1.强烈推荐四驱风尚版!长安福特全新探险者选购指南

长安福特suv车型报价及图片_长安福特suv车型报价

作为可能是国内7座SUV市场上在外观层面最具美式豪情的SUV车型,诚然福特探险者早已不具备那如初代车型一般的越野能力,但换代后更加霸气的前脸和车身造型、依旧不俗的动力总成以及后驱平台带来的机械素质的保证都让探险者成为追求野性和实用的消费者们不错的一个选择。6月份国产长安福特全新探险者也正式上市,全系共有5个配置级,并提供6座/7座两个版本,官方指导价为30.98-39.98万元。那么在这几个具体细分车型之中,究竟哪款车型是最值得购买的呢?

EcoBoost?285?后驱风尚版?6座/7座

推荐指数:五星

虽然它是全系的最低配车型,但是由于探险者剑指高端,入门级车型的配置也不低。外观方面,它配备了和顶配车型完全相同的前LED大灯、后LED组合尾灯、LED前雾灯以及自动远近光配置,外后视镜的配置也不低,除了中高配车型才出现的外后视镜记忆没有配备外,电动调节、自动折叠、加热都齐了,外观造型以及配置上和中高配车型相比毫不逊色。

全景天窗、12.8英寸中控大屏、电子手刹、自动驻车、方向盘换挡拨片、倒车影像、三区独立控制空调、后排空调出风口、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节等等配置均有配备,与高配车型相比最大的不同或许就是12.3英寸的全液晶仪表了。而且说实话,这个大屏的某些操作总是需要驾驶者进入二级菜单才能够实现。从驾驶时的安全性和便利性考量并不如其噱头一般那么吸引人。

主被动安全配置方面同样齐全,主副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊、全速自适应巡航系统、AEB主动刹车、ESA紧急转向系统、TSR智能交通标识别系统等等均有出现,除了自动泊车以外,其余主被动安全配置均与中高配车型完全一致,非常不错。毫无疑问,从性价比角度来说,这个入门版本的车型反而能够成为最值得推荐的选择。

EcoBoost?285?四驱风尚版?6座/7座

推荐指数:四星

在加上了2万元后,这个车型主要升级的地方就是将后驱升级成了四驱,普通的后驱车型拥有标准、经济、运动、防滑、简陋路面5种模式,而四驱车型在此基础上增加了沙地/雪地模式,拥有四驱系统的它在越野性能上肯定更上一层楼,爬坡、走烂路更轻松。如果平时周末节日想出去走走非铺装路面或者日常通勤走烂路的需求,这个配置还是可以考虑的,如果没有这方面需求并对后驱风尚版配置满意的话,直接选后驱版本就行了。况且对于探险者的机械硬件以及主要用车场景来看,四驱系统主要的用途在于公路上的稳定表现。对于偏向公路取向的车型而言,后驱版本其实相对性价比更高一些。

EcoBoost?285?四驱钛金版?6座/7座

推荐指数:四星半

相比风尚版车型而言,钛金版的配置升级主要集中在车内的舒适性配置上,副驾驶调节由8向升级为10向电动调节,并配备了驾驶位记忆、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、方向盘加热/记忆、方向盘电动调节、12.3英寸全液晶仪表、7色氛围灯、B&O音响(12只喇叭)、感应式电动后备厢尾门、后排遮阳帘等配置,这些配置的加入会大大提升车内的舒适度,尤其是前排座椅加热/通风以及方向盘加热这几项功能,对于北方的朋友可以说是非常不错了,真正的冬暖夏凉,如果对以上舒适性配置有想法或者预算比较充足的话可以考虑这个配置的车型,但相对而言多出的售价还是让其在决定购车的最主要性价比环节稍稍落于下风。

EcoBoost?285?四驱ST-LINE版?6座/7座

推荐指数:四星

相比钛金版车型,ST-LINE版本的探险者贵了2万元,相比中低配车型的这个版本车型的轮胎尺寸和轮圈造型有了提升,升级为21英寸黑色运动轮圈,匹配倍耐力Scorpion?Zero运动轮胎,除此之外,在车身覆盖件的样式上与中低配车型也有了一些区别,车头/尾部的英文车型名称、前后包围银色饰板及装饰件更换成了更运动的黑色烤漆喷涂。舒适性配置方面,主/副驾驶位置的座椅十向电动调节升级为十二向,B&O音响数量也升级到了14个,配置方面趋向于完美。更大的惊喜便在于ST-LINE运动套件的加入。这样运动十足并极具个性的外观满足了一部分消费者对于车辆定位的需求。如果喜欢ST-LINE套件,这个具体车型便是最值得推荐的选择。

