天津宝马x5报价_天津港宝马x5最低报价

1.心随5动，伴5同行，宝马X5 xDrive40i 提车两周作业

2.优惠抢先看！天津地区宝马X5新能源促销在即

3.新朋友新的开始，2020款宝马X5 xDrive30i M运动套装提车记

4.天津港宝马X5图文详解 舒适驾乘空间

5.加版宝马X5提车作业，谈谈自己的用车感受！

6.宝马x5和x5m的区别

19年末，喜提20款墨版宝马X5！90后上班族。没有那么多说的，BBA里面还是喜欢宝马。直接上图！?能不能申精了[鼓掌][鼓掌]

12月3日订车，天津发回来的照片[嘻嘻]

13号到店，上班请，带着老婆和孩子直接去提车[嘻嘻]，去的时候还没有审批下来

不露脸了，销售**姐是老同学，要电话的私信[嘻嘻][嘻嘻]

看看内饰，深咖喜欢！可惜的没有水晶档把[衰][衰]

同上，内饰随便拍了几?

提完车和老婆一起出去转了一下，随手拍了一张比较模糊，晚上天使之翼很漂亮[色][色]

第二天开去朋友那里贴了个车衣，牌子一般的！

地下车库随拍，瓦片日行灯[尴尬][尴尬]

X套件还是很好看哦，瓦片，瓦片，瓦片。没有激光大灯。

朋友结婚，提车后第二礼拜开去帮他接亲

吃完喜酒老婆开X5，我跟后面闻尾气。。[嘻嘻][嘻嘻]

平行进口的墨版，刷了汉化，导航用不了，仪表中间一坨黑的。。。?但是无线car?play可以用，还是很好的

手势功能没有很大作用，装XX利器

豆腐店。。

豆腐店。哈哈，没有86

两台车停一起，X5确实大很多啊。。?旁边的车5年10万多公里了。

漏掉了大鹏展翅[嘻嘻][嘻嘻]

蓝天白云，别摸我[嘻嘻][嘻嘻]

心随5动，伴5同行，宝马X5 xDrive40i 提车两周作业

中东宝马X5和标准版宝马X5的区别在于配置。相似之处自然是质量和程序，但主要区别是中东版价格低。中东版宝马x5分为豪华版和运动版，中东版X5的配置可以单独选择。中东版宝马X5和中型版宝马X5各有优劣。中东版标配LED随动控制大灯

宝马x5中东版和中规区别是什么

中东宝马X5和标准版宝马X5的区别在于配置。相似之处自然是质量和程序，但主要区别是中东版价格低。中东版宝马x5分为豪华版和运动版，中东版X5的配置可以单独选择。

中东版宝马X5和中型版宝马X5各有优劣。中东版标配LED随动控制大灯，夜间行车时更亮更远。它让司机在晚上开车更安全，但标准是氙气大灯。如果选装LED自动大灯，就要13800元。中东版标配舒适入门，但百万级SUV里没有这种东西，比如选装就要9300元。中东版标配车内三色可调环境灯，晚上在车内非常时尚，但中国法规里没有这个东西。中东版还标配后遮阳帘，不仅有效隔绝和阻挡紫外线，还能更好地保护车内设施设备，提升车内私密性，而中国标准要求2400元作为选装件。中东版本标配了一个速度感应 方向盘 ，这使得驾驶更容易。宝马x5豪华版就有这个配置。可以说，如果中国版宝马X5和中东版宝马X5的标准配置齐全，价格会有明显差异，中东版的配置会稍微丰富一些。

宝马x5中东乞丐版

宝马X5中东版、美标版、中标版有什么区别？

除去配置，中美规格相差不大，因为宝马所有的核心技术部件，比如发动机，都是德国自己的发动机厂制造的。其他零件根据宝马的要求在全球购。唯一的区别就是一个在德国组装，一个在美国组装。另外价格是主要原因，因为华晨宝马在中国只有一个总经销商，所以价格被垄断，定价会高于国外购和报关。

