1.请问本田思域老款和新款分别是哪年的？谢谢回答。。。

2.思域2012款 1.8 EXi自动舒适版怎么样

3.2012款本田思域的马达在哪

4.2012款本田思域1.8用什么机油

2012本田思域图片大全_2012本田思域

思域有以下车型

思域2012款1.8EXi手动舒适版

思域2012款1.8EXi自动舒适版

思域2012款1.8VTi自动豪华版

思域2012款1.8VTi自动豪华导航版

思域2012款2.0自动TYPE-S

思域2012款2.0自动TYPE-S导航版

思域20091.3混动版

如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油，那就适合买手动挡。

对于经常在城市通勤的人，建议使用自动变速箱。

当然，包括普通1.8L车型在内的所有车型，在家用功能上都可以展现出足够的魅力。首先，它的驾驶质量比较高。对于司机来说，控制思域是一件得心应手的事情，而且不会失去驾驶乐趣。I-VTEC发动机的低速和高扭矩特性也使其更接近民用类别。自然吸气的思域油门响应更直接，也就是踩上去才有。虽然力量不足以进行涡轮增压，但日常家用也很活跃。精通技术的内饰设计让驾驶者在驾驶时感到愉悦。总之，从驾驶者的角度来看，思域作为家用车是一款优秀的车。

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请问本田思域老款和新款分别是哪年的？谢谢回答。。。

好不好的是看个人要求了。

本田思域应该是面向家庭用户的一款不错的紧凑型车了，原因有以下几点：

底盘：四轮独立悬挂，操控性、舒适性好。

发动机：本田独有I-VTec技术，节油，动力十足。同样技术的发动机在同级的自然吸气发动机中根本没有对手。

车身：高强度车身，欧洲E-NCAP中五星安全级别，属于最高级别的了。

内饰：卖点之一。相当精致而且科技感十足，这样的内饰只有本田能带给你。

外观：仁者见仁智者见智，个人认为很不错。

空间：2650mm轴距，后排宽敞舒适，后排地板齐平，储物空间多，家用非常合适。

再说下其他方面：装配前后防撞梁（大众神车都在设法简配），米其林轮胎（神车都装配垃圾的纸糊、韩泰轮胎），全尺寸备胎（神车及欧美系均为非全尺寸，别克尤其垃圾）。

不多说了，凡是买车的都懂的。那些吃不到葡萄就说葡萄酸的可以无视。

思域2012款 1.8 EXi自动舒适版怎么样

本田思域旧款车指的是7代以前的车次，新款车是八代及以后的车次

第5代思域出产年份大约从1990年到1995年

第6代思域出产年份为1996-2000年

第7代思域从2000-2004年

第8代思域从05年到2011年

第九代思域从2012-2015年

第十代思域从2016年至今

扩展资料：

1991年第五代思域诞生，以炮弹流线状为设计理念，HONDA取名为Sports Civic，后期推出搭载VTEC系统之1.5L与1.6L引擎，搭配上优异的前后双A臂悬吊设计，使得Sports Civic名符其实。

1995年第六代思域诞生。延续炮弹流线状为设计理念，呈现更为锐利的棱角与折线，

HONDA取名为Miracle Civic，也首次出现Honda Multimatic电脑控制无段变速的CVT变速箱在1.6i ES车型上，这也是Civic车系首此用CVT科技。

2000年第七代思域诞生。HONDA取名为Global Civic，

导入新一代HONDA安全观念G-CON结构科技，另外行之有年的前后双A臂悬吊系统也被前麦弗逊、后双A臂的新一代HONDA底盘设计取代，

2005年第八代思域诞生。八代Civic的开发并不是从改进七代车型不足之处的观点出发，而是重新以如何满足1.8L~2.0L这一级距车主的需求为考量。

用原厂称为“Multiplex太空舱仪表”的上下双层仪表，将时速、水温、油表与方向灯等重要资讯显示于上层，其他次要讯息如引擎转速、里程表则置于下层仪表上，

这样的设计是为了让驾驶者在驾驶的过程中，即使是需要读取各项行车资讯时也能将视线保持在正前方，避免视线转移分心所可能发生的危险。

2006年第八代思域-TYPE R诞生，自从Integra确定从HONDA产品阵容消失，再加上Civic三／五门只有欧规的情况下，强调性能的Type R几乎成为绝响，

