022/12/01/6bba143e1ea340ee9c8f4a8f34c6e03d.png" class="imgborder" alt="A picture containing car, control panel

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奥迪Q4 e-tron诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台—MEB，拥有长4588mm、宽1865mm、高1626mm，轴距2765mm的车身尺寸，轴长比达到了60%+，四门四角可以保障更好的车内空间。尾部依然 是灯厂杰作，三维立体贯穿式尾灯，还拥有丰富的曲面设计。

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相比起来奔驰EQB几乎是在GLB的基础上小改一下，加一些电车特征设计，除了前脸封闭格栅、前后尾灯、封闭的低风阻轮毂之外，就摇身一变纯电，油改电车型很难在造型上和纯电车比，这是车型平台决定的，何况还是GLB这个级别的奔驰。

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奔驰EQB的车的长宽高为4684mm/1834mm/1693（1706）mm，轴距为2829mm，车身尺寸和GLB几乎完全一样。当然相比奥迪Q4 e-tron尺寸还是大一圈。

<img src="s://image.bitautoimg/image-800-w0/mapi/media/2022/12/01/9569eebd286b43e6a60e4dfec06714.png" class="imgborder" alt="A white car parked on a road

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奥迪Q4 e-tron是基于纯电MEB平台，而当下的EQB和同品牌的EQS以及EQE虽然都是EQ系列，目前只有EQS和EQE是奔驰的纯电平台车，都叫EQ却是两个时代的产物。纯电平台的优势不仅是技术上的也是设计上的，相对来说，奥迪Q4 e-tron的造型设计一体性更好，在保留了奥迪家族设计元素基础之上，拥有更动感、更有未来感的造型。

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在外部配置上，以奥迪Q4 e-tron创境版（指导价32.17万）和奔驰EQB 260（指导价35.18万）为例，奥迪Q4 e-tron多了全景天窗、电动感应尾门、车顶行李架、全车无钥匙进入、防眩目后视镜等等，配置方面也是奥迪Q4 e-tron更胜一筹。

内饰：数字豪华VS传统豪华

内饰设计上，尤其是豪华这个尺度上，奔驰一直都是公认的最好，不过在数字时代，传统豪华固然好，数字豪华也在崛起，更清晰的屏幕、更流畅的交互、更多智能应用，数字豪华也正赢得越来越多的人的青睐，尤其是在纯电车上，智能座舱相当受欢迎。

<img src="s://image.bitautoimg/image-800-w0/mapi/media/2022/12/01/24dd68cb9fe743f8a4eb66b60108c1.png" class="imgborder" alt="The interior of a car

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具体来看，在奥迪Q4 e-tron在内饰设计上使用了以驾驶员为中心“科幻星舰”座舱的设计理念，奥迪Q4 e-tron的座舱划分为四个数字控制区域，分别为10.25英寸的虚拟驾驶舱（仪表）、11.6英寸的中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及全新的AR-HUD，多维的交互体验，更有沉浸感的驾驶体验。

<img src="s://image.bitautoimg/image-800-w0/mapi/media/2022/12/01/4e3e635c2bdc4fd8be0e1ea114c9084d.png" class="imgborder" alt="A close up of a car dashboard

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<img src="s://image.bitautoimg/image-800-w0/mapi/media/2022/12/01/63ec0b7ce2a1491ca0b586ece76a8289.png" class="imgborder" alt="Graphical user interface

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奥迪Q4 e-tron在大众MEB平台的基础上，用了E3电子电气架构，它为整车出行提供了智能大脑，奥迪Q4 e-tron智能座舱域控制器升级至拥有一块独立Intel图形处理器的MIB3平台，算力更强大、显示效果也更好，能带来更高效的人机交互体验。

<img src="s://image.bitautoimg/image-800-w0/mapi/media/2022/12/01/65fad1009ffb482db89f8b079f62af29.png" class="imgborder" alt="The interior of a car

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<img src="s://image.bitautoimg/image-800-w0/mapi/media/2022/12/01/dbd6fecd9e1b44348e2127f15da71154.png" class="imgborder" alt="A picture containing car, silver, control panel

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奥迪Q4 e-tron使用的是双平底多功能真皮运动方向盘，方向盘的按钮用触摸反馈设计，短小精悍的电子档把让座舱更紧凑以及其它合理的人机工程学设计，让美学设计与功能性完美统一。