宝马X5美版和中东版有什么区别？

中型车是中国厂家生产的车，美系车是美国厂家生产的车。所有美国大小的汽车的大灯旁边都有**的小条纹，或者大灯有点黄。这是美国的要求。中东版X5 后视镜 有字母Alapa，是中东版。市面上宝马X5(参数配置报价备注)4.8有三种规格:中规格、美系规格、中东规格。首先，美系车质量好(因为是本地生产的)，但关键是美系车的VIN码不符合中国市场的规定，所以不允许进口，即使能进口，商检局也不会出具商检单(必须具备的东西才能领证！)所以不要考虑美系车。我们来谈谈中型汽车。现在的市场价格是133万，但是现在的车在国内根本提不起来。如果要退车，就得加3-6万。而且中型宝马有区域限制，不能跨区域销售，只能看着车叹气。最后我想说说中东车，我觉得也是最好的选择(只针对这款车型)。原因一:中东车配置最高，质量和美系车一样，因为中东进口车质检标准最严(谁让人有钱！)可以根据自己的喜好选择自己认为实用的配置。比如可以选择R19、R20、R21仅仅是通过集线器的大小。后置DVD系统，可以选择安装或不安装，可以选择中间支架DVD或后排双头枕DVD；原因二:天津港保税区现有汽车。你来的时候可以去取。颜色有黑色、银色、太空灰色等。还有很多配置。可以根据自己的喜好选择。只要看一下，当天就可以交钱开车回家；原因三:关键是价格比116-120万元的标准价便宜很多，你想选多少车就选多少；原因四:中东法规的接收信号和中国的一样，所以中东法规的车有电视看，车上的蓝牙电话也可以用；原因五:关于保修，不要相信中国标准4S店销售人员的鬼话，非标车辆不给保修。宝马汽车是全世界保障的车辆数量。买车后只要在任何一家宝马4S店消费2000-4000元人民币，就可以办理进入中国标准网的手续，您的车将享受中国标准车一样的所有保修政策！

中型车是中国厂家生产的车，美系车是美国厂家生产的车。所有美国大小的汽车的大灯旁边都有**的小条纹，或者大灯有点黄。这是美国的要求。中东版X5后视镜有字母Alapa，是中东版。

现在市面上的宝马X5(参数配置

引用

评论)

4.8共计...

严格来说，美国版比中东版好。

宝马X5美标版、中标版、中东版有什么区别？性能和质量有什么区别？4S分什么样的产品？

在不同国家和地区销售的不同版本宝马，主要针对其当地的汽车安全标准，迎合消费者不同的习惯和要求，区分不同的配置。......

比如美国的安全标准很高，消费者对马力和操控性要求很高，不在乎油耗...但对内饰和功能要求不高，所以美版X5标配了一台4.4L V8发动机，455马力，10个安全气囊，倒车影像和胎压显示，整车重量为2.7吨；但是驻车雷达、真皮 座椅 、天窗、电加热座椅、车载GPS、自动折叠后视镜等。，所有这些都不可用(如果需要加钱)。

中文版正好相反。中国消费者对内饰要求高，功能要求丰富，燃油经济性好，但对马力、操控性、安全性要求不高。所以中国版X5的标准配置只有一台300马力的3.0L V6发动机，5个安全气囊，车重2.12吨。但是驻车雷达、跟踪雷达、真皮座椅、天窗、电加热座椅、GPS、自动折叠镜等等都有。

不过美版和中东版也有正规的购买渠道，质量没有差别。它不是山寨产品。虽然规格不同，但都来自同一条生产线。在质量方面，消费者不要有疑虑，可以放心购买。以前经常发生这两种车不能 上牌 的情况，但现在这种车越来越受欢迎，世界各地的4S商店都在推这两种车，所以这一切都表明很难再上牌了。美版和中东版最大的区别就是配置上有很多不同。根据专业人士的说明，宝马X5美版的配置是成套的，没有单独配置，而中东版的配置正好相反。但是在选择配置的时候，一定要把握好时间，不要花太长时间。在配置和内饰方面，总体来说，他们的内饰是相似的，有些内饰是有区别的。

