楼兰汽车参数对比_楼兰suv2020款配置
1.楼兰发动机的参数是多少?
2.日产楼兰值得入手吗?请老司机们给个中肯的建议
说起在国内知名度最高,影响最大的日本汽车品牌,要当属丰田、本田、日产这三兄弟了,它们无论是轿车还是SUV,甚至是跑车都有比较好的产品,而在中型SUV的领域,丰田有汉兰达,本田有冠道,那么很多人就会问了:它们的三弟日产有什么啊?你别说,还真有!今天的主角就是这款内外兼修的低调好车:日产楼兰。它的官方指导价区间为23.88-37.58万元,其第三年的保值率为55.67%,第五年的保值率为44.50%。这样一台价格合适,保值率还高的中型SUV会不会让你心动?请接着往下看吧!
作为一款外观非常有个性的SUV,日产楼兰的动力水平也不能太差,不然怎么符合其运动车型的身份?日产楼兰有2.5L自然吸气发动机和2.5T油电混动机械增压发动机两种动力选择,前者的最大功率为137kW,最大扭矩为243N·m;后者的最大功率为180kW,最大扭矩为340N·m,其中电动机最大功率为15kW,最大扭矩为160N·m。?2.5L自然吸气发动机的表现很不错,其质量可靠,动力输出平顺。而另外一套混动系统的表现同样非常棒,这套混动系统同样装备在英菲尼迪QX60上面,电机电池的容量非常小,并不能完全切换成纯电动行驶,主要还是为了帮助改善油耗表现。或许这套混动系统并没有太多超前的技术和惊人的油耗数据,但却很好地兼顾了平衡,动力和油耗的平衡,或许不能展现出非常直观的大变化,但却让楼兰整体的实力都变得更加均衡,这是一种需要积累的变化。刹车时混动系统会回收动能,可以给电池充电,从仪表盘下方的指示可以清楚看出当前的电池状态,对于引导节能驾驶很有帮助。
日产楼兰的前脸用日产标志性的"V-Motion"设计语言,其U型的前进气格栅用了熏黑处理,并且与两侧造型犀利的大灯做到了无缝衔接,辨识度非常高。下方宽大的包围与发动机隆起的线条相呼应,充满了肌肉感。
日产楼兰的侧面造型十分流畅,其凌厉的腰线设计富有层次感,悬浮式的车顶与尾部融合成为一体,整体性比较强,“旋风式“的铝合金轮圈搭配造型别致的侧裙,充满了运动氛围。尾部的视觉感受圆润饱满,双边共两出的排气充满运动感,多层弧线的勾勒让尾部层次感十足,尾灯的造型独特,视觉感受非常惊艳。
日产楼兰的内饰用对称式的设计,中控台运用优美的曲线勾勒,看起来非常的美观,内饰有黑色和米色两种颜色可选,黑色沉稳大气,米色格调满满。中控台用大面积软性材质包裹,做工精细,触感非常好。空调出风口与中控台形成了一个梯形,很是精致,不会产生视觉疲劳。
日产楼兰的方向盘用四幅式设计,与英菲尼迪Q7OL的方向盘造型非常相似。方向盘用真皮包裹,双色设计,两侧带有多功能按键,行驶时操作有主意提升行车安全,另外方向盘的粗细适中,握感非常出色,值得称赞。楼兰的仪表盘用经典的双圆形造型,尺寸比较大,看起来简约而精致,内部显示效果非常清晰,中间的彩色行车电脑可以显示常用功能的数据,切换起来也非常方便。
车身尺寸方面,日产楼兰的长宽高为48x1908x1691mm,轴距为2830mm。视觉感受非常大气,其内部空间也是十分宽敞,170cm的测试人员坐进车内,将前排座椅调到最低并保持不变,无论是前排还是后排的头部空间都约有两拳左右的空间,后排腿部空间也很大,甚至可以翘起二郎腿。座椅方面,楼兰的座椅也完全符合“日产大沙发“的美誉,无论是柔软程度还是侧翼的包裹性,都是同级别车型中数一数二的存在。
日产楼兰前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,并且前后都配有稳定杆。楼兰的驱动方式用前置四驱。悬架并不是太过强调舒适性,支撑比较硬,而且路感很直接,但悬架的质感充满韧性,遇上坑洼起伏时动作十分干脆。转向的力度偏沉,但质感相当细腻精准,在弯中也能感受到丰富扎实的回馈。楼兰油门的调校沉稳得当,有着和它身形相配的实在感,日常驾驶非常放松自在,而中段加速是最让人惊喜的部分,动力输出十分连贯,加速的感觉一气呵成,信心十足。?总结一下:日产楼兰的外观要比其它中型SUV更年轻时尚、运动感更强,其内饰设计水平虽说中规中矩,但用料和做工都非常棒,配置丰富程度和动力参数也都不输同级别的任何其它车型。得益于其较好的底盘悬挂调校水准和四驱的驱动方式,驾驶和乘坐体验都非常舒适,性价比非常的高。
楼兰发动机的参数是多少?
