莲花汽车倒闭了吗_莲花汽车属于哪个公司

1.莲花汽车怎么样

2.莲花汽车标志，莲花汽车现在属于哪个汽车集团

3.那些经典的汽车品牌，都是怎么被毁掉的？

4.汽车之家论坛青年莲花车好吗?

5.莲花是哪个国家的车

6.青年莲花汽车破产 究竟是怎么回事

许多车友自始至终分不清楚路特斯和莲花关联，实际上“莲花”汽车有美国莲花Lotus和中国的青年人莲花之分，美国莲花Lotus是美国誓名的跑车品牌，并在2011年引进中国。Lotus刚进到中国时，就曾为了更好地Lotus的中文名字“莲花”而苦恼，由于中国也有一个青年汽车集团公司的莲花，历经商议后，Lotus就用译音的路特斯做为中文名。

莲花汽车归属于哪一个知名品牌

莲花汽车本来是在新加坡宝腾（Porton）汽车户下，但在2017年，浙江省吉利集团集团公司与新加坡DRB-HICOM集团公司签订最后协议书，回收DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车（Porton）49.9%的股权，及其顶级跑车知名品牌路特斯（Lotus）51%的股权。

自打吉利收购路特斯以后，路特斯汽车好像消声匿迹一般，仅有的一些信息或是来源于国外据外媒报道：路特斯_部人员向新闻媒体表露，路特斯极有可能在未来两年内公布一款名叫“Elan”的双开门双坐敞篷版。除此之外，在路特斯的知名品牌振兴方案中还包含Elite、Europa及Esprit等车系，为了更好地产品研发新构架和提高生产能力，路特斯项目投资了超出10亿欧元。

莲花汽车的创始者是查普曼，路特斯汽车标志中的ACBC便是艾文斯名字首字母缩写，Lotus仅有在与中国有关的数据中才会被译成路特斯，而像Lotus的跑车车队仍然被译成莲花车队。

莲花汽车自产生之初就一直致力于性能卓越健身运动汽车，在二十世纪后半叶，莲花车队一直活泼在赛道上，不论是F1比赛场、道路比赛场或是勒芒赛场莲花车队都是有参与，并获得很好的考试成绩。

与此同时，莲花汽车企业也是首先在汽车上应用高加强塑胶车体的生产厂家之一，选用的模具制作加工工艺、真空泵助推环氧树脂喷涌加工工艺能将车体模做成左右2个总体，最终再合二为一，除开生产制造高效率，也可以提高其车体抗压强度，当今世界独树一帜，莲花汽车企业关键车系有“小精灵”、“伊兰”、“非凡”牌健身运动超级跑车等。

百万购车补贴

莲花汽车怎么样

莲花是英国的一个跑车品牌，成立于1951年（确切的说，应该是1952年1月1日，名称是莲花工程公司）。

现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。

创办人是柯林?安索尼?巴尔斯?查普曼（Colin Anthony Bruce Chapman）。1982年底，查普曼去世，经营陷入困境，濒临破产。

查普曼遗孀海尔四处奔走，1983年，英国汽车拍卖集团接手。但资金缺口达350万英镑。此时日本丰田入股。

莲花汽车从来没有归属过日本丰田，但在1983年，日本丰田曾经拥有莲花16.5%的股份。

莲花汽车控股公司的变化情况

1951-1982年，查普曼个人所有；

1983-1985年，英国汽车拍卖集团(BCA)

1986-1994年，美国通用（股份一度高达%）

1992年，停产；

1993年11月，意大利布佳堤；

19年至今，马来西亚宝腾。

在出售给宝腾之前，曾一度被韩国大宇控股。

在归属通用汽车时，莲花仍然完全自主经营、开发，其总部设在英国诺里奇市，雇员总数为500人，年产汽车600辆左右。

归属宝腾后，开始生产量产汽车，有人说是宝腾的车，贴了莲花的牌子而已。现在，国产莲花也快上市了，产地是浙江，就是所谓的青年莲花。

莲花曾经是与保时捷等著名跑车比肩的品牌，现在看来，在跑车业，莲花已是昨日黄花。

再多说一点查普曼的事情，在著名汽车品牌的老板中，查普曼是一个特例：他不仅是老板，还是汽车设计师，而且是汽车试驾员，更是赛车手。

莲花汽车标志，莲花汽车现在属于哪个汽车集团

作为一个纯正的英国汽车品牌，莲花和其他英国品牌一样对于中国市场好像并没有做好准备或者说是没有重视起中国市场，其结果是，虽然已经在国内销售了很长时间，但是莲花一直不能打开市场。就算是入门级的莲花Elise，虽然

