1.自动挡伊兰特油耗高吗

2.现代伊兰特的变速箱怎么拆方便呀

3.第七代伊兰特1.4T是什么变速箱

伊兰特汽车变速箱价格表_伊兰特汽车变速箱价格

伴随着全新升级一代伊兰特发售后，许多北京现代的情怀粉陆续把眼光对焦到这新款车的身上，可是一辆车光有情怀是远远不够的，车辆本身还需要有扎实的能力才行。在其中很多人就对此车的变速箱特别感兴趣吗，那麼到底第七代伊兰特变速箱如何？

从伊兰特发布的车型中还可以见到，新汽车共发布了1.5L和1.4T二种驱动力配备的车型，在其中1.5L车型配备了CVT无极变速箱，而1.4T车型则配备了7挡干式双离合变速箱。

伊兰特CVT变速箱分析

这个CVT变速箱是由现代车自主研发而成，据统计这款变速箱的内部结构使用了门铰链式的构造，从理论上讲这类构造会比带钢构造的CVT变速箱更为靠谱，在其中日产车辆使用的均为带钢构造的变速箱，不难看出伊兰特的CVT变速箱或是不低的。

但这一构造的变速箱会存有噪声大的缺陷，如伊兰特的车里隔音降噪做的不太好，那麼这个CVT变速箱可能变成车友们的槽点之一。此外，因为该变速箱发布的时间段非常短，因此 稳定性层面还具有很大的可变性，必须历经一段时间的市面磨练才可以下结论。

伊兰特7挡干式双离合变速箱分析

谈起干式双离合变速箱，坚信许多大家买车人都是会对它不屑一顾，而当代这个7DCT双离合器变速箱却偏要和大家的是一样的型号规格。但好在当今针对这款变速箱开展了目的性的改善，促使变速箱的安全性要高过大家的干式双离合变速箱。

坚信很多人并不理解为何当代要给伊兰特安装那样的变速箱，但实际上 双离合器拥有 换档速度更快的优势。因为变速箱的换档速度更快，因此汽车发动机的扭距终断时间也获得了提高，再再加上变速箱对能源的传达为一比一，因而客户安全驾驶该辆车的情况下可以得到十分开心的操作体会。

全新升级伊兰特值得购买吗？

光从硬件配置上看，伊兰特或是很具有吸引力的，可是这新款车的价格或是有一丝较高了。在10-15万余元的价格下，顾客完完全全能够购到品牌影响力更高的轩逸、大众朗逸、轩逸等车型，因此 伊兰特要想获取更多的顾客的亲睐得话，就一定在价钱层面得出更高的诚心。

自动挡伊兰特油耗高吗

您好:

这个建议你去买个二手.手动波800到1000元左右.自动波2000左右.

买新的为不过.一般二手波箱只要正常保养和操作.很难坏的

希望能帮到您

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现代伊兰特的变速箱怎么拆方便呀

根据工信部综合油耗数据，伊兰特搭载自动变速箱的综合油耗为9.3L/100km，但根据部分伊兰特搭载自动变速箱车主的实测数据，其最大油耗已经达到12L/100km。根据驾驶员的驾驶习惯和路况，自动变速箱伊兰特的最大油耗是不同的。

伊兰特是北京现代汽车有限公司生产的紧凑型轿车，到2019年9月已经完全停产。爱丽舍新车指导价8.98-9.88万元。目前二手价格在2万元左右。

伊兰特搭载1.6升自然吸气发动机，最大马力112马力，最大功率82kw，最大扭矩145n·m。

变速箱方面，伊兰特有5速手动和4速自动可选。

关于汽车油耗:

影响汽车油耗的因素有很多，除了发动机排量大小和道路上的交通拥堵外，还与驾驶员的驾驶风格密切相关。如果司机开车时暴力，经常大脚刹车，那车的油耗肯定会很高。

除此之外，在给车加油的时候最好加入优质的燃油，这样可以降低车的油耗。

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第七代伊兰特1.4T是什么变速箱

伊兰特手动挡的，把上面的发动机罩、空滤盒子、蓄电池都拆掉，然后把上面的线束，离合器分泵拆掉，换挡拉线的支架拆掉（两个12的螺丝），启动马达拆掉,变速箱上面的连接螺丝，然后就顶起来，拆掉下面的连接螺丝（留两个螺丝固定），和两个滚动支架。把两个半轴拆掉，放下了用发动机吊架吊住，拆掉变速箱支架这样就可以从下面把变速箱抬下来了，不过注意1.8和1.6的不一样，1.8的要将元宝梁往下放一点，这样抬起来会更方便了！

太平洋汽车网第七代伊兰1.4T是7DCT变速箱。伊兰特1.4T7DCT动力系统发动机为“沃德十佳”发动机，也是现代汽车发动机最高技术水平的代表，尤其是随着小排量发动机的推进，韩系1.4T发动机动力优秀，应答性好，省油经济的特性非常适合当下的汽车市场。

几天前，老王在成都对第七代伊兰特进行了一番深度试驾。总体来说，这台车无论在颜值、驾驶、智能配置等维度相比前代车型领动都有了比较大的提升，也让人看到韩系A级车“复兴”的希望。

从销量情况来看，第七代伊兰特上市一个多月时间，目前已经取得月销破万的市场表现，还是颇为强势的。而在购买第七代伊兰特的消费者中，90、95后消费者占比相对较高，这也从侧面看出第七代伊兰特的“改变”是可以讨好年轻消费者的。那么问题来了，对于钱包并不那么“膨胀”的年轻消费者来说，第七代伊兰特该怎么选？今天老王就为指指路。

选动力，1.5L与1.4T看预算本次第七代伊兰特总共推出了1.5L+CVT与1.4T+DCT两套动力组合。从北京现代官方了解到，这次第七代伊兰特主打的动力总成还是1.5L+CVT这套。从参数以及油耗数据来看，虽然这台发动机84.5Kw与143.9牛米的数据并不是特别出彩，但配合链条传动的CVT变速箱，还是能够保证市区驾驶的平顺性与燃油经济性的。

当然了，从之前试驾感受来说，这台1.5L发动机最擅长的出力区间还是在八十公里每小时以内，而随着速度往上，一百公里以后再加速能力就比较一般了。所以，从动力性能表现来说，1.5L版本的第七代伊兰特只适合佛系买菜代步，平顺有余但稍显不足。但值得点赞的是这台自吸发动机燃油经济性表现非常不错，百公里油耗仅为5L左右。经济的油耗结合它九万多起步的价格，不失为务实之选。

反观1.4T车型，它的起售价格就达到了13.28万元，相应的，配置也会有一定提升。而在动力表现上，这台1.4T发动机就拥有140马力与211牛米的动力输出，整体动力感受明显会比1.5L车型更高一个档次。

值得一提的是，虽然1.4T车型搭载了一台双离合变速箱，可无论是低速起步还是中段加速这台变速箱都表现非常不错，接近许多AT变速箱的表现。所以，在老王看来，如果正在纠结第七代伊兰特1·5L与1.4T车型，那么还是根据自身预算需求决定，买菜选择1.5L而如果经常跑高速的话还是选择1.4T版本。

比配置，1.4T主推顶配不可否认，当下除了自主品牌配置最丰富之外，韩系车的配置优势在合资品牌里是非常明显的。就拿第七代伊兰特来讲，这部车的驾驶以及智能交互系统放眼10-15万级家轿市场都有着比较明显的优势。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）