1.定位中型SUV的2021款哈弗H7来了,配置升级,仅售14.20万起!

2.哈弗H7发动机怎么样

3.对哈佛h7的评价

4.哈弗H7即将迎来全新换代

5.长城汽车哈弗H7L外观怎么样?

6.新增莫妮卡棕色内饰 起售价不到15万 新款哈弗H7值不值得买?

长城汽车h7新款_长城h7 suv

一公里大约是七十美分。哈弗H7的油耗不是很高。工信部给出的油耗是每百公里8.5L左右,在中型suv中算是适中的,它的油耗应该是大多数人都能接受的。

哈弗H7是长城汽车全新平台开发的高性能中型SUV。具有安全、环保、科技、、舒适五大特点,值得购买。配置方面,高配车型配备了12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。在安全配置方面,新车还配备了自适应巡航、前预碰撞自动刹车系统、自动驻车、车道保持等。如果觉得哈弗h7油耗高,可以尝试以下方法:

1.清理发动机内积碳:建议加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显,说明发动机内有大量积碳。在这种情况下,汽车必须开到4S店,专业技术人员应该清理发动机中的积碳。

2.检查氧传感器:氧传感器主要用于监测发动机的油气比。一旦损坏,会造成发动机油气比失衡,油耗肯定会突然增加。

3.定期更换第三个 滤清器 :第三个滤清器(空燃气、汽油、机油滤芯)脏污油腻,影响使用,并向发动机控制单元发送错误信息,导致燃油燃烧不充分,发动机积碳增多。

4.检查电子控制单元:如果发动机控制单元出现问题,会直接导致车辆启动困难、油耗增加、动力性能不佳、排气发黑较厚等。

定位中型SUV的2021款哈弗H7来了,配置升级,仅售14.20万起!

就在前几天,长城汽车继第三代哈弗H6之后,推出了2021款哈弗H7。在遵循了现款14.20-17.30万元厂商指导价区间的同时,在内饰设计和配置方面作出了升级,并搭载了哈弗品牌最新的智能互联系统。今天,小编就为大家剖析一下哈弗H7?2021款的4个配置车型之中,哪一款更具性价比,也更值得消费者选购。

作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色,哈弗H7在经历过红标、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后,最终选择了返璞归真,用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日,哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品,如果从外观乍看之下,最显著的变化就是用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整。

哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置,分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型;15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型;16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型;17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右,全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异,只是在配置方面有所调整。

相比于2019款哈弗H7来说,2021款内饰的变化还是一眼可见。首先,哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次,方向盘造型虽然遵循了现款的设计,但2021款全系标配了方向盘换挡,这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏。

全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统,这套系统支持模糊语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体、导航、空调、车窗等进行操控,提升了驾车时的便利性。

对于消费者而言,小编通过对4款产品的配置进行比对之后,更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型。在整个4款配置之中,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊,在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护,降低受伤风险。

同时,还带有主动安全系统以及自适应巡航系统,这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障,更可以有效降低驾驶员的劳动强度。并且,哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能,可以通过手机APP与车辆互联,完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。

除此之外,12.3英寸的全液晶仪表、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯、电动后备箱、前排座椅加热,以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以,次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择。

最后,再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说,顶配车型增加了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面,顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅和通风功能,而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。

不过,顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元。在小编看来,多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面,20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好,但也为日后用车时增添了些许的养护成本。

综合来看,次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求,同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处,对于身处北方寒冷地区的消费者来说,增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以,对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说,哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H7发动机怎么样

[汽车之家?新车上市]?9月10日,我们从哈弗官方了解到,旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为14.20-17.30万元。新车主要是针对配置方面进行升级,并新增莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。关于新车售价,见下表:

作为年代改款车型,新车整体基本沿用了老款车型的主体设计,仅是在配置方面进行升级。具体来看,2021款哈弗H7用圆润饱满的造型,趋于扁平的多边形大尺寸前格栅搭配下方双C字型雾灯区域造型,使该车看上去十分大气。

