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1.丰田热销车报价是多少？目前值得入手么？

2.246.2万选择一台超豪华品牌SUV 宾利新款添越会是最佳之选

标志像一顶帽子或者的车是丰田系列的车。

是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种。

前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

扩展资料：

1955年，第一代诞生。当时诞生的目的，是为了迎合日本关于战后民用车发展的需要。

与差不多同时期的陆地巡洋舰军车出身不同，从一开始便定位为私人购买的轿车，这就让的悬挂需要设计得更舒适，同时更耐用。

初代由一台1.5L直列4缸发动机驱动，最大马力40匹，悬挂用前双A臂独立悬挂、后硬轴悬挂设计，定价并不高，受到了市场的欢迎。初代生产到1962年正式宣布停产。

1962年，第二代发布，得益于日本经济的复苏，人们的购买力开始得到提升，第二代相比第一代，在车身尺寸上放大了不少，内饰也变得更豪华。

在第三代车中首次出现了电动车窗、后座独立收音机、全车空调等当时绝无仅有的豪华配置。

也正是在这一代，开始出口至新西兰，这是首次出口。目前在日本国内，仍然能看到有车况良好的第三代在运行当中。

百度百科—

丰田热销车报价是多少？目前值得入手么？

问题一：车标是一个王冠标志的是什么牌子？ 丰田

对啊！就是TOYOTA的一个品牌啊！

问题二：像王冠标志是什么车 您好

您要的是不是日本品牌

丰田-

26.33万-46.48万

网上一搜就有

还有不懂得可以追问我

命中望纳

问题三：有点像的车标志。车标志是金色的。是什么车？ 玛莎拉蒂

问题四：一看又像个火叉的标志，是什么车啊求解。。 玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史，其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司，并于192罚年生产了第一辆汽车Tipo26，创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵，亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。

问题五：一看又像个火叉的标志，是什么车 你好，根据你的描述你说的应该是意大利的玛莎拉蒂 望纳 谢谢

问题六：有几种车的标志 像 马萨拉蒂， ，

问题七：什么车的标志是 1、就是车，是日本丰田公司生产的。算是中档车，价格根据配置以及排量不同大概20多万到30多万不等。

2、丰田 ---日本汽车

丰田于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第十二代车型，在这50年中，基本上保持着4――5年换一代的步伐。

1955年第一代，前轮双叉杆式悬架，1.5升发动机，用了轿车专用底盘等技术，实现真正意义上的轿车。

1962年第二代，用4灯式前大灯等装配，以当时宽而低的时尚设计为基础，初次用2档全自动at变速箱。

1967年第三代，曲面玻璃设计，扩大了室内空间；盘式刹车的导入，使安全性能得到提高。

11年第四代，在注重外观造型与空气阻力的意识下形成独特的纺锤体造型。初次用efi系统。

14年第五代，4档at，并充实了可以感应车速的助力转向系统及后座电动座椅等与高级轿车相匹配的设备。

19年第六代，搭载2.8升直列6缸sohc发动机，配备了涡轮增压，在提高动力性的同时，节省了能源。

1983年第七代，用四轮独立悬挂，abs成为标准配置，初次在发动机上搭载了机械式增压装置。

1987年第八代，用电子控制空气悬架、牵引力控制等先进技术，并积极用综合信息显示系统等先进装备。

1991年第九代，初次配备5挡at、3.0升直列6缸发动机，外形设计彰显全新气质与风格。

1995年第十代，全车用承载式车身，初次用vsc、vvt-i等新技术，赋予了卓越的行驶安定性。

1999年第十一代，在传统的风格中融合了华丽的现代设计，首次配备3.0升直列6缸直喷发动机。

2004年第十二代，3.0升v6发动机、双向vvt-i、6挡at等配置的用，使卓越的舒适性与运动性得以兼备。

问题八：像一顶帽子的,标志的是什么车啊? 丰田系列的

TOYOTO CROWN

问题九：汽车样的标志是什么牌子的汽车？ 图1是：丰田旗下的汽车。车标是这样的

图2是：意大利玛莎拉蒂汽车，像粪叉子一样的形状，有点类似，哈哈哈。

你看看这两个是不是你需要的答案。

问题十：汽车图标类似的是什么车…… 就叫丰田。

246.2万选择一台超豪华品牌SUV 宾利新款添越会是最佳之选

目前丰田热销车主要有：卡罗拉，凯美瑞，荣放。

卡罗拉，目前卡罗拉的官方指导价:?13.98-23.48万，混动版的有补贴， 补贴总额:?2.20万

级别:?紧凑型车

燃料形式:?油电混合

变?速?箱:?电子无级变速箱(E-CVT)

