1.兰博基尼LP-700的底盘离地间隙是多少，底盘可以调高低吗？底盘高低升降和悬挂调节是一样的吗？

2.兰博基尼LP610，LP700-4和LP750哪个好？

3.lp700是大牛吗

兰博基尼lp750敞篷_兰博基尼lp700敞篷

安装上了棚子就不会漏雨的，你不应该担心Aventador LP700-4，你应该关心下Murcielago LP650-4 Lp650没有棚的是真正真的没有棚子开那个下雨天千万别出门，出门就傻 逼

兰博基尼LP-700的底盘离地间隙是多少，底盘可以调高低吗？底盘高低升降和悬挂调节是一样的吗？

兰博基尼Aventador LP700-4的动力系统将用6.5升排量的V12引擎，最大功率达700马力，峰值扭矩输出为690Nm，匹配七速自动变速器并用全轮驱动系统，其百公里加速时间小于2.9秒，极速可达350km/h

1.设计蓝本基本参照雷文顿

LP700-4的长宽高分别为4780*2030*1136mm，轴距为2700mm，比Murcielago长了很多。隆起的车头“鼻”是LP700-4上新加入的特征，如果从车头正面看久了，很容易会产生一种近期流行在手机和电脑上的《疯狂的小鸟》游戏中“小鸟”的造型……

2.Y形的LED日间行车灯是LP700-4的最亮点的地方，除此之外在灯组内还加入了LED的转向灯和必须会有的氙气透镜，这比之前的Murcielago要精神很多。

3.车身侧面约有60%的设计都可以在Revendon上找到，不过与已经几年前的Revendon相比，全新的LP700-4设计的更有张力，硕大的中进气口看起来“气势如虹”，细节之处更胜一筹。

4.从侧面看车尾我们想到了雪铁龙的那款“GT概念车”，与LP700-4达到了“神似”的级别。不管像谁，LP700-4的车尾看起来充满了“邪恶感”，行驶在路上足以让后面的车辆感到很大的压力。

5.尽管我们前面一直在抱怨奥迪化的内饰和基本照抄雷文顿的设计，但实际上LP700-4还是用动力征服了我们。除了我们已经知晓的700马力的最大功率和690牛米的最大扭矩，兰博基尼在车身轻量化设计上没少下功夫。LP700-4的车身座舱用了CFRP碳纤维固聚合材质制造，除了非常坚固外也非常的轻盈，加上整体的白车身也仅337公斤，这已经算是相当好的表现了。

8..5L的V12发动机拥有缸内直喷技术，107马力的升功率对于12缸发动机已经算是目前的“极致”；与发动机搭配的是7速ISR(Independent Shifting Rods)独立变速轴变速箱，换挡时间仅需50毫秒，极大的超越了目前应用在家用车上的双离合变速箱，最为关键的是，这种变速箱可以承受LP700-4强大的动力，而不会像双离合变速箱那样“娇气”。

个人觉得没雷文顿好~！ 主要还是在动力上有所突破~！

兰博基尼LP610，LP700-4和LP750哪个好？

13cm，底盘可以调高低，底盘高低升降和悬挂调节不一样。

兰博基尼LP-700的底盘离地间隙是是13厘米，底盘是可以调节的，液压升降的话最高17厘米，底盘高低升降和悬挂调节是不一样的。

要知道跑车是一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，跑车在设计之初就是为操控性而生，所以为了降低风阻，跑车的车身都非常低矮，因此底盘是比较低的。

扩展资料：

常见的百万以内跑车，保时捷911离地间隙为106mm，福特Mustang离地间隙为147mm，雪佛兰科迈罗最小离地间隙为120mm，奥迪TT的最小离地间隙为130mm，这些车型离地间隙均要高于70mm的铸铁材质减速带。

要知道装备空气可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化。

电脑会控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

lp700是大牛吗

兰博基尼LP610 spyder 可以自动敞篷，LP700-4 roadster和LP750roadster都是手拉敞篷敞篷。兰博基尼LP610 没有spyder是硬顶，LP700-4 和LP750没有roadster是硬顶。LP750在这三款中最好最贵。

以下是国外对兰博基尼LP700-4和LP750SV的评价

Lamborghini Aventador LP700-4

V12, 48 valve

700 ps (690 bhp)

690 Nm (509 lb-ft)

1721 kg (3794 lbs)

407 ps / tonne

Aventador LP750-4 SV

V12

750 ps (740 bhp)

690 Nm (509 lb-ft)

1683 kg (3710 lbs)

446 ps / tonne

The Lamborghini Aventador is already an insane piece of machinery, but the SV is even more insane. That SV stands for Superveloce, which is the latter half of the full name for this Aventador model. You may he already guessed it, but the term Superveloce has its roots in Italian. Veloce means fast. The rest of the meaning should be easy to surmise.

Lp700是大牛。丹尼尔也被称为兰博基尼，兰博基尼的lp是意大利的后经度。单看这两个字，longitudinale在意大利语中是垂直的意思，posteriore是后者的意思，用于指示发动机纵向放置在乘客舱后面的发动机舱内。

2013 entador，另一个名字是lp700。以上一代的小牛盖拉多gallardo为例：盖拉多历史上有以下版本：lp5502标准版，lp5604，lp 5604spyder，lp5704Superleggera，lp5704 spyderperformante。

以下是兰博基尼的具体介绍：

1.车辆类型：

因为兰博基尼的标志是一头公牛，所以两种不同价位的兰博基尼汽车被称为丹尼尔和小牛。两款兰博基尼车型，gallardo和entador，各方面价格低的时候gallardo被称为小牛，各方面价格高的时候entador被称为大牛。

2、lp7004:

兰博基尼旗下的旗舰超级跑车Aventadorlp7004在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身，剪刀门，车身四周巨大的进气口，玻璃下通畅的发动机；它仍然是众所周知的兰博基尼风格，并保留了兰博基尼的v12发动机。

3.命名：

兰博基尼的传统是以斗牛来命名新车。这款旗舰车型entador的名字也来源于一头公牛，它是西班牙最勇敢的斗牛之一。所以如果是entadorlp7004，那就是兰博基尼。

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