1.大众帕萨特前排座椅拆卸方法,帕萨特前排座椅拆

2.如何拆卸帕萨特新领域后车座椅,我要换座套,请高手指教

3.35岁生日,帕萨特新能源混动版提车上牌

4.气场十足帕萨特的用车感受,在此和大家浅谈交流

帕萨特坐垫套安装教程_帕萨特汽车座套

我是一名北方人,家境不好,从小凡事都靠自己忙完努力学习,最终,我的努力得到了回报,烤乳酪上海复旦大学,一路奖学金,基本四年大学没花过父母的钱,都是自己挣得,毕业以后又在上海一家软件开发公司工作,转眼六七年了,上海的房价太贵,我有的一点点积蓄,想买一部属于自己的车,也算是踏入社会给自己的回报,我在决定买电混帕萨特之前,对现在市场上的电混车和纯电汽车做了很多的研究,先不说限号的问题,这个不是主要考虑之一,想要说说电混的车真的能不能用得上吧,首先强调一下,我不是专业的,此论坛内容只代表我个人的意见。电混的车很纯电车是有很大区别?的,电混当然是电和油需要同时具备的,而纯电汽车就只要有电就可以了,所以对整组电瓶的要求会更高,质量现在确实各大品牌使用层次不齐的。所以我还是没敢下手,于是目标直接定在了电混车型上,帕萨特由于是在上汽大众旗下的车型,我自然关注度就变的高了,在看过新车之后发现无论是从外形还是空间,都要大很多,外形现在也是很时尚大气的,弟弟推荐我的这款,因为我一个女孩子,主要就是上下班用方便,这款车看起来很大气,车内有格调,显档次,不管是家用还是公司用都很合适,而且这个颜色适用于各种场合,车身空间宽敞,座椅舒适性非常好,坐着很舒服,现在城市里都建了很多的充电桩,在百度或者高德都可以搜得出来附近的充电桩的位置,再说混动版的,也不担心说电池没有电就不能开,还可以继续用燃油模式行驶,真的是让人放心,设计师设计车型的时候都已经替我们想的很周到了,让我们来看一看吧

大白的车头的进气格栅的这种设计让车头看起来比较宽,保险杠两侧的大大的C字型的日行灯,在没有点亮的情况下和金属的装饰条是一个整体,点亮后也很容易识别

外后视镜有电动调节、加热、折叠的功能,而且在倒车的时候后视镜会下翻,这对我这个不是新手的新手(驾照拿的早,但是并不是经常开车)来说,很实用

车头的两侧也有这个“PHEV”的标识

现在有狠多充电桩,充电狠方便的

行李箱盖上的一个折线形成尾翼的效果,下方保险杠的装饰形成两个排气筒的效果

车标的下方是有带字母的哟,感觉有点意思,高,高级车都是带字母的吧

再来看看大灯和C字形的日行灯的细节,我的大白搭配的全部是LED灯的

看门把后的细节,就显得很精致合高档

这个车轮显得特别

超级大的后备箱,装了好多东西,没有收搭好请大家忽略

有两个杯架位,说实话,这个点烟器放在这里,是方便使用,特别是加装行车记录仪要取电的时候

后排有独立的空调出风口,而且还是可以单独控制的

后排也有配了LED的照明灯

后排车窗出厂就配这个遮阳帘,可以挡阳光,也可以保护车内的隐私

有倒车影像功能,再也不怕倒车不入位

侧视镜的内侧这里有个警告灯,行驶中,当后方有车辆跟上来的时候,这个灯会亮起来提示后方有车辆来,如果需要变道的时候就要小心?

功能很多,支持无线、蓝牙等等联接,也可以把智能手机通过数据线和车机联接起来用,还是很方便和实用的

阅读灯是LED的,要是再多个眼镜盒就更好啦

前排的空间很充足的,座椅是真皮的,所以我没有加座套,感觉加上座套后有些多余,脚垫自己换一个全包围的脚垫,平常整理会比较方便

这个装饰条开始我以为是塑料的,仔细研究了一下,发现是木头的,大众用料真是下功夫啊

我最爱的全景天窗,晒太阳看风景两不误

后排的空间真的很宽敞。要知道,帕萨特可是官车的哟,当年大多数领导都是坐在后排的

多功能的方向盘,有真皮包裹,手感相当不错、

大众帕萨特前排座椅拆卸方法,帕萨特前排座椅拆

关于您咨询的问题,需要将后排靠背下方的紧固螺丝卸下之后,才能将后排靠背整体拆下来。一个人是无法操作的,至少需要有两个人以上才能进行。

建议您自己尽量不要自己拆卸,最好是去卖座套的装饰店或去汽配城找一家卖座套的店,找店里的师傅帮您安装座套。

如何拆卸帕萨特新领域后车座椅,我要换座套,请高手指教

大众帕萨特前排座椅拆卸方法

一般有2种情况:

1是先卸底面:在座椅前面有一个扳手,一拉就可以与底盘分离,直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺丝。

2是先拆后背:后靠背一般会在上部有一个拉手或者拉环,拉动使其与后背的钢板分离,之后卸下,那然后再卸底座椅,一般要用扳手等工具。

汽车座椅套的选购

1.颜色:座套颜色与爱车主色调是否搭配。例如车内饰颜色是米色最好选择灰色或者米色等颜色,这样才能更好的彰显出爱车高贵与美观一致性,也充分展示了车主个人品味。

2.品牌:座套与爱车座椅相吻合,目前汽车座套生产厂家根据车型与结构进行座套打模和制造,专车专用,这样套上去的汽车座套才会舒适,没有松松垮垮,因此汽车座套厂家选择很重要。 座套选购要选择有实力、支持订制订做、专车专用车型的生产厂家。 推荐品牌:真的·午阳座套等。

