成都赛欧汽车改装_成都赛欧汽车改装厂怎么样

1.2014年赛欧上面的天线怎么美化

2.雪佛兰赛欧改装轮毂效果图，新赛欧轮毂改装方案

3.雪佛兰赛欧改装透镜步骤

4.雪佛兰新赛欧可以改涡轮增压吗

5.1.4新赛欧汽车改气后冷车油启动怠速不稳，甚至熄火，改的是多点的，清洗过节气门无效。

6.雪佛兰赛欧底盘生锈问题为什么

某媒体曾报道了《潮鸣苑内赛欧车异响起火，车中有一年轻男子，惨剧发生……》，小区里一个不算严重的碰撞为什么车子会烧起来？年轻男子为啥逃不出来？新闻最后援引别克4S店浙江申通汽车有限公司定损部门的话：“如果车子改装过，不重的撞击可能导致起火。”那么，惨剧真的是因为车辆改装引起的吗？杭城现在有多少改装车辆？它们都正规、安全吗？　　一年前杭州就有改装车禁令　　记者从杭州市交警支队了解到，《中华人民共和国道路安全法》第16条规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。　不久前，杭州市公安局发布了《关于禁止机动车飙车等有关事项的通告》，在第二条中明确规定：禁止因飙车需要，擅自拆除、改装机动车的排气管、消音器或者改装、变更机动车的发动机等；禁止擅自加装机动车号牌以外的其他号牌；禁止擅自买卖经改装的机动车。违反上述规定的，公安机关将按照《中华人民共和国道路交通安全法》等交通法律、法规的有关规定予以处罚。　　根据这个规定，开着擅自改装相关零配件的车辆，一旦被交警发现，就得为改装接受相关处罚。　　汽车擅开天窗通不过年检　　杭州市车管所检验科的工作人员特别强调，机动车是不能随意改变车辆登记时的结构和参数。每次年检的时候都会遭遇很多私开天窗、改装成越野车、改装引擎盖的车子，这些改装车都不在允许改装的范围内。车管所工作人员在车检时都会对照行驶证上的资料，看看车主有没有改装车辆，如果发现车辆与出厂技术参数不符就无法通过年检和日常交通检测。　　“经常有车主带着改装过的车子送来年检，我们要求他回去整改。还有车主在二手车交易市场买了车，却没法过户，原因是原车主擅自给车子开了天窗，不符合车辆改装规定。”　　这名工作人员告诉记者，只有以下四种改装后的车辆可以通过年检：小型、微型客车前后防撞装置，货运机动车加装防风装置、备胎架改装，车辆内装饰以及工具箱的改装。　　家用车改装　　主要是提高安全性和稳定性　　开“玩车坊”的杨勇是本地资深的改车行家，来找他改装的车辆有两种，一种是赛车，一种是家用车，每年能有两三百辆的业务。“后者的改装主要是增强安全性、稳定性，比如换一个更高品质的刹车皮、增加减震器、加设防倾杆等，改排气管这样的事不做。”杨勇说，来他这里改装的以三菱、宝马、奔驰等高级跑车居多，改装费用也不菲。“有经济实力的车主提高一下自己车子的功能也未尝不可，就跟电脑高手给自己的电脑升级一样。”　　在杨勇看来，有些车主提的改装要求就很不靠谱，他立马回绝不做。“比如一辆菱帅买来才七八万，车主想花两万元在车的动力、外观、稳定性、刹车性上都全面提高，这种车开出去能安全吗？还有的车主想换个大动静的引擎、大排气管，要求速度快，价格低，用质量一般的零配件改装车子，越改装越容易出事故。开着噪声大的改装车在马路上飙车我反对，要玩车就去赛车场玩！”　　汽车良性改装需要借鉴引导　　汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。但随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。　　形成对照的是，目前汽车改装厂(店)没有专门的改装执照，几乎所有汽车维修厂都能承接改装业务，这也造成恶性改装私下盛行。要安全还是要乐趣？这是我们必须探讨的问题。　　“一纸禁令并不是好办法，对于改装车需要引导，我们应该学学国外的经验。”一位汽车改装高手说，除了法律规定不够明晰，我国的车检技术也不够先进，一般都只是对照行驶证上的参数进行对照检查，很难发现车主对刹车、轮胎上的改装，这给很多改装车通过年检的机会。　　早在几十年前，美国、澳大利亚以及日本、韩国、马来西亚等地，改装汽车就成了当时的流行。国外的法律对汽车改装都有明确的细则标准和行业规范，怎样的汽车可以改、怎样的改装零配件可以用等都有详细说明。譬如只要具备改装条件的技术人员就可以申请开办汽车改装工厂。有了营业执照，就可以按批准项目合法进行汽车改装。追求个性化的爱车族设计改装车草案后，再交给汽车改装工厂进行严谨的技术设计和加工。车检部门只要对该改装车检验合格了，那么就会发给改装车牌照。这样一来，既满足了追求个性化的车主需求，也增加了道路安全性。

