雅力士报价大全一览表最新_雅力士最新款

1.雅力士区域差价太大,可否异地购车本地上牌?

2.我想买雅力士

3.弱弱的问一下雅力士最便宜的多少钱? 低配的` 天津,北京地区

4.10多年车龄仅跑5万公里，车贩子说：没调表！您敢信吗？

不好，与飞度相比，飞度更好。飞度更便宜。

车型名称： 雅力士 1.3E 舒适版AT 飞度 新1.3 AT舒适版

报价： 9.99万 9.68万

品牌： 广汽丰田 广州本田

级别： 小型车 小型车

发动机： 1.3L 86马力L4 1.3L 99马力 L4

变速箱： 4挡自动 5挡自动

长×宽×高： 3750×1695×1545 3900×1695×1525

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车

推出年份： 2008 2008

最高车速： 165 -

0-100加速时间： - -

100-0制动距离： - -

百公里经济油耗： 5.3 5

车身 雅力士 1.3E 舒适版AT 飞度 新1.3 AT舒适版

长度(mm)： 3750 3900

宽度(mm)： 1695 1695

高度(mm)： 1545 1525

车重(Kg)： 1055 -

轴距(mm)： 2460 2500

前轮距(mm)： 1460 1490

后轮距(mm)： 1460 1475

最小离地间隙(mm)： 150 155

车身结构： 掀背车 掀背车

车门数(个)： 5 5

座位数(个)： 5 5

油箱容积(L)： 42 42

行李箱容积(L)： 272 380

发动机 雅力士 1.3E 舒适版AT 飞度 新1.3 AT舒适版

排量(cc)： 1299 1339

排量(L)： 1.3 1.3

工作方式： 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： L L

气缸数(个)： 4 4

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 10.5 10.5

气门结构： DOHC SOHC

缸径： 75 -

冲程： 73.5 -

马力(Ps)： 86 99

最大功率(kW)： 63 73

最大功率转速(rpm)： 6000 6000

最大扭矩(N·m)： 121 127

最大扭矩转速(rpm)： 4400 4800

发动机特有技术： VVT-i i-VTEC

燃油： 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铁 铝

缸盖材料： 铝 铝

环保标准： 欧IV 欧IV

变速箱 雅力士 1.3E 舒适版AT 飞度 新1.3 AT舒适版

名称： 4挡自动 5挡自动

挡位个数： 4 5

变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)

底盘转向 雅力士 1.3E 舒适版AT 飞度 新1.3 AT舒适版

驱动方式： 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 扭力梁式拖曳臂悬架 H形扭力梁式半独立悬挂

助力类型： 电动助力 电动助力

车轮制动 雅力士 1.3E 舒适版AT 飞度 新1.3 AT舒适版

前制动器类型： 通风盘式 盘式

后制动器类型： 鼓式 鼓式

前轮胎规格： 185/60 R15 175/65 R15

后轮胎规格： 185/60 R15 175/65 R15

备胎： 全尺寸 全尺寸

车型名称： 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 MT舒适版

报价： 9.19万 8.68万

品牌： 广汽丰田 广州本田

级别： 小型车 小型车

发动机： 1.3L 86马力L4 1.3L 99马力 L4

变速箱： 5挡手动 5挡手动

长×宽×高： 3750×1695×1545 3900×1695×1525

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车

推出年份： 2008 2008

最高车速： 168 -

0-100加速时间： - -

100-0制动距离： - -

百公里经济油耗： 5.3 4.9

车身 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 MT舒适版

长度(mm)： 3750 3900

宽度(mm)： 1695 1695

高度(mm)： 1545 1525

车重(Kg)： 1050 -

轴距(mm)： 2460 2500

前轮距(mm)： 1460 1490

后轮距(mm)： 1460 1475

最小离地间隙(mm)： 150 155

车身结构： 掀背车 掀背车

车门数(个)： 5 5

座位数(个)： 5 5

油箱容积(L)： 42 42

行李箱容积(L)： 272 380

发动机 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 MT舒适版

排量(cc)： 1299 1339

排量(L)： 1.3 1.3

工作方式： 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： L L

气缸数(个)： 4 4

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 10.5 10.5

气门结构： DOHC SOHC

缸径： 75 -

冲程： 73.5 -

马力(Ps)： 86 99

最大功率(kW)： 63 73

最大功率转速(rpm)： 6000 6000

最大扭矩(N·m)： 121 127

最大扭矩转速(rpm)： 4400 4800

发动机特有技术： VVT-i i-VTEC

燃油： 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铁 铝

缸盖材料： 铝 铝

环保标准： 欧IV 欧IV

变速箱 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 MT舒适版

名称： 5挡手动 5挡手动

挡位个数： 5 5

变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT)