中型车是中国厂家生产的车，美系车是美国厂家生产的车。所有美国大小的汽车的大灯旁边都有**的小条纹，或者大灯有点黄。这是美国的要求。中东版X5后视镜有字母Alapa，是中东版。市面上宝马X5(参数配置报价备注)4.8有三种规格:中规格、美系规格、中东规格。首先，美系车质量好(因为是本地生产的)，但关键是美系车的VIN码不符合中国市场的规定，所以不允许进口，即使能进口，商检局也不会出具商检单(必须具备的东西才能领证！)所以不要考虑美系车。我们来谈谈中型汽车。现在的市场价格是133万，但是现在的车在国内根本提不起来。如果要退车，就得加3-6万。而且中型宝马有区域限制，不能跨区域销售，只能看着车叹气。

中型车是中国厂家生产的车，美系车是美国厂家生产的车。所有美国大小的汽车的大灯旁边都有**的小条纹，或者大灯有点黄。这是美国的要求。中东版X5后视镜有字母Alapa，是中东版。

市面上宝马X5(参数配置报价备注)4.8有三种规格:中规格、美系规格、中东规格。首先，美系车质量好(因为是本地生产的)，但关键是美系车的VIN码不符合中国市场的规定，所以不允许进口，即使能进口，商检局也不会出具商检单(必须具备的东西才能领证！)所以不要考虑美系车。我们来谈谈中型汽车。现在的市场价格是133万，但是现在的车在国内根本提不起来。如果要退车，就得加3-6万。而且中型宝马有区域限制，不能跨区域销售，只能看着车叹气。最后我想说说中东车，我觉得也是最好的选择(只针对这款车型)。原因一:中东车配置最高，质量和美系车一样，因为中东进口车质检标准最严(谁让人有钱！)可以根据自己的喜好选择自己认为实用的配置。比如可以选择R19、R20、R21仅仅是通过集线器的大小。后置DVD系统，可以选择安装或不安装，可以选择中间支架DVD或后排双头枕DVD；原因二:天津港保税区现有汽车。你来的时候可以去取。颜色有黑色、银色、太空灰色等。还有很多配置。可以根据自己的喜好选择。只要看一下，当天就可以交钱开车回家；原因三:关键是价格比116-120万元的标准价便宜很多，你想选多少就选多少；原因四:中东法规的接收信号和中国的一样，所以中东法规的车有电视看，车上的蓝牙电话也可以用；原因五:关于保修，不要相信中国标准4S店销售人员的鬼话，非标车辆不给保修。宝马汽车是全世界保障的车辆数量。买车后只要在任何一家宝马4S店消费2000-4000元人民币，就可以办理进入中国标准网的手续，您的车将享受中国标准车一样的所有保修政策！如果有人以你的车是非标车为由不维修你的车，你可以向宝马中国投诉！电话010-83833500