那些经典的汽车品牌，都是怎么被毁掉的？

车标由几个英文字母叠加而成。如果单独拆开，就是大写字母CABC，代表品牌创始人姓名首字母的缩写。底部有莲花。标志的颜色由**和绿色组成，字母以重叠的方式出现。

路特斯现在属于哪个汽车集团？

属于浙江吉利控股集团。2017年6月23日，吉利控股集团收购路特斯51%股份，成为路特斯第一大股东。路特斯是一家英国汽车公司，品牌创立于1948年，其跑车非常著名。

莲花进入中国的时间。

那是2011年6月。据相关统计，莲花汽车2016年共销售1607辆汽车，销售金额达7亿元人民币。莲花曾经在中国销售四款车型，即赛车、镜月、莲花l3和莲花l5。目前，所有这些型号都已停售。

以上是莲花汽车的logo，莲花汽车现在属于哪个汽车集团？希望对你有帮助。想了解更多关于汽车的知识，请持续关注查车。

百万购车补贴

汽车之家论坛青年莲花车好吗?

你心中，在为哪些没落的汽车品牌而惋惜？

文｜问问君

从130多年前第一辆汽车面世以来，历史见证了无数汽车品牌的诞生、兴盛与衰败。每一个历史时期，都有属于那个时代的经典车型。它们中有不少经历了更新换代，仍然备受追捧；而更多的经典车型，却因为各种各样的原因被毁掉了?

Lancia

失去赛道，仅剩苟延残喘

真要说整个品牌血崩到谷底的，Lancia认第二，没人敢认第一——三菱都不敢。它在三十年间从赫赫WRC第一强权变成了今天只有一个车型、除了意大利老家哪儿都去不了的衰神。这是当年的Lancia，亲手终结WRC第一个冠军Alpine、能让不可一世的Audi Quattro肝疼、Gr A前六年将所有的对手收拾的服服帖帖：

这是今天的Lancia，唯一一款车型，只在意大利销售，赛场？那是一个遥远的记忆了：

悍马

曾经的大排量优势，成了它致命的毒药

相信在中国拥有很多悍马品牌的追随者，即使在停产好几年之后，这个车也仍然不时被提及。悍马被很多人誉为越野之王，所以那些喜欢购买越野车的朋友，在选择品牌的时候，都会把悍马最为选择之一。

然而它的大排量所带来的弊端也是显而易见的：因为过度耗油，缺乏市场的影响，悍马在2010年退出了汽车的历史舞台。

奥兹莫比尔

汽车市场的元老级人物，因落后的产品黯然退场

奥兹莫比尔创立的时间比较早，创立于18年，在1908年的时候，并入了通用公司，奥兹莫比尔可以说是世界上最早成立的汽车品牌之一，在美国汽车历史上，拥有很多辉煌的岁月，由于产品跟不上时代发展的脚步，奥兹莫比尔在2004年淘汰出局了。

庞蒂克

失去年轻消费者就等于失去市场吗？

庞蒂克的历史可追溯到1926年，它塑造了一个平价的高性能汽车制造商的良好形象，旗下产品包括令人难忘的庞蒂克GTO。一直到1988年，庞蒂克仍然是美国第三受欢迎的汽车品牌。

到了20世纪90年代早期，庞蒂克开始变得缺乏特色，毫无魅力。只好在日渐萎缩的大马力国产汽车市场陪伴着年老的车主。最后一辆G6孤苦伶仃地下线之后，庞蒂克宣告停产。

萨博

迷途的羔羊再也找不到回家的路

1944年，萨博做出了一个足以影响世界汽车历史的决定：改造飞机生产线，开始研发汽车。短短几十年间，萨博汽车从无到有、从瑞典到全球开始了快速而稳步的发展，取得了非常好的成绩。运动、科技和安全也逐渐成为它的标签，92、93、94、96、等车型也成为经典，在汽车市场中表现的很活跃。

