瑞纳汽车喷油嘴在哪里_瑞纳是缸内直喷还是多点喷射

1.现代瑞纳早晨不好启动怎么办

2.瑞纳车主:车辆冷启动怠速高，要等10分才降到800r/min

3.现代瑞纳报多缸失火什么问题

发动机发抖原因较多：1、

空气滤清器

脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进

气不足

引起

怠速

低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线

断路

：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。2、

火花塞

寿命：火花塞是有寿命的，超过3-

4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。3、怠速低：

发动机怠速

值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，

汽车电脑

会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在

节气门

上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、

空气流量计

、

真空度

传感器、调节点火时间（有

分电器

的车）、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换

节温器

。4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气

混合比

改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少

防冻液

、节温器打不开、风扇不转、

温控开关

温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。5、

喷油嘴

堵塞：

电喷车

的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。6、

积碳

、

油垢

堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。7、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。

三缸发动机

最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用

鑫霸

解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

现代瑞纳早晨不好启动怎么办

你好，据你描述嗒嗒嗒响～～～这个响声应该很清脆的，比较均匀，走怠速最明显，特别在刚启动时为明显。等两三分钟后或车子略有点温度，响声逐渐减小，你要是油门加大点声音也会不明显了。如像我所说这种情况，你就是发动机配气机构磨损而导致的，这种情况一般等发动机温度上来，响声几乎也就听不到了。原因去下，这种响声基本上是气门顶筒发出的！对于发动机来讲没有太大影响！主要发出的声音停的不舒服。为什么到4S店用仪器测不到？因为发动机走热了，每个部件运作膨胀都达到最佳。打不着火，和这个没有联系！建议，检查电路油路，火花塞，喷油嘴，节气门，进行清洗。火花塞坏了只有换的，你的公里数不高，火花塞应该不会出问题的。好了，大概情况就这样，知道的，一一描述。以上纯属个人意见！不代表任何依据！希望对你有用。注！现代系列的车，没什大毛病，小问题到不少。。。

瑞纳车主:车辆冷启动怠速高，要等10分才降到800r/min

现代 瑞纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）如果早晨不好启动的话，一般是由于发动机内部积碳引起的或者发动机水温传感器问题，建议找修理厂全面检查一下。

现代瑞纳早上引擎启动不良原因：

1、引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。

2、汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火，但再启动后即较佳或完全正常，一般预防重于治疗，建议加原厂汽油添加剂G17可防止积碳。

3、汽油产品的挥发性太差，汽油喷入引擎内必须吸热气化后，才能被引擎点燃利用，当挥发性不足时，部份汽油仍然在液态造成引擎冷启动缺油，热车后温度提高，汽化良好，问题自然解决。

4、由于环保观念抬头，废气防治法规且益严格，汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车，所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。但总而言之就是精准的计量引擎燃油喷射量，绝不多给，因此造成此区域非常敏感，当外在条件变动时，很容易影响冷启动，但热车后则一切正常，对于修护者而言实在百口莫辩，但为子孙着想，再启动一次而已，应可忍受而为环保尽一份力。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

现代瑞纳报多缸失火什么问题

现在的发动机都是使用电控系统，也就是使用各个传感器来检测车辆的数据，比如安装在车轮上的ABS传感器，车辆跑多快就是这个传感器来检测告诉控制单元的。

现在的车怠速控制也是使用节气门上的怠速马达来控制，发动机ECU通过车速、节气门开度、冷却液温度和进气温度等信号，还有空调压力开关、空档位置开关等共同作用来对怠速控制阀调整。如果行车的怠速高于标准值，发动机电脑ECU就会减少怠速控制阀的开度，那么通过节气门的空气就会少点，发动机的转速就会降低。

一位北京现代瑞纳车主问道，他的车冷车启动怠速高，需要开10分钟怠速才恢复800转，那么这个情况是怎么回事，应该对车辆的哪些位置进行检查呢，下面我们就来分析一下。

冷车启动怠速偏高，这个情况我们经常遇到。这个转速偏高的时间应该是在从启动发动机后的一分钟内，在这个时间内有可能车辆会有一些剧烈的抖动或者是异响，主要是因为发动机的润滑系统正在建立油压。如果超过这个时间，说明发动机存在一定的故障，可能的原因如下。

怠速控制阀或节气门问题

我们前面说到，怠速控制阀是控制怠速时进入燃烧室空气的数量，如果怠速控制阀关闭不严，那么发动机ECU始终发动机处于怠速情况。又如果是系统存在漏气，那么多余的空气就会额外的增加喷油量，那么就造成怠速偏高。

水温传感器问题

水温传感器是用来修正喷油量的，发动机内部储存有根据水温变化的怠速控制转速。如果水温传感器损坏或者线路故障，那么发动机ECU会把热车当成冷车处理，以冷车工况进行喷油器加浓喷射，使转速变高。只有当传感器的参数达到合适温度时，怠速才会变平稳。

点火正时不稳定

电控发动机的点火正时是由发动机ECU控制的，以前分电器的点火系统还可以人为的调整点火提前角，现在电控的就不能调整了。点火提前角由几个参数组成:初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。其中初始值是固定的，基本值是由曲轴位置传感器和进气量来控制，修正值由水温、爆震传感器等修正，引起点火正时不准主要是点火系统问题。

空调信号开关、空档位置开关、电压信号开关等故障

以上的信号开关主要向发动机ECU提供怠速的负荷情况，在发动机ECU内部也储存有不同负荷下的转速表。比如我们开空调时，汽车转速会相应的提供一点，不然发动机的动力就会不够；又比如如果电池电压过低，就会影响用电设备和电控系统的正常工作，所以要提高怠速，通过发动机的转速提高增加发电机的输出电压。

总结

通过以上的内容分析，如果车辆在冷启动十多分钟后，发动机转速依旧没有降低或才恢复800转，那么就是发动机控制系统和部件问题了，需要对以上步骤进行检查。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代瑞纳报多缸失火什么问题现代 瑞纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）报多缸失火什么问题 现代瑞纳气缸失火原因有：点火线圈或火花塞故障、线路松动，破皮搭铁、电子油泵故障、油管路堵塞或有杂质、喷油嘴故障，堵塞、发动机磨损老化、发动机使用劣质、不合格、不合标准的机油。面是汽车气缸失火处理方法：1、测量发动机缸压。利用缸压表可以很容易进行检测，但要考虑到，气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度，在量缸压的时候很难检测出来，也要考虑到进气量是否足够；2、用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置传感器的同步性，能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性；3、用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间，同时能够分析出火花塞的好坏。 @2019