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EQB在内饰上几乎就是GLB的翻版，双连屏很好、飞机引擎造型的空调出风口也很好，但是这套内饰设计语言不仅不是奔驰燃油车的最新设计风格也不是奔驰新能源车最新的风格，因此内饰设计和配置虽好但并不惊艳。比如

EQB的 64色环境氛围照明系统够酷炫，但是要知道的是奥迪Q4 e-tron配备的是30*30色增强版环境氛围灯，共900种不同氛围光效方案….要玩灯光秀，在灯厂面前胜算不大。

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车机方面，奔驰EQB配备的是最新一代MBUX智能人机交互系统，融合了“EQ优化导航”、“气候预控制”等众多EQ专属功能。另外车内配备雾霾终结者3.0功能，也就是用高效空滤可以

本文来自易车号作者张柱基，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

梅赛德斯-EQ品牌创领 “先锋豪华”

2021上海车展已近正式拉开帷幕了，作为今年首个国内A级汽车展会，各大汽车品牌可谓是做了万全的准备，到场的新车更是数不胜数，这其中不乏一些全球首发以及上市的新车。而目前SUV车型的市场关注度一直保持在高位，这也证明了该领域还有更大的提升空间，那么接下来我们就帮大家盘点一下，本届上海车展的那些重点豪华SUV。

·奔驰EQB

新车亮点：纯电紧凑型SUV；用7座布局；配备L2级驾驶系统；续航里程500km

在本届前夕的梅赛德斯-EQ之夜上，EQ子品牌正式发布了这款纯电紧凑型SUV——奔驰EQB，同时这款车也出现在了上海车展现场。作为EQ子品牌推出的第三款SUV车型，奔驰EQB肩负着不小的使命。新车与奔驰GLB的车身尺寸基本保持一致，并同样用7座布局，而外观细节部分则加入而更多电动化的设计元素。

来到车内，双联屏的设计得以保留，不过屏幕内部的显示内容则与燃油版的GLB略有不同。除此之外，新车还将搭载全新处理器，在此基础上可以满足完整的L2级驾驶功能。动力方面，EQB 350 4MATIC搭载215kW电动机，并且配备80kWh电池组，官方给出的最大续航里程为500km。

·宝马iX

新车亮点：用品牌最新设计理念；搭载iDrive 8操作系统；续航超过600km

与上面的EQB一样，宝马在本届车展上也是专注于电气化领域的产品，而提到电动化，宝马iX的名字就不得不提了。作为目前宝马纯电SUV中的旗舰产品，宝马iX搭载了品牌几乎所有的最新设计和技术。这款车的外观设计极为大胆，大尺寸的纵置双肾格栅占据了前脸的大部分篇幅，这也提升了宝马iX的辨识度。

宝马iX的内饰简约但不简单，首先这款车选用的都是环保材料，并且取消了大部分的物理按键，在全新iDrive 8操作系统的加持下，新车能够满足的功能也更加丰富。本次官方并没有公布有关新车的动力方面信息，参考目前海外版宝马iX，提供xDrive50与xDrive40两种车型可选，其中前者将配备容量为100kWh的电池组，续航里程超过600km。据了解，新车有望在年内正式在国内上市。

·凯迪拉克LYRIQ

新车亮点：外观设计极具未来感；配备33英寸弧面大屏；搭载“Super Cruise”驾驶系统

纯电SUV已经成为了目前各大豪华品牌大力发展的领域，作为美式豪华的代表，凯迪拉克也在本届车展上带来了自家的全新产品——凯迪拉克LYRIQ。这款车也是凯迪拉克推出的首款纯电SUV车型，这也代表着品牌已经正式进入了电气化时代。新车定位中型SUV，并基于全新电动平台BEV3打造，外观造型科幻且犀利，具有很高辨识度。

相比之下，车内的科技氛围更加浓厚，一块33英寸的弧面大屏占据了中控台超过三分之二的区域，而且新车还搭载了凯迪拉克全新研发的“Super Cruise”驾驶系统。目前官方并未透露有关新车动力方面的信息，不过有消息称，新车将用全新Ultium电池系统，续航里程接近500公里。

·路虎卫士110 V8

新车亮点：保持复古的外观设计；配备PIVI PRO系统；搭载5.0升V8机械增压发动机

路虎在本届上海车展上带来了两款全新卫士车型，除了刚刚上市的卫士90之外，卫士110 V8也来了，并且是作为全球首发出现在本届车展。从外观来看，新车与搭载V6发动机的卫士110保持一致，不过在换装了全新的蓝色刹车卡钳、以及增加了红色V8标识之后，这款车的身份就变得与众不同了。

