宝马新款4系有4门的吗_宝马4系2020款有四门的吗多少钱

1.喜欢轿跑的网友们，选2门4座车还是4门5座车好？

2.预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解

3.2020款宝马4系四门轿跑车会有销路么？

4.e汽车｜成都车展 宝马全新4系开启预售

5.宝马4系为什么买的人少？

6.再见，优雅的4门4系！聊聊2020款4系GrandCoupe

7.宝马4系2020款最低多少钱？

8.宝马4系2020款自动挡落地价最低多少钱？

近日，在2020年广州车展上，全新一代?宝马4系敞篷版正式上市，新车共推出三款车型，依旧延续了全新4系犀利的设计语言，并抛弃了此前的机械硬顶敞篷机构，用了更加优雅的软顶材质。

在外观部分，新车在前脸部分当然与此前发布的4系双门轿跑保持一致，都用了尺寸超级巨大的纵向双肾格栅，内部有着满天星状中网填充，而左右两侧则连接着非常犀利的扁平LED大灯组，整体体现出很强的视觉冲击力，而前保险杠部分则有着额外的三段式镂空装饰，进一步增强了运动感。

在车身侧面新车子有着更加低矮修长的线条，软顶敞篷机构在关闭之后车顶线条也更加流畅，从颜值方面来讲，照比老款毫无疑问进一步提升。

在车尾部分，新车则同样延续了双门版的设计，招牌的勺子形粗状红色灯带双色尾灯镶嵌于凹凸有致的尾箱盖内，而高位刹车灯依照敞篷车型的特色被移到了尾箱末端车标上方，后保险杠部分则有着双边双出排气扩散器及大面积灰色亮色面板包裹，显得精致而运动。

在内饰部分新车也当然延续了全新一代宝马3系4系的设计元素，双联大尺寸悬浮式液晶屏加上精致度大幅度提升的内饰按键，旋钮，面板用料做功的细节，配合造型运动的方向盘，全新的电子档杆等元素，整体档次感比老款车型同样有着大幅度的提升。

而换装了软顶敞篷结构，在重量和空间实用性方面都有着大幅度的提升，不仅机构重量降低了40%，风阻系数也降至0.27Cd，同时由于顶棚更薄，头部空间也增加了5mm，行李箱空间则增加了80L，整个敞篷机构可在50公里以下的时速开闭，全程只用18秒。

在动力方面，新车则依旧搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别达到184马力和258马力，与之匹配的也都是8AT变速箱，按照惯例，目前引进的车型全系都没有四驱版本可供选择。全新宝马4系双门轿跑一经上市就引爆了市场，出现了一车难求的局面，而敞篷版本有着自身独特的魅力，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜欢轿跑的网友们，选2门4座车还是4门5座车好？

目前，宝马4系2020款的官方指导价为359800元-558800元，宝马4系的最低配2020款425iGranCoupeM运动套装的官方指导价为359800元，以宿迁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12396元，上牌费用500元，购置税31841元，车船使用税360元，交强险950元，那么总的落地价就是405847元左右。

宝马4系前脸呈现出时尚的设计风格，搭配双肾式格栅，让车头看起来颇具年轻的感觉。

宝马4系2020款425iGranCoupeM运动套装内饰造型走了年轻路线，搭配银色金属饰板，整体设计很耐看。同时，这款车标配了前排侧气囊、车联网、牵引力控制等多项配置。

动力方面，宝马4系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为270牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解

伴随轿跑的价格越来越亲民，很多喜欢轿跑的网友们，到底是选2门4座的硬顶跑车好呢，还是选择4门5座的掀背车更好？从实用性来说，特别是进出车内方便性来说，肯定是4门5座的掀背车更方便后排乘客进出，但2门4座硬顶跑车的颜值肯定更高、更酷。

2门4座硬顶跑车和4门5座掀背车谁更好看又中用？

编辑以最近进口上市的2020款宝马4系4门轿跑车为例，35.98-44.98万元的价格，就可以买到2.0T配8AT变速器的百公里加速7.7秒的4门5座掀背车。同样，36.38万元起也能买到同样动力总成的宝马4系2门4座硬顶跑车。宝马4系的4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车的价格相近，到底买谁更适合自己呢？

