林荫大道蓄电池节电装置启动怎么办_林荫大道汽车蓄电池

1.瓦尔塔20-72/57069怎么样，瓦尔塔20-72/57069好不好 购买心得

2.奥迪a4 换哪个型号瓦尔塔蓄电池

3.别克君威2.0蓄电池是什么型号？

4.瓦尔塔蓄电池型号072-20表示什么意思

5.汽车怎样分级?

2011款别克君威电池型号：

电池型号：6QW-70

林荫大道电池型号：78-6

新凯越电池型号：86610

新君威电池型号：78-6

新君越电池型号：34-6

凯越旅行版电池型号：86610

凯越HRV电池型号：86610

别克GL8电池型号：78-6

别克GL8 陆尊电池型号：78-6

新一代别克GL8电池型号：78-6

瓦尔塔20-72/57069怎么样，瓦尔塔20-72/57069好不好 购买心得

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汽车启动不了分为4种类型：1.点火时启动机不工作（1.点火锁损坏；2.蓄电池没电；3.启动机损坏）；2.启动机工作了但是无力（1..蓄电池电量不足；2.启动机碳刷需更换）；3.启动机工作正常（1.检查高压点火系统是否工作正常；2.检查供油系统供油量；3.检查时归皮带是否断裂或是跳齿）；还有1种特殊情况就是在行驶中由于水温过高或是没有发动机机油而导致的熄火启动不了的那我就劝最好联系汽修厂立即检修，不然你可能就会让你的车在汽修厂呆几天了。

奥迪a4 换哪个型号瓦尔塔蓄电池

型号 H6-72-L-T2-H，副名 072-20的，容量72AH。

瓦尔塔蓄电池（VARTA）H6-72-L-T2-H（型号：072-20 12v72AH）汽车电瓶价格、参数

产品性能

型号（Catalog）：072-20

20小时率容量（C20（Ah））：72

额定电压（v）：12

低温起动电流（CCA（BCI））：700

本店宝贝 以旧换新价格

尺寸

长L（mm）：277 宽W（mm）：175 高H（mm）：190 总高TH（mm）：190

重量

参考重量Weight（kg）：18

适用配套车型

大众（帕萨特、迈腾）、斯柯达（昊锐）、沃尔沃（S40、CS系列）、保时捷兰博基尼、捷豹（XJvL、X系列）、法拉利、萨博（95）、通用（林荫大道）、凯迪拉克（CTS、SLS、SRX、昂科雷）、路虎（神行者）、奔驰、奥迪A6

别克君威2.0蓄电池是什么型号？

型号 H6-72-L-T2-H 副名 072-20

组群 H6

长度(毫米) 277宽度(毫米) 175高度(毫米) 189总高(毫米) 189

RC C20 72CCA 700(BCI)

适配车型 奥迪A4，A6；宝马mini；大众迈腾，CC，高尔夫GTI；上汽荣威750；斯柯达昊锐；别克林荫大道，荣御，新君威；凯迪拉克新CTS；沃尔沃S40等。

瓦尔塔蓄电池型号072-20表示什么意思

2011款别克君威电池型号：

电池型号：6QW-70

林荫大道电池型号：78-6

新凯越电池型号：86610

新君威电池型号：78-6

新君越电池型号：34-6

凯越旅行版电池型号：86610

凯越HRV电池型号：86610

别克GL8电池型号：78-6

别克GL8 陆尊电池型号：78-6

新一代别克GL8电池型号：78-6

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生--把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。

所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

蓄电池蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V、12V蓄电池，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

使用蓄电池动力的叉车

对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

汽车怎样分级?

