宝骏e200最低价格_宝骏e200报价多少钱
1.宝骏E100/E200新车型上市,售价4.98-6.48万元
2.全球最畅销的两座电动车,一身豪华配置,4.58万可入手,即将涨价
3.新款宝骏E100、E200上市
4.宝骏电动车E200怎么样,实用性如何?
纯电驱动的小型车近年来成为市场的香饽饽,一方面其小巧、活泼的造型深受消费者喜爱,另一方面,其续航里程并不影响日常的通勤以及短途出行的用途。近日,纯电小型车市场的明星车型宝骏E100与E200又增加了新版本,新车将续航里程提升至305km,补贴后售价维持不变,依旧为4.98万-6.48万元。
而且除了续航升级外,宝骏E100与宝骏E200还新增了""电池加热及智能保温"和"坡道"功能,宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节。
在产品方面,这两款车都用了三门两座的设计,身材小巧灵动,短小的尺寸十分适合拥堵的城市环境。
另外,虽然二者的体型非常小,但是宝骏E100与宝骏E200在安全方面的防护十分到位,其整车满足超过800项国家汽车安全标准及587项电动汽车相关标准。同时,车身用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%,框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。
续航方面,新车在NEDC工况下续航里程达305km,而且宝骏E100与宝骏E200支持220V即时充电,一定程度上解决充电桩少的问题。此外,新车的电机系统也经历了完整的台架及耐久可靠测试,可保证8年或12万公里质保。
写在最后:对于城市消费者来说,一台身材小巧且舒适好开的车型无疑是日常通勤的不二选择。宝骏E100/E200的三门设计以及纯电驱动正好契合了"家庭第二台车"的需求属性。而本次续航里程的再次升级以及配置的提升再次提升了其产品力,未来表现值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝骏E100/E200新车型上市,售价4.98-6.48万元
我们国人开车都喜欢大!气派的SUV、彪悍的越野、以及这两年大火的MPV,都深受大众的喜欢。但是随着城市交通日渐焦灼,停车也是愈发困难,所以大车就会显得很是尴尬,庞大的身躯,遇到交通拥堵并无穿插之力,而且停车那就更别说了。
所以随着新能源车的日益兴起,小型电动车更是应运而生节能、小巧、好停车等诸多特点,上市既火热。今天我们就来看两款微型电动汽车到底谁更小更强呢?
首先说一下号称“人民的代步车”五菱宏光mini?EV,上市之初就干掉了特斯拉,成了纯电动车销售排名的NO1。这和它超低的售价不无关系,?官方报价2.88~3.88万,“老头乐”都比他贵。但是他却是一辆不折不扣的可上牌的新能源车。
我们来看它的尺寸:长宽高为2917/1493/1621mm,轴距只有1940mm,是一款不折不扣的微型小车。在动力方面,全系车型配备了一台最大功率27马力的永磁同步电机,搭载三元锂离子电池组,并提供两种电池容量版本车型,分别为13.82kWh和9.2kWh,而NEDC续航则对应为170km和120km。上班代步、买菜、接送孩子……绰绰有余,怪不得卖的火热。
我们再来说下?宝骏E200,今年中国汽车质量协会发布的新能源车满意度指数中,在A00?级纯电动轿车中,宝骏E100/E200获得了第一名。可见群众还是非常认可此车的。它的长宽高为24/1526/1616mm,轴距只有1600mm,得益于它的两座,所以在尺寸上更加小巧。2020款宝骏E200售价5.48万~?6.48万。虽然贵出了一辆五菱宏光mini?EV,但贵肯定有贵的道理,科技和智能也肯定更胜一筹,倒车影像、胎压报警、电池信息和行驶信息一应俱全,自带的车联网可以进行多媒体,在配置上还是很丰富的。,跟奔驰的换挡形式如出一辙的“怀挡”设计,使换挡十分便捷。宝骏E200搭配的是永磁同步电机,续航里程可达305km,最高车速在100km/h左右,电池组容量28kWh。看来“出行利器”也是实至名归了。
其实这两款车都是代步的好帮手,就看钱包和自己的个人喜好了,如果是你你会怎么选择呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全球最畅销的两座电动车,一身豪华配置,4.58万可入手,即将涨价
