1.21.38万元起售,动力小幅提升,新款大众途观L该怎么选

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日前,我们从上汽大众官方渠道获悉,旗下2023款改款途观L 330/380TSI车型上市,售价区间为21.38万—26.08万元,共推出6款车型。此次小改款,新车的外观内饰并未发生什么变化,主要是换装了新型号发动机。

外观方面,2023款改款途观L 330/380TSI车型前脸继续用由四根镀铬饰条组成的进气格栅,并与两侧大灯组相连接,有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成,两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰,中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主,属于耐看型。

新车侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感,翼子板处还加入了黑色徽标装饰件,继续提供普通版和R-Line版车型可选,主要区别集中在前后包围。车身尺寸方面,2023款改款途观L 330/380TSI车型普通版的长宽高分别为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm;R-Line版的长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm。

中期改款之后的途观L换装了12英寸悬浮式中控屏,配合10.3英寸全液晶仪表(中高配车型),科技感相比之前有了一定的提升,并且副驾驶空调出风口形成仿贯穿样式,而中间的空调出风口也从中控屏两侧移到了下方,下方保留有一些触控按键,换挡机构依旧为传统机械式。

配置方面,2023款改款途观L 330/380TSI车型标配LED远/近光灯、LED日间行车灯、18英寸轮毂、车顶行李架、8英寸液晶仪表、多功能方向盘、织物座椅、6个安全气囊、自动驻车、胎压监测、自适应巡航、主动刹车、防碰撞预警、无钥匙进入、一键启动、后驻车雷达等。

动力部分,2023款改款途观L 330/380TSI车型换装了新型号的2.0T高低功率发动机,但功率和扭矩则保持不变。其中330TSI车型换装了型号为DTH(之前为DPL)的2.0T低功率发动机,最大功率137千瓦(186马力),峰值扭矩为320牛·米;380TSI车型换装了型号为DTJ(之前为DKX)的2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦(220马力),峰值扭矩为350牛·米,传动系统均继续匹配7速湿式双离合变速箱。

作为上汽大众旗下在SUV市场的销量主力车型,途观L凭借着越级的定位,多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持,得到了众多消费者的青睐,每个月的销量也比较可观。不过,随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力,以途观L为代表的合资品牌SUV面临的压力也越来越大。作为参考,途观L在2月份的销量7606辆,位居中型SUV销量排行榜第8名。(文/舒心)

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21.38万元起售,动力小幅提升,新款大众途观L该怎么选

日前,笔者从相关渠道获悉,2023款改款大众途观L?330TSI和380TSI车型现已正式上市,共推出6款车型,售价区间为21.38万-26.08万元。作为小改款版本,新车主要针对动力系统进行了调整,其余部分基本没有变化,同时指导价与改款前保持一致。

具体来看,2023款改款大众途观L?330TSI车型将搭载型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩保持不变,依旧为137千瓦和320牛·米,不过最大功率转速区间由4100-6000rpm调整为4150-6000rpm,而最大扭矩转速区间则由1500-4000rpm更新为1500-4050rpm。

2023款改款大众途观L?380TSI车型换装型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,与改款前保持一致,不过最大功率转速区间由4500-6200rpm调整为4900-6700rpm,而最大扭矩转速区间则从1500-4400rpm调整为1600-4300rpm。

外观方面,新车将延续2023款大众途观L的造型设计,其中前脸部分配备多横幅式进气格栅,而前大灯组则用与进气格栅融汇一体的布局,有助于提升前脸的整体性。此外,部分车型将使用R-Line运动套件,并匹配19英寸R-Line铝合金精工轮毂。

至于车身尺寸方面,2023款改款大众途观L?330TSI和380TSI车型的长宽高分别为4735(4733)/1859(1839)/1677(1673)毫米,轴距则是2791毫米,与改款前保持一致,定位为中型SUV。

内饰方面,新车用以驾驶员为中心的座舱布局,由圆形三幅式多功能真皮方向盘配搭内嵌式仪表盘,而中控屏则为悬浮式布局,其中330TSI两驱智享版及以上车型拥有10.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏,内置车机系统支持智能语音、在线导航、OTA升级等功能。

其他配置部分,2023款改款大众途观L?330TSI和380TSI车型标配全LED大灯、大灯感光自动开启、高级自适应巡航系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、前后排头部安全气帘等,部分车型还拥有方向盘加热、前排座椅通风/记忆、内后视镜自动防眩目、30色车内氛围灯、全旅程智能驾驶系统、变道系统、驾驶员疲劳监测、10扬声器哈曼卡顿音响等功能配置。

小结:作为上汽大众旗下的中型SUV,大众途观L在国内拥有不错的口碑和影响力。基于产品定位和售价来看,该车在市场中主要与别克昂科威、广汽本田冠道等同级SUV形成竞争关系,其中今年2月份的销量为7606辆。