从颜值来看，都是定位中型车的宝马4系2门4座硬顶跑车和4门5座掀背车，都十分动感。不过，宝马4系2门4座硬顶跑车更长、更宽的车身，以及更长的轴距，加之2门的设计，造就了宝马4系2门4座硬顶跑车更运动、更大气的视觉效果。以下是宝马4系2门4座硬顶跑车后排空间。

尽管宝马4系2门4座硬顶跑车更长、更宽的车身和更长轴距，但驾乘舒适性真不及车身更短、轴距更短的宝马4系4门5座掀背车。不是宝马4系2门4座硬顶跑车座位少了1个，而是第二排乘客进出十分不方便，且腿部空间也不及宝马4系的4门5座车。以下是4门5座宝马4系掀背车。

在行李箱实用性方面，宝马4系2门4座硬顶跑车还有440L的行李箱容积，还是比较宽敞。以下是宝马4系2门4座硬顶跑车的后备箱。

动力总成一样但硬顶跑车加速比掀背车略快

在动力总成方面，尽管两款车都是搭载2.0T发动机，都是匹配埃孚的8AT变速器，但由于车型定位不同，发动机功率的调教也不同，以及车身重量的不同，最终导致百公里加速性能的不同。

宝马4系4门5座掀背车发动机输出184马力和270牛.米，而宝马4系2门4座硬顶跑车发动机输出184马力和300牛.米，发动机足足强了30牛.米。尽管发动机使用的技术都相同，但调教不同导致发动机的型号不同。

在加速性能方面，宝马4系4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车的百公里加速分别为7.7秒和7.5秒，硬顶跑车的加速还是快0.2秒。

硬顶跑车和掀背车尺寸和车重不同驾驭感略有不同

在底盘方面，尽管两款车的底盘结构都一样，都是用前置后驱的驱动方式，以及前双球节弹簧减震支柱前桥的前悬架，后多连杆独立悬架的后悬架形式，但由于车身尺寸长短不同，导致驾驭质感略有差别，不过差别不大，一般司机也体会不出来。

此外，两款车配的轮胎尺寸和型号都一样，只是2021款宝马4系2门4座硬顶跑车的配置比2020款宝马4系4门5座掀背车的配置略丰富。比如：2020款?宝马4系4门5座掀背车还是用传统手刹，而2021款宝马4系2门4座硬顶跑车就用了电子手刹。

写在最后

宝马4系4门5座掀背车和2门4座硬顶跑车价格相差4000元，差别真不大。网友们，您选择2门4座硬顶跑车还是4门5座掀背车呢？其实，掀背车更实用，乘坐5个人进出也更方便；而2门4座硬顶跑车更动感和炫酷，2门设计颜值也更高。对于掀背车和硬顶跑车，您要实用还是要更运动好看，其实宝马4系4门5座掀背车的颜值也不低。

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2020款宝马4系四门轿跑车会有销路么？

2020成都车展]?在7月24日开幕的2020年成都车展上，宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售，其将推出425i和430i车型，预售价区间为36.50-46.00万元。

全新宝马4系双门轿跑车用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅，内饰设计焕然一新，提供2.0T高低功率发动机。接下来我们通过实拍详细看一下全新宝马4系双门轿跑车有哪些亮点！

褒贬不一的前脸

从宝马家族中来看，宝马4系算是比较“年轻”的车款。宝马4系最早是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来形成的单独系列，于2013年底特律车展首发亮相，此次发布的车型算是宝马第二代4系。当然考虑到它与宝马3系的近亲关系，诸多设计细节与宝马3系相似也就不足为怪了。

从去年法兰克福车展上全新4系概念车的推出，大家就已经意识到，宝马将为全系4系带来近年新车型上最大的“双肾”格栅。延续家族传统，全新4系双门轿跑车拥有BMW?M运动套装及M空气动力学组件加身，运动范儿十足。

