1.国VI排放SUV,科雷缤百公里油耗5L多,售价不到12万

2.koleos是什么牌子车

雷诺汽车suv车型价格_雷诺汽车的价格及图片

近几年SUV的热度居高不下,越来越多的朋友购车的第一选择是SUV车型,就出现了相当多的一批热门SUV车型“泛滥成灾”,满大街都是同款,我们自己出门上街的时候如果碰到有人和自己穿一样的衣服,“撞衫”了也会觉得是一个很尴尬的事情,车子也一样,虽然说保有量大的车型一般不会差,但总有一些人不喜欢跟别人开一样的车子,或者说并不想买一台满大街都随处可见的“爆款”,小众一点、个性一点对于这类消费者来说才是他们更在意的,特别是在一些年轻的购车群体中,彰显独特的个性和自我审美的表达变得越来越重要。

今天就跟大家介绍两款时尚、个性又极具设计感的小型SUV车型,对于喜欢精品SUV的朋友不容错过哦。其中一辆是来自浪漫色彩浓厚的法兰西品牌雷诺的科雷缤,另一辆则是多次以设计让我们眼前一亮的现代旗下的ix25,设计可以说是各具特色,个性鲜明。我们今天要做一个全方位的对比,可不是简单的“以貌取人”,需要先说明的一点是,两款车型均完成了国产化,都是可以轻松买得到的喔。

先来了解一下基本信息,东风雷诺科雷缤,以下简称科雷缤,官方指导价为9.98-14.48万,动力系统为1.3T涡轮增压发动机搭配7速双离合[最低配有一款手动版,目前说法有歧义]或6档手动变速箱,需要注意的是手动挡只有最低配车型提供。北京现代ix25,以下简称ix25,官方指导价为10.58-13.68万,动力系统为1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱[最低配有一款手动版,目前说法有歧义],和科雷缤一样最低配车型保留了手动版本可供选择。可以看得出来,两台车的价格有比较高的重合,又都是这个级别中综合表现的不错的车型,难免会让人纠结怎么作出选择,那我们接下来就做一下全面的对析。

首先看外观,两车的颜值都是相当的不错,在这个级别的SUV打造上更加考验设计师的功底,但就设计来说两车无疑都是相当成功的。外观的话虽说是仁者见仁,智者见智,但我个人的看法仍然是科雷缤更加好看一些。通过可以看出两车都是用双色车身设计,并且看起来都十分的动感、时尚,但风格上略有区别,科雷缤的线条更加流畅,动感的姿态呈现的十分自然。

ix25则是看上去更加硬朗一些,更加凸显力量感,但可能吉姆尼给我的印象太深刻了,总觉得ix25还是有点阴柔,而且相比于科雷缤的双出排气,ix25的运动感则要稍弱一些,但ix25贯穿式的尾灯视觉效果效果还是不错的。

内饰方面的话,两车风格上还是比较接近的,放下两车的内饰图对比一下。虽然只是小型SUV,但内饰看上去档次感相当不错,无论是科雷缤还是ix25,双色搭配的内饰无论是材料的运用还是做工的精细度,在这个级别都是出类拔萃的表现,强烈建议各位亲自去感受一下。

国内消费者买车从来不会忘记关注一台车的空间表现,哪怕是后排不经常坐人,但空间也不能太差。科雷缤的车身长宽高分别为4263mm/17mm/1593mm,ix25的三围是4300mm/1790mm/1635mm,从数据上看,ix25的车长和高度都要占优一些,但决定空间大小的还是另外一个更关键的数据,那就是轴距,科雷缤的轴距是2638mm,ix25的轴距则要更小一些,为2610mm,头部空间除了车身高度以外还要看车顶的构造和底盘的高度,往往不能决定着车内头部空间的大小,但轴距的大小几乎就代表着腿部空间的宽敞程度,科雷缤接近2.64米的轴距几乎达到了紧凑级SUV的程度,无疑带来了更宽敞的腿部空间,从而毫无疑问的在空间方面要领先于ix25。