内饰同样遵循了全新卫士车型的设计，悬浮式中控屏为11.4英寸，丙内酯了PIVI PRO多媒体系统，预计能够满足更多消费者的使用需求。而动力才是这款车的重点，这台5.0升V8机械增压发动机能够输出525马力的最大功率和625牛·米的峰值扭矩。未来这款车将与奔驰G级进行正面对抗。

·宝马X2锋芒版/曜夜版

新车亮点：外观加入专属拉花设计；支持CarPlay/CarLife；配备一体式运动座椅；搭载2.0升涡轮增压发动机

相信不少年轻消费者都对宝马X2这款车多多少少有些了解，而关注这款车的人当中有不少都是冲着颜值去的。为了进一步满足这类人群的需求，宝马带来了X2锋芒版/曜夜版，外观加入了独有的拉花设计，并且在细节处进行了黑化处理。与此同时，新车也在车展中正式公布的售价，5款车型的价格区间为28.58-32.98万元。

车内还是熟悉的感觉，三辐式方向盘搭配悬浮式中控屏，将科技和运动很好的融为一体。同时，新车还配备了包裹性更强的一体式运动座椅，并且加入了Alcantara翻毛皮材质。新车动力与老款车型相同，全系搭载2.0升涡轮增压发动机，并提供两驱和四驱版车型可选。

·新款奥迪Q5L

新车亮点：新车为中期改款车型；用奥迪全新家族化设计；2.0升涡轮增压发动机提供高低两种功率可选

一直以来，Q5L都是奥迪旗下最走量的SUV车型，其销量表现甚至超过了同级最直接的竞品奔驰GLC和宝马X3。而为了巩固这一优势，奥迪推出了中期改款的Q5L车型。从外观来看，新车与海外版保持高度一致，前后包围和大灯组都进行了重新设计，看上去更加精致、有活力。

车内的科技感很强，并配备了三辐式方向盘以及悬浮式中控屏，下方的空调控制区域用传统物理按键，操作起来更加便捷。据了解，新车的车身长度相比现款车型增加了17mm，不过轴距却没有变，预计其乘坐空间也与现款保持一致。新车将继续用2.0升涡轮增压发动机+7速双离合的组合，其中发动机将提供高低两种功率可选。

总结：以上就是我们为大家带来的上海车展6款重点豪华品牌SUV新车。能够看到，目前SUV产品依旧是各大豪华品牌的发展重点，不过未来将会向着电气化倾斜。如果你正在考虑购买SUV车型的话，那么不妨在今天这些车里面挑选一下。

本文来自易车号作者豪车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

保定金锎至臻2021梅赛德斯EQ保定区域上市发布会精彩落幕

2021年12月23日，梅赛德斯-EQ旗下全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV正式上市，登陆南京。作为"先锋豪华"梅赛德斯-EQ家族首批对外发布的新世代纯电动车型，全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV的上市，加速推进了"全面电动"战略在"梅赛德斯-EQ之年"的落地，锚定可持续豪华出行的未来。其中，全新EQA纯电SUV将陪伴都市先锋一族开启电动豪华的城市出行乐趣生活，而全新EQB纯电SUV则将为都市潮酷家庭提供灵动舒适且时尚前卫的个性出行之选。两款全新车型厂商建议零售价格分别为全新EQA3004MATIC纯电SUV首发特别版人民币365,800元，全新EQB3504MATIC纯电SUV首发特别版437,800元。

全新EQA3004MATIC纯电SUV首发特别版人民币365,800元

全新EQB3504MATIC纯电SUV首发特别版人民币437,800元

"全新EQA以'先锋豪华'美学引领电动出行潮流，而全新EQB则凭借'5+2'7座空间和灵活布局，将满足潮酷家庭多元化出行场景。"北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司东区销售经理顾亦恺女士表示，"这两款车兼具了豪华质感与先锋科技感，以先锋美学、充沛电力、丰富装备以及智能科技，完美诠释了新世代豪华电动车应有的样子。相信它会收获更多南京地区客户的青睐与认可。"

