朗逸汽车空调清洗方法_朗逸汽车空调清洗方法

1.大众朗逸空调不制冷的原因？

2.我的朗逸车里面有异味该怎么办呢？

3.大众朗逸空调压缩机不工作

4.朗逸2013改款1.6自动风尚版空调出风口都在那

5.大众朗逸汽车开空调有哒哒的响声怎么回事？

6.大众朗逸空调不工作，朗逸压缩机不吸合风扇也不转

7.大众朗逸压缩机一般多久坏

随着气温的升高，越来越多的车主已经开始使用空调。在享受凉爽的同时，很多车主，尤其是每次开车超过半小时的车主都会感到莫名的不适，甚至会感觉到头晕、眼花、恶心和食欲不振，或者会感觉到肺部不适、胸闷、且浑身乏力。有些车主认为是自己对汽车空调不适应。其实这种现象在医学上被称为“汽车空调病”。它们是怎么来的？易修车网总结以下误区，提醒大家多注意！

空调制冷工作原理

制冷装置是我们多数人认为的空调，典型的结构包括空调压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器和鼓风机及相关的空调管路。在封闭的系统内充注着制冷剂，制冷剂在压缩机的作用下循环流动，在发动机舱的冷凝器由气态液化为液态，放出热量；而在车内由液态蒸发为气态，吸收热量，从而降低车内的温度。

清洁很重要

有些车主总是等到空调性能不良时，才想起清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，产生霉味，所以最好春季过后更换一次空调滤芯。

用清洗剂清洗也是一个必要步骤，消毒前，应将车内的食品、纸巾取出，避免吸附异味。找到汽车的外气导入口，如有必要再打开发动机罩；启动发动机，打开窗户；将空调的AC档置于OFF，将循环档调至外循环，风扇开至最大；向汽车外导气口吸力最强的位置注入空调清洗剂；清洗剂将向蒸发器方向流动，清洗吸附在蒸发器上的霉菌、灰尘；全部注入后，使风扇继续转动10至15分钟；10分钟后，污液由排水管排出车外，空调出风口送出洁净的空气。

在这里提醒各位车主，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

先通风，再选择空调循环方式

很多车主习惯进车就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。其实这样是不对的！因为车内的温度比车外温度高，空调冷风吹到身上，很容易感冒腹泻。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

空调切勿对着吹

有的车主不注意调整出风口方向，当时直吹冷风“倍爽”，可是这样也容易的吹出关节炎。而且不利于发挥空调制冷效果，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

另外，空调温度也不宜过低。一般建议车内空调温度控制在26℃左右为好，另外在一般情况下车内温度与外界环境温度相差6-7℃比较好。

空调不宜久开

许多车主进车内后，就一直开着空调，在低温环境会刺激血管急剧收缩，血液流通不畅，导手脚冰凉麻木，腰和后背僵硬，影响驾驶安全。而且长时间使用空调会使冷凝器压力过大，会对制冷系统造成损耗。因此开空调时间不宜过久，车内温度达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

如果实在天热难耐，在行驶时，内、外循环系统应经常切换，以保证车内有足够的“新鲜”空气。

注意车内“PM2.5”

鼻敏感的车主，更要特别注意车内“PM2.5”的概念。一般而言，车内的空气净化设备确实可以搞定诸如花粉这样的细微粉尘，但单凭车内空调普通的滤网很难完全过滤掉PM2.5级的微粒。同时，夏天长时间开着空调，车内为一个相对密集的空间，更容易引起呼吸道方面的疾病，对鼻敏感的车主来说，更是健康的一大威胁。车主们可根据承受能力选择使用PM2.5空调滤芯。

雨后要开暖风，清霉味免过敏

雨天过后，车内调往往会有霉味，碰到这种情况可以将暖风调至最大，开20分钟左右，让车内的湿气迅速蒸发；或者在阳光（参配、、询价） 下打开车门和后备箱，彻底通风排湿，避免皮肤敏感女士上车过敏。最好不要用香水掩盖霉味，因为有些霉味正是由香水引起的，比如呈酸性的柠檬味香水，散发后更容易霉变产生异味。

网上转的，仅供参考~~~~~~~~~~~~~

大众朗逸空调不制冷的原因？

按下AC键，将冷热风旋钮拨到蓝色区域即为制冷。不需要打开AC开关，将温度旋钮调整到红色区域，吹进来的就是干燥热风。

使用汽车空调注意事项有：第一、选择合适的空调温度。在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，人体最适宜的温度是20℃至25℃，所以空调温度调整一定要适宜。第二、不要在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒。第三、空调出风口方向不要随意调。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

车主需要定期进行空调系统的清洗，汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上。不仅会影响到空调的制冷与散热，还会滋养细菌。对于空调出风口，空调滤芯等，车主可以自己进行清洗，空调内部清洗则建议到美容店清洗。

先把暖气档位调到最冷,在按下3个圈圈上面的AC按钮,每次发动开冷气都要按下AC。按键功能（如图所示）：1是后挡风玻璃除雾功能按键，利用电热丝加热驱散雾气；2是前挡风玻璃除雾功能按键，利用风挡出风口驱散雾气；3是空调温度调节旋钮，可控制空调温度；4是空调内循环模式，车内空气自循环流动；5是空调外循环模式，车内外空气循环流动；6是空调风量大小调节旋钮，可控制出风口风力；7空调自动开关，可自适应空调温度，风量大小等；8是空调压缩机开关，启动后压缩机开始制冷；9是空调出风口模式，旋钮旋转进行选择