下面一项比拼我们来看配置,我们分别拿各自顶配的车型进行对比,科雷缤的顶配车型售价为14.48万,ix25的顶配车型售价则为13.68万,看到这可能有朋友觉得不公平了,说科雷缤的售价要高出ix25整整8000块钱呢,先不要着急,在此先说明一下,虽然价格方面科雷缤要高出8000元,但这项对比依然是站得住脚的,而具体原因将在下一个环节的对比中详细解释。

上图表格所示是两车的主要配置差异,通过对比可以发现,科雷缤的整体配置要更高一些。ix25主要是在车道保持和自适应巡航等驾驶类配置更为丰富,在诸如轮毂、换挡拨片等凸显运动性方面则不如科雷缤,另外在舒适性配置方面,科雷缤配备主驾驶电动座椅、后排空调出风口、感应雨刷等配置更是领先于ix25。

还有一个配置我要重点说一下,那就是科雷缤所配备的Clean?Air?空气净化系统,可以有效过滤花粉、PM2.5等空气中的有害物质,时时刻刻让车内空气保持洁净,对于当前日益严峻的空气质量问题以及春季高发的花粉过敏都可以有效解决,对于我们的健康还是大有裨益的,对此要点一个大大的赞?。

看到这又有朋友要说了,科雷缤比ix25贵8000块钱呢,配置高是正常的。那我们开始下一个环节对比顺便解释一下价格问题,我们在选车的时候除了配置之外往往还有一个部分十分看重,那就是动力参数,如果告诉大家,同为顶配的科雷缤虽然比ix25贵8000块钱,除了配置更高之外,动力方面还要比ix25领先44马力和将近130牛米之多!大家还觉着贵8000元很多吗?在我看来,如此大的动力差距更贵一些似乎都可以接受哦。虽然科雷缤搭载的是一台排量更小的1.3T发动机,但得益于涡轮增压技术,使得这台科雷缤具备最高159ps、270N·m的强劲动力,参数方面大幅领先ix25,实际表现也同样如此,酣畅淋漓的驾驭感受要比自然吸气的ix25更具乐趣。

我们都知道法系车的底盘调教功底十分了得,法系运动车型的非独立后悬往往比一些独立悬挂车型表现还要出色,所以科雷缤虽是非独立后悬,但在获得更大车内空间的同时,它的运动性也丝毫没有受到影响,另外我们也都知道雷诺是目前为数不多的仍在征战F1比赛的“厂队”,所以对于一台车的底盘调教、动力匹配以及操控乐趣的拿捏,无疑是手到擒来,而这一切都可以在科雷缤身上体会到,这是一辆难得的开起来如此好玩的小型SUV。

最后,两台车该怎么选择呢?其实两台车都是不错的个性之选,但如果你对动力要求更高,并且追求一定的操控和驾驶乐趣,无疑是科雷缤更加适合,更强的动力、灵活的底盘调教,传输效率更高且换挡速度更快的双离合变速器都是更佳的匹配。而ix25所搭载的1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,则是更为佛系的代表,怎么选择还是要看追求的方向,要好玩、乐趣就选科雷缤,而ix25则更适合对动力没要求,不紧不慢的佛系驾驶者,如果让我选的话,必须果断科雷缤咯!

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国VI排放SUV,科雷缤百公里油耗5L多,售价不到12万

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一提到雷诺,相信很多车友都不会陌生,作为法系品牌的它,自1898年问世以来,凭借着独到的外观设计与不低的性价比,获得了一部分年轻人的青睐,当然对比德系与日系品牌来讲,还有着很大的差距!而为了弥补与主流车型之间的差距,雷诺与东风汽车联手,在2013年的时候,成立的东风雷诺汽车,而小波今天和大家分享的这款车型就是“雷诺科雷缤”,定位于小型SUV的它,配奔驰GLB同款引擎,配159马力,最低售价不足10万,可见法系雷诺要崛起!

雷诺又一黑马SUV,配奔驰同款引擎,爆159马力,不足10万或崛起!话不多说,先看一下它的实际表现吧!