然而在日本铃鹿F1的赛前记者会中，HONDA可是将2007年才发表的Civic Type R四门版先行亮相，并以前导车姿态出现。

2012年第九代思域诞生。新Civic车室氛围传达Honda的新世代房车个性，充满科技的Multiplex Meter双层仪表、首度搭载的i-MID多功能资讯、ECO Assist节能系统，与新颖方向盘附多功能控制键都是特色。

新Civic搭载先进i-VTEC引擎，其智能可变气门与扬程电子控制系统能提供丰沛动力性能，1.8L等级马力输出141hp及扭力17.8kgm，2.0L等级马力输出155hp及扭力19.4kgm。

除了提增动力科技，九代Civic还搭载目前运用在Honda油电车款上的ECO Assist节能驾驶系统，它具备提示驾驶人对油耗状态的理解，亦可介入行车电脑控制，改善不当驾驶习惯影响油耗，让车主建立节能自主意识，创造更好燃油经济性。

参考资料：

思域

2012款本田思域的马达在哪

优点：

油耗，1.8的车开出其他1.6的车的水平 电脑最关键是看的清楚，不用刻意去看。而且4轮全独立悬挂，轴距在紧凑里算的上大家伙了。

缺点：

EXI的配置稍显低了，应该标配ESP和氙灯之类的比较符合这个价位

外观：

9代思域和8代思域的外观之争恐怕很多人都在讨论，9代更年轻更阳刚，但是屁股总有点说不出的感觉，说不出别扭，但是还是有点哪不对劲。

内饰：

中控的造型非常的科幻，双层仪表盘让人的一瞬间就能爱上他，但是因为买的是标配的EXI，所以在用料上感觉比较一般，做工还是很到位的，哪怕是标配的座椅织物的，但是舒适度也非常好。

空间：

本人身高175，体重175。。。。坐驾驶位感觉良好头部有一拳，后排基本有一拳半的空间，瘦人就更好了。虽然比8代思域比轴距少了30，不过感觉比以前还大了。另外这里不太满意的就是后备箱的大小，比较浅，3个人以内的行李还是没问题的。总体空间比较满意

配置：

大家都说音响不错，我觉得一般，不知道是我耳朵问题还是什么，我觉得就是一般，试过很多种类音乐

动力：

够用，前80的加速很不错，后面的再提速比较平和，不是很激进。HONDA的发动机和自己的5速平行轴变速箱的匹配还是相当不错的，在城市里的提速减速还是很到位的。高速上表现还是不错的，就是1.8的发动机在高原的爬坡能力比较吃力，总体感觉是良好的

操控：

方向盘小巧比较舒服，助力感觉很到位，加上偏运动的底盘，在操控上来说是很好的一点。油门的响应也非常到位。同级别的车里算是开过比较好的

油耗：

油耗是相当满意的一点，当然要看什么路况和城市了，曾经有段时间一个月全在市区里转差不多也得9个油左右，现在40郊区60市区，总的平均油耗是7.5Lhk。

舒适：

因为底盘调教偏运动，所以舒适性上来说不如日产的车那样的追求舒适性，不过由于空间和座椅的舒适性都不错，日常驾驶的状态下，舒适性还是可以满足的

2012款本田思域1.8用什么机油

2012款本田思域的马达在发动机的右下角。根据查阅相关公开信息显示：通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一，在汽车上主要作用为小电流，控制大电流方式启动马达转动从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号。

0w20机油或者5w30机油。根据查询汽车之间论坛显示，2012款八代思域1.8建议使用的0w20机油或者5w30半合成机油。字母w后的数字为机油的粘稠度，也就是八代思域1.8可以使用20粘度或30粘度的机油。