1.五菱之光6376系列的分为几种价格是多少?

2.五菱之光09年出的车型是那款?

3.五菱之光面包车最便宜的一款多少钱啊?

4.五菱之光6376c3与6376e3有什么区别

5.跪求五菱之光6376E3这款车的配置!!

五菱6388价格_五菱汽车6376e价格

五菱之光立业型就是6376EV3,E代表柳机465发动机排量0.L,V代表五座,3代表国3排放标准,白色车身普通漆,黑色保险杠,厂家定价是3.08w。不过现在一般地方买不到,能买到的也是加价到3.2w至3.6w不等。车子就是最基本型的,用来拉货拉人都行,还是比较皮实的,维修费用省,当然这个价钱不要有什么奢求,配置几乎没有什么,发动机柳机465技术成熟比较可靠。油耗方面还可以正常用6~7个油。

五菱之光6376系列的分为几种价格是多少?

价 格: 3.08-6.3 万元

外形尺寸(长/宽/高): 3695/1495/1860mm

排 量: 0-1310 cc

原产地: 理论油耗: 5.5-6.0 升/百公里

优 点: 造型改进明显,空间大,实用,成为了通用的成员

缺 点: 实质改造不大,性能一般 产品评价 "五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的  产品性能 全新四幅 技术参数 车型: 6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型

尺寸参数:总长/宽/高(mm) 3730/1510/1860

轴距: 2500

轮距(前轮/后轮)(mm): 1280/1290

乘员数(人): 7-8

发动机

型号: LJ465Q-1AE6 LJ474QE2 LJ465QE5

排量(mL) :1051 1310 0

驱动形式: 后驱动

转向系统

齿轮  悬挂系统

(前)麦弗逊式独立悬架、(后)纵置钢板弹簧

行驶系统

变速箱: 5速,全同步

车轮: 155R13LT 165/70R14 155R13LT

制动系统

前盘后鼓,双回路液压

经济性参数

直接档40Km/h等速百公里燃油消耗量(升) ≤5.5

油箱容积(升) 40

燃油型号 优质无铅汽油,90#以上

排放 国II

质量参数

满载质量(kg) 1550

动力性参数

通过性参数

最小转弯半径 4.95

底盘参数

变速器型式:5速手动

悬架(前/后):麦弗逊式独立悬架/钢板弹簧

轮胎类型与规格(km/h):155R13LT或165/70R13

基本配置 车型 6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型

驾驶装备

水温燃油表 ● ● ● ●

综合警示灯 ● ● ● ●

舒适性装备

可滑动调角前排座椅 ● ● ● ●

中排1+1座椅可滑动折叠座椅 ○ ● ○ ○

中排2连体(或2+1)可翻折座椅 ● ○ ● ●

后排可翻折3连体座椅 ● ● ● ●

后排2侧翻座椅 选装 选装 选装 选装

标准内饰 ○ ● ○ ○

双蒸空调 ○/● ○/● ○/● ○

蝶形后侧窗 ● ● ● ●

安全装备

前排3点式,中排2点式安全带 ● ● ● ●

转向柱锁 ● ● ● ●

车门信号灯 ○ ● ○ ○

高位制动灯 ○ ● ○ ○

外部造型装备

套色保险杠 ● ● ● ●

异性转角前大灯 ● ● ● ●

铝合金轮 ○ ● ○ ○

裙边 ○ ● ○ ○ 五菱车型 五菱之光 6376E基本型

标准变速器:5档手动

排量:0 cc 最高时速:102.0 km/h

车身重量:1030 kg 轴距:2500 mm

五菱之光 6376D基本型

标准变速器:5档手动

排量:1310 cc 最高时速:130.0 km/h

车身重量:1030 kg 轴距:2500 mm

五菱之光 6376C标准型

标准变速器:5档手动

排量:1051 cc 最高时速:105.0 km/h

车身重量:1030 kg 轴距:2500 mm

五菱之光 6376C基本型

标准变速器:5档手动

排量:1051 cc 最高时速:105.0 km/h

车身重量:1030 kg 轴距:2500 mm

五菱之光6371标准型

标准  排量:1051 cc 最高时速:105.0 km/h

车身重量:1005 kg 轴距:2500 mm

五菱之光6372

标准变速器:5速手动

排量:1300 cc 最高时速:130.0 km/h

车身重量:1010 kg 轴距:2500 mm

五菱之光6371经济型

标准变速器:5速手动变速箱

排量:1051 cc 最高时速:105.0 km/h

车身重量:1005 kg 轴距:2500 mm

五菱之光6373

标准变速器:4档手动

排量:0 cc 最高时速:102.0 km/h

车身重量:1005 kg 轴距:2500 mm 07款升级介绍 1、内饰变化

2、舒适性变化

操纵机构舒适性改变:与五菱之光06款相比,五菱之光07款根据3、功能性变化</B>

买实用型车辆时消费者优先考虑的是什么?价格、性能、油耗、造型、颜色还是品牌?相信大多数的消费者想的会是载货空间的大小。一个宽敞、灵活的后排车厢空间,无论是对于乘坐还是载物,都实在是太有用了。