为你，新世代！全新EQA3004MATIC纯电SUV首发特别版为都市新世代而来，将陪伴先锋一族开启电动豪华的出行乐趣生活。全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV秉承EQ品牌一脉相承的设计语言，"暗夜星翼"封闭式格栅与"时空之环"前后贯穿式灯带共同构筑了时尚动感的电动美学。车侧的"电光蓝"色专属徽章昭示其首发特别版的不俗身份，而全新EQA纯电SUV瑰砾金色的专属车身颜色更将满足都市达人对电动潮流的时尚追求。

坐进车内，全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV将奉上电动时代的感官盛宴：10.25英寸双联屏、64色环境氛围照明系统与EQ专属的星云流光饰件巧妙融合，走心炫光出风口与车内玫瑰金配色饰件相映成趣，呈现数字时代的浪漫情怀；Burmester?环绕立体声音响系统造就身临其境的音乐质感，雾霾终结者3.0系统则为车内带来极高纯净度的清新空气环境。

为你，新次元！全新EQB3504MATIC纯电SUV首发特别版为都市新次元打造，满足潮酷家庭实用、豪华的多元电动出行场景。全新EQB纯电SUV配备同级领先的2,829毫米轴距，并搭载灵活多变的7座布局，后备箱容积最高可达1,620升，尽展全能身手。

在数字化时代，全新EQA纯电SUV与全新EQB纯电SUV搭载具有众多EQ专属功能的MBUX智能人机交互系统，并用了全新的高德定制导航，将"EQ优化导航"等智能电动出行的功能与本土场景化的导航服务相结合，以智能科技让电动出行更舒适便捷。

全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV均配备最大容量73.5千瓦时、净容量70.5千瓦时的锂电池，在CLTC工况下的续航里程分别可达537公里和512公里，45分钟内即可将电量由10%充至80%，配合高品质的"五星"充电服务，尽享无忧电动旅程。此外，全新EQA纯电SUV与全新EQB纯电SUV均配备前后双电机，提供3种不同的能量回收模式，在4MATIC智能适时四驱系统加持之下，提供充沛动力与出众的操控表现。两款车型同时搭载了同级别较为全面的智能驾驶系统，覆盖高速跟车、变道、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多日常驾驶场景。

全新梅赛德斯-奔驰EQAEQB纯电SUV城市巡游南京站告一段落，伴随着全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV的正式上市，梅赛德斯-EQ将大步领航先锋豪华纯电细分市场，向"全面电动"战略稳步前行，并致力于为可持续豪华出行的智慧未来不懈努力。先锋豪华，即刻出行。我们在此欢迎各位新老车主莅临梅赛德斯-奔驰授权经销商感受全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV的智驾体验。

EQ家族设计语言 北京奔驰电动EQB谍照曝光 有望售价36万元起

?12月25日，全新EQA&全新EQB保定区域正式上市发布。尊贵的梅赛德斯-奔驰车主及各大媒体朋友们齐聚现场共同见证感官盛宴！作为“先锋豪华”梅赛德斯-EQ家族的新世代纯电动车型，全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV的上市，加速推进了“全面电动”战略在“梅赛德斯-EQ之年”的落地，锚定可持续豪华出行的未来。其中，全新EQA纯电SUV将陪伴都市先锋一族，开启电动豪华的城市出行乐趣生活，而全新EQB纯电SUV，则将为都市潮酷家庭，提供灵动舒适且时尚前卫的个性出行之选。两款全新车型厂商建议零售价格分别为全新EQA 300 4MATIC纯电SUV 首发特别版人民币365,800元，全新EQB 350 4MATIC纯电SUV 首发特别版437,800元。

? 为你，新世代！全新EQA 300 4MATIC 纯电SUV 首发特别版为都市新世代而来，陪伴先锋一族开启电动豪华的出行乐趣生活。为你，新次元！全新EQB 350 4MATIC 纯电SUV 首发特别版为都市新次元打造，满足潮酷家庭实用、豪华的多元电动出行场景。灵动舒适、时尚前卫的产品，为您开启电动+豪华全都拥有的城市出行乐趣生活。

?保定金锎至臻汽车销售服务有限公司总经理龙金玲女士表示：“全新EQA&EQB既拥有百年豪华品牌，高颜值外观、高品质内饰、也拥有先锋电动车的性能和智能、全面的服务保障。兼具了豪华质感与先锋科技感，以先锋美学、充沛电力、丰富装备以及智能科技。完美诠释了新时代豪华电动车应有的样子。相信它会收获更多的保定人对这两款车的青睐。”