近日,上汽通用五菱2020款宝骏E100和E200正式上市。其中,2020款宝骏E100有智行版和智悦版两款车型,分别售价4.98万和5.48万,2020款宝骏E200有智行版和智享版两款车型,分别售价5.48万和6.48万。
值得一提的是,官方还推出“订金膨胀”优惠活动,如果8月1日起至8月31日前下订,并且在9月30日前完成提车的话,可以享受4重优惠,包括:至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一优惠政策。
2020款宝骏E100的外观和内饰相比老款没有本质区别,同样主打微型车市场,车身长/宽/高分别为2488/1506/1670mm,轴距1600mm,可以搭载两名乘客。内饰方面,2020款宝骏E100智行版对配置进行了升级,座椅由两向调节提升为四向调节,全系标配7英寸液晶仪表盘。
动力系统方面,电动机最大功率24kW,最大扭矩85Nm,NEDC续航里程305km,极速可达到100km/h,电池组容量28kWh,使用220V电源充满电需要约9小时,上汽通用五菱为电池提供8年或12万公里质保承诺。
2020款宝骏E200在外观设计方面更加时尚,更具科技感,整车的定位和售价也更高。车身尺寸方面,长宽高分别为24/1526/1616mm,轴距1600mm,与宝骏E100身材差不多。
内饰部分,2020款宝骏E200仍旧用了简洁的设计理念,拥有全液晶仪表盘,还有充满年轻气息的双色内饰。据悉,2020款宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统,同时还拥有坡道功能。
动力系统方面,电动机最大功率29kW,最大扭矩110Nm,同样搭载28kWh电池组,NEDC续航里程305km。相较于2020款宝骏E100,2020款宝骏E200的动力参数表现占优,续航里程与前者相同。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款宝骏E100、E200上市
前两年,国内新能源市场的发展有些畸形,经常能够看到一家毫无造车底蕴的企业,宣布进军新能源汽车市场,第一款车往往也都是动辄5秒内破百的超跑,不禁让人感叹,虽然是新能源汽车,但脚踏实地的打造一些老百姓能买的车不好吗?
不过,近一两年,新能源市场的发展稍微让人看到了一些希望,一些PPT造车的企业该垮也就垮掉了。而一些造车底蕴丰富的传统车企也纷纷入局新能源市场,北汽、比亚迪、广汽新能源、宝骏新能源等,都造出了让消费者满意且销量出色的车型。
其中,宝骏新能源和其他车企略微有点不一样,旗下两款车型定位A00级,也就是大部分车企都看不上的市场。但后续宝骏新能源的市场表现还是证明,宝骏对消费者的心理把控还是比较到位的,旗下的宝骏E100和宝骏E200一跃成为全世界最畅销的A00级纯电动汽车。而今天咱们解读的车型也就是宝骏新能源旗下的E200,看看这辆车有什么实力,能够在短时间内获得消费者的认可。
外观颜值不说了,萝卜青菜各有所爱,但必须强调,E200的颜值一定比一些老年代步车精致多了。而进入车内,宝骏E200的内饰设计乍一看会隐约感受到一种法系车的味道,独特、个性是诠释它最好的词语。宝骏E200的原创度很高,设计感也很强烈。中控台上没有用中控液晶屏幕,所有信息显示全都集成在仪表台的7英寸全液晶仪表上,不过千万不要小瞧这块7英寸的屏幕,它包括了倒车影像和所有多媒体信息,还支持车联网系统,一点不逊色当下主流的车辆配置。
宝骏E200的车身尺寸只有24mm*1526mm*1616mm,不足2米5的车身长度赋予了它不一样的驾驶体验。如今城市中汽车的保有量与日俱增,早晚高峰成为令许多人最头痛的事,不过如果你驾驶的车是宝骏E200的话,则完全不用担心,因为小巧的它可以自由地穿梭在车海中,来去自如;其次在停车的问题上,宝骏E200也做到了游刃有余,只需半个车位,它就可轻松停入,免去了来回找停车位的麻烦。
对于像宝骏E200这样的A00级纯电动汽车,不少消费者也提出了质疑,因为它的巡航里程只有250km,就算跑一个市际长途都显得有些费劲。实际上,选择宝骏E200的人大多家庭中都已经有了一辆车,作为一台日常生活的代步车,一周一充电,显然250km已经足够了。再说宝骏E200的售价只有4.58万,还在要求什么呢?