底盘转向 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 MT舒适版

驱动方式： 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 扭力梁式拖曳臂悬架 H形扭力梁式半独立悬挂

助力类型： 电动助力 电动助力

车轮制动 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 MT舒适版

前制动器类型： 通风盘式 盘式

后制动器类型： 鼓式 鼓式

前轮胎规格： 185/60 R15 175/65 R15

后轮胎规格： 185/60 R15 175/65 R15

备胎： 全尺寸 全尺寸

车型名称： 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 AT舒适版

报价： 9.19万 9.68万

品牌： 广汽丰田 广州本田

级别： 小型车 小型车

发动机： 1.3L 86马力L4 1.3L 99马力 L4

变速箱： 5挡手动 5挡自动

长×宽×高： 3750×1695×1545 3900×1695×1525

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车

推出年份： 2008 2008

最高车速： 168 -

0-100加速时间： - -

100-0制动距离： - -

百公里经济油耗： 5.3 5

车身 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 AT舒适版

长度(mm)： 3750 3900

宽度(mm)： 1695 1695

高度(mm)： 1545 1525

车重(Kg)： 1050 -

轴距(mm)： 2460 2500

前轮距(mm)： 1460 1490

后轮距(mm)： 1460 1475

最小离地间隙(mm)： 150 155

车身结构： 掀背车 掀背车

车门数(个)： 5 5

座位数(个)： 5 5

油箱容积(L)： 42 42

行李箱容积(L)： 272 380

发动机 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 AT舒适版

排量(cc)： 1299 1339

排量(L)： 1.3 1.3

工作方式： 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： L L

气缸数(个)： 4 4

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 10.5 10.5

气门结构： DOHC SOHC

缸径： 75 -

冲程： 73.5 -

马力(Ps)： 86 99

最大功率(kW)： 63 73

最大功率转速(rpm)： 6000 6000

最大扭矩(N·m)： 121 127

最大扭矩转速(rpm)： 4400 4800

发动机特有技术： VVT-i i-VTEC

燃油： 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铁 铝

缸盖材料： 铝 铝

环保标准： 欧IV 欧IV

变速箱 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 AT舒适版

名称： 5挡手动 5挡自动

挡位个数： 5 5

变速箱类型： 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT)

底盘转向 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 AT舒适版

驱动方式： 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 扭力梁式拖曳臂悬架 H形扭力梁式半独立悬挂

