1.福特福克斯两厢能买吗?

2.全新福特福克斯ST前景展望:对标高尔夫GTI 或售21.98万元起

上海福特福克斯两厢最新报价及图片_上海福特福克斯两厢最新报价

10多年前,匹配1.4T发动机的第6代高尔夫刚上市不久,便凭借涡轮增压+双离合变速箱的经典搭配,在大众粉丝心中树立了神车的形象。在该车上市两年之后,第3代福克斯也随之登场,该车匹配2.0L自然吸气发动机+电子扭矩矢量控制系统,性能同样不弱。这对冤家相爱相杀多年,它们也承载了很多人年轻时触手可及的梦想。

大众高尔夫和福特福克斯的竞争一直持续到现在,正巧近期2023款大众高尔夫上市,今天就让我们选取指导价格为16.28万元的2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Life,与指导价格为14.58万元的2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动S版来进行对比。两款车型的价格差距为1.7万元,售价方面比较悬殊,不过两车都属于Line版本,具有一定的可比性,那么下面就让我们来了解一下它们的表现究竟如何吧。

设计都偏运动风格

当下为了迎合年轻消费者的喜好,很多汽车厂商都选择了年轻化和运动化的设计倾向。作为两厢轿车领域的湖,用户群体本就以年轻人为主的大众高尔夫和福特福克斯自然深谙其道,因此它们都不约而同地选择了运动风格设计。

新款大众高尔夫依旧维持现款车型的造型设计,在经历换代之后,该车在造型设计方面与过往的高尔夫车型有着巨大的差异。其中它的车头设计不再圆润,线条运用更加简洁大方,车头部位一根贯穿式的LED灯带衔接两侧灯组,凸显了前脸的横向视觉宽度。不过本次新增的280TSI DSG R-Line Life车型并未匹配IQ.Light矩阵式大灯,这一点比较让人失望。

福克斯在今年中旬完成中期改款,其中匹配运动套件的两厢 EcoBoost 180 自动S版的运动气息相比老款车型更加浓郁,其车头部位进行重新设计,格栅面积进一步增大,并且与两侧造型上翘的前大灯融为一体,增强了前脸设计的整体性。新车全新的大灯内部进行熏黑处理,灯光方面用LED光源,并且在与亮黑色的蜂窝中网搭配之后,体现出更加浓郁的运动氛围。

大众高尔夫的具体长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距为2631mm,数据常规。新车车身侧面保留了家族的标志性特征,尾部造型较为短小,而C柱宽厚,与前几代车型如出一辙。

此外福特福克斯的具体长宽高分别为4404×1824×1453 mm,轴距为2705mm,在关键的车长和轴距方面均有一定领先,这也意味着该车的车内乘坐空间会更加宽裕。经历中期改款之后,该款车型的外后视镜用了更为独特的亮黑色设计,底部轮圈样式与老款相似,不过进行亮灰色涂装,与车身有着比较大的反差,进一步增强了整车的吸引力。

内饰同样运动

功能各有侧重

两款车型内饰部分均向年轻化和运动化的设计风格延伸,同时细节方面又有着属于自己的小心思,档次感不错。而在功能配置方面,一个更加注重舒适性配置,另一个则更加注重多媒体应用的全面性。

其中新款大众高尔夫内饰方面依旧保持原样,换代之后的高尔夫引领了大众品牌的全新一代内饰造型风格,摆脱了此前沿用多年的老旧风格,开始运用更多元的曲线勾勒,营造出富有立体感和层次感的座舱。其中新车匹配三幅式多功能方向盘,两侧进行打孔处理,环身粗壮,握感充实,方向盘两侧按键为触控操作,并且带有振动反馈。相比福特福克斯,该车更加注重舒适性配置的表现,其中它具备手机无线充电,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,触摸式阅读灯等功能,可让日常用车更加舒适便利。

中期改款后的福特福克斯在内饰设计细节方面进行升级,比如该车方向盘加入打孔工艺,座椅匹配专属缝线等。车内布局等方面未发生变化,其中中控显示屏幕依旧为12.3英寸,内置SYNC+智能车机系统,功能方面匹配百度地图,WiFi热点,手机APP远程控制,语音识别控制,车联网等。同时该车相比高尔夫还多出车道偏离预警,车道保持,主动刹车,前方碰撞预警等驾驶功能。可以说两款车型的功能侧重不同,但是参考售价,价格更加亲民的福特福克斯在性价比方面无疑具有更大优势。