一、型号 H6-72-L-T2-H，副名 072-20的，容量72AH。瓦尔塔蓄电池（VARTA）H6-72-L-T2-H（型号：072-20 12v72AH）汽车电瓶价格、参数产品性能。

二、20小时率容量(C20(Ah))：72

三、低温起动电流(CCA(BCI))：700

四、尺寸：长L(mm)：277 宽W(mm)：175 高H(mm)：190 总高TH(mm)：190

扩展资料：

蓄电池是有两种具有差异的导电体和电解质组成的，通过一系列电化学反应，蓄电池可以储存和释放电能。车用蓄电池的主要作用是在发动机启动时，向发动机、点火系统以及其他电子设备供电、另外，当发动机没有运转或者处于怠速状态时，蓄电池可以为整车用电设备在一定时间内供电。

车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。

怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池已经需要更换。

启动时发动机出现异常响动，通常为轻微的吱吱声，但两三秒或更多就可能消失；随着电力越来越低，这个响动的频率会逐渐增多，表明蓄电池深度亏电。

一般情况下，蓄电池的使用寿命为2年半到3年。建议在此期间内更换，从而保证行车安全。

百度百科-瓦尔塔蓄电池

A.1 我国轿车分类现状

根据目前已经废止的GB3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿

车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。由于是经济中的产物，实

际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时用。具体如下：

a) 微型轿车：排量小于 1L

b) 普通轿车：排量介于 1L 和1.6L 之间

c) 中级轿车：排量介于 1.6L 和2.5L 之间

d) 中高级轿车：排量介于 2.5L 和4L 之间

e) 高级轿车：排量大于 4L

A.2 德系分类标准

德国车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中A 级(包括A0、A00)车是指小型

轿车；B 级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D 级车指的则是豪华轿车，其等级

划分主要依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响，这种分类普遍

为人接受。

a) A00 级轿车：轴距在2～2.2 米之间，发动机排量小于1 升。

b) A0 级轿车：轴距为2.2～2.3 米，排量为1～1.3 升。

c) A 级车：轴距在2.3～2.45 米之间，排量约在1.3～1.6 升。

d) B 级车：轴距约在2.45～2.6 米之间，排量从1.6～2.4 升。

e) C 级轿车：轴距约在2.6～.8 米之间，发动机排量为2.4～3.0 升。

f) D 级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，

其轴距一般均大于2.8 米，排量基本都在3.0 升以上。

A.3 美系分类标准

美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6 级，

它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。

a) Mini 级：一般指1L 以下轿车轿车。

b) Small 级：一般是1.0L～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。

c) Lowmed 级：一般是1.3L～1.6L 轿车。

d) Interm 级：和德国的低端B 级轿车基本吻合。

e) Upp-med 级：涵盖B 级轿车的高端和C 级轿车的低端。

f) Large/Lux 级：和国内的高级轿车相对应，涵盖C 级车的高端和D 级车。

A.4 印度的乘用车分类

A 类乘用车 ( Passenger Cars)

B 类实际乘用车 (Utility Vehicles),相当于休闲、运动用车

C 类多用途乘用车（Multi Purpose Vehicle）, 相当于国内的MPV 用车、及轻

型客车。

对于A 类乘用车按车身长度分6 类：

a) A1：微型，3.4m 以下

b) A2：紧凑型，3.4～4.0m

c) A3：中型，4.0～4.5m

d) A4：中高级型，4.5～4.7m

e) A5：高级，4.7-5.0 m

f) A6：豪华型， 5.0 m 以上

汽车

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。虽然，长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及化的人。2016年?15晚会发布二号热点投诉：汽车消费投诉量排名第二。

1基本概念

汽车（Car，卡尔·本茨发明）是一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），其他文种也多称为“自动车”，只有在中国例外。

由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：

——载运人员和/或货物（物品）；

——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；

——专项作业。

本术语还包括：

a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；

b)?整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；

c) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。

2发展历史

喷气式汽车

1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。

蒸汽动力

1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车，想用来代替马为拿破伦的军队拉炮车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰的支离破碎。

1769年，法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年10月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。

1829年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，污染街道，并发出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。　

1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。1882年，德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有l．5马力的发动机，时速达18公里。

汽油汽车

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

电力汽车

世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克?nyos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后

开发了Lohner-Porsche电动车，该车用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相，轰动一时。

随后，波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机，由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里。为了解决这些问题，波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车。