? EQA&EQB纯电SUV是不折不扣的奔驰，无论是外观和内饰，他们的豪华质感与奔驰品牌一脉相承，封闭式中网上的星辉大标，与“时空之环”前后贯穿式灯带共同构筑了时尚动感的电动美学。车侧的“电光蓝”专属徽章，昭示首发特别版的不俗身份。坐进车内，优美画质的双联大屏、64色氛围灯与EQ专属的“星云流光”饰件巧妙融合，银色质感的巴黎钉纹按钮和玫瑰金出风口相映成趣，柏林之声环绕立体声音响，能自动清洁空气，护您所爱的雾霾终结者功能等等，所有这些，时刻提醒着我们，这还是一辆奔驰。

? EQA&EQB还拥有纯电车的驾驶优势。因为电动的加特，功率和百公里加速时间几乎可以和AMG性能车媲美，两款车搭载了前后双电机，拥有智能适时四驱系统。在数字化时代，两款车搭载的智能人机交互系统，具有众多EQ专属功能。全面的智能驾驶系统，覆盖高速跟车、变道、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多场景。车机配备了高德定制导航，车机大屏与高德地图科技完美结合，让电动出行更智能便捷。

在拥有以上奔驰豪华电动车的优点同时，您也无需有充电焦虑。全新EQA EQB纯电SUV续航里程分别可达537公里和512公里，提供3种能量回收模式，45分钟内即可将电量由10%充至80%。奔驰免费为车主家里的停车位安装充电墙盒，低电价极大地降低了用车成本，车主可以通过手机远程控制充电开始和结束，监控充电状态。公共充电桩的信息也整合进车机导航，通过系统计算，您实时知道剩余续航里程，导航也能帮您轻松找到附近的公共充电桩。5座城市的7大机场，包括离我们最近的大兴机场，奔驰提供代客充电泊车服务，停车和充电的事可以统统交给机场的奔驰管家。高品质的“五星”充电服务，让您尽享无忧电动旅程。

? 伴随着全新EQA纯电SUV及全新EQB纯电SUV的正式上市，梅赛德斯-EQ将大步领航先锋豪华纯电细分市场，向“全面电动”战略稳步前行，并致力于为可持续豪华出行的智慧未来不懈努力。先锋豪华，即刻出行。我们在此欢迎各位新老车主莅临保定金锎至臻奔驰4S店、利星行保定之星奔驰4S店，感受全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV的智驾体验。

奔驰EQB配充电桩吗?

日前，我们从相关渠道获取到了一组疑似奔驰国产EQB（代号为H243）的谍照。新车基于奔驰GLB（代号为X247）打造，参考奔驰GLC?L与EQC的差价，EQB售价有望在36万-40万元之间。

车头部分，新车前脸用了奔驰EQ家族的设计语言。EQB虽然整车全副武装，但从效果图中可以看出前脸将换装EQ家族横向多辐式中网，搭配同样用横向结构的进气口，形成上下呼应的设计。新车LED大灯内部集成L形日间行车灯与下方L型镀铬条，看上去形成了一个Z字形的造型。EQB车身侧面腰线平顺搭配黑化的前后轮眉结合五辐式轮毂，进一步提升了运动感效果。

内饰方面，但从谍照图中已经可以看到EQB中控用了家族式巨大的连屏。其它相关配置信息还没有公布，之后我们会持续关注。

车尾部分，EQB尾部结构可以看出后保险杠突出造型，但视觉看上去非常的紧凑。新车尾灯组隐藏的严密，但从暴露的地方可以猜测轮廓和内部可能有所变化。

动力方面，根据之前曝光的信息，EQB将搭载一台前置电动机，或将提供多种不同动力调校。从匹配动力电池的规格来看（最终量产数据可能有一定偏差），EQB将与EQA使用相同的EB311电池组，电池能量密度大于120瓦时/公斤，综合续航里程为360公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

下半年最省钱的新车，还得期待这7款！

配的

在续航能力方面，奔驰EQB使用了一块容量为73.5kWh的三元锂电池组，能够提供512km的纯电续航，它拥有交流慢充与直流快充的充电接口，有条件安装充电桩在家充电的话，城市内用车几乎不会有里程焦虑。即使无法在家安装充电桩，它通过直流快充也可以在45分钟就把电量从10%充至80%，每周充一次电基本上就足够城市通勤使用了。对于需要一辆纯电动的新能源SUV，又对奔驰这个传统豪华品牌有内心向往的人来说，这辆奔驰EQB既有不错的续航能力，又有三排七座的灵活空间布局，还有奔驰一贯豪华感极强的内饰，以及完善的智能车载系统与驾驶能力。43.78万元的售价在奔驰品牌内也不算贵，喜欢的朋友入手一辆，应该不会后悔！