不知道~ ~

宝马X5标准版和中东版哪个性价比高？

相比中东版，中东版宝马x5车型总体来说性价比更高，但中东版宝马X5车型在售后方面相对更有优势。

中型宝马X5和中东X5有什么区别？

中东版比中国版价格更低，配置更高，性能更好。但是，如果有质量问题，4S店不能保证，只好找修理厂修理。

什么不清楚？

宝马x5标准版和中国标准版的区别宝马x5标准版怎么样？

市面上的宝马X5，无论是美国规格还是中国规格，都搭载了N55B30 3.0L单涡轮双涡管直六发动机，306马力，400牛米，全时四驱，以及zf八速自动手动变速箱，这些都是美国北卡罗来纳州斯巴达克制造厂生产的。同样的发动机，同样的压缩比，同样的变速箱，同样的四驱系统，同样的底盘，同样的生产线，同样的装配工人，除了美制的车符合北美的车辆安全法规和使用习惯，前翼子板两侧的反光板是**的，仪表有额外的英里表，所以动力、舒适性、操控性、外观，空余地、质量和维护成本。目前宝马和奔驰都是全球保障(但如果你手续齐全，美系车落户，你得去4S做个新的pdi，有些4S比较难，可能要1000到3000才能入网。原则上，你不必。如果你生气了，可以向宝马中国投诉)。其他差异主要在于价格和配置， 宝马x5中东版和中规区别是什么 宝马x5中东乞丐版 @2019

优惠抢先看！天津地区宝马X5新能源促销在即

2020年5月8号订，5月18号提，40i尊享运动

轮胎宽的甚至让人怀疑有没有必要

夕阳余晖下的背影

汽车的第一属性肯定是代步工具，但随着生活条件的变好，你会对安全、舒适、科技等有更高的要求，同时也承载着车主社会地位的一定衍射。所以，多数人在适当的时候会换车，只是根据财力水平变化、工作生活性质、车辆技术发展、消费理念转换等因素周期有所不同。 拿我自己来说，年龄属于80后中第一梯队，从农村靠上学走入城市，从零开始逐渐扎根。虽然没混成成功人士，但随着不断的辛勤努力，收入越来越高。从事软件行业，从小对科技很感兴趣，对于汽车这种机械和电子的结合品自然是十分关注。

我以往的换车经历，曾经在Q5L论坛《第5次买车，选择Q5》中讲过大概如下： 1.2008年初最低配大众捷达，从0到1的突破； 2.2010年秋二手福特福克斯，变成了自动挡，有幸抢上个京牌； 3.2013年底基本款奥迪A6L，豪华品牌的初探； 4.2017年初给老婆购次顶配宝马X1，结缘BMW； 5.2018年秋奥迪A6L换成Q5L，功能配置大幅提升； 点上图可以链接到《第5次买车，选择Q5》

Q5L是我很欣赏的车型，提车之后也很满意，从动力输出、悬挂舒适、科技装备、音响效果、噪音控制，比我们前面的X1和A6L都有不少的提升，真的是一部好车。 遗憾就是当时顶配没车，没坚持选装买了现车，缺少了我想要的ACC和座椅记忆、抬头显示、360全景。 2019年初春节去澳洲自驾游，租的车带acc，体验了几千公里觉得非常有用。本想加装acc、座椅记忆、360等，觉得改动太大影响安全，而且花那么多钱，快赶上卖车的损失了。 然而最重要的换车原因是新一代X5惊现，这是我多年的理想之车。以前我能看上的配置定价要在120+，而这次定价远低于上一代，顶配85基本包含的全部我想要的配置，这让我燃起新的欲望。

转出这个车真的有些不舍，只能安慰自己：转出Q5的钱用来付X5的首付，相当于X5也是这台Q5价值的延伸，他依然与我同行。

刚换车时间太短，虽然惦念着要换X5，也不能那么快下手，只是先关注，盼着等到个几万的降价，也平衡一下Q5L的亏空。 2019年国庆节，从青岛自驾游回来，顺路去天津空港看了看平行进口车，想看看是不是很便宜。了解到3.0低配确实便宜，但是没什么配置，如果我看上的配置，价格不低。算了一下那个差价没能打动我，觉得那么多钱都花了，便宜几万买个平行进口意义不大。 2020年春节期，疫情刚刚开始的几天，正好在日本。那边的朋友正在考虑买车，从4S店租了一辆全新X5带我们跑了趟富士山，连高速再山路都体验几百公里下来，觉得确实还不错。噪音比X1小的不是一星半点儿，开起来路感非常舒适，这推动了我买这个车的意志，尽管日本朋友最终选了GLE。