助力类型： 电动助力 电动助力

车轮制动 雅力士 1.3E 舒适版MT 飞度 新1.3 AT舒适版

前制动器类型： 通风盘式 盘式

后制动器类型： 鼓式 鼓式

前轮胎规格： 185/60 R15 175/65 R15

后轮胎规格： 185/60 R15 175/65 R15

备胎： 全尺寸 全尺寸

车型名称： 雅力士 1.3E 舒适版MT 众泰5008 1.3L 时尚型

报价： 9.19万 5.89万

品牌： 广汽丰田 众泰汽车

级别： 小型车 SUV

发动机： 1.3L 86马力L4 1.3L 93马力 L4

变速箱： 5挡手动 5挡手动

长×宽×高： 3750×1695×1545 30×1570×1733

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座SUV

推出年份： 2008 2008

最高车速： 168 140

0-100加速时间： - -

100-0制动距离： - -

百公里经济油耗： 5.3 4.6

车身 雅力士 1.3E 舒适版MT 众泰5008 1.3L 时尚型

长度(mm)： 3750 30

宽度(mm)： 1695 1570

高度(mm)： 1545 1733

车重(Kg)： 1050 1130

轴距(mm)： 2460 2420

前轮距(mm)： 1460 1305

后轮距(mm)： 1460 1310

最小离地间隙(mm)： 150 190

车身结构： 掀背车 SUV

车门数(个)： 5 5

座位数(个)： 5 5

油箱容积(L)： 42 46

行李箱容积(L)： 272 454-1158

车型名称： 雅力士 1.6G 精致版MT 飞度 新1.5 MT豪华版

报价： 10.70万 10.38万

品牌： 广汽丰田 广州本田

级别： 小型车 小型车

发动机： 1.6L 118马力L4 1.5L 120马力 L4

变速箱： 5挡手动 5挡手动

长×宽×高： 3750×1695×1545 3900×1695×1525

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车

推出年份： 2008 2008

最高车速： 195 -

0-100加速时间： - -

100-0制动距离： - -

百公里经济油耗： 5.5 5.1

车身 雅力士 1.6G 精致版MT 飞度 新1.5 MT豪华版

长度(mm)： 3750 3900

宽度(mm)： 1695 1695

高度(mm)： 1545 1525

车重(Kg)： 1085 -

轴距(mm)： 2460 2500

前轮距(mm)： 1460 1490

后轮距(mm)： 1460 1475

最小离地间隙(mm)： 150 155

车身结构： 掀背车 掀背车

车门数(个)： 5 5

座位数(个)： 5 5

油箱容积(L)： 42 42

行李箱容积(L)： 272 380

发动机 雅力士 1.6G 精致版MT 飞度 新1.5 MT豪华版

排量(cc)： 1598 14

排量(L)： 1.6 1.5

工作方式： 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： L L

气缸数(个)： 4 4

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 10.2 10.4

气门结构： DOHC SOHC

缸径： 80.5 -

冲程： 78.5 -

马力(Ps)： 118 120

最大功率(kW)： 87 88

最大功率转速(rpm)： 6000 6600

最大扭矩(N·m)： 150 145

最大扭矩转速(rpm)： 4400 4800

发动机特有技术： 双VVT-i i-VTEC

燃油： 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铁 铝

缸盖材料： 铝 铝

环保标准： 欧IV 欧IV

变速箱 雅力士 1.6G 精致版MT 飞度 新1.5 MT豪华版

名称： 5挡手动 5挡手动

挡位个数： 5 5

变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT)

底盘转向 雅力士 1.6G 精致版MT 飞度 新1.5 MT豪华版

驱动方式： 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 扭力梁式拖曳臂悬架 H形扭力梁式半独立悬挂

助力类型： 电动助力 电动助力

车轮制动 雅力士 1.6G 精致版MT 飞度 新1.5 MT豪华版

前制动器类型： 通风盘式 盘式

后制动器类型： 鼓式 盘式

前轮胎规格： 185/60 R15 175/65 R15

后轮胎规格： 185/60 R15 175/65 R15

备胎： 全尺寸 全尺寸

雅力士区域差价太大,可否异地购车本地上牌?

看什么城市的，有的地方优惠1万，有的甚至达到1万五。 下面是指导价，给个意见纳。 2011款 雅力士 1.3E魅动版 手动8.7万8.0万7000元2011款 雅力士 1.3E魅动版 自动9.3万8.6万7000元2011款 雅力士 1.6E魅动版 手动8.88万8.18万7000元2011款 雅力士 1.6G炫动版 手动9.48万8.78万7000元2011款 雅力士 1.6E魅动版 自动9.48万8.78万7000元2011款 雅力士 1.6G炫动版 自动10.08万9.38万7000元2011款 雅力士 1.6GS锐动版 自动10.68万9.98万7000元近日，从广汽丰田大昌联丰店了解到，即日起到店购买新款雅力士，现车优惠7000元，现车不多。详情请致电经销商咨询。具体价格详情如下： 车型厂商指导价经销商报价优惠幅度2011款 雅力士 1.3E魅动版 手动8.7万8.0万7000元2011款 雅力士 1.3E魅动版 自动9.3万8.6万7000元2011款 雅力士 1.6E魅动版 手动8.88万8.18万7000元2011款 雅力士 1.6G炫动版 手动9.48万8.78万7000元2011款 雅力士 1.6E魅动版 自动9.48万8.78万7000元2011款 雅力士 1.6G炫动版 自动10.08万9.38万7000元2011款 雅力士 1.6GS锐动版 自动10.68万9.98万7000元　　价格波动情况：雅力士在去年10月开始出现过优惠2万元的幅度，有的经销商也出赠送大礼包活动，经过了去年底疯狂购车日后北京车市现车紧张，价格缩水也很正常，这个优惠价格目前来看还是比较有力度的。