奔驰又有大动作！多款新车价格上调，是逆势涨价还是另有实情

2021年上半年，国内车市迎来了特斯拉Model Y、大众ID.4 X、ID.6X、极氪001、岚图FREE等多款重量级车型。时至7月，下半年的钟声已经敲响，各大品牌又会有哪些重磅新能源车型推出呢？之前我们已经出过一期混动新车的预览，今天我们就纯电动新车来进行一番前瞻。

●比亚迪海豚

作为比亚迪首款以动物名字命名的车型，海豚用仿生学设计风格，配合前脸贯穿式设计，视觉效果特别饱满。其长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，相比五菱宏光MINI EV有明显优势，且轴距达到了2700mm，这不仅是空间优势，也将提升舒适性优势。新车基于e平台3.0打造，不仅续航提升至1000km，还有2.9s破百和充电五分钟补充续航150km的能力。

▲新车点评：从五菱宏光MINI EV的热销不难看出，便宜的代步电动车拥有一定的市场。比亚迪也瞄准了这一领域，发布了这款全新的两厢电动车——比亚迪海豚。新车将会在下半年上市，刀片电池的使用将成为比亚迪海豚三电系统中最大的亮点。

●小鹏G3i

作为小鹏G3中期改款车型，小鹏G3i在外观的变化十分明显，其用与P7、P5一致的X Robot Face家族化设计语言，配合贯穿式LED灯带，倍显新潮。第二大改进则集中在智能配置上。新车搭载Xmart OS 2.0车载智能系统和骁龙车规级芯片820A、搭载20个环境感知硬件（5个摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达）组成的驾驶系统、搭载FCW+CIW+FDM+AEB+LCA等丰富的主动安全配置。

▲新车点评：小鹏G3i的颜值更好，不仅时尚感、科技感十足，而且变得更智能、更好玩。动力和续航与现款没有太多变动，460km/520km的续航能力，能够满足日常通勤。

●小鹏P5

小鹏P5是小鹏汽车旗下第三款车型，已经开启预售。新车搭载Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达，拥有XPILOT3.5自动驾驶系统，并新增城市NGP功能，NEDC续航里程可达600km。此外，新车将于第四季度交付，届时或将成为全球首款量产激光雷达智能汽车。

▲新车点评：据说，小鹏P5是首款搭配激光雷达的智能电动车，可实现厘米级高精度测距，但激光雷达将仅在顶配上提供，甚至全系车型均要进行选装。根据该车定位来看，新车上市后的竞争对手包括比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION S等。

●智己L7

作为一台高端纯电动汽车，智己L7的长宽高5098/1960/1482mm，轴距3100mm，“三围”达到C级车的标准。智能豪华的凸显更加优秀，12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、军工级超高精度惯导、高精度地图以及V2X车端技术，还兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和2个激光雷达的升级能力……

▲新车点评：虽然是造车新势力的成员之一，智己L7的背景可不简单，不仅有老牌车企上汽集团提供“基建”支持，还有张江高科和阿里巴巴集团的资金和技术支持。目前，智己L7“天使轮版”已经在上海车展开启预售，预售价为40.88万元。

●奔驰EQA

国产奔驰EQA源自MEA EVA II电驱平台，可以看成是现款GLA的纯电版本。新车延续了EQC、EQB的家族式设计语言，风阻系数也低至0.28。目前曝光的奔驰EQA 300车型配备了4Matic四驱系统，百公里加速时间为7.7秒，在NEDC工况下的综合续航里程为492公里。

▲新车点评：参考国产奔驰EQC的价格，奔驰EQA的售价大概率会在35万-40万左右。从尺寸和价格方面来看，EQA的对手或是沃尔沃XC40 RECHARGE、雷克萨斯UX300e，但这两款车在国内的销量表现均比较一般。奔驰EAQ能不能打破低迷局面呢？

●奔驰EQB

奔驰EQB的设计思路和EQA类似，都是基于已有的燃油车型改造而来。新车长宽高为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，预计将继续用2+3+2的7座布局。动力方面，新车将搭载由埃孚提供的最大功率分别为150kW和70kW的前后双电机，并匹配孚能科技(镇江)有限公司生产的三元锂电池组。