2014年赛欧上面的天线怎么美化

天使眼大灯的改装关键看零部件的质量。包括：天使眼、透镜、氙气灯、安定器、大灯总成。大灯总成可以单独买（1000左右），也可以在原有大灯总成上进行改装。天使眼其实不贵100-200左右。但是天使眼容易坏。氙气灯国产的雪莱特、飞利浦和欧司朗的不错。400-500块左右透镜用海拉的或者小系的双光透镜都可以。500左右安定器可以考虑松下，或者小系的（500左右）。国产安定器不行，启动时间太长，而且不稳定。汽车改装一定要选择好的配件，否则引发行车安全就不划算了。

雪佛兰赛欧改装轮毂效果图，新赛欧轮毂改装方案

1.购买自己心仪的短款天线。

2.将赛欧3的天线取下。

3.用热水将新天线的橡胶头用热水烫2分钟使其软化，取下橡胶头。

4.安装好新天线，再把橡胶头套上即可。

赛欧是上海通用雪佛兰的一款中档小型车，该车具有小巧、低价位的特点。雪佛兰新赛欧2010年1月11日全球首发，并在全国同步上市销售。

其两厢沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势，同时外形更时尚，储物空间也更灵活丰富。

雪佛兰赛欧改装透镜步骤

雪佛兰新赛欧轮毂改装：正确改装轮毂，首先建立在正确改装思路与对自身和车辆的了解。为避免煳里煳涂改轮毂，更应该对轮毂及周边影响有充分地认识和了解才开始动手。外观和款式只给轮毂改装之后带来部分而已，作为一辆车归根结底靠每个系统在运作。改装要让每个环节都有变化，而不仅仅是热闹眼球而已。

开车入位，把四个轮子下了。

生锈的前轮碟刹

换上新的轮毂

先安装然后做动平然后去沉到水里检查有没有漏气

改装轮毂效果图

雪佛兰新赛欧可以改涡轮增压吗

直接更换制作好的大灯总成，相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序，直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险。

原车基础改装汽车LED透镜，需要打开车灯并重新密封，还需要调节水平重新定位和解码。因此，想要改装汽车的LED透镜大灯的车主必须找到专业的汽车改装服务机构升级改装车灯，以保证改装LED透镜后车灯照射效果与质量。

雪佛兰赛欧的动力

新赛欧发动机有1.2L和1.4L两种排量，这两款发动机是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机，用终生免维护正时链条驱动技术，这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性，动力表现是“够用就得”，而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型，在动力上也会有不错的表现。

新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求，而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用，技术已经相当成熟。

1.4新赛欧汽车改气后冷车油启动怠速不稳，甚至熄火，改的是多点的，清洗过节气门无效。

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。

1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。

2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

雪佛兰赛欧底盘生锈问题为什么

这个不难理解，1.4新赛欧汽车改气后，由于你的汽车原来是烧油的，那么你的传感器，ecu等控制系统也是按照这个来设计控制的。

当你改烧燃气以后，你的喷点是换了，但是你的控制系统没有换，也就是ecu 没有换，ecu任然按照以前烧油时检测混合气体浓度数据来工作，那么情况出现了。

冷车油启动怠速不稳，甚至熄火，每次停车前转到油上跑几百米再停车，第二天启动就正常，这很简单当汽车启动后，ecu需要检测汽车数据，这需要一个过程，当烧气时，ecu按烧油数据检测，就会出现错误，那么ecu就会做出调整，喷气过多或过少来改变，就会造成冷车油启动怠速不稳，甚至熄火，启动怠速不稳是实际喷气量过少，甚至熄火是喷燃气过多超过氧气造成的。每次停车前转到油上跑几百米再停车第二天启动就正常，这是因为第二天启动时管路里实际上还是油 ，烧的还是油，等于按正常方式启动，怎么会有问题 ，和节气门无关

车辆底盘生锈的原因是车辆使用过程中底盘被摩擦或颠簸。在雨季使用时，会引起生锈。生锈要及时处理，时间久了会导致底盘腐烂，严重影响机动车行驶安全。

可以去当地的修理厂或者汽车改装厂清理车辆底盘生锈的位置。清理完后，做底盘装甲。底盘装甲是一种全新的高科技产品，是一种附着力极强的橡胶沥青材料。喷涂后能迅速形成一层保护膜，保护车辆底盘外露金属部件。

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