侧面来看,新车用了趋于平直的车顶线条,配合车身腰线以及隆起的轮眉,营造出不错的光影效果。值得一提的是,新车还将配备车顶行李架,在丰富侧面层次感的同时,还提升车辆使用便利度。

内饰方面,新车最大的变化是增加了莫妮卡棕的内饰配色,黑+棕的巧妙使用,搭配多处细节的镀铬元素,让新车看上去更加精致、时尚。同时,新车还配备了三辐式多功能方向盘,搭配内嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的电子挡杆,让新车更加年轻。值得一提的是,新车还配备了飞鱼2.0系统,支持语音识别、语音唤醒声源定位等功能,可实现语音操控、导航、通讯以及车辆空调、车窗等。

配置方面,该车还增加了全景影像、可开启式全景天窗、ESP车身稳定控制、自动驻车、车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航、自动紧急制动、车道保持,进一步提升驾乘感受。动力方面,新车搭载代号为4C20B的2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩385牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

●?竞品车型

『比亚迪唐;传祺GS8』

哈弗H7定位为一款中型SUV车型。而在国内竞争激烈的10-18万元区间的中SUV市场中,可选择的中国品牌车型非常多,这一市场已经被各家产品极度细分化。随着该车入市后将与比亚迪唐、传祺GS8以及奇瑞瑞虎8等车型进行竞争。相比对手,2021款哈弗H7拥有了更加稳重的设计语言,能够给消费者带来不错的视觉感官。但由于竞品这几款车型在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比,实力都不可小觑,所以摆在2021款哈弗H7面前的挑战并不轻松。

●?编辑点评

作为改款车型,2021款哈弗H7的变化并不大,除了长城十分擅长的细节调整之外,最实在的改变自然是提升驾乘感受的配置项目的下放了。上市近几年来,哈弗H7车系的销量并不能算是优秀,特别是在传祺GS8、比亚迪唐、奇瑞瑞虎8这些实力强劲的对手上市之后。如今,新款车型有着更具诚意的配置,这些是否能帮助其重振旗鼓、占据更多份额呢?我们也将拭目以待。(文/汽车之家?周易)

对哈佛h7的评价

哈弗H7发动机怎么样

哈弗H72.0T发动机详细说明

型号规格:E20CB

搭载年款:2020款/2019款/2018款

搭载车型:vv7、哈弗H8、H9、F7x等

主要参数:最大马力227Ps,至大功率167kW,最大扭矩转速387N·m

安全驾驶体会

哈弗H7搭载的2.0T发动机有好几个型号规格,均由万里长城自主研发,大功率发动机暴发力很高,低速档扭距很强,在1800rpm即做到最高值扭距。驱动力随时待命,高速行驶无工作压力,在正常的安全驾驶全过程中很平稳,基本上没有挫顿感,但在急加快的时候会有轻度抖动。但是,搭载低输出功率发动机的车型,驱动力并不算太大,造成 发展相对性较肉,但如果不猛烈安全驾驶,也可以达到日常应用。

哈弗H72.0T发动机技术性特性

2020款车型搭载的发动机型号规格为E20CB,为电控双流道涡轮增压器发动机,选用直喷发动机、电子器件双通道内存涡轮增压器、热管理方法控制模块、集成化缸盖排气歧管等技术性,而新电控系统软件的喷油器工作压力更高,车用汽油稀释液及做雾化作用更强,提高了点燃无偏性和高效率;电控双流道涡轮增压器则能够进行更低转速比高扭力输出。

2019款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20B,是国VI最新版本,搭载于2019款国六车型,为4C20A旧款发动机的调试升级,选用热管理方法控制模块、350bar汽柴油喷洒系统软件、气缸盖集成化排气歧管、双平衡轴、可变性排气量喷油泵、进/排气管VVT、电控双流道有机废气涡轮增压、电子器件操纵车用汽油主缸立即喷涌、双径置发动机凸轮轴等技术性,合乎国六排放规范,称为“性能卓越、油耗低、低排出”发动机。