大众高尔夫车内座椅用皮质+翻毛皮材质混搭包括,功能表现不错,提供前排座椅加热等。前排座椅看起来比较单薄,但是内部填充物还算柔软,乘坐舒适性尚可,同时两侧护翼突出明显,对于身体两侧的支撑比较到位,不过坐垫长度一般,对于腿部的承托比较有限。其后排中间座垫位置偏高,且地台中央有着一定隆起,舒适性一般。

福特福克斯车内座椅用同样用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,前排座椅造型较为运动化,椅背处增加特殊标识。座椅内部填充物更加相比高尔夫更加柔软,乘坐时具有一定的陷入感,同时其后排腿部空间宽裕,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,乘客可以比较容易地找到一个相对舒适的坐姿。此外地台中央有着一定隆起,但是纵向空间宽裕,不会影响中间乘客的乘坐体验。

福特福克斯动力更占优势

作为钢炮车型,动力性能表现自然是核心竞争力,而大众高尔夫和福特福克斯在动力方面的表现都很不错。

大众高尔夫动力方面依旧配备我们非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱。涡轮增压+双离合,还是经典的配方,不过该车并未匹配湿式双离合,这一点可能会让粉丝们不太满意。

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福特福克斯两厢能买吗?

福克斯两厢的价格:1.8手动经典:104800 1.8手动舒适:114800 1.8两厢自动时尚:127800 2.0两厢手动运动:142800 2.0两厢自动运动:148800 。需要购买和了解的欢迎加240016295,在广州地区。

全新福特福克斯ST前景展望:对标高尔夫GTI 或售21.98万元起

两厢1.8手动经典型 12.98万 三厢1.8手动经典型 12.98万

两厢1.8自动时尚型 14.98万 三厢1.8自动时尚型 14.98万

两厢2.0手动运动型 15.98万 三厢2.0自动豪华型 16.58万

2006年8月23日,福特福克斯两厢车今天正式上市,福特福克斯两厢1.8手动经典型售价为12.98万,福特福克斯两厢1.8手动时尚型售价为14.98万,福特福克斯两厢2.0手动运动型售价为15.98万,从即日起开始在全国范围销售。

长安福自达汽车有限公司总裁兼首席执行官施滨德先生、执行副总裁邹文超先生,及长安福自达销售公司总经理汤德为先生,共同出席了今天上市活动。施滨德先生在

会上表示:“福特福克斯两厢车完美地体现了福特”活得精彩“的品牌理念。福特福克斯拥有超凡绝伦的驾驭操控、动感时尚的欧洲风格和精湛创新的德国工艺,尤其是它与生俱来的运动血统,必将给同级车市场带来强劲的冲击。我们的目标就 要做这个市场上的引领者,并对此充满信心。”

邹文超执行副总裁同时指出:“福特福克斯两厢的上市标志着福克斯产品线的进一步完善,使消费者拥有更多的选择。它也极大地提高了我们的市场竞争力,充分满足那些追求自由、富有创造性的中国消费者的需求。”

谈及公众最为关注的定价问题,销售公司总经理汤德为表示:“福特福克斯两厢1.8L经典型定价为12.98万元,福特福克斯1.8L时尚型定价为14.98万元,完全等同同排量三厢车的价格,但两厢车更多了全车大包围。而搭载着Duratec-HE全铝合金反置式发动机与运动悬挂设计的2.0L运动款,则以15.98万元的定价,体现出极佳的性价比优势。我们相信福特福克斯两厢极具竞争力的价格,将让更多消费者体验到这款在同级车中拥有最时尚外型和最佳的驾驭感受的经典车型,所创造的精彩生活。“

承袭WRC优异的操控性能和赛车的纯正血统,福特福克斯两厢的运动特质可谓睥睨同侪。这款经典的两厢车用了同级车中独有的”后副车架+后防倾杆“设计,强化车尾整体刚性,抑制车身侧倾现象的出现,呈现出沉稳扎实、安定舒适的动态表现。其SLA Conrtol Blade刀锋式高刚性拖曳臂设计,则有效减少横向作用力,在大幅增加车尾稳定性的同时,赋予了福特福克斯两厢流畅、犀利的弯道表现。福特福克斯动力充沛的2.0L发动机,在保证其运动特质的同时,还特别兼顾了节油性。在发改委的最新测试中,福特福克斯从31个厂家的共计407种车型中脱颖而出,一举获得2.0L排量最低油耗冠军和1.8L排量最低油耗前三甲。

动感时尚的欧洲设计风格,为福特福克斯两厢不羁的心,付以了超凡的外形,其全球独步的“新边锋”车头设计形成强烈的视觉X焦点,深斧的立体棱线,利落的腰身,勾勒出跃跃欲试的动感态势。不同于三厢车,作为福特品牌划时代的杰作,福特福克斯以上扬的后窗收尾,颇具跑车风格。其保险杠下部突出的轮廓线,配合后备箱中央的特征线,简洁而极具现代感,整体大X特征与前端相对应。福特福克斯两厢经典的背溜设计,再配以竖条型的炫动高位安全尾灯组,独特的运动风尚让其从两厢车市场中脱颖而出,成为吸引无数追羡目光的焦点。