而根据目前了解到的信息,此次推出的2023款改款大众途观L?330TSI和380TSI车型除了动力系统有所变动之外,设计、功能配置等部分与改款前相比基本没有差异。至于新车的到来是否会对销量表现形成明显的影响,笔者也将持续保持关注。

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最近几个月,大部分合资厂商的日子都不太好过,3月份有不少厂商加入了降价大军,但依然没有改变销量低迷的状态,只有大众、丰田等少数厂商能够保持增长。除了品牌影响力比较强大之外,它们旗下车型快速的更新换代也是重要因素。近日,大众途观L正式推出了2023款改款车型。

新车共推出6款车型,售价为21.38-26.08万元,外观、内饰、尺寸等方面均未发生变化,主要是更换了新的发动机。作为国内中型SUV市场上的代表性车型,大众途观L一直都有着不错的市场表现,那么新上市的6款车型中,哪一款实力更强一些呢?

外观、内饰基本不变

作为年度改款车型,新款途观L的外观、内饰、尺寸基本没有发生什么变化。在新能源车型崛起之后,途观L这种传统车型进行大幅改动的必要性大大降低,同时这也是年度改款车型的普遍现象。

途观L用了大众汽车的家族式前脸,密集的横向镀铬装饰条组成的中网是其显著标志,同时这款车还用贯穿式前包围,拉宽了车头的视觉效果。这种设计并不惊艳,但却属于比较耐看的类型。

新车车身长度为4733(4735)mm,轴距则达到了2791mm,共提供5座和7座两种座椅布局。5座车型的后排空间算是比较宽敞的,适合作为家庭用车,7座车型第三排空间比较局促,适合部分家庭成员较多的用户。

内饰也没有发生明显变化,全系标配全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,有着比较强的科技感,部分高配车型上还提供了液晶空调控制面板,整体看上去简洁大气。这种设计风格在年轻化、时尚化方面略显不足,但对家庭用户来说却有着比较强的吸引力。

动力有所提升

新车的变化主要体现在动力系统上,全系搭载2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,低功率版本最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,在同价位合资车中有一定优势。值得一提的是,搭载高功率2.0T发动机的车型同时还配备了适时四驱系统,在操控方面有着更良好的表现。

车型概述

大众途观L主要的用户为家庭用户,虽然售价较高,但不少用户依然比较看中这款车的性价比。新推出的6款车型中,2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座售价为25.08万元,这款车搭载了2.0T高功率发动机,各项配置也达到了比较高的水平,同时价格也比较合理,因此是6款车中最值得入手的。

2023款改款330TSI两驱舒享版

售价:21.38万元

点评:全系入门车型,售价最低,但也缺少了大量的常用配置

搭载2.0T低功率发动机,同时还提供了主动刹车、全速自适应巡航等驾驶功能,以及无钥匙进入、无钥匙启动、主副驾座椅腰部调节、语音识别控制系统、手动空调、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等常用配置,售价较低,但配置水平也是全系最低,适合那些预算不足的用户。

2023款改款330TSI两驱智享版

售价:23.08万元

点评:配置小幅升级,但价格也随之提升,性价比提升比较有限

新增倒车影像、可开启全景天窗、真皮材质方向盘、电动感应后尾门、4G网络、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等配置,价格提升两万,但配置升级并不明显,性价比比较一般。

2023款改款330TSI两驱R-Line越享版

售价:24.08万元

点评:价格提升1万元,主要是对驾驶功能进行了升级

新增19英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持系统、车道居中保持、360度全景影像、自动泊车入位等驾驶功能,同时还增加了前排座椅加热功能。

2023款改款330TSI两驱R-Line旗舰版

售价:25.08万元

点评:价格提升1万,但配置提升有限,性价比一般

新增前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、30色氛围灯、矩阵式大灯等各种高端配置,价格提升一万,配置也有小幅提升,性价比还算不错。

2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座

售价:25.08万元

点评:动力、操控明显提升,7座布局也有着更高的适用性,性价比全系最高

搭载2.0T高功率发动机和适时四驱系统,同时还用了7座布局,配置方面则新增了驾驶模式切换等功能,价格维持不变,但动力和操控性能明显提升,7座车型在空间方面的表现也更灵活,因此是6款车中最值得入手的。

2023款改款380TSI四驱R-Line旗舰版7座

售价:26.08万元

点评:全系顶配车型,但价格较高,适合那些预算充足的用户

新增倒车车侧预警系统、并线、疲劳驾驶提醒、前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、自适应远近光等各种配置,整体配置水平全系最高,但价格较高,性价比有所降低。

小结:动力性能小幅提升,其余方面基本维持不变,这就是新款大众途观L的主要特征,性价比方面的提升还是比较明显的。目前新能源汽车的普及率越来越高,但仍然有不少消费者选择燃油车,改款后的大众途观L依然会有不错的市场表现。

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