2018款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20NT,归属于经济实用,输出功率并不高,对快速加快工作能力有一定的限定。与旧款4C20A的差异便是涡轮增压改成电控涡轮增压,其运用电机控制系统涡轮增压的进气阀,发动机运作时造成的烟气被ECU降低一定占比,根据进气阀排出来一部分有机废气以达到减少增压机的转动速度的目地,尽管减少了特性主要表现,但增加了发动机使用期限。

哈弗H72.0T发动机难题

哈弗H72.0T发动机存有涡轮迟滞难题,而且与变速器中间的配对也不是非常好。待速时有颤动异常响声状况,低效率版发动机驱动力特性一般,并且在急提速的情形下,发动机响声很大,这也是国产汽车发动机的一大常见问题。但是好在运载电控涡轮增压器技术性,在一定水平上提升了涡轮增压延迟时间状况。

哈弗H7即将迎来全新换代

哈弗H7归属于长城汽车哈弗,是一款中小型SUV,2020年9月发布了如今的2021款,从之前的哈弗H7车系更替状况看来,下面的新哈弗H7很有可能会迈入全新升级换代,发售的时间估计在2022年。

外型层面,因为该款哈弗H7的外表早已沿用很多年,因此 新汽车很有可能会拥有很大的转变,在其中前脸格珊选用最新的款式,规格也进一步扩大,配搭上更为出众的前灯,给人构建出更健身运动、空气的视觉体会,车体轮廓也更为炫酷,总体造型设计更能合乎年青人的审美观念。

车内饰领域的修改一样显著,车里很有可能会改装上现代感更强的升降式中控屏,也将会选用当下最受欢迎的双连屏设计方案,配搭上合理布局整齐的物理学按钮及其对称式设计方案的空调风口,总体车内饰更能顺从现代顾客的口感。

做为中小型SUV,室内空间主要表现当然是很多人看好的一点,在售汽车的总长度为4715mm,总宽为1925mm,高宽比为1718mm,轴距为2850mm,新款汽车为了更好地增强企业产品竞争能力,很有可能会进一步增加车体的轴距,让车里有着更为开阔的搭乘室内空间。

对于驱动力,如今的这套2.0T汽车发动机会沿用至最新款哈弗H7上,这套驱动力的输出功率为167kW,最大马力227Ps,最大扭矩转速385N·m。 传动系统 层面,新汽车将再次配置7挡湿式双离合变速器,在其中车内的一百公里综合耗油仅为7L上下。

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丰田汉兰达换代最新消息 哈弗H7发动机怎么样 哈弗H7即将迎来全新换代 @2019

哈弗H7即将迎来全新换代

很高兴在这条问答里遇见你,“纷扰的城市,总有一颗心为你而动”。

哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV,是一款介于时尚轿跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪华SUV哈弗H8之间的产品,高度集成安全、环保、科技、、舒适五大特色于一身,被誉为最具气质SUV。官方售价15.2-16.3万元(来源于哈弗SUV)。

哈弗H7长宽高为4700、1925、1718mm,轴距为2850mm,搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6DCT湿式双离合变速器,最高时速超过200km/h,是哈弗车型中的最高车速。

●神乎7技,打造强大的产品力

哈弗H7搭载2.0T双流道直喷发动机,匹配格特拉克6速湿式双离合变速器,最大功率可达170kw/h,最大扭矩355N?m,0-100km/h加速仅需9.3秒。车身外观用潮流宽体设计,车宽同级别最大,轴距达到2850mm,同时拥有虚拟仪表、超大全景天窗、手机互联与车联网系统等越级配置。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全标准设计,全车高强度钢使用率达68%,热成型钢使用率达12%,主动安全与被动安全防护措施多达17项。

●丰富配置,带来超高的性价比

哈弗H7配置丰富,部分车型更是拥有虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音座舱、自动泊车系统、手机互联与车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力和仅为14.98万-16.98万元的售价(该售价为蓝标哈弗H7车型),让追求品质生活的消费者可以轻松拥有一辆中级SUV的标杆车型。超高的性价比让哈弗H7即使面对强手如林的中级市场,也极具竞争优势。作为车友圈口中“厚道、实在、超值”车型的代表,哈弗H7的出现也引领起自主品牌中级SUV的发展潮流。