此外,福特福克斯两厢拥有同级车中1840mm的最宽车身和2640mm的最长轴距,为它营造出宽广舒适的座舱空间;而其385-1245升的后备箱空间,以超大灵活的特点,实现了那些更追求自由、更富有创造性、更加多元化的中国消费者,收纳更多休闲乐趣的梦想,让生活更加丰富精彩。

如同福特品牌的任何一款产品,福特福克斯两厢固若金汤的安全性能,让其德国精湛工艺彰显无颖。它是同级两厢车中少数达到严格的欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。领先的,来自德国的生产线设备,创新激光焊装技术和莱卡激光追踪仪,为福特福克斯两厢的品质提供了最可靠的保障。

在市场上持续热销,并取得多项年度大奖的福特福克斯三厢,为福克斯两厢车型的推出,打下了良好的市场铺垫和品牌基础。福特福克斯两厢车的强力上市将给中国消费者的生活带来更多精彩!

提到“平民小钢炮”,很多人会首先想到大众高尔夫GTI,作为平民跑车市场的明星车,高尔夫GTI在全球市场拥有众多粉丝,但福特福克斯ST是它永远绕不开的对手。虽然福特是美国品牌,但福克斯ST确实一款欧洲味十足的运动轿车。按照福特的规划,全新一代福克斯ST有望在今年进入中国市场,今天小猫就和您聊聊它。

回顾历史,上一代福克斯ST于2013年2月28日正式在中国市场上市,官方售价25.98万元,相比同时期国产大众高尔夫GTI的23.58万元高2.4万元;考虑到福克斯ST为原装进口车型,小猫认为其定价很有诚意。让略感遗憾的是,虽然福克斯ST价格不贵且性能不俗,但却未能获得太多消费者青睐,仅提供手动挡车型是导致它未能在销量上有更好表现的原因;面对日渐拥堵的城市路况,有越来越多消费者开始青睐自动挡车型,即便是运动车潜在客户。

相比上一代车型,可以提供自动挡车型是全新一代福克斯ST让消费者喜欢的地方。在德国市场,全新福克斯ST有2.3T汽油和2.0T柴油两款发动机可选,考虑到中国市场实际情况,小猫预计柴油版车型不会引入。2.3L?EcoBoost涡轮增压发动机最大功率206kw、最大扭矩415Nm,有6速手动和7速自动变速箱可选;手动挡车型的0~100km/h加速时间为5.7s,自动挡车型为6s;以中国消费者的实际需求特点来看,小猫认为自动挡车型将成为销售主力。从动力输出和加速性来看,全新福克斯ST要优于现款高尔夫GTI。为了提升操控性,福克斯ST配备CCD自适应可变阻尼悬架和eLSD?电子式限滑差速器。

车身尺寸方面,德国版福克斯ST的长宽高分别为4388?mm、1825?mm、1465?mm,轴距2700mm;相比国产两厢版车型,其轴距短5mm,对后排腿部空间不会有太多影响。外观方面,ST铭牌、运动化扰流尾翼、双边单出排气管、轻量化铝合金轮毂、红色卡钳等专属元素告诉消费者它不是一辆普通的福克斯。

内饰方面,炭纤维装饰板、RECARO赛车型座椅、平底运动化方向盘是福克斯ST相比普通版车型的亮点,方向盘上的“S”和“Mode”按键,让驾驶者可以迅速切换不同驾驶模式。

价格方面,德国版全新福克斯ST?2.3T手动挡车型为3.47万欧元起,自动挡车型为3.67万欧元起,普通版1.5T?8AT车型为2.83万欧元;以国产福克斯1.5T顶配车型15.08万元的官方售价做标准,小猫预计进口福克斯ST的起步价格或为21.98万元,低于国产高尔夫GTI的23.42万元。

小猫心蓝观点:

随着国民收入水平提高,有越来越多的年轻人可以接受用20多万元买辆紧凑车用于日常代步,进口奔驰A级、CLA、宝马1系两厢等车型市场表现不俗就是最好证明。相比同价位的豪华品牌紧凑车,虽然福克斯ST在品牌方面处于劣势,但其优异的性能表现是加分项,且在车迷群体中它的认可度并不低;参考国产高尔夫GTI的市场表现,小猫认为拥有自动挡车型助力的全新福克斯ST在中国市场的年销量可以超过2000辆,并有望挑战3000辆。

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