3.面料:目前座套的面料主要有麂皮绒、纯棉、鹿皮绒、冰丝、三明治、纱丁网、南韩绒、PU等,根据自己喜好选择适合爱车的座套面料。

4.价位:不管座套布料是高端或中低端,首先是要车主喜欢,根据实际情况选择不同价位的布料。

35岁生日,帕萨特新能源混动版提车上牌

我个人认为没必要

帕萨特的皮座椅质量是非常好的,要比一般的车的皮质要好,我不加坐垫使用多年完全没问题,而且现在坐得都发亮了,很有皮革的感觉。皮座椅很好打理,脏了擦一下就好了,不像坐垫还要拿下来洗。

如果你加了坐垫,那皮座椅岂不是与绒布座椅没有区别了。

气场十足帕萨特的用车感受,在此和大家浅谈交流

大家好,从今以后,我也是一个帕萨特家族成员了。我是一个私企的技术员,上班也12个年头了,之前开过一台长城的轿车。本来打算今年年初就换车的,由于疫情的关系,就延迟了半年多,直到7月份,才正式的开启买车的步伐。之前一直在网上看过车,探过价格。正式到店里试驾,是7月的下旬了。试驾,考虑,订车,办理手续,两天时间,然后使用临牌开回家,四天之后,拿到拍照,一切都比较顺利。?今天抓紧时间,把拍的照片到论坛发个提车作业。也算是自己在35岁生日即将到来之际,给自己的一份礼物吧。

这是上牌前的照片。拍一张正脸。

左角45度

右前45度也来一张。

屁股,圆润圆润的,好看。

后方45°也来一张。

哈哈,又是一张45°

内饰。座垫的保护套都还在,新的很。

临牌打码,哈哈。前排的空间。

后排空间。中间的后排中央扶手。

接下来,是上牌后的照片。

帕萨特的车头看起来很宽,当然了,实际上也是很宽的,粗狂当中看出很精致。充电口就是车标的旁,设计的很巧妙,完全看不出来。

外观上这个混动版的帕萨特与燃油版的帕萨特基本上是一样的,只是在细节上做了一些改动。而且车身大气修长,看起来就很优雅,修长的线条设计,看起来就很高档。

很明显双腰线的设计,让这台车显得很,但也不缺少肌肉感。

车尾的折线设计,形成运动尾翼的效果,看起来更动感。而且,车尾两个金属亮条装饰看起来更加的高档,车标下方还有字母,显得更高级了,像极了辉昂。

中控台的设计,和以前的大众不一样了,看起来高档多了,特别是还加了一根木质饰条来装饰,黑色的面板也很显高档,豪华车的气息一点也不少。

真皮多功能方向盘,手感很不错,多功能按键的功能用着也方便。前排的空间很充足的,座椅是真皮的,所以我没有加座套,感觉加了座套后有些多余了。

后排的空间很宽敞,在后排翘二郎腿也没有问题。

最后,聊聊我对这个车的感受,首先是外观方面,帕萨特混动版和汽油版一样,车身的流线型让人感觉很舒服,大众本身的外观就比较大气。这台混动版车型的充电口是在前脸进气格栅处,在标志旁边,是隐藏式的,不影响整体的美观。再说说内饰方面,整体的以黑色调为主,显得比较老气(或者说成熟)车内配以蓝色的氛围灯进行装饰,座椅也用了蓝黑色搭配,个性化较强。?驾驶方面,我之前开过朋友的汽油版帕萨特,混动版的开起来和汽油版的车型开起来并没有什么不同,操作上都是一样的,帕萨特开起来很稳重,安全感很足;?不同的是,这台车,很安静。同时,起步和加速比较快,动力提升的也比较快。

我是一位已经成家的室内设计师,有一个可爱的儿子,属于事业家庭两头都要顾的阶段,公司离家不远,但有时接待客户还是需要一辆体面的车,而且孩子越来越大,用车的机会也越来越多,与其凑合买一台,不如买一台各方面都均衡的车一步到位。看了好多车,感觉帕萨特气场十足的外观很符合自己的身份,黑色车身搭配高亮的镀铬饰条,显得十分气派。中网造型宽大,中控用了点阵式镀铬点缀,极具辨识度。上方一根粗壮的镀铬装饰条延伸至头灯处,拉伸了车头的视觉宽度,大灯线条饱满,点亮后拥有不错的视觉效果。它有一种独特的魅力,深深的吸引着我,就是用来接待客户也不会失礼。?中控台整体偏向于驾驶位,中间大尺寸液晶显示屏,副驾前方的黑色烤漆面板显得十分精致。在驾驶方面我非常喜欢这个全液晶仪表盘,仪表会随着车内氛围灯改变颜色,以前通过中控屏才能看到的一些行车信息,现在直接可以投射到仪表盘上,甚至导航也能直接在液晶仪表盘上显示,实用、安全又有科技感。?空间也很大,我儿子就特别喜欢呆在车里,特别是周末自驾游,带上一大推玩具、零食、整个旅途中孩子都特别开心。而且座椅也非常有特点,菱形格纹看上去很显档次,乘坐上去也特别舒适。

霸气前脸,气场十足

修长的车身

尾灯

漂亮的菱形格纹座椅、所以没包座套

大屏导航

液晶仪表盘

蓝色脚垫搭配很漂亮

家附近的风景,不错吧[嘻嘻]