EcoBoost?285?四驱铂金版?6座/7座

推荐指数:三星

来到象征着车系绝对顶配地位的铂金版上。其售价相比ST-LINE版本贵了2万元,实际上却在配置方面它与前者没有区别,主要的不同是在造型方面,前者倾向于运动,而铂金版则倾向于豪华,所以内部的座椅材质用了与前几款车型不同的Luxury打孔真皮+高级仿真皮材质,外观装饰件也更换成了镀铬装饰件,21英寸亮面轮圈豪华感很强。可以说在实际体验上,抛开豪华元素,铂金版并不会带来多大的改变。配置也并未提升。因此结合其接近40万元的高售价来看,它的性价比不够高,更像是一个车系的象征。因此相对它的推荐指数会低一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

强烈推荐四驱风尚版!长安福特全新探险者选购指南

近几年,SUV车型的持续火热,让很多生第一辆车都选了SUV车型,SUV车型能给大家带来更好的舒适性以及更大的空间和更宽阔的驾驶视野。但是面对市场上令人眼花缭乱的SUV,我们该怎么选呢?今天答哥就给大家推荐4款20万级别合资品牌紧凑级SUV车型,它们都有着不错的品牌口碑,高颜值的外观以及不错的空间和动力,非常符合当下年轻消费者的购车需求,接下来就随笔者一起来看下吧。

推荐车型一:长安福特锐际

厂商指导售价:18.98-21.88万元

推荐理由:长安福特翻身之作,全系标配四驱,性价比高。

长安福特锐际外观用福特最新家族式设计语言,造型基本延续了海外全新翼虎的设计。其中,高配版车型还针对中国市场专门设计了全新的前格栅造型,以此带来更好的视觉效果。车身侧面造型紧凑而有力量感,车身姿态十分矫健。此外,新车用了溜背式设计,给人一种蓄势待发的感觉。车尾部分用了较为运动的设计风格,层次感很强,双边共两出式排气布局配合黑银双色下护板,视觉效果十分出色。尺寸方面,该车的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm。

内饰方面,新车用与全新福克斯、全新嘉年华等福特新一代产品相似的设计风格,整体造型与海外版翼虎基本保持一致。但国产车型在空调控制面板下方储物格设计与海外版车型不同,显得更有整体感。

配置上,锐际全系标配LED日间行车灯、自动大灯、LED前雾灯、LED组合尾灯、全景天窗、外部后视镜电动调节、后排隐私玻璃等。此外在内部配置部分,该车全系标配四门防夹电动车窗、多功能皮质方向盘、12.3英寸中控液晶屏、SYNC+车载系统、福特派Ford?Pass远程互联、车载4G?Wi-Fi热点、旋钮式换挡、电子手刹、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入/启动、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口、高效活性炭过滤器(带花粉/PM2.5过滤)等。

锐际后备箱整体平整,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后勉强能够形成平坦的空间,另外其纵深可以扩展到大约1.73m,日常使用没有什么问题了。

动力方面,目前在售的车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率248马力,峰值扭矩393牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速自动以及8速手自一体变速箱。并且2.0T车型全系搭载适时四驱系统。后期锐际或还将推出搭载1.5T动力和PHEV系统的车型。

推荐车型二:东风本田CR-V

厂商指导售价:16.98-27.68万元

推荐理由:老牌悍将,配备混动系统。

东风本田CR-V用了最新的本田家族外观设计理念,造型犀利的大灯与组装的进气格栅相连,凸显其年轻化元素,更加符合年轻人的购车眼光。车尾造型饱满,独特的"L"型LED尾灯,夜晚点亮效果不错,识别度也更高,底部双边共两出的排气布局看起来十分运动,同时也是国人所喜爱的。

CR-V的内饰用日系普遍的居家风,布局清晰合理,很有层次感。值得一提的是CR-V历代车型都将换挡杆集成在中控台上,带来的好处就是操作便捷也减少了对扶手区域的占用,增加了车内储物空间。

配置方面,CR-V配有胎压监测、疲劳驾驶提示、可变转向比、全景天窗、主动格栅、远程启动发动机、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、第二排背部角度调节、自动头灯、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排出风口和双区自动空调等配置,还是十分丰富的。

CR-V后备厢离地高度为700mm,在同级别中比较低了。另外其内部十分规整,后排座椅放倒后能够形成一个纯平的空间,纵深达到了1.87m。

动力方面,CR-V搭载混动系统和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5T车型最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。匹配6MT和CVT无极变速箱,另外高配车型还有四驱系统版本可选。

推荐车型三:上汽大众途岳

厂商指导售价:16.58-22.38万元

推荐理由:大众出品。

途岳是上汽大众最新推出的SUV车型,用大众最新家族外观,前脸与途昂相似,大灯与进气格栅相连,搭配黑色蜂窝饰板,增加了前脸的运动气息。侧面大量平直的线条,配合黑色轮眉,凸显其力量感。车尾用了大众SUV家族常见的设计,尾灯点亮后效果出色。