日本的35d柴油版

日本是右舵，看着感觉也豪华

日本朋友最终选择的GLE，比我晚提车四天，这张图是实拍，去过东京的朋友会不会看着这地方眼熟？原因主要是日本人普遍觉得奔驰更高级，其实同中国很多人（不评价）

经过一些经历，逐渐想开：那么多年的辛勤耕耘，在自己的领域帮助了很多人，也赚到了足以支持这个小目标的金钱，就应该在符合条件的情况下奖励自己。 此外，随着年龄的增加和事业圈的积累，觉得自己有基础在今后赚到更多钱。能有辆理想座驾，也是一个内心中士气的提升，会更有助于事业发展。这个事情老婆也逐渐也认同了（洗脑了半宿）。

核心PK的车型

在开了A6和Q5L之后，再提升级别，其实没太多可选择了。轿车我唯一感兴趣的就是还有奔驰S级，那应该是50之后考虑的。40~50这个年龄区间更适合的还是中大型SUV，出于我对配置的关注，都是仅考虑顶配车型。下面分别解读一下，按最不可能到最可能排序： ★XC90：配置不错，优惠力度大，缺陷就是2.0排量和比较传统的人机系统； ★途锐：其实论配置参数和价格来说是真不错，比后几个车型至少便宜十几万，但是找不到豪华车的感觉，买了之后还是得想换车，还有曾经注册过试驾活动但是没4s店联系我； ★Q7：中期改款后内饰换为最新一代，可外观无感，在2019年末广州车展我看完A6allroad从这个旁边过去都懒得多看一眼。 ★卡宴：多人的梦想，可我从来没喜欢过，觉得就是个换壳换标改调教的途锐（无知）。 ★A6allroad：这个车我钟情很久，一直期待着新一代的上市，2019年11月广州车展首发现场看到真车，觉得那叫一个完美。到2020年3月终于上市了，拿到国内的配置和价格，还是放弃了。配置太低需要大量选装，需要等几个月不说，大量选装之后价格比X5少不了多少了，终究也还是A6。 ★GLE：多年来一直觉得不错，新一代出来意料之中内饰跟E一样已经审美疲劳，外观有点儿太厚，感觉像面包。拿顶配来说，带了空气悬挂和后排座椅可调，在有优惠的时候跟X5价格相当，算是有些竞争力。五一节我联系认识的销售问，受疫情影响优惠没了，竞争力消失。奔驰这个品牌在我心目中，做的车型太多了，心理感觉哪款车型都不是特投入。 ★Q8：在墨尔本的商场第一次看到的时候觉得非常惊艳，国内上市后也试驾过，确实不错的车，可惜定价太贵，能到8折性价比才合算。顺便说一下为什么不把优惠10万的X6备选，就是实在受不了那个外观，Q8还算是轿跑SUV里比较正经的。 ★X5：其实我并不钟情宝马这个品牌，从来也没有过所谓蓝天白云梦。但从知道了这个车，就把它视为理想之车，在工作劳累烦躁的时候，打开汽车之家看看参数和照片，就觉得更有奔头，尽管曾经觉得遥不可及。其实这个车也不完美，比如上下车不方便，后座不能调节。但是这次换代后，他的动力、他的外形、他的内饰、他的配置、他的操控、他的品牌、他的定价，是那么的中庸，让人挑不出什么。 这样说来，就是X5了。 另外一个增分项，宝马是我们大客户，我作为工作人员参加过很多的宝马活动，认识宝马公司一些人，分别在毕尔巴鄂、北京、伦敦见到全球主要高管亲身，虽然他们不认识我，哈哈。别管怎么说，跟这个公司还是有缘分的，但本文没人给我一分钱啊。

自从确定选择X5，就确定一定买顶配，低配选装一是等得时间长，另外到换车出手的时候，选装的费用基本是忽略的。 然后是颜色，优选白色或极地灰，后来同事提议炭黑也不错，所以也加入了选项。 想想订车至少要到两个店做做对比吧，先去了家附近的店1，认识一个销售还是老乡，大概聊了个价格，无奈不当天交钱就不能给到最低价，我还没去别的店问过也不能说当天就交钱啊。次日，就是5月8号去家附近另一个店2找以前买X1的销售去看看炭黑实车，觉得颜色还可以，于是开始谈价格。最终经过和店1电话联系的PK之后，选择在店2交款确定，有点儿对不住店1的老乡销售，但是这种PK总得得罪一个人。