楼兰推出了2021款车型,但毕竟只是小改款车型,因此变化很小,外观、内饰、车身尺寸均与现款保持一致,主要变化只是升级了Nissan Connect超智联车联网系统,不过在车主们眼中,楼兰缺点也不在少数,总结一下,即动力肉,驾驶体验一般,同时舒适性也不够好。
动力方面,楼兰共为消费者提供了三种选择,包括2.5L+CVT和2.5T+CVT(混动车型),其中2.5L车型最大马力186Ps,最大扭矩243N·m,而同级车型汉兰达最大马力为220Ps,最大扭矩350N·m,从动力参数上看,楼兰动力稍弱。
数据毕竟只是数据,重点还是要看实际感受,不少车主吐槽2.5L版楼兰动力较肉,其中一位车主评价其在起步时动力较肉,中低速时提速也较慢,只有在高速时表现稍好,而有车主指出,车辆在爬坡时动力也会稍差,同时脱困能力也存在不足,显然,如你对动力要求较高,想获得较好的驾驶体验,楼兰无法满足。
而在舒适性方面,楼兰同样做得不太好。首先,空间方面,楼兰车身尺寸够大,长、宽、高分别为48/1908/1691mm,轴距为2830mm,甚至比汉兰达更大(车身尺寸4890*1925*1715mm,轴距2790mm),因此乘坐空间够大,车主们普遍认可其乘坐空间,但吐槽后备箱、储物空间的声音却不少。
一位车主吐槽称楼兰后备箱较小,甚至不如原来的轿车,同时车辆储物能力也很一般,前排车门板处基本放不了什么动力,甚至连放手机的地方都找不到,给人的感觉是,虽说楼兰空间很大,但设计较差,实用性不强。
除此之外,还有车主评价楼兰小毛病较多,比如起步时发动机噪音大,甚至还有网友评价其像拖拉机,可见楼兰舒适性也并不出众,不管你是注重动力还是倾向于舒适性,都无法得到很好的满足。
主要毛病:车身抖动影响驾驶,变速器故障疑为家族通病
楼兰之所以不受消费者青睐,销量不佳,除了产品力上的不足,质量问题同样有所影响。根据车质网信息,楼兰遭到投诉的较多的问题包括2019款车型车身低频共振、2017款车型变速器故障等等。
除了车身抖动问题,楼兰CVT变速器故障率也较高,有车主反映其车辆在正常行驶中出现加速不走,故障灯亮,联系4S店,该店让拖回店内检查,检查完告诉我变速箱坏了,需要更换变速箱,但该车主恰好过来质保期,需要自行承担费用。
日产楼兰值得入手吗?请老司机们给个中肯的建议
楼兰发动机的参数如下:发动机型号为QR25,发动机排量为2488,最大马力为186匹,最大扭矩为243牛米,最大功率为137千瓦,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟3600转。楼兰是东风日产旗下的一款中型SUV,该车的长宽高分别为48毫米、1908毫米、1691毫米,轴距为2830毫米。悬架方面,楼兰的前悬架为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架带横向稳定杆。
答:日产楼兰值得入手
楼兰以其外观时尚动感、内饰美观、配置丰富、动力强劲、等诸多优点而著称,是高端市场中很低调的一款车型。优点:我们可以看到楼兰的前脸还是很霸气的,整车走的是硬汉派的路线,将近4.9米长的车身打造出巨大的车内空间,2.5L自然吸气发动机提供最大137千瓦和186匹马力的动力输出,最大扭矩229牛·米,这个动力对于自重1.6吨的车子来说很适合了。8.4-8.7L/百公里的综合油耗在同级车型中优势明显。
缺点:楼兰定位为中大型城市SUV,全系只提供两驱而没有四驱版,对于长达4.9米的中大型SUV而言,才1.6吨的重量似乎有点儿飘了,这么大块头一辆车,没有足够的重量,跑起来会发飘,给人中看不中用的感觉,或许这个缺点都是日系车的普遍现象吧。
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