●红蓝齐发,提供丰富的车型选择

2016年11月11日,两款新品红标哈弗H7与蓝标哈弗H7L也正式上市,哈弗H7形成蓝标版、红标版、七座版共10款车型配置的强大产品组合。

哈弗SUV精准把握市场多元化细分化的发展趋势,以红蓝双线产品布局满足了不同用户之间的个性化需求。红标哈弗H7用全新的外观设计语言,尽显豪华、大气之感;而蓝标哈弗H7L的出现满足了市场对于中高端7座SUV的消费需求日益增长,同时为广大消费者带来高品质7座SUV的新选择。

哈弗品牌坚持以“聚焦”战略完成这种由低到高的蜕变。作为哈弗品牌的又一款明星车型,哈弗H7显示出非常广阔的市场前景。哈弗H7连续突破万辆的成绩,充分证明了消费者对于这款“年度SUV车型”的认可,让我们对哈弗品牌未来的发展充满了信心。

哈弗H7不仅是哈弗越级竞争规划下的一款新车,它的上市还标志着哈弗在SUV领域形成了大中小、高中低、城市越野等门类齐全的产品矩阵。

在这里,长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你,前往我们的哈弗SUV或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法,也欢迎留言互动哦!

长城汽车哈弗H7L外观怎么样?

哈弗H7归属于长城汽车哈弗,是一款中小型SUV,2020年9月发布了如今的2021款,从之前的哈弗H7车系更替状况看来,下面的新哈弗H7很有可能会迈入全新升级换代,发售的_间估计在2022年。

外型层面,因为该款哈弗H7的外表早已沿用很多年,因此新汽车很有可能会拥有很大的转变,在其中前脸格珊选用最新的款式,规格也进一步扩大,配搭上更为出众的前灯,给人构建出更健身运动、空气的__体会,车体轮廓也更为炫酷,总体造型设计更能合乎年青人的审美观念。

车内饰领域的修改一样显著,车里很有可能会改装上现代感更强的升降式中控屏,也将会选用当下最受欢迎的双连屏设计方案,配搭上合理布局整齐的物理学按钮及其对称式设计方案的空调风口,总体车内饰更能顺从现代顾客的口感。

做为中小型SUV,室内空间主要表现当然是很多人看好的一点,在售汽车的总长度为4715mm,总宽为1925mm,高宽比为1718mm,轴距为2850mm,新款汽车为了更好地增强企业产品竞争能力,很有可能会进一步增加车体的轴距,让车里有着更为开阔的搭乘室内空间。

对于驱动力,如今的这套2.0T汽车发动机会沿用至最新款哈弗H7上,这套驱动力的输出功率为167kW,最大马力227Ps,最大扭矩转速385N·m。传动系统层面,新汽车将再次配置7挡湿式双离合变速器,在其中车内的一百公里_合耗油仅为7L上下。

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百万购车补贴

新增莫妮卡棕色内饰 起售价不到15万 新款哈弗H7值不值得买?

哈弗H7L车头用宽大扁平的设计,用氙气光源的前大灯照明效果出色,配备国人喜闻乐见的全景天窗。基于哈弗H7车身加长而来的一款7座中型SUV,整体造型与H7一致,分为红蓝标两种不同风格车型。

哈弗H7L车型的商务气息还是比较浓厚的,非常适合30岁以上的人士选择购买。车头用哈弗最新的家族设计语言,大灯与中网融为一体使得整个车头看起来非常扁平,充满张力,甚至有点肌肉车的感觉。突出的下保险杠及下护板又让新车露出一丝野性,另外还配备大灯清洗、雾灯、前摄像头、前雷达(6颗)等。后视镜用双色的设计很显质感,意料之中的电动调节+折叠,另外后视镜下方还集有摄像头,应是用作全景摄像头的一部分。