我想买雅力士

可以。一般是通过办理一个暂住证购买（目的是对付所谓的跨区销售监管），然后回户口地上牌。售后是凭售后卡进行的，全国通用，也基本上一样。但有个别的经销商在当地后台很硬的，小问题帮你保修，大问题推托修不了，逼你到原买车店修理。不过相差达到5千以上，建议你来广东买好了。

弱弱的问一下雅力士最便宜的多少钱? 低配的` 天津,北京地区

我买的黑色，1.6自动基本款，油费是根据你的距离远近，我上下班往来一般不到20公里，每月油费四百元足够了，如果你要去郊区或者没事乱晃悠，那就另加吧。

另外小区停车费、车险、车子的常规保养，每月将近千元了。

10多年车龄仅跑5万公里，车贩子说：没调表！您敢信吗？

北京奥吉通丰瑞汽车销售有限公司 广汽丰田 北京 010-65755588

型 号：雅力士 1.3E 手动舒适版

车 型： 两厢轿车 生产厂商： 广州丰田 所属： [丰田雅力士]

上市时间： 2008.06 最近更新： 2009.04.19

外形尺寸（长/宽/高）： 3750/1695/1545 油耗： 5.3L 查看实际油耗

优 点：外观时尚动感，动力充沛，操控灵活生动，车内设备人性化程度高

缺 点：售价偏高，车内空间稍显紧凑

厂商指导价 地区 广州 深圳 佛山 武汉

9.2万 经销商报价 7.19万 6.13万 7.8万 8.19万

在上篇《开飞度3年仅赔个购置税，小型车为啥这么“贵”？》的评论区，因为没有写最后买了啥车，元宝被各位大大们喷惨了：故事也没讲完啊。车聚网的客官老爷们果然有很多强迫症患者哇。

对于小型车，元宝也给过结论：新车花钱太多，在紧凑级车大幅优惠的衬托下，显得有些不值，而二手车又太保值，完全没有性价比可言，想找个自己觉得合适的难。

经过一个多月的折腾，终于买到了心仪的，也算给大家一个交代。

一、小?威姿来头大，海外还有敞篷版

先介绍车的情况，一辆2009年上牌的威姿1.3L自动挡，这辆车是2007年出厂的，据车主自己说：当时有别的车开，直到2009年才上牌，10多年的车龄一共跑了不到5万公里，整个车新的“不要脸”。

王婆卖瓜、自卖自夸，元宝当然不能信了，验车时通过蛛丝马迹印证了些猜想，我们下部分再细聊。

关于威姿，年轻的朋友可能没啥印象了，它其实就是初代雅力士，在2003年，由天津一汽引入国产，挂的也是“一汽”标志，同时期的竞品有飞度和Polo，由于车身尺寸略小、发动机排量也小，再加上不是合资标，威姿在当时比后两者卖的便宜些，新车顶配版售价不到10万元。

事实上，雅力士的前身非常有历史，是13年开始生产的Starlet，在香港也叫“小福星”或“学神车”，由于结实耐用、使用成本低，是驾校最喜欢的教练车之一，许多学员在考取驾照后也会买一辆，地位和我们的捷达差不多，直到1999年停产后，被雅力士取代。

截止到目前，雅力士共推出了4代车型，第2代由广汽丰田生产，第3代则是致炫/威驰FS，这里还有“幺蛾子”，第3代车型欧美延续了短小、精悍的设计，而中国和一些亚洲国家的致炫则是Yaris?L（加大号）。

如今，第4代Yaris已经在欧洲上市，凭借着个性的设计、灵活的操控和更好的性价比，它在英国的口碑及销量比飞度还好，国内的致炫未来咋进化还是未知。

初代雅力士在海外有繁杂的型号：日本本土的RS车型，提供84PS的1.3L自吸发动机和107PS的1.5L自吸发动机；TRD还推出了最顶级系列，搭载150PS的1.5T涡轮增压发动机；欧洲市场有帐篷版的Yaris?Cabrio和MPV化的Yaris?Verso车型。

而国内只提供了1.0L和1.3L两种发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速箱，或许是尺寸太小、也可能是跟夏利关系太暧昧，威姿当时在国内卖的并不好，在2007年便停产了，我这辆2009年上牌的，算是绝版车里比较近的年份了。

二、靠“地图”找车源，被卖家坑了个“666”