不过由于自身经营不善等原因，萨博品牌被收购转手。因为决策的失误，萨博开始迷失了，甚至失去了自己研发产品的能力。2011年，退出了汽车的历史舞台。

双环汽车

在研发上省的钱，终于用命来还了

双环汽车的辉煌开始于1988年，当时仿造吉普而名声大振，在当时年销量曾高达14000辆。后来，双环汽车又仿造了本田CR-V、宝马X5、奔驰Smart等车型，不过一鸣惊人的双环汽车很快就从人们视线中消失了。直到2016年，工信部取消了双环汽车的生产资质，这也就意味着双环汽车正式退出汽车行业。

莲花（LOTUS）

长久的沉默等来的或许不是爆发，而是灭亡

当世界上所有的跑车都在马力上“孜孜以求”时，诞生半个世纪的LOTUS(路特斯)汽车却依然坚持着以轻量化换取性能的设计理念。这就是我们所说的莲花汽车。世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商。

初期的路特斯公司中，几乎所有人都是技术人员并没有理财能手，人员的过度集中与严重缺乏，致使公司的经营一塌糊涂，经常面临破产。

不过技术人员的特殊性使路特斯品牌在每个时代中都出现了类似于“救世主”一样的民用跑车“拯救”面临倒闭的公司，曾经出过Elite等几款经典跑车产品，而且讲究环保与性能并存，使用小排量发动机，且底盘技术先进，比如：50年代中的路特斯7、60年代出现的路特斯Elan、70年代诞生的路特斯Esprit等等，正是这些性能惊人、销量不菲的车型，让路特斯品牌最终坚持到了80年代。但数十年没出新产品的沉寂让它淡出了视线。到2012年时，路特斯至少负债20亿元。

莲花是哪个国家的车

请勿购买莲花汽车，服务很差尤其是盐城地区明通莲花4S店，然售后服务点都没有！

本人购车1.8L 的L5车型，约8000KM，评价如下：

一，颠簸路段或转向时，车辆左右后面有咯吱咯吱的响声（一直得不到解决）

二，远近灯的灯光效果超级暗，不如好电动车和摩托车的灯光（买前请认真考虑）

三，测试油耗的仪表是无效的（4S店解释就是这样的出厂的）

四，喇叭有异常情况（尤其是下雨天），声音特别的小（不如电动车的喇叭声音响）----4S店不给解决问题

五，门窗玻璃有漏风现象，本人朋友坐在车里睡觉（未开空调），行驶速度约80-100KM/h，被漏风冻醒了（请务必注意）---4S店推脱不肯解决问题

六，最新发现的问题点，仪表盘和右前门在减速带或颠簸路行驶的时候有零部件咯吱抖动的声音

青年莲花汽车破产 究竟是怎么回事

莲花汽车是英国的汽车品牌，莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌，目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有，是美国通用汽车公司的子公司，总部设在英国诺里奇市。

莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商，从这可知莲花汽车有着与众不同的身份。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数 为500人，年产汽车600辆左右。

莲花汽车公司的汽车重心很低，造型具有良好的流线形，风阻系数在0.3左右。发动机功率大，最低为160马力，车速高达300公 里/小时。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多次荣获世界冠军。

在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。

汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪(报价 参数)五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。

莲花汽车简介:

1.莲花成立于1951年，是英国汽车品牌，主要生产商用车、乘用车。中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。

2.集团董事局、总裁庞青年为高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600多人，外国专家10余人。

3.集团总部位于金华，在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。莲花汽车操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求。莲花L3用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理，降低了风阻系数。

4.增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面，用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了50：50的前后轴重力分配，同时也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力，并达到了操控和动力的完美平衡。

5.莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N.m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km/h，操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统，不但配有双安全气囊。

6.预紧安全带、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置，同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。

参考资料:百度百科莲花汽车

青年莲花是中国产的，真正的莲花现在叫路特斯，是世界3大跑车厂之一，另外2个是法拉利保时捷。。莲花之所以要改名就是因为青年莲花真心要砸了他们招牌，所以被迫该名(莲花英文是lotus音译是路特斯),顺便一句，青年莲花真的很次，三思