其实店2的价格最终还是高，而且车出厂是22寸轮毂我也不是很想要，但是选择这里最主要原因是一个情怀：2009年我刚来北京创业，办公室就是眼前左二的楼，那时就一个人写代码开发程序，每当劳累的时候就看看窗下的宝马4s店给自己鼓劲

原本以为月底到店，但提前来了，中间几天经历各种手续，5月18号来提车。这是看到他的第一眼，销售正在给擦拭。

坐上来体验一下，一切都是新的，行驶19km，可能有几公里是在美帝的土地上

开出来了，正对着的楼18层一个窗户就是我当年来京创业起步的地方

销售也不确定ACC的功能，我出来第一时间试了一下，确实是5AU

由于前面开的车已经是比较好了，所以功能性提升并不是很大，但是我最为追求的“全速自适应巡航”真的很好用，有些超出预期。这个高级驾驶，在高速或四环低于60公里时速时，基本实现全自动，从北四环到东四环四惠晚高峰时段基本只干预了一次，油门、刹车、方向盘完全不用碰，只要你眼睛得看前方。有空我写个详细总结规律的帖子。

今年5月好天气真不少。

夕阳下霸气的双肾，炭黑和高亮的对比还不错

雨过天晴，灯光闪耀

我纠结了不少时间的22寸轮毂，后来跟试驾车20寸防爆胎的对比，我这个明显舒服。

从某宝买了一条备胎解决22寸轮毂的后顾之忧，放在后备箱下层是严丝合缝。在试装备胎时还出了个意外，好在有惊无险，有空写个帖子分享。

内饰科技感不错，司机侧能控制副驾驶的座椅，这个很人性化。

XXXXXX的档把。

提车10来天，互联驾驶功能终于开通了，与奥迪的各有所长。

液晶钥匙和一个数字钥匙，亲测可用（另一把刀锋钥匙没拍），液晶钥匙总玩儿电池10天没问题。

买辆百万级别的车，对有些人来说可能就如同普通人吃顿饭，但对绝大多数普通人还是不小的开支。 于我而言开上这个车，不是为了向谁炫耀，只是对自己努力奋斗结果的一种证明。从小认为自己还算聪明，不玩儿游戏不打牌，不去吃吃喝喝，用自己的方式一直努力学习知识，积累人脉关系。 奋斗到40岁还平均每天工作14小时，应该用适当的方式奖励自己的过去，并激励自己持续努力创造更精彩未来。 只要坚持梦想，并为之努力，凡事皆有可能！ 与坚持梦想者同行。

新朋友新的开始，2020款宝马X5 xDrive30i M运动套装提车记

目前全国多地相继出台了汽车消费鼓励政策，为了配合政策，不少企业迅速反应，第一时间推出优惠促销措施反馈消费者，因此当下也是各位小伙伴买车的好时机。当然汽车不是快消品，全面了解自己未来的座驾很重要，下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——宝马X5新能源。

首先来看口碑表现，宝马X5新能源凭借着动力足够,空间大,加速强劲等优点，以4.49的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，宝马X5新能源将动力充沛的2.0T 245马力 L4发动机和先进的8挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：3.9L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使宝马X5新能源的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。宝马X5新能源整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4909*1938*1772mm，结合2933mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

看准了好车就抓紧！目前，宝马X5新能源即将重磅出击汽车之家倾力打造的聚惠GO，届时将有立享好车优惠、到店领汽车之家超值会员卡等惊喜！对宝马X5新能源感兴趣的朋友，不要犹豫，赶快畅享给力钜惠吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天津港宝马X5图文详解 舒适驾乘空间

