1.奇瑞QQ3EV电动轿车换了新电瓶充满电只能续航45公里左右属正常吗?

2.奇瑞QQ3EV电动汽车充电时方向盘下边指示信号不明咋回事

3.奇瑞QQ3EV怎么样,可以买吗?

4.奇瑞QQ3EV电动汽车充电器有保险丝吗

5.我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢?如果电池坏了该怎么处理啊,他的整车售后如何呢?

奇瑞QQ3EV电动汽车故章大全_奇瑞qq3故障码大全

这里要看几个条件:

1、充电前的SOC还有多少,如果很多则说明需要补电量不多;

2、直流充电桩的功率比较大,交流桩则一般只有3KW,可以自己计算一下需要补电量多少,如果没有达到需要的补电量,则说明电池寿命衰减了,属于正常情况。

奇瑞QQ3EV电动轿车换了新电瓶充满电只能续航45公里左右属正常吗?

奇瑞QQ3EV电动汽车充电指示灯是有保险丝的。充电指示灯灯丝开路,保险丝烧断使指示灯电路无法通行,指示灯调节器电源线导线开路或接头松动,电杆上的电缆头松动,点火开关故障,发电机电刷与集电环接触不良。

电动汽车电池保养

电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化,及时充电,可以清除不严重的硫化,如不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。

电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量,一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电,完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护,在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提升。

尽可能利用滑行,下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速,在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车,启动的时候,最好加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

奇瑞QQ3EV电动汽车充电时方向盘下边指示信号不明咋回事

奇瑞QQ3EV电动轿车,换了新电瓶充满电只能续航45公里左右不是正常现象,奇瑞QQ3EV纯电动汽车一次充满电能够续航80-100公里,纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V 6KW电驱动系统,配备了150Ah高性能动力蓄电池。在外观上,与传统QQ3没有什么差异,尾部的EV字样,方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。

相关介绍

奇瑞QQ3EV是一款纯电动车,长宽高分别为3550x1495x1485。外观上与传统的QQ3没有区别,尾部&ldquo电动汽车&rdquo话说,能分辨出这是一款零排放、无污染的绿色出行工具。打开发动机盖,奇瑞QQ3EV需要比普通车简单很多。

内部空房间也类似于传统的QQ3。电机转速表取代了传统的发动机转速表,便于实时监测电机的运行速度。将电池电量转化为电压显示在QQ3的传统汽车油表上,理想车速和理想电池电量基本用绿色标注,方便提醒驾驶员更好地操作车辆,延长整车使用寿命。

奇瑞QQ3EV怎么样,可以买吗?

电瓶指示灯常亮的说明没充电,可能是发电机坏了或是保险丝烧了。

纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V6KW电驱动系统,配备了150Ah高性能动力电池。在外观上,与传统QQ3没有什么差异,尾部的“EV”字样,方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖,奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多,发动机机舱内没有发动机,取而代之的是一组体形较大的电瓶和自动变速箱及电动机。

奇瑞QQ3EV的内部:在内部空间方面,也与传统QQ3相似,只是电机转速表替代了传统的发动机转速表,便于对电机的运行转速进行实时监控;电池的电量表替代了传统的汽车油量表,便于提醒驾驶者更好地操控电池的容量,更好地延长电池的使用寿命。奇瑞QQ3EV 轻松驾驶:坐上驾驶席后,首先将奇瑞QQ3EV配备的无级变速自动档变速箱的档位拨到停车档(N档)状态,转动第一档钥匙,车辆通电进入自检状态,自检完毕各项指示灯熄灭,再次转动钥匙启动,仪表上的绿色READY灯亮起表示电机可以正常启动,踩脚刹,将挡位换到前进挡(D档)位置,松脚刹、踩电门踏板(即传统汽油车的油门踏板位置)、松手刹,车辆便默默地前进了;倒车与前进的操作过程基本一样,只是将档位拨到倒车档(R档)的位置就行了。0-40公里时速的起步过程非常得迅速,已超越传统的汽油车。

奇瑞QQ3EV电动汽车充电器有保险丝吗

我已经买了2个多月了,现在后悔不已!!别听专卖店的人瞎忽悠!!宣传称能跑120公里,其实只能跑60-80公里,而且随着时间延长续航里程越来越短;充电时间太长,7-8小时;夏天无空调,冬天无暖气,活受罪!!!