1、外观

在外观造型上,雷诺科雷缤用了贯穿式中网造型,搭配大量横条镀铬饰条,看上去档次十足!而侧面的LED大灯为全系标配,灯组造型用了羊角式设计,看上去别具辨识度!而底部的雾灯造型与下进气格栅融为一体,看上去简约大方,比较符合当下年轻人的审美需求!

而来到侧面,则用了当下流行的悬浮式车顶造型,用了黑白色拼接,搭配棱角分明的车身轮廓,看上去动感十足!而底部的五幅式汽车轮毂,则用了全铝合金材质包裹,搭配车门处银色饰条,看上去质感十足!

而来到车尾,则用了圆润式车身轮廓,搭配倒7形大灯造型,看上去个性十足!而底部的银色饰板,搭配双边双出的排气管造型,看上去比较耐看!而值得一提的是,车尾处用了溜背式造型,搭配鲨鱼鳍造型,体现了该车强烈的设计元素!

2、内饰

一进到内饰,映入眼帘的则是大面积软质包裹,搭配7英寸仪表盘,看上去颇有档次感!而在配置方面,像一键启动、9.3英寸液晶显示屏、EASY LINK智能互联、科大讯飞语音识别、全景天窗、ESP、陡坡缓降都有配备,可见配置比较丰富!而值得一提的是,液晶显示屏用了旋转式设计,提升了该车的科技感!

而来到后排,整体空间较为宽裕,虽然定位于小型SUV,但在空间方面完全能够满足家用,而在车身尺寸方面,长宽高分别为:4263mm、17mm、1593mm、轴距为2638mm,对于小型SUV来讲,这个空间表现还算中规中矩!

3、动力

在动力方面,是该车的一大卖点!雷诺科雷缤用了两款动力引擎,而1.3T车型更为突出,最大马力为159匹,峰值扭矩为270牛米,而值得一提的是,该动力引擎与奔驰GLB同款打造,无论在动力输出与爆发力上,都有着不错的表现。

而在传动方面,则匹配了7速双离合变速箱,可见实力不容小觑!

总结:

这款雷诺科雷缤虽然在外观造型上不太迎合国内审美,而且空间不算宽裕!但在外观、动力、配置、性价比方面,对比同级别车型来讲,都有着不错的优势!不仅售价不足10万,而且还配备了与奔驰GLB同款发动机,这也是该车的一大亮点,可谓是雷诺又一黑马SUV!

下面我们来听听网友们的热点评论:

1、

很精致的一台小车,前脸、尾部、侧面,里里外外可谓颜值爆表,唯一意外的是中控屏,太惊悚了,竟然是竖屏,雷诺你是认真的吗?

2、

快退出中国呀!还在这嘚瑟!

3、

双离合?不要

对于雷诺科雷缤,你怎么看?欢迎在评论区留言!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

koleos是什么牌子车

随着需求的延伸及变化,一台外观颜值较高,同时拥有一定空间、安全及舒适配置的SUV车型成为很多年轻人购车时的选择,今天介绍三款符合年轻人的SUV车型,它们均为合资车型,并且价格都并不算高。

东风雷诺-科雷缤

厂商指导价:9.98-14.48万元

科雷缤这款车是在2019年上市的车型,官方将其定位为小型SUV。外观使用家族较新的设计语言。进气格栅的尺寸并不大,品牌LOGO十分醒目,大灯灯组设计的十分犀利,并与进气格栅相连接。日间行车灯镶嵌进前包围内,并且全系车型均使用LED光源进行照明,整体十分彰显时尚及年轻,非常具有辨识度。

车内的设计不如外观亮眼,整体设计较为简洁,各个功能区划分合理,初次上手使用程度并不难。用料及做工符合这个级别应有的表现,中控台上方使用硬塑料材质进行制作,中间区域使用铝制饰板进行点缀。竖置的8英寸显示屏非常吸引眼球,屏幕竖置也是雷诺品牌的一大特色,视觉及使用方面均有较强体验。

动力方面,科雷缤搭载1.3T发动机,并满足国VI排放标准。其低功率发动机最大功率为133马力,最大扭矩为240N·m,与之相匹配的是6挡手动变速箱;高功率发动机最大功率为159马力,最大扭矩为270N·m,与之相匹配的是7挡双离合变速箱。高功率车型在油耗上有着非常不错的表现,其工信部综合油耗仅为5.6L/100km。

推荐购买:2019款TCe270?自动劲擎型

这款属于全系中配车型,安全及舒适配置上均能满足日常使用需求,较为遗憾的就是这款车型上市时间并不长,所以终端价格上没有优惠,但是其定价较为亲民,仍值得推荐。

上汽大众-途?