新车头灯组用全新演绎的天使眼日间行车灯带，标配LED大灯，可选配带激光大灯的自适应头灯。再加下包围两侧的通风口，让全新宝马4系双门轿跑车拥有一张“不怒自威”的前脸，气势不俗！至于美丑，可能每个人都有自己的观点。

侧身线条动感修长，双门加溜背式车顶，让全新宝马4系双门轿跑车仍然性格十足，后翼子板外扩式型面与车尾流畅融合，平衡了车头及车尾带来的生硬感。新车整体车身尺寸较前代车型进一步加大，车身长度增加103毫米，车身宽度增加27毫米。长发动机罩、长轴距、短前悬结合流畅的车顶线条使车辆轮廓极具魅力。

尾灯组“L”线条与8系有几分相似，下方匹配双边共双出式圆形尾排。宝马官方强调，全新宝马4系双门轿跑车的底盘调校如同其外形一般，比往常任何时候更为个性，它的重心比宝马3系低21毫米，后轮距宽23毫米，拥有更细致的50:50配重，有针对性的优化了空气动力学性能并增强了抓地力。

在国内市场，全新4系提供5款车漆可选，包括极速蓝、碧玺灰、波尔蒂芒蓝、宝石青、矿石白。新车提供四款轮辋供用户选择，除425i低配版车型配备18英寸轮辋之外，其他车款均匹配19英寸轮辋。

内饰设计与宝马3系接近

全新4系Coupe内饰整体风格与现款3系较为相似，中控台设计简洁大气，12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏的加入提升了整体的科技感，软件部分搭载第七代BMW?iDrive?人机交互系统与BMW智能个人助理。

另外，电子挡杆、带有M标识的三辐式多功能方向盘，进一步营造了科技、运动、豪华的驾驶氛围。中控系统还支持苹果CarPlay、安卓Auto互联以及WiFi连接等功能。

全新宝马4系双门轿跑车还率先推出基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple?Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。

全新宝马4系双门轿跑车内饰将提供Sensatec合成皮与Alcantara组合的黑色拼接座椅（带蓝色缝线），还提供Vernasca真皮座椅，包括火山红，黑色，摩卡色，干邑色4种选择，全系车型可任意选择且无需加价。此外，其在内饰方面还提供三种饰条选择，包括橡木纹理木饰、铝制四边形装饰以及高光铝制纤维纹理内饰。

作为全新宝马4系双门轿跑车，相信大家对它的后排空间应该已有心理准备，但它的后排似乎没有那么不堪；座椅还支持比例放倒进一步拓展后备厢空间。不过，在后排座椅立起的状态下，目测后备厢空间是比较局促的。

新车还将配备M运动型悬架（5700元选装）、可变运动型转向系统、M运动型差速锁（13200元选装）、M高性能卡钳（6600元选装）。

智能科技及安全配置也没有缺席，全新宝马4系双门轿跑车搭载自动驾驶系统Pro支持交通拥堵功能、以及变道系统，BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车系统同样有所配备。此外，该车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动，车道纠偏及带后视摄像机的自动泊车系统。

结合官方资料及此前报道，全新宝马4系双门轿跑车在国内将上市三款车型：425i低配、425i高配版、430i。全新宝马4系双门轿跑车全系搭载了宝马最新的B48TU?2.0T四缸发动机，其中425i为标准功率车型，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；430i为高功率车型，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，均配备8速手自一体变速箱。

附：全新宝马4系双门轿跑车24项标准配置：

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e汽车｜成都车展 宝马全新4系开启预售

宝马近年风光得意，对手们的不给力助力宝马的销量水涨船高，巨额的利润也让它有更多的资金以及精力研发个性化车型。说到个性，全新一代?宝马4系无疑是宝马今年带给我们的最大惊喜，尤其是前脸超大的双肾进气格栅带来了超强的视觉冲击力，先行版为双门轿跑设定，不到37万的入门售价让bimmer大喊真香，而在刚刚过去的广州车展上，全新一代宝马4系的敞篷版上市，这也让人不禁开始期盼四门版车型，毕竟那才是最实用的版本。