胖七陪伴了我快4年的时间跑了7万多公里，也到了分别得时间了，在这4年里它陪我经历了无数个风风雨雨都平平安安的把我送到了目的地，随有些不舍但是天下没有不散的宴席，愿胖七新的主人更加的爱惜他，也希望他能好好的照顾下一任主人，把安全和舒适一丝不留的带给他，再见胖七………

因为之前就开是q7，不想再买大一号得车，所以这个级别能选的范围就很有限了，考虑过沃尔沃xc90和奔驰gle，说实话沃尔沃是一辆好车，很具有性价比，但是不管从动力还是内饰感觉都差点意思，xc90主推安全，但是这个级别的车了安全性上也差不了太多，再说说奔驰gle，内饰够豪华，但是动力调校实在差点意思，而且我今年32岁感觉开gle有点老气，最后就选定了x5。再说说2.0和3.?0的选择，去试驾过，感觉家用2.0的完全够用，之前胖七就是2.0的，开着就感觉很好，还省油。全新x5?2.0t的驾驶感受和q7相比感觉就不是一代车型，如果中期改款的q7只是改了一下内饰没改动力和地盘的话还是很难和这一代的x5竞争的，这一代的x5不管是从悬架，还是从动力的输出，座椅的舒适度以及车机的交互上都远远胜于中期改款前的q7。

宝马是全国销售，不存在地域价格保护，所以肯定是哪里便宜哪里买，我所在的城市距离北京和天津都很近，所以选择得范围更大一些，最终在北京订了车，碳黑色，2020年1月生产，3天后提车，车价优惠了7个点，保险1.4w出库0.25w送了贴膜，镀晶，记录仪。没有任何其他捆绑销售。和销售小白聊的特别投缘，而且人也特别爽快。本来我就相信缘分，从决定要买到订车打款就用了半天时间。主要还是销售的业务特别得熟练，我相信我买的价格一定不是最低的，但也应该没买贵。

最后说说唯一的遗憾，新款x5只有顶配车型配备了全速自适应巡航，这个功能高速很实用但是要这个功能就要选配，价格到是不高就是正好赶上疫情，根本没法保证到车时间，所以还是放弃了，当然后期也可以加装。

全新的开始?下一段新的旅程的开始有x5的陪伴是我的荣幸，我会好好的照顾他，也希望他能向胖七一样把我安全的送达每一个目的地

陪伴我4年的胖七，最后纪念一下。

一早来到展厅还没有什么人。

一起交付大还有一台730，说实话当时有点心动，但是目前开它还太早等年龄大一些吧。

与小五的第一张合照，以后请多多关照！

4S送的镀晶，给他美美容，在灯光下它变色了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

的屁股，在太阳的照射下发出淡淡的蓝色，越发的有着一种神秘的感觉。

第一口粮食

天使之翼，真的很美

梦话般的水晶档把—盘它就是了

最后来张认证钥匙

加版宝马X5提车作业，谈谈自己的用车感受！

宝马X5的江湖地位无需多言，曾经也是对标卡宴，曾经碾压奔驰ML的重量级选手。宝马X5凭借上市多年来积攒的良好口碑一直被人所津津乐道，即使是在竞争越来越激烈的SUV市场仍然特立独行，稳稳的吸引了一大批属于自己的粉丝。

新一代宝马X5的双肾型进气格栅的面积有了明显的增加，这也使得整车的前脸变得更加的凶悍。在大尺寸的双肾型进气格栅的作用下，新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。

在您看到宝马X5的一刹那，您也会被它外表所吸引，目不转睛地仔细品味。无论如何操控或以哪种速度行驶，宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。不管是在山路转弯还是高速转弯，驾驶者系统都能给您更佳的道路操控性。

宝马X5中控台的设计简练而大气，配以上等桃木装饰，精良的装饰和装修，高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起，创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的内室，真皮方向盘简单利落手感相当不错。