途岳内饰自然用大众风格,棕色皮质装饰条贯通整个中控台与车门扶手相连,质感又不失大气。

配置方面,途岳配备了全景天窗、前排座椅加热、车载Wi-Fi、语音控制系统、手机互联/映射、LED远近光灯、弯道照明、车内氛围灯、后视镜加热、倒车影像等配置。

途岳后备厢常规状态下容积为455L,将后排座椅靠背放倒后,后备厢容积可以提升至1543L,并且地台十分平整,搬家也足够了。

动力方面,途岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,匹配的都是7速双离合变速箱。其中1.4T?EA211发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m;2.0T?EA888发动机最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,都是大家很熟悉的动力总成了。另外,2.0T车型还配有4MOTION智能四驱系统。

推荐车型四:一汽丰田RAV4荣放

厂商指导售价:17.48-25.88

推荐理由:TNGA构架打造,真香!

全新RAV4荣放在外观上沿用了海外版原汁原味的设计,整体造型相比老款车型更为硬朗、霸气,富有肌肉感。车尾部分设计依旧十分犀利且线条硬朗。后尾灯用不规则造型设计,并由一根镀铬饰条贯穿其中,突显质感。此外,新车还用了双边共两出的排气布局,带来一定运动气息。

内饰方面,全新RAV4荣放用了很多硬朗的线条,层次感较强,与上一代车型相比,少了一丝温馨,多了一份运动。10.1英寸中控大屏用悬浮式设计,样式不错,但是系统UI设计的有些古老。

配置方面,全新RAV4荣放标配LED大灯、大灯高度可调、远近光自动切换、铝合金轮圈、LED日间行车灯、前雾灯、鲨鱼鳍天线、多功能方向盘、第二排座椅背部角度调节、后排比例放倒、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口车内空气调节/花粉过滤、ABS防抱死、EBD制动力分配、BA刹车、ASR牵引力控制、ESP车身稳定控制、上坡、自动驻车、车道偏离预警系统、主动刹车、主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、前排侧气囊、膝部气囊、ISOFⅨ儿童座椅接口、胎压监测装置等配置,还是比较丰富的。

后备厢方面,全新RAV4荣放地台十分规整,相比上一代空间也加大了,并且后排座椅靠背同样支持比例放倒,可进一步延伸后备厢空间。

全新RAV4荣放搭载满足国六排放的2.0L自然吸气和2.5L混合动力两种动力系统,其中2.0L自然吸气最大功率为171马力,2.5L混动系统的综合功率为222马力。传动系统分别匹配可模拟10速的CVT变速箱以及E-CVT变速箱。

答哥点评:

今天答哥推荐的四款20万级合资SUV车型都是目前市场上口碑较高的车型,福特锐际是福特在国内的翻身之作,其全系用2.0T发动机并标配四驱系统,对动力及越野能力有要求的朋友可以选择锐际;途岳则是典型的德系车,用大众系验证多年的动力系统,稳定性十分高,对于"德粉儿"来说途岳是不错的选择;最后两款日系老对手,本田CR-V和丰田RAV4荣放已经竞争多年,口碑可谓不相上下,而新换代的RAV4荣放用了TNGA架构,优势颇多,而CR-V也即将迎来中期改款。如果您近期想要购入一款20万左右的合资SUV,今天答哥推荐的4款车型值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

作为中大型SUV,福特探险者一直有着很高的人气。不过,上一代版本受制于进口身份,价格始终保持在40万元以上。而近日,长安福特探险者的上市,直接将价格下调了10多万元,价位区间为30.98万~39.98万元,并且五款车型中均有6、7座选择,可谓极大丰富了消费者的选购空间。

我们先简单了解一下这款车,第六代福特探险者长宽高分别达到了5075mm、2004mm和1778mm。

别看与上一代外观设计雷同,实则用了全新的福特纵置式平台,与上一代横置式平台相比,更加符合中大型SUV的定位,其前悬架系统由麦弗逊改为了双球节式悬架系统(其实就是双叉臂悬架的一种),使其拥有更好的车身稳定性和轮胎抓地性。轴距在车身长度仅增加11mm的基础上提升到了3025mm,具有更出色的内部空间和50:50的最佳前后配重比。

尽管发动机与上一代进口版车型一样,同为276马力2.3L涡轮增压发动机,但是变速器搭载了更为高效的10挡自动变速器,0~100km/h加速时间仅为7.6s(两驱)和7.8s(四驱),综合分别油耗降低到了8.7L/100km和8.9L/100km。

长安福特4S店走访:

作为刚刚上市的新车,我们通过走访长安福特4S店(北京地区)了解到,目前基本没有现车,订车周期依据不同4S店,在20~30天不等。如果想实地看车或者试驾体验的话,长安福特4S店基本会有一台展车和一台试驾车,价格目前也没有优惠,但是购车可以做2年免息分期,并赠送3年6次保养,同品牌置换赠送1万元置换补贴。

车型分析:

长安福特全新探险者的价格区间为30.98万~39.98万元,并且每一款车型都有6座或7座选择,并且价格没有区别。所以,消费者实际选择的只有后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版ST-LINE和四驱铂金版这5款车型。鉴于5款车型中,只有一种动力选择,那么9万元的差价除了最低配的后驱风尚版体现在了驱动系统方面外,其余车型的价格都体现在了配置差别上。

长安福特探险者提供了5种颜色供选择,分别为格陵兰白、性能蓝、塞舌尔黑、佩托湖蓝和勃艮第红。个人认为格陵兰白令车身显得更大且醒目,而塞舌尔黑和性能蓝配合ST-LINE显得非常炫酷。佩托湖蓝和勃艮第红则令这款车显得稳重优雅。

内饰颜色方面,除了运动版ST-LINE的曜石黑配色以及顶配车型所搭载的Luxury打孔真皮双拼配色座椅外,其余车型可以选择砂岩米和黑色这两种配色,与之相比,个人推荐浅色内饰,其看起来更具豪华感。

车型:EcoBoost?285后驱风尚版?6座/7座

指导价:30.98万元

推荐指数:四颗星

别看是探险者的最低配车型,其基础配置还是相当丰富的,首先在外观方面,搭载了带有自动远近光的全LED大灯,电动调节、自动折叠及加热后视镜、电动行李箱门。

内饰方面,搭载12.8英寸中控屏、方向盘拨片换挡、倒车影像、车载4G?WiFi热点、带有后排出风口的三区独立空调、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节和全景天窗等,可谓十分丰富。此外,主动安全系统为全系标配。

在驱动系统方面,这款低配车型为全系唯一的后驱版本,如果说不是经常行驶非铺装路面,或者不会经常处于冰冻或雨雪天气中驾驶,30.98万元的价格,选择后驱风尚版还是非常划算的。

车型:EcoBoost?285四驱风尚版?6座/7座

指导价:32.98万元

推荐指数:五颗星

我相信作为选购中大型SUV的车主们,都会有远途自驾的需求,尽管国内高速道路四通八达,但是也会有很大概率遇到配铺装路的行驶状况,那么搭载四轮驱动系统就非常有必要了。多出的2万元,都花费在了四轮驱动上,其中,相比于后驱风尚版所拥有的标准、经济、运动、防滑、简陋路面这5种模式外,还增加了沙地、雪地模式。

车型:EcoBoost?285四驱钛金版?6座/7座

指导价:35.98万元

推荐指数:三颗星

四驱钛金版的售价相比四驱风尚版增加了3万元预算。主要的配置差异主要是体现在了舒适性配置方面。增加了12.3英寸全液晶仪表,副驾驶10向调节、前排座椅加热和通风,主驾驶座加热记忆、外后视镜记忆、方向盘电动调节、加热和记忆、7色氛围灯、后排遮阳帘、12扬声器B&O音响、无线手机充电器、220V电源、360度全景影像、前摄像头清洗、电动行李箱门感应开启、自动泊车和车门密码锁。

车型:EcoBoost?285四驱运动版ST-LINE?6座/7座

指导价:37.98万元

推荐指数:四颗星

四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版多了2万元预算,在外观方面增加了21英寸运动轮圈、ST-LINE运动套件、倍耐力轮胎。在内饰方面,增加了前排座椅12向电动调节以及功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃和14扬声器音响系统。

车型:EcoBoost?285四驱铂金版?6座/7座

指导价:39.98万元

推荐指数:二颗星

四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算,配置为21英寸亮面轮圈和Luxury?打孔真皮座椅。

推荐:

在五款车型中,最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下,价格优势非常明显。而我们更加推荐的是售价为32.98万元的四驱风尚版,别看2万元都消费在了四轮驱动上,但是对于有长途自驾需求的消费者来说,中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草,是必备之选。?

而钛金版和四驱运动版ST-LINE版则主要是将预算花费在了豪华配置上,不过与四驱运动版ST-LINE版这款车型相比,无论是在颜值还是在配置,后者都上升到了更高水准,如果你的预算较为充足,推荐四驱运动版ST-LINE版。顶配的四驱铂金版为推荐指数最低,这款车似乎是短时间内作为探险者图腾而存在,尽管亮面轮圈非常亮眼,但并不是每个人都会喜欢,而打孔真皮座椅除了手感有所区别外,基本没有任何实用价值。

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