在2020年最后一个月，宝马悄然上市了一款“新车”--2020款4系四门轿跑车，本来因为是全新一代车型，没想到只是目前F36底盘4系的年度改款，看起来宝马似乎“学坏了”？我们先来看看这款新车到底如何。

因为并不是换代，新车的外观设计没有明显变化，当然主推的M运动曜夜版依然强调黑化，运动感依然是强烈的，当然直至今天许多bimmer还是喜欢F底盘的3系与4系；车内依然不会有啥大的变化，但就和之前的3系GT一般，此次本代4系的最后一次改款，它的核心便是提升配置！例如425i?M运动套装增加了前排无钥匙进入、Apple?Carplay、定速巡航；而425i?M运动耀夜增加了前排座椅电动腰撑。

2020款4系四门轿跑车还值不值得入手，从买新不买旧的角度来说一定是不值得的，但新车的差异化优势还是客观存在的，首先在配置层面相对于全新一代4系的双门轿跑车最低配（2021款?425i?M运动套装），2020款?425i?Gran?Coupe?M运动套装多出了前排无钥匙进入、电尾门、DVD等较为实用的配置，这些配置选装也很昂贵；其次在稳定性上由于是最后一次改款，BUG已经消除得差不多了，包括高度成熟的B48发动机，所以老4系还是适合求稳的消费者的；最后便是价格，由于可以理解为清库存，就和当年的3系一样，最后一次改款的4系一定在优惠上有很大的让步，而全新一代4系别看入门的指导价并不高，但由于全国没现车，导致许多4S加价卖车，一进一出，老4系的价格可能会低上不少。

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宝马4系为什么买的人少？

e汽车从2020成都车展了解到，全新宝马4系于成都车展亮相，并开启预售，预售价为36.50-46.00万元。新款车型为两门版车型，后期还将推出敞篷和四门版车型。

外观来看，新4系造型大气豪华，主打运动风格，大尺寸的前格栅设计，表现的比较激进。大灯组也经过了全新的设计，并且还以选装激光大灯。车身线条设计更加犀利，运动感满满。

内饰方面，与3系的整体布局相似，比老款车型的豪华感有所提升。配置发面包括12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，内置iDrive?7操作系统等。

动力方面，没有具体信息。但在海外市场提供不同功率的两款2.0T发动机以及3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统三种动力总成，均匹配8速手自一体变速箱。

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再见，优雅的4门4系！聊聊2020款4系GrandCoupe

因为宝马4系的空间不占优势，性价比较低。

BMW 4系列（德语：BMW 4er）是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系，自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。

2020年，宝马4系共有三种车型，分别是全新BMW 4系双门轿跑车、BMW 4系四门轿跑车2020款和BMW 4系敞篷轿跑车2019款，其中全新BMW 4系双门轿跑车已于2020年7月24日在成都车展亮相，预售价格为36.50-46.00万之间。

外观方面

外观方面，最新一代的宝马4系敞篷车使用在敞篷车历史上经久不衰的软质材料作为车顶，而不是像以前的车型那样使用折叠式硬顶。软顶比硬顶减重约40％。值得一提的是，新车的后备厢空间约为255升，比以前增加了约34升。在车内，车顶关上后，乘员可获得0.2英寸的额外头部空间。

内饰方面，全新4系敞篷版的设计与硬顶版车型基本保持了一致，依旧为运动化的环抱式设计，并搭载了宝马最新的全液晶仪表盘和中控iDrive系统。得益于其2851mm的长轴距，全新4系敞篷版的后排空间也有不错的表现。