车身类型:?三厢车

至于配置，众所周知卡罗拉得隔音差如面包，减震硬入铁板。这是为什么呢？首先，日系车得车身都很轻，卡罗拉平均才1.3吨重，这么轻得车身，用料就肯定比较单薄，隔音风燥做的就不是那么全面，你不可能拿它跟奔驰宝马的隔音相比。但较轻得车身所带来得好处就是，油耗很低！工信部油耗才5.5左右。如果是混动可以达到2.0得油耗！所以说，卡罗拉这款车就是以价格低，油耗低，维修保养便宜这些优点，才能在众多中外合资车中脱颖而出，如果同学你是需要一个价格不贵，油耗又低，维修保养便宜得车，不要犹豫入手卡罗拉吧！

凯美瑞，目前凯美瑞的官方指导价是:?17.98-25.98万

排量:?2.0L?2.5L

级别:?中型车

变?速?箱:?手自一体?无级变速

车身类型:?三厢车

开过凯美瑞的小伙伴们绝对体验过这台车的行驶质感，特别是纯电力时的动力系统，驾驶者会感受到这款车的顺滑度大、安静且动力足的优势，基本上比同价位的燃油车还要好，而且凯美瑞还有一个优点——省油。说到混动技术哪家强，那可就是非丰田混动莫属。相信用过丰田的小伙伴们心中应该也有答案，因为丰田的混动系统是早已深入人心，下面就来聊聊凯美瑞的动力系统。2.5L的自然吸气发动机与电机的组合就形成了双擎版凯美瑞的动力系统，而且电池所处的位置也安排得非常的巧妙，它位于后排座椅的下方，在空间上并没有影响到后备厢的容积，而且让整车前后的重量分布接近平衡。全新凯美瑞在后悬挂上作出了较大的改变——从连杆变为双臂式独立后悬架，从行驶者的角度来说，这种在设计上的改变会带来更加扎实稳定的操控感。再者，全新凯美瑞在行驶过程中相对于更运动一些。

荣放，目前荣放的官方指导价是:?17.98-26.98万

排量:?2.0L?2.5L

级别:?紧凑型SUV

变?速?箱:?手自一体?无级变速

车身类型:?SUV

外观大气，车内空间大，虽然丰田RAV4荣放是一款紧凑型suv，但是它的内部空间却并不会让人觉得拥挤，与其他同级别车型相比，它的的内部空间甚至算得上是宽敞。而且丰田RAV4荣放的座椅设置也比较合理，长时间乘坐也不会感到不舒服。此外丰田RAV4荣放的油耗并不高，保养维修的价格也不会太贵，很符合日常家用。外观，新款丰田RAV4荣放前脸用了新的进气格栅设计，并针对前大灯、前保险杠等细节造型进行调整，此外，新车尾部的尾灯以及后保险杠也对应前脸造型进行相应修改。外观整体感觉还是比较符合现代潮流的，很有时尚气息。但是缺少些沉稳的感觉，而且外形会让人觉得整车体型较小。

[汽车之家?新车上市]?2020年7月10日，宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价，新车先期提供4.0T?V8一种动力车型，售价246.20万元。同时首批订购客户的爱车将于今年9月到港，未来新款添越插电式混动版将于明年正式在中国上市。

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新款添越是2015年发布以来的首次中期改款，在此前的五年当中添越共计生产超过2万辆。新款添越将作为宾利发布“Beyond?100”商业战略下推出的首款车型，同时这也是宾利汽车在听取全球车主和潜在消费者意见之后，进行重新设计的产品，使得新款添越更加符合潜在用户需求。

新款添越相比于老款古典的设计理念，重新将运动化植入了新车的外观，更加垂直的前进气格栅尺寸进一步加大并用镀铬装饰进行点缀，同时新车的前包围也进行了重新设计，搭配相同的镀铬装饰网，看起来更加大气蓬勃。全新的大灯组造型，令新款添越看起来更加夺目，经过水晶切割工艺设计的大灯组，搭配矩阵式LED光源，无论是否点亮，视觉效果格外璀璨迷人。