我的朗逸车里面有异味该怎么办呢？

关于大众朗逸空调不制冷的具体介绍如下：1、大众朗逸空调不制冷或效果不好的原因检查：首先打开空调，如果压缩机工作，先检查空调系统压力是否正常，如果空调压缩机不工作，检查空调系统是否缺冷媒压力不足，相关保险丝、压力开关、蒸发器开关、压缩机及感温包、室内外温度传感器是否有故障。2、对于汽车空调的防护：定期进行空调系统的清洗，汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，会影响到空调的制冷与散热，还会滋养细菌。3、汽车空调不制冷原因的介绍：（1）压缩机的缩机驱动带过松，导致汽车空调不制冷。（2）汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污，也会导致汽车空调不制冷。（3）空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂会减少，导致汽车空调不制冷。

大众朗逸空调压缩机不工作

车内隔音面问题是大多数车内异味的主要原因，由于车型定位比较低端，厂家在材料的选用方面预算非常有限，所以厂家不会用较好的材质来装配内饰，其次目前国内对车内空气虽然有相关的行业标准，并且这个标准数值很高，但并非国家强制标准。这也就导致了大量主机厂用不合格甚至劣质材质来装配汽车当中。从而形成严重的车内异味现象。

车质网上关于朗逸车内一味的投诉很多，绝大多数都是由于车内隔音棉化学配比失衡导致的，这也是大众车型的一个通病，这种情况只能更换更好的隔音棉来消除异味，否则无法彻底解决个该问题。

朗逸2013改款1.6自动风尚版空调出风口都在那

一般原因是汽车使用时间过长，压缩机老化，才会出现不工作的情况，大部分情况下可能是一些外因，比如排气被堵，或者空调管道不通等问题，也有可能是压缩机寿命已经到了，内部零件出现了较为严重的问题，需要更换。 具体要判断问题原因所在：1、汽车启动后压缩机不工作，先看看制冷系统还有没有冷媒，就是氟利昂，一般加点氟能解决问题的话，就证明压缩机没有太大问题。同时也需要检查整个汽车的制冷剂管道是否有泄露，导致整个制冷系统无法启动。2、还有就是检查压缩机通电情况，有时可能压缩机的电源插头松动，紧一下可以解决问题。或者内部线路断开，那就是压缩机出了大的问题，一般就只能更换压缩机。3、看看压缩机内部压力开关有没有问题，保险丝检查有没有烧断。这都是压缩机的大毛病，而且一般很少能后期修好，都是只能更换压缩机。4、如果空调系统长时间使用，通风口可能会被堵，因为汽车长时间行驶在路上，肯定脏空气对汽车空调通风口有不少影响，所以清洗压缩机及周围部件，对于保持空调的制冷效果有很大帮助。所以车主日常保养中应该每隔两年，都要对空调进行一次维护清理。

大众朗逸汽车开空调有哒哒的响声怎么回事？

汽车空调安装在发动机上，空调进风口在发动机前舱尾部雨刮下面，而出风口在中控仪表台的中间及两边靠窗位置。关于空调系统有异味而需要清洗除味的问题，首先是需要一定的相关专业知识的。

如对车辆空调系统的结构设计及工作原理不了解的话，那并不建议亲自动手对空调系统进行清洗，以免产生不必要的损失。汽车空调的组成汽车空调由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大总成构成。

汽车空调的工作原理

汽车空调的工作原理为：从压缩机出来的高温、高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成高温、高压的液体。

这种高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低温、低压的雾状物进入蒸发器，在定压下汽化。

由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能自动吸收管外空气中热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，产生了制冷降温的效果，汽化了的制冷剂被压缩机抽吸压缩，变成高温、高压的气体，又通过高压软管送向冷凝器，这样就完成了一个制冷系统的热力循环。

大众朗逸空调不工作，朗逸压缩机不吸合风扇也不转

汽车开空调出现哒哒哒异响的原因有很多，主要包括汽车空调的压缩机损坏、空调出风口堵塞、风扇叶片磨损、发动机异响等。

1、汽车空调的压缩机损坏：

汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看。

2、空调出风口堵塞：

解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次。

3、风扇叶片磨损：

如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。

4、发动机异响：

如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。

大众朗逸压缩机一般多久坏

大众朗逸空调不工作首先检查是否有氟，如果有氟则检查高压管路上的压力开关短接后空调是否可以正常工作，如果短接后工作正常为压力开关故障，若短接后不能正常工作需要到维修点对空调线路进行排查。

解决方法先开窗行驶一段路，让室内室外温度一样；关闭车窗，打开空调内循环，把空调开到最冷模式，风速最大，等温度降下来，风速调1-2档，中冷位置。如果还不能冷，到4S检查是不是缺少冷凝，就是加氟利昂。换季最好空调滤芯换了，做个空调管路清洗。

汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

压缩机是空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，那么汽车压缩机多久换一次呢？其实汽车空调压缩机寿命一般都会有10年左右，具体多久换一次还是得由压缩机的质量以及使用次数来决定。毕竟每款车的压缩机质量不一，不同气候地区、不同的人对空调压缩机的使用频率也不同。

也就是说，汽车空调压缩机的寿命其实和一辆车的使用寿命差不多了，在没有坏掉的情况下就不用换。但是适当的保养还是非常重要的，应该经常清洗汽车空调，让空调得以更好的运作。

若空调制冷系统故障，很有可能是由于制冷剂的原因。空调制冷剂的更换没有固定的时间，当汽车空调的制冷效果不佳时，可以检测冷媒是否缺少。汽车空调制冷系统故障常见原因：

1）缺少冷媒

2）空调翻版损坏

3）冷凝器过脏

4）空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

5）皮带老化过抬

6）风道堵塞、空调管道过脏