宝马4系2020款最低多少钱？

对于宝马轿跑车的粉丝们来说今年可以说是悲喜交加的一年，喜，当然是换用了更加强大的CLAR平台的全新?4系轿跑车终于是姗姗来迟了，至于说悲呢？新4系那俩大鼻孔有多大，宝马迷们的心碎的就有多稀碎，曾经温文尔雅的宝马历经20年的变革，终于变成了那个人见人厌的样子，我都怀疑这任宝马4系的设计师是不是友商派过来的，那个优雅的宝马从此一去不复返了。

当然了，现在你还有最后的机会留下宝马全线转投大猪鼻子之前最后的余晖，前几天宝马发布了2020款，代号F36的4系四门轿跑，也就是4系GrandCoupe车型的官方指导价，这将是你免遭大猪鼻子荼毒的最后机会。2020款4系GrandCoupe推出了搭载2种2.0T发动机的3款车型，分别是425i?M运动套装，以及425i?M运动曜夜版，还有最顶配的330i?M运动曜夜版，售价是从35.98到44.98万。

平心而论，其实4系从来不是什么走性价比路线的车型，决定买4系的准车主们也非常清楚这一点，所以这次我就只和大家讲一下这三款产品的配置区别。先说低功率的425i车型，187马力的低功率发动机，经典的8AT变速箱，这都是我们的老朋友了，主推的425i?M运动曜夜版相比运动套装价格贵了3万块，差价是从哪来的呢？

曜夜版多了全车的黑色内外饰装饰条，后视镜的外壳也是黑色的，同时车内的座椅材质升级成了更有质感的Dakota真皮内饰。这是风格方面的，配置上曜夜版多了一套哈曼卡顿音响，加上了全景影像系统，最最最重要的是它有方向盘换挡拨片，对一台轿跑来说这是灵魂所在，不是吗？

高配的高功率版330i?M运动曜夜版有6万块的差价，除了用252马力的B48B20B发动机取代了低功率版的2.0T发动机以外，作为顶配车型它也有一些专属的配置，比如说19寸的大轮圈，标配了HUD抬头显示器，前排座椅也标配了座椅加热。很多人会以为325和330都是2.0T为了这些动力多花这么多钱不值得，网上有一大堆人声称“哎呀刷个程序就行！”，但真实情况是高功率的B20B和低功率的B20A在机械结构上有很多是不同的，硬刷得话，免费烟火了解一下哈！这是B48，不是EA888，别乱来！

实话实说，在新款车型板上钉钉马上要上市的时候向大家介绍旧款车型在绝大多数时候是很遭人恨的行为，但对于这次马上要换代的4系Grand?Coupe我实话实说没有任何的兴趣，我相信也会有不少的朋友对那个大猪鼻子有无穷的恐惧，那么这款最后的F36将会是你最后的救命稻草。当然了如果你能接受那个造型，那为啥不再等等呢？新车在配置上基本上永远都会比旧车更香。

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宝马4系2020款自动挡落地价最低多少钱？

宝马4系2020款是一款宝马旗下的中型车，其官方指导价为359800元-558800元。我们以2020款430iGranCoupeM运动曜夜版2020款430iGranCoupeM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为449800元，据了解，目前烟台市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税39805元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为506209元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是134940元，月供金额为9537元。

宝马4系前脸显得颇具时尚的感觉，格栅用双肾式的设计，自带一股咄咄逼人的侵略气质。

来到宝马4系2020款430iGranCoupeM运动曜夜版车内，该车内饰呈现出青春的设计风格，加上白色缝线，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。该车配备了牵引力控制、胎压显示、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，宝马4系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，宝马4系的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

改革开放的这些年来，中国经济发展的速度相当快，大伙儿的物质水平都有了提高，如今汽车成为每个家庭的必需品，而不少家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马4系2020款430iGranCoupeM运动曜夜版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。

该车长宽高是4670/1825/1387mm，轴距是2810mm。车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

功能配置方面，宝马4系配备零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时，这款车还配备了自动空调、上坡、360度全景影像等十项舒适便利配置。

动力方面，宝马4系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，宝马4系2020款430iGranCoupeM运动曜夜版的官方指导价为449800元，目前赣州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费41615元，再加上商业保险14794元，最终的全款落地价为506209元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）