宝马X5座椅的舒适性也非常出色，可调节的部分非常多，可以找到完全贴合自己身体的坐姿，通风加热也能同时提供，整个前排表现基本可以用完美来形容。内饰所有材料使用了软性材料，不管是做工还是材料上都体现了宝马X5的制作水平。进口车市

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5和x5m的区别

先说说自己如何看中x5的吧，最一开始其实是想买揽运的。揽运的前脸我非常喜欢，很霸气。但通过和朋友和车商的沟通，说是路虎的小毛病要多一些，而且价格也超过预算，最后就没有选择。 在无意中刷dy的时候，看到一个改装黑武士x5的，瞬间被种草。然后就去4s店看车，但3.0没有现车，试驾了一下2.0感觉有点动力不够。如果要订3.0的话，问了销售说是要等半年时间。就想到了平行进口，马上订票去天津看车。

当时就是被这个样子吸引的[嘻嘻]

因为自己是第一次去天津看车，怕被坑。就在论坛看其他兄弟怎么去天津选的车，自己也做了很多的功课。然后加了论坛一个曾经去天津买过车的兄弟vx，在这里我要感谢一下论坛里的这个兄弟特别的热情，通过他认识了那边的一个销售，人很不错。

第一天去了路过的。

到了之后就已经是中午了，联系那个兄弟就带我看车，港里的x5不多，选择余地只有中东版的（有水晶档把，液晶钥匙）和一台加版的大豪华（有底升，抬显，电吸门），自己也有点犹豫，当时就没有订下来，先回了酒店。

这是中东版的，性价比很高。

这是那台加版大豪华。

在酒店拍的夜景～

晚上想了好久，和家里人商量完之后。决定提那个加版的。第二天起来之后就又去看了一遍加版的，决定刷卡提车。这里有个特别尴尬的地方，我的一部分钱在zfb里，车商不支持zfb，而且有限额只能一部分一部分的转，转了大概10笔左右[擦汗]。折腾了差不多一个多小时，才付完…当时已经5点多了，车没有开走，就把车留在了展厅。

刚开出来的样子

第一次加油。

第二天一早把车开出来去办理临时牌照，保险，质保。弄完差不多快12点了。

在改装场等待做汉化

汉化

换了个水晶档把

最后都弄完2点左右了，和朋友吃了口面。就开车返程。

路上遇到的新款飞驰

在服务区 灯还是很漂亮

高速 不知道这个算不算激光大灯开启的样子 很亮感觉

这是到家第二天去洗车的样子 [嘻嘻]

这个刹车灯太丑了，等上完牌子之后准备更换中规的尾灯。

车现在在贴膜中。 买车那天是6.1号，也算送个自己一个大玩具。非常开心。

最后来一个钥匙认证。

订的黑色中网，准备上完牌子更换

写在最后 提车到现在快半个月了，开在路上基本都是舒适模式。油门相应非常灵敏，偶尔开一下运动模式，声浪也非常喜欢[嘻嘻]就照着第一眼相中它的样子，把它改成我的小黑马。

宝马X5M和X5的区别，最主要的是体现在价格和动力两个方面。严格来说，这两个车不是一个性质的车，放在一起比较不合适。即便是M5加装了宝马的M套件（运动套件）两者也是有差别的。简单理解就是：X5是一个普通人穿着运动服，X5M则是真正的运动员。

在解释这个问题之前，有兴趣的朋友可以先去网上看看宝马的M系列是什么意思。看完就能大体明白了。以2019款宝马X5和2015款宝马X5M为例，两者区别有：1、价格方面：宝马X5M官方指导价：168.49万元；宝马X5官方指导价：75.99~84.99万元。2、动力方面：宝马X5搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250KW，最大马力340PS，最大扭矩450N·m。宝马X5M搭载4.4TV型8缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率423KW，最大马力575PS，最大扭矩750N·m。这两者动力参数一列出来，两者的差别高下立判了。完全不是一个档次的。