总结起来,现在大多数家庭选择新能源汽车都是在家庭已经有一辆燃油车的基础上,属于尝试,所以,大多数人都不会花大额的预算在新能源汽车上,而宝骏E200的价格则刚好合适,关键的问题是,宝骏E200的产品力还非常出色,自然就成为了消费者的香饽饽。
但是现在也存在一个问题,到7月22日,就将实行全新的新能源补贴政策,届时250km续航的宝骏E200将无法享受到国家补贴,而宝骏为了适应新政,肯定也会将宝骏E200的续航里程上调,而上调所带来的成本增加,最后也只能有消费者埋单。也就是说,还想以4.58万的价格买到宝骏E200,必须在7月22号之前。
那么,现在对宝骏E200心动的消费者,不行动就要涨价了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝骏电动车E200怎么样,实用性如何?
据悉,2020?宝骏E100/E200正式上市,宝骏E100官方指导价为4.98万元-5.48万元,宝骏E200官方指导价为5.48万元-6.48万元。
宝骏E100的外观方面,新汽车的整体造设计非常的可爱,黑色格栅相连接左右两侧的大灯,中间嵌入宝骏的LOGO。有着很高的辨识度。
宝骏E200外观方面,用车身一体化设计风格,几何造型的设计搭配前脸硬朗的线条,有着非常不错的视觉效果。
动力方面,宝骏E100搭载最大功率为24千瓦的驱动电机,最大扭矩为85牛米,NEDC续航里程为305公里,E200搭载最大功率为29千瓦的驱动电机,最大扭矩为110牛米,NEDC续航里程同样为305公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在新能源汽车不断利好的情况下,越来越多的新能源汽车相继突出对应的车型来争夺市场的红利,宝骏新能源作为新能源汽车的一个分支,在纯电动汽车的影响下,也推出了一系列的电动汽车车型,宝骏E200就是其中一个,作为宝骏电动汽车E200怎么样,实用性如何?
宝骏E200在价格上面为5.48-6.48万元左右,该车搭载的电池容量为24kwH,车辆的续航在250km,根据该车的续航来看,能够满足日常的家用车出行,按照一天30km左右来进行用车,那么也能够一周左右充电一次,在实用性上面作为微型车还是很实用的,首先不需要担忧车辆的用车成本,按照家用电6毛钱一度来计算,充满电的情况下面,也只需要15块钱左右的样子。
加上由于是属于纯电动汽车在常规保养上面也只需要检查车辆三电等方面,价格上面不超两百块钱,从这样一方面去看,用车成本较低,也能够满足家用车的需求性,其次从空间上面去看实用性,该车长宽高的尺寸(mm)为24mmx1526mmx1616mm,近2500mm的长度,任何场景都不会有“停车难”的困扰。同时外出不需要担心车辆停车的问题,同时车身尺寸不大,在驾驶上面能够更加的得心应手。
总结:宝骏E200作为宝骏推出来的一款微型电动汽车,从实用的角度这样的车型能够满足日常的家用出行的需求性,当然也能够节约一部分的养车用车费用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。