侧面突出的线条，进一步彰显添越富有肌肉感的车身，突出的后翼子板设计传承宾利经典车型的线条，同时后轮距加宽20mm后，使得整车尾部看起来更加宽阔。全新升级的22寸轮圈为全系标配，并且提供5种造型2种饰面共客户选择。

相比之下尾部的变化主要来自重新设计的后备厢尾门，全新的家族化尾灯组镶嵌于尾门之上，立体式的灯腔结构，让尾灯组看起来更加深邃。此外，新车将牌照架移动至后包围下方，使得尾部整体视觉效果更加精致，配合重新设计的双边共四出排气布局，运动气息随之而来。

此外，宾利还为新款添越新增碧玺绿（Viridian）和银彩白（Patina）两种外观车漆，并且保留了黑色套件（Blackline?Specification），应用黑色饰条替换原有的镀铬饰条，让整车看起来更加富有侵略性。

作为一台超豪华品牌SUV，内饰也是新款添越升级的重点，在保证奢华般的内饰风格之上，科技带来的便利性也将应用其中。新款添越针对中控台进行了重新设计，宛如飞翼展开的空调出风口搭配百年灵时钟和传统的风琴键开关，使得整套设计宛如一件工艺品。

而在科技方面，新款添越提供全新的10.9英寸触控中控屏幕，并且支持苹果Carplay和Android?Auto互联系统，此外像12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电器、新造型的多功能方向盘和第二排专属触摸式远程遥控装置，也在奢华之于体现出更多的科技与便利性。

新款添越内饰舒适性的提升主要体现在座椅上，新车更换了全新的座椅框架架构，并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。其中五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能，靠背倾斜度增加了一倍；相比之下，四座版则进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间，而当第二排座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100mm，带来更加享受的后排舒适性。

新款添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型，此外还为该车型提供两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown?Cut?Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner?Driving?Specification）新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。

新款添越的音响系统同样进行了升级，标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器，并可选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统，拥有二十扬声器，包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器（active?bass?speaker），以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器（Super-Tweeters），并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。

动力方面，首发车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。未来新款添越将继续供应6.0T?W12发动机和3.0T?V6+电动机组成的插电式混动系统，来满足不同消费者的需求。

●?新车历史：

SUV作为21世纪后逐渐兴起的一种汽车类别，在10年左右的时间里就让全球消费者为之心动，而作为超豪华品牌的宾利也是最早注意到这一类别车型车企，2012年日内瓦车展上宾利EXP?9?F概念车发布，这款堪称全球第一款超豪华品牌SUV的车型一经亮相就惊艳全场，但宾利没有盲目的将其迅速量产，显然对于一款近百年来没有涉猎的产品宾利的抉择非常谨慎。

在听取全球众多潜在用户的意见之后，EXP?9?F概念车的传统的设计理念被推翻，一款造型更加运动化，最高时速301km/h的超豪华品牌SUV车型——Bentayga添越在2015年法兰克福车展前夕的大众集团之夜活动上亮相，添越W12车型也一举打破了当时陆地时速最快量产SUV的记录。从此，作为超豪华品牌SUV领头羊的添越开始席卷全球，成为宾利旗下最畅销的车型，并且在五年时间当中生产超过2万台，这对于一款经过手工打造的产品而言是非常难得的。不过本着“永不言最”的品牌理念，宾利并没有为此而停止添越车型的升级，在听取更多消费者意见之后，宾利添越迎来了其首次中期改款。

●?竞品对比：

作为超豪华品牌的宾利有着自己独到的品牌理念，这也是添越所继承下来的品牌精髓，所以如果从品牌层面来看，添越似乎并不存在绝对的竞争对手，因为宾利品牌独特的风格会吸引那些能够认同的消费者成为其客户。但如果从价格方面横向考量，随着越来越多超豪华品牌推出SUV车型，添越在这一细分市场当中可谓并不孤独。阿斯顿·马丁DBX和兰博基尼Urus在价格上更加接近添越产品所处的市场，不过三者在产品定位上还是有着明显的区别，所以很难成为绝对的竞争对手。

●?全文总结：

添越的成果源自宾利品牌对于市场的提前把握，虽然当下超豪华品牌阵容已经不再是蓝海一片。虽然对于超豪华品牌SUV来说，这并非是一个拼的你死我活的战场，但偶尔的竞争是无法避免的。对于刚刚完成中期改款的添越而言，此次在听取用户建议后的升级是十分明显的，正所“谓永不言最”，在打造更加具有奢华体验的座驾上，相信宾利会越走越远。（文/汽车之家?耿源）