▲新车点评：奔驰虽入局较晚，但它一口气发布了多款EQ系列纯电动车型，推新速度之快，令人意外。从奔驰EQB的外观和命名方式来看，不难猜出其与GLB之间的关系，融合了一些GLB的设计风格。

●宝马iX

宝马iX的设计风格十分罕见，这也是高端智能的集中体现。新车长度和宽度与新宝马X5旗鼓相当，高度与全新宝马X6相差无几，车轮尺寸与全新宝马X7差不多。动力系统同样出色，应用了第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP标准下续航里程超过600公里，百公里加速不到5秒，风阻系数低至0.25Cd。

▲新车点评：在纯电领域，宝马曾推出i3、i8、iX3等产品，却未收获特别高度的关注。在今年的上海车展上，宝马iX全球首发，并将于年内在中国市场上市。作为一款纯电动中大型SUV，它着实抓住了不少人的眼球。

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3月份的汽车市场简直是乱成了一锅粥，随着东风系的掀桌子，超过30个汽车品牌主动或被动的卷入了这场降价风潮。就在3月即将结束的时候，消息传来，有品牌新车上市不仅没有降价，价格反而上涨了。有的网友就在网上评论说，究竟是哪个品牌吃了熊心豹子胆？

近日，奔驰品牌旗下多款车型推出了改款车型，本来这种只是小改款车型的上市不会引起大家的注意，奔驰自家也没有做过多的宣传。但是眼尖的网友发现，奔驰C级、奔驰E级、奔驰EQA、奔驰EQB的售价居然上涨了！

其中，奔驰C级全系价格上涨800元，主要就是增加了前排座椅头部软枕。奔驰E级顶配的尊贵型指导价调整至56.95万元，上涨1.35万元，其他车款售价与老款车型一致，那么，这增加的1.35万元是增加了什么配置？主要是多了一个几何多光束灯光功能，这个几何多光束功能在以前的尊贵型上是选装的，价格是1.35万元。

而奔驰EQA的价格上涨了200元，主要是增加了带电动记忆功能的感应后备箱和自适应巡航功能。奔驰EQB上涨了4300元，主要是多了行车记录仪、AR实景导航，但是网友看了之前奔驰EQB的选装单，行车记录仪、AR实景导航的选装包加在一起只要4100元！

看了一下奔驰的涨价原因，实际上基本上不算是乱涨价，比如说奔驰C多花800元就能得到两个奔驰头枕，市面上基本上也是这个价。而奔驰E的涨价很实在，只是将选装的功能变成固定的配置，价格也是一样的。而奔驰EQA就比较有诚意了，200元就能多一个带电动记忆功能的感应后备箱和自适应巡航功能，论成本肯定是不够的。奔驰EQB的固定配置比选装多200元，但是对于一个豪华品牌来说也无可厚非。

那为什么奔驰此次的涨价被大家吐槽那么厉害呢？主要是大家觉得在整个市场都是降价风潮的情况，你却还逆势涨价，对于消费者有点不尊重。

实际上，奔驰的做法也有问题，众所周知，没有不降价的汽车品牌。就算是强如奔驰、宝马，新车上市以后市面上也会有比较大额的优惠，按照奔驰C级的增加800元的售价来说，两个头枕的成本对于厂家来说能增加多少，而奔驰EQB的涨价就更有意思了，多了两个功能，才涨价200元，这两款车型自己内部消化一下就行了，大不了自己放优惠的时候少个800、200的，又费什么事呢？自己还可以宣传的时候来一句加量不加价，不是更能赢得消费者的好感吗？

而奔驰E级和奔驰EQB都是将选装的配置换成了固定的配置，你这么涨价大家都是能够理解的，只不过奔驰EQB多了200元的做法有点让人摸不着头脑。

究其原因，主要是奔驰品牌方面没有体会到市场消费者的情绪，就好比是在一个满是大空头的股市，你却喊多，大家不攻击你攻击谁呢？这间接也说明了奔驰品牌确实不够接地气，在天上仙气吸多了，和人民群众有了距离。

有些时候，汽车品牌确实不宜斤斤计较，把每一分钱的利润都看得那么重，给自己留下坏名声。对于奔驰品牌涨价，你是怎么看的呢？

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