厂商指导价:12.79-15.99万元

途铠这款车是在2019年上市的车型,基于MQB?A0平台打造,官方将其定位于小型SUV。外观使用家族最新的设计风格,车头运用大量平直线条勾勒,进气格栅与大灯相连接,视觉效果显得很宽,得益于镀铬装饰、黑色蜂窝及银色护板运用得体,有着较强的层次感。低配车型使用卤素光源进行照明,中高配车型则配备的是LED光源。

相比之前的大众车型而言,途铠的内饰会给人一种新鲜感。只不过中控台制作材料上并没有带来任何惊喜,仅仅符合这个价位应有的水准。根据车型配置的不同,中央显示屏的大小也有一定差异,中低配车型装配了6.5英寸触控显示屏,高配车型则装配了8英寸触控显示屏,并支持CarPlay及CarLife等互联系统。

动力方面,途铠提供了1.4T和1.5L两款发动机,并均已满足国VI排放标准。其1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m,与之相匹配的是一台7挡双离合器变速箱;1.5L发动机最大功率为113马力,最大扭矩为145N·m,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

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这款车型属于1.4T低配车型,虽说为低配车型,但无论是安全还是舒适配置,均能满足日常使用需求。虽说这款车上市时间并不长,但终端价格目前有3.5万元左右的优惠,比较具有性价比,值得推荐。

一汽马自达-马自达CX-4

厂商指导价:14.88-21.58万元

现款销售的CX-4已经是中期改款后车型,在外观方面仍使用魂动2.0设计语言,进气格栅的尺寸进一步增大,并向两侧延伸与大灯相连接,层次感十分丰富。大灯造型也较为犀利,与之前一样,仍使用LED光源进行照明,视觉及照明效果均有较为不错的体验。

车内的设计比较符合当下审美,简洁且实用,各个功能区划分清晰。中高配车型的中央显示屏尺寸为8英寸,清晰度及反应速度都比较能使人满意,配合多媒体系统的操作非常便利,用料方面比较考究,中控台使用软性材质进行包裹,触感及视觉效果都有较为不错的表现。

动力方面,CX-4搭载了2.0L及2.5L两种动力,并均已满足国VI排放标准。其2.0L发动机最大功率为158马力,最大扭矩为202N·m;2.5L发动机最大功率为192马力,最大扭矩为252N·m,与之相匹配的均是6挡手自一体变速箱。

推荐车型:2020款2.0L自动两驱蓝天领先版

这款车型为2.0L排量的顶配车型,舒适及安全配置均可满足日常使用需求。比较可惜的是,这款车型在终端的优惠幅度并不大,在4000元左右的范围,但仍比较值得推荐。

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雷诺。

“KOLEOS”是法国汽车制造商“雷诺”旗下的一款SUV,中文名为雷诺“科雷傲”。该车中文名称是由英文直接音译而来,厂家赋予这个名字是希望车主能因为这款车而引以为傲,体现出厂家对这款车型有着非常高的期望。

注意事项:

雷诺科雷傲定位为紧凑型SUV,厂商指导价在17-26万元之间,这个价格直接瞄准的是充满个性的年轻消费群体。全新一代科雷傲锐利鹰翼式的前脸,与宽广、舒展的进气格栅和融合成完整的鹰翼造型,整体外形大气稳重。目前这款车在市面上的主要竞争对手为本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏等。

作为一款城市SUV,拥有相对扎实的底盘是雷诺科雷傲的优势所在,整车的稳定性和舒适性在同级别车型中表现比较好。该车搭载了2.0L和2.5L两种排量的自然吸气发动机,动力虽然不算强劲,但是换来的是比较不错的燃油经济性。