最大亮点:后排座椅折叠功能改变——五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠),增加载物空间,空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅,更为司机观察后方情况扫清了障碍。

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五菱之光09年出的车型是那款?

6376e,6376ev,6376c,6376c3q

带e的排量小

带c的排量大些1.1L的

3代表国三排放标准

q代表有空调

带v

的说明是五坐

6376e

三万左右

6376c3q

四万左右

五菱之光面包车最便宜的一款多少钱啊?

八种车型如下:

五菱之光6376E基本型、五菱之光6376D基本型、五菱之光6376C标准型、五菱之光6376C基本型、五菱之光6373、五菱之光6371标准型、五菱之光6372、五菱之光6371经济型。

五菱之光是上汽、通用、五菱三方合资后推出的第一款符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的自主品牌微型车,车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下,顺利通过国家安全碰撞法规要求。

扩展资料:

五菱之光新车于2003年上市,并迅速抢占微车市场,截止2009年,五菱之光市场保有量超过216万辆,2011年,被福布斯杂志评为全球最重要的一款车。

五菱荣光2008年上市,定位大微客,整车尺寸长、宽、高分别为4150mm、1620mm、1915mm,轴距达到了2700mm。搭载上汽通用五菱最新B系列发动机,有1.2L和1.5L可选。

除此之外在市场同类产品中具有突出的竞争优势,开创了微客发展的大微客时代。五菱荣光以超强实力颠覆了传统微客的固有定义,树立了大微客的行业标杆。

五菱之光6376c3与6376e3有什么区别

这个比较适合你:浙江义乌09年4月买的,6376E3,立业型,白色。车价29800元(车价格) 发动机:34.7KW 5速手动变速箱,7坐,无空调,开了半个月去4S电装了个双蒸空调。前轮碟刹,后轮鼓刹。现在已经跑了22500KM,问什么问题,整体还好,实际补贴两千五百多。保养便宜,首保免费,7500的时候花费132元(包括机油70、机滤25、刹车液一瓶自己备用35、电瓶水2瓶2,)22500KM的时候保养把齿轮油都换到了,两个油一共75元,也就是180左右。

跪求五菱之光6376E3这款车的配置!!

1、耗油不同:6376e耗油量要稍微小于6376c3,加空调是可以的,但花3000元装个空调,可以车价上加5000元直接买自带空调的6376C基本型。

2、动力不同:6376e动力较差,没有e型和c型动力足。c型的基本型动力较好,也带空调,但多耗一点点油,安全上也要高于e型。

3、配置不同:e型是不带空调的,因此如果在夏季司机需要自己备风扇或者安装空调,而c型带空调,可以在夏季或热天开空调解暑。

扩展资料:

五菱之光是一款面包车,同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元。

在动力上五菱之光搭载了一台型号为N12的4缸1.2L自然吸气发动机,发动机最大马力为82Ps,最大功率为60.3kW,巅峰扭矩为115N·m,匹配的是5挡手动变速箱(MT)。

除此之外五菱之光用的是承载式车身,齿轮齿条式机械助力转向,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为钢板弹簧非独立式悬架。

高度:车的长宽高分别是3730MM,1510MM,1860MM,轴距是2500MM。

功率:最大功率-功率值34.7kW最大功率-转速5200r/min(rpm);最大扭矩-扭矩值71Nm最大扭矩-转速3500r/min(rpm)。

变速器型式手动,前制动类型盘式,后制动类型鼓式,前悬挂类型麦弗逊式。

后悬挂类型钢板弹簧式;前轮胎规格155R13LT;后轮胎规格155R13LT。

价格是:2.90万~3.33万元

扩展资料:

据了解,五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆,是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。

仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆,成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。在五菱之光平台基础上推出的大微客五菱荣光,上市不到两年总销量也逼近30万台,成为国内销量增速最快的车型。

据悉,在五菱汽车的购买者中,农村用户的比例已经上升到80%,在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”,五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。

分析人士认为,国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日,这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言,以市场保有量和用户口碑作为后盾,在新年开局时刻推出新五菱之光,将使其在微客市场更具竞争力。

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