1.10万出头买合资中型SUV!月均花费不到1500,捷达VS7养车成本分析

2.捷达车怎么样质量好吗

3.捷达汽车性能怎么样?

捷达汽车官方旗舰店怎么样_捷达品牌4s店

大众依靠国内消费者的精准思维,多年来在中国赢得了众多消费者。因此,在这种情况下,其自身的销售价格确实可以向追求最具性价比的消费者购买。所以之前突破了自己的道路,捷达就是其中之一,但是大众捷达到底好不好呢?

从感受来看,捷达确实有自己鲜明的特色。首先,从早期进入国内市场开始,捷达就把自己定位为一款能够买到相当有线条的车的车,早期的造型也成为了很多成功人士的标配,以至于现在很多爱车的人,尤其是老年人,都会考虑像捷达这样的车。

凭借高性价比和成熟的技术,捷达作为大众汽车早期的代表车型,在国内市场已有多年,拥有多年的口碑和底蕴。买捷达不用担心车辆保养和保值。同时早期的捷达主要用大众EA113发动机,结构简单,但可以说带来了充沛的动力。此外,使用的材料也更加成熟,业主使用起来也更加舒适方便,这也造就了很多追求者。更何况车辆有问题。小镇上任何一个技工都可以修,而且收费极其便宜。

最后,确实捷达本身一开始三大件的耐用性都很出色,还有很多人说的国内第一辆60万公里不大修的捷达出租车。以及在高速下出色的驾驶性能。在捷达之前,国内市场上没有一款中级车在高速行驶性能上获得如此好的口碑,几乎所有车企的司机都称赞捷达跑得多快,不漂移多快。

这些因素都是捷达在很多人印象中品质好的原因。当然,在同级别车型中,捷达的品质应该只是中等水平。总之,在杨格看来,像捷达这样的车是大家的一种感受,性价比很高,价格也便宜。老捷达的品质真的延续了德系车的精髓,十年没大修的捷达随处可见,所以很多人都喜欢。

10万出头买合资中型SUV!月均花费不到1500,捷达VS7养车成本分析

捷达汽车的质量还是不错的,无论是老款还是新款,对于普通家庭而言,性价比非常高。

老款捷达我也开过,就驾驶性而言,这个车非常好开。能感觉到加速的过程,车内视野比较不错,对于汽车周围的情况能有直接的感受。老款捷达外型上四四方方的,没有其他车感觉这么圆润,总体算的上是“干净利落”。

不过有个问题就是,速度快起来之后,感觉车的密封性不好,能听到明显风的噪音。我驾驶过的那款有些年限了,所以在档位上总感觉不清晰,很难立马得到反馈,方向盘也有些抖动,不过后来四轮定向之后好多了。

新捷达使用了最新的PQ25平台,发动机用是全铝的EA211,变速箱是六速自动挡,这在当时应该算是最便宜的合资合资六速自动挡车型了。我开这个车的时候,朋友已经开了1万多公里,加一箱93号的油55升能跑750公里,现在加92号油能跑550公里,这一点上区别还是挺明显的。

捷达车怎么样质量好吗

作为捷达品牌的第二款SUV车型,捷达VS7定位为中型SUV。新车于今年3月20日正式上市,共推出4款车型,全系均搭载了1.4T发动机,售价区间为10.68万-13.68万元。

关于捷达VS7的产品力相信大家已经有所了解,那么花10万出头的价格选购一款德系合资中型SUV,想必很多消费者对其购车、用车、养车成本也颇为关心。

通过前面的全文概要,我们大致了解了捷达VS7的一年2万公里基础的购车、用车、养车费用。那么,捷达VS7的各项用车成本具体如何呢?本期的《钱车之鉴》,小智就为你解析。

小智通过询问捷达汽车售后热线得知,在3月31日前订车,可以享受到2-3千元的会员抢先价、2-3年免息以及3000-5000元的置换补贴等购车礼遇。此外,小智还了解到捷达VS7免息分为12期最高贷8.5万;18期最高贷8万;24期最高贷7万以及36期最高贷5万这4档。