哈弗H7L车的尾部,两侧的尾灯显得格外的突出,有种类似于“蛙眼”的效果!此外整个尾箱的上中线呈现出了一种强烈的立体效果,排气依旧是双边双出的设计。轮胎方面:铝合金轮毂造型很动感,20寸的大脚非常给力。哈弗H7L的车身尺寸方面,这部车的长宽高分别为4910mm,1925mm,1785mm,轴距达2850mm。内部座椅则依旧用了2+3+2的七座设计。

另哈弗H7L推出了红蓝标双车战略,蓝标车型的前脸明显要比红标看着更宽更扁,这让其看起来显得很薄,整体感觉比较拘束;相比之下,红标车用了更大造型的前中网,营造出豪放、大气的视觉感,比蓝标车多了一股SUV上本该有的高大威猛之气。

百万购车补贴

最近有朋友问我能不能推荐一款15万级别的中型SUV,我想了想,自主品牌比合资品牌更具有高的性价比,因此,我就介绍了长城汽车哈弗品牌旗下的一款中型SUV哈弗H7.

对于哈弗,大家可能知道最多的可能就是哈弗H6了,但哈弗H7的定位要比哈弗H6高一些,哈弗H6是紧凑型SUV,哈弗H7是中型SUV,9月10日,哈弗H7中期改款车型上市,共推出四款车型,官方指导价14.20-17.30万元,新车的变化主要在配置方面,内饰增加了莫妮卡棕色,换装了电子档杆,那么这款车到底值不值得购买吗?

新款哈弗H7依然用硬派SUV的设计理念,与老款车型保持一致,前脸用了扁平化设计,六边形的前中网在三横条幅的镀铬装饰点缀下,具有比较高的辨识度,中间是黑色品牌LOGO。

大灯光源根据版本不同提供卤素和LED光源,侧面用大量平直的车身线条,搭配犀利的腰线,具有不错的光影效果,车顶还配备了行李架,不仅有很强的实用性,且有效的提升了车侧的运动氛围,车身尺寸长宽高分别为4715x1925x1718mm,轴距为2850mm。

车尾中部有一根镀铬饰条连接两侧的尾灯,整个尾部设计饱满T型的高位刹车灯也带来了不错的辨识度,下面配有双边共两出的排气。

内饰整体造型设计和老款保持一致,最大的变化是增加了莫妮卡棕的配色,让新车看上去更加精致时尚,同时还将机械换挡改为了电子换挡,使得车内的豪华感与科技感均得到了提升。

三辐式多功能方向盘由真皮以及打孔皮质包裹,还配备了换挡拨片,中控内嵌9英寸中控液晶屏,并内置了飞鱼2.0系统,可实现语音操控、导航、通讯以及车辆空调、车窗等。

配置方面,新款哈弗H7还新增了360环视、可开启式全景天窗、大尺寸中控屏、ESP车身稳定控制与自动驻车,顶配车型还搭载了丰富的智能驾驶,包括车道偏离预警、牵扯碰撞预警、自动紧急制动、车道保持等功能。

前排座椅除了入门级SUV,都用皮质包裹,具有不错的包裹性,中高配车型还有座椅加热功能,后排座椅与前排一致,虽然这车没有四驱系统,但是后排中央的凸起还是很明显的,一定程度上影响到乘坐舒适度,后排座椅支持按比例放倒,可以进一步扩大后备箱的空间。

动力方面,新款哈弗H7将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩为385N·m,传动系统,匹配7速双离合变速箱,底盘悬挂用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合。

新款哈弗H7有四款车型可供选择,其中畅享型与悦享型基本维持了原来车型的配置,但畅享型增加了定速巡航、皮质方向盘、换挡拨片等配置。智享型新增电子挡把、换挡拨片、电尾门等配置,语音系统也升级支持语音控制车窗功能,有助于行车安全性的提升,尊享型则拥有360°环视影像,对于一辆中型SUV来说,可以进一步提高行车的安全性。

总结:新款哈弗H7的配置虽然增加了,但是价格并没有增加,性价比进一步提升,哈弗H7在造型设计、配置以及动力上的表现都不错,目前终端优惠较大,在14-18万的售价区间里,还是值得推荐购买的中型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。