大众桑塔纳座椅高低怎么调_大众桑塔纳座椅高低调整

新桑塔纳只有中高配车型才有调椅高度调节功能,在座椅的旁边可以找一下，低配的也可以加装这个功能。\x0d\调整座椅应注意以下几点：\x0d\\x0d\首先， 调整座椅与踏板的距离，如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前，但这样往往会牺牲一些舒适性。\x0d\其次，围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。正常情况下驾驶汽车，除了双手以外肩与腰都不会晃动。\x0d\再次，调整头枕。司机头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的，并非让人睡觉，因此以能够托住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适，也容易在发生时保护脆弱的颈部。\x0d\其四，调整靠背。靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。此外，靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感，可以尽量调得高一些。\x0d\最后，调整驾驶座的高低。主要原则是当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。同时，座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适。

大众桑塔纳车怎么调整 座椅

如果你前后调节，座椅下面有一个调节手柄。抬起后，可以前后调节。调整后，重置调整手柄。靠背在靠近门一侧的靠背底部进行调节。有一个圆形调节旋钮，可以通过正向和反向扭转来调节靠背的位置。正确调整汽车座椅:1。调整座椅和踏板之间的距离。因为每个人的身高都不一样，所以司机上车后首先要调整好座椅与踏板的距离，这样才能保证司机在充分踩下踏板后双腿稍微弯曲。如果座椅和踏板之间的距离大，驾驶员伸展双腿会更舒服，但用脚踩踏板的准确性和力度会差一些。相反，如果座椅和踏板之间的距离很小，腿和脚很容易疲劳。2.调整 方向盘 和驾驶员之间的距离。然后调整方向盘和驾驶员之间的距离。原理是将手臂伸直放在方向盘顶部，手腕刚好能落在方向盘边缘，说明方向盘已经调整到正确的位置。3.调整握方向盘的姿势。正确的方向盘手势是左手握方向盘9点，右手握方向盘3点。握方向盘时，双手拇指应在方向盘外缘，方向盘不应向内扣。因为，那样一来会影响打击方向的灵活性，二来在紧急情况下打击方向会伤到手指。4.调整头枕。然后调整驾驶员头枕。很多驾乘人员不太会调整头枕，以为头枕只是给司机休息用的，没有其他功能。其实这是一个很大的错误。车辆被撞时，头部会因惯性瞬间反向撞击头枕。头枕位置不合理会对头部和颈部造成不同程度的损伤。最合适的头枕位置应该是后脑勺中心与头枕中心相对，驾驶员后脑勺距离头枕两指远。5.调节靠背。坐着的时候，腰部是最费力的，因为上半身的所有力量都在于腰部，所以对于经常开车的人来说，学会将座椅调节到最佳舒适度是非常重要的。靠背调节的原理大概是驾驶座的座面和靠背倾斜100度左右，靠背中间的腰部支撑要尽量调高。这样既能很好地保护腰部，又能缓解驾驶员的驾驶疲劳。6.系好安全带。最后，正确系好安全带。记住不要认为你不必带着安全气囊系安全带。安全带在中起着至关重要的作用。