小智选取的是之前购车手册推荐购买的捷达VS7?1.4T?6AT悦享型(售价12.68万)。悦享版车型相比1.4T自动进取版,价格只贵了8000元,但能多得到18英寸轮毂、倒车影像、GPS导航系统、感应雨刷、车联网、无钥匙启动/进入、车内环境氛围灯、仿皮座椅、主驾驶座电动调节等配置。

目前,捷达VS7?1.4T?6AT悦享型的会员抢先价为12.48万元,我们以2年最高免息贷7万的方案来看看其具体购车费用如何。

通过上表我们可以看出,全款购车的话,实际总支出约为141944元。若是选择7万,24期0利息还款的话,先期支付72944元便可以将车开走。最终的实际总支出约为142944元,每月还款金额为2917元。全款和免息相差1000元的手续费。

捷达VS7首次保养项目为机油和机油滤芯,具体配件费为571元,工时费为320元,费用合计为891元。60000公里时需要更换机油、机油滤芯、空调滤芯、变速箱油、火花塞以及防冻液,保养费用为2313元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话,综合下来,捷达VS7平均2万公里保养费用约为2574元。此外,3月底前购车可享受3年6次基础免费保养,可省去5346元。

捷达VS7?1.4T?6AT悦享型搭载的1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部百公里综合油耗为6.7L。

经过小智查询,捷达VS5版本车型在小熊油耗上的车主平均油耗为8.59L/100km,其工信部油耗为6.8L/100km,因为捷达VS7刚刚上市,因此尚无车主真实油耗可参考。我们得知,捷达VS7工信部油耗为6.7L/100km。因此以捷达VS5类比,预估捷达VS7真实车主油耗为8.46L/100km。按照上海地区95#油5.86元/升的单价计算,捷达VS7行驶一年所需要的油费预计为9847元。

综上所述,捷达VS7一年的基础养车费用预计在17521元左右,每月基础养车费用需要1460元。如果是购车,再加上2917元的月供,前两年中每月固定支出接近4377元。另外,再算上停车费、洗车费、违章处理等费用,一年至少要再多出7000元左右,每月还会额外负担583元。如果是按照上文中所述的方式购车,所有费用均摊下来,前两年每月花费在4960元左右。

捷达品牌在去年推出的2款车型VA3和VS5上市首月销量分别为2900辆和8100辆,去年捷达品牌累计销量达43000辆。对于一个新品牌而言,这样的表现相当不错。今年捷达VS7进军中型SUV市场,将会和广汽传祺GS5、捷途X70等车型展开竞争。

小智推荐的捷达VS7?1.4T?6AT悦享型搭载了丰富的功能配置,拥有较高的性价比。而从上文的计算中能够看出,捷达VS7每个月的养车成本约1460元,养车压力并不算大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷达汽车性能怎么样?

捷达汽车很好。

外观上,青春沉稳,不失张扬,蕴含深意,精致的侧脸线条贯穿全身,让大众捷达更加熠熠生辉,车头用了最新款,前脸有一个大进气格栅,两侧的大灯也很漂亮,尤其是它的躯干,给人一种动感十足的感觉,而且车身的颜色也很细腻。

给人一种晶莹剔透的感觉,内部设计,中控台的设计非常简洁,中控屏更加方便快捷,操作起来也是一种享受,他喜欢的另一件事是内部材料,能直接接触到的部分都是软质材料,座椅的材质很细腻,手感也很好,内部空间也很人性化。

捷达介绍

是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta,都是加了车李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

前面二位已经说了,皮实耐用。不过现在的捷达和早年的不能比,减配比较严重,带来的性能缩水也比较明显。

有一点需要说明的是捷达的隔音效果很差,时速40公里以上时发动机噪声比较明显,加上胎噪就更大了。我同事是去年提的车,就我开的感受而言(只说缺点):

1、噪音大,这一点和现在同级别的其它品牌车差距还是比较明显的;

2、感觉离合器结合点不是特别清晰,这一点和早年的捷达不能比(也许我开的这辆是个案);

3、档位不如老款,主要存在入档不够准的问题,1、3档容易误挂(也许也是碰上了);

4、做工多少有点下降,细节部分不够精致(毕竟价格摆在那儿)。