我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢?如果电池坏了该怎么处理啊,他的整车售后如何呢?

奇瑞QQ3EV电动汽车充电器是有保险丝的。

保险丝在电源的进线处,一般都可以直观的看到,极少有的充电器是在保险电阻处存放保险丝。

充电时,先插电池,后加市电,充足后,先切断市电,后拔电池插头。

奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车,定位于年轻人的第一辆车,其设计原则就是快乐,奇瑞QQ的主题词是“梦想,触手可及”,寓意此车面向年轻人和比较价廉的经济车市场,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。

外形 与同系普通汽车一样

纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V 6KW 电驱动系统,配备了150Ah 高性能动力蓄电池。在外观上,与传统QQ3没有什么差异,尾部的“EV”字样,方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖,记者发现,奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多,发动机机舱内没有发动机,取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机,以及少数控制系统。

内部 电机转速表替代发动机转速表

在内部空间方面,也与传统QQ3相似,只是电机转速表替代了传统的发动机转速表,便于对电机的运行转速进行实时监控;电池的电量换算成电压显示在传统QQ3的汽车油量表处,便于提醒驾驶者更好地操控,更好地延长整车使用寿命。

试驾感受 轻松驾驶,噪音几乎为零

记者坐上驾驶席后,车辆进入自检状态,自检完毕,各项指示均正常,READY灯亮起,松手刹,将挡位换到“D”位置,轻点油门,正常起步。整个起步过程就一个字——柔。没有繁琐的踩离合、轰油门,起步换挡,绝对轻松驾驶。 因为QQ3EV的动力源是电动机,所以也就不需要变速箱,就像一辆自动挡轿车一样。在驾驶中,记者也发现,这辆车的前进挡和后退挡与一般汽车是相反的,初次驾驶这辆电动汽车的车友一定要注意。

记者在试驾时还发现,这辆车的爬坡性能相当不错,坡度在30度左右的坡上,载满4人,不费力气就能轻松驶过。

记着点评

这是款真正的节能低碳车,操控性能也不错。唯一不足的是,可能是由于试驾大排量车习惯了,这辆最高时速只能达到60公里的电动汽车,可能很难满足男士的需求。

试驾车型 奇瑞QQ3EV

最高速度 60公里每小时

售 价 39800元起售

咨询电话 8809968

电动车的喜与忧

国内首款电动汽车奇瑞QQ3EV,终于在濮阳开始了它的征程。长期以来,关于新能源车的话题,大家没少关注过。不少购车者为它的节能零排放欣喜,然而也为它的后续配套担忧。不过相信国家对电动车项目的重视,在油价飞涨的今天,电动车的路将会越来越宽广。

喜 节能省钱,停放方便

新能源汽车最大的卖点就在于节能,对于老百姓来说就是省钱。“新能源车购车时可以享受国家补贴,平时用车还可以节省四分之三的费用。”记者算了这样一笔账,电动汽车充满电后,可以行驶100-120公里,百公里耗电约在15度,大约需要8元钱;如果换成烧汽油,按现在93号汽油每升6.77元计算,百公里需用油34元左右,除了节约能源外,电动车由于没有发动机系统,在使用过程中也不需要像普通汽车一样,每隔5000公里做一次例行保养,这样也将会节省一笔较大的开支。

纯电动汽车通常都是小型轻量化,更适合城市交通出行。这对于改善民生状况和城市交通,以及节能减排意义重大,因而备受人们的喜爱。

忧 配套设施少,充电不便

QQ3EV的充电十分方便。在技术人员的指引下,记者在汽车的后尾下部找到一个充电插口,只要用随车配备的电源连接线,就可以借助普通的220V民用电源给汽车“加油”。据介绍,如果使用普通电源充电,需要充电六七个小时才能将电瓶充满,如果由专业的充电桩进行快充,只需要15分钟即可。 但正是这个,却成为电动汽车发展的瓶颈,目前扬城许多小区配套不到位,没有车库及充电桩。而且QQ3EV的电瓶使用寿命为4年,每次更换电瓶的费用较贵,约在7000元左右。这部分费用也在无形中制约着电动汽车的发展。

QQ3EV续航里程100公里,百公里耗电不超过15度,并且已获得国家汽车产品公告,也通过了相关安全碰撞测试,能够正常上牌,购置相关保险。此外,QQ3EV可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。