买这辆车下了些苦功夫，车源是朋友圈一位中介发的“代友出售”，我决定购买的原因有两点：一是年份还算近、公里数少；二是被网上的改装种草了，小车通过避震降低、再改个白轮毂，模样丑帅丑帅的。

这辆车中介给我的报价是2万元，市场上08年的1.7万左右，售价还算合理，但在二手威姿里算是贵的了。当我决定要买时，中介开始推脱，然后劝我：车主一分钱也不便宜，别买了，多贵呀，再看看别的呗，也不太愿意给帮我联系车主。

（事后分析：原因可能是中介报价低了，他按车主给他的价格给我，但和车主沟通后，车主一分钱没给他留，俩人弄差事了，中介不愿意白忙活，又总从我这拿业务，也不想得罪我，再重新报价，最后只能说车的不好，寻找新买家）

不过，元宝前段时间找小车都魔怔了，怎么可能轻易放过。在各种电商平台找了一圈，没发现这车的信息，最后观察实车里的驴肉火烧，在导航上开始搜索，通过网友点评的饭店比对，找到了拍摄的位置，然后直接开车杀了过去（为了好讲价，还特意开了伙计的老宝来），破案了。

看了眼实车，车况没有太大问题，基本上都是原车漆，内饰除了正常褪色，可以算作是“新”车状态，就是对里程表有些纠结，都10多年了，才跑不到5万公里，真拿车当宝贝了？

打开发动机盖后，发现气门室盖垫渗油，这可是丰田的8A-FE发动机啊，不到5万公里怎么可能，有调表嫌疑，但发动机的其他部分又没有拆卸或维修过的痕迹，就算调过，之前跑的公里数也不是特别大，寻思拿渗油讲讲价吧，车主死活不干，2万少一分都不行。

至于为啥07年出厂，09年才上牌，可能和车主买车的4S店有关，当时有家老板跑路了，用合格证抵押了不少钱，而且这车的大本首次就有丢失记录，估计是扯皮了半天，最后托关系才上的牌。

最可气的是，到了过户当天，丫竟然不出过户费，最后只能自己给跑手续的小哥转了个666元，也怪签合同时没再细心些，行规是：卖个人，一般都是卖方出过户费。

三、小车小日子，平平淡淡才是真

再聊聊使用体验，开小车一周多，感觉整个人都佛系了。在这辆老家伙里，随时随地发现着惊喜，竟然有四门电动车窗和电动调节后视镜、CD好使、全车也没啥异响，只是天窗开启的方式太特别了吧，手摇结构还两段式？

小威姿的初段起步还是挺轻盈的，但碍于最大功率只有87PS，再加上动力衰减，到60km/h再加速，过程是缓慢的；4挡变速箱的工作也不算流畅，或许是该换油了，2挡升3挡、4挡降3挡会有顿挫感；当时时髦的电子仪表信息显示丰富，但清晰度一般，容易分散驾驶的注意力；威姿底盘的高速稳定性还行，但过小的车身缺乏安全感，也不太想把它开太快，所以还是踏踏实实代步就行了。

未来准备改装下轮毂、避震和车身颜色，虽然是辆平凡的接娃、买菜车，但还是希望生活能多些色彩。

从宝马5系换成威姿，略微讨厌的还是别人异样的眼神，仿佛在说：这小子赔了多少钱，咋越混越次了？有次去洗车，被普拉多加塞，洗车工还说：您这小车还洗啥呀，今天人多，要不明儿来？去你的、要你管，给你洗车费不得了。

淡然一笑，起码自己挺舒服，接孩子有空就能停、平时扔哪磕磕碰碰也不心疼、加油100元能跑一周，至于面子里子的，都0202了，手握枸杞杯、上有老下有小的中年油腻男，真不太在意。

车聚小结

整理下低价位二手车选购的核心吧，元宝觉得最重要的是车况，网上也有几千元买奔驰、宝马的段子，其实到了这个价位，不管何种品牌与级别，有限的预算都注定不会买到车龄太短的，想要使用过程省心，一定要认可优良车况承载的价值。

也别想着通过维修、翻新，让1辆车况不好的老车换发光彩，人工和修车的成本涨价了，最后花费可能比您选车况好的都多，恢复后的成色还不好把控，再加上耽误的时间成本呢？

所以，就算钱少，选的级别低一些，也得紧着好车况的来，当然这是过日子的选法；如果要面儿，还是品牌重要，需求决定一切。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。