起亚智跑2020款改装_起亚新智跑改装氛围灯

1.科雷傲与昂科威哪个好？科雷傲,智跑,昂科威哪个更好

2.长城哈弗h2和起亚智跑选哪个好

3.纯进口7座SUV，新款起亚索兰托实拍，内饰更高级，叫板汉兰达

4.相同价位，选合资紧凑型SUV，还是选国产中型轿车？

5.起亚新智跑是不是比老智跑配置和用料上缩减了很好?

6.起亚智跑悬浮屏很丑

你好，新车最大的变化就是车头部分，其进气格栅面积变大，虽然格栅轮廓形状用家族式设计，但整体效果却比起亚的轿车更加个性。另外，原格栅上的起亚LOGO移至了发动机盖上，使前格栅更具视觉冲击力。进气格栅与头灯下方线条融为一体，头灯造型也用新设计，增加了车头的整体效果。另外，新车加入了LED日间行车灯和LED尾灯，不仅美观时尚，更有利于安全。新车在内饰方面的变化并不像外形那么大，中控台整体设计基本与老款车型一致。内饰中最大的变化是仪表盘，新车用双炮筒式设计，更加年轻动感。配置上，新车的部分车型配置所有增加，有车内氛围灯、脚刹式驻车、后排出风口、定速巡航、座椅通风等配置。动力方面，新款智跑将依然搭载的是2.0L和2.4L自然吸气发动机，前者最大功率为121kW，2.4L的最大功率为128kW，传动系统与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

科雷傲与昂科威哪个好？科雷傲,智跑,昂科威哪个更好

自去年肆虐至今的疫情，犹如一场褪去的潮水，让市场和受众看到了哪些车企在“裸游”。大浪淘沙之下，不仅部分自主品牌举步维艰，一些合资品牌同样日子难过。但对产品出色并且努力的品牌和热销车型，我们应该着重提出表扬。比如上市短短一年左右时间，销量就突破十万辆的长安欧尚X7。

它为什么这么火？在汽车业内人士看来，是因为长安欧尚X7完全GET到了我们买车的痛点，换句话说就是消费者在这个价格区间想要的东西在长安欧尚X7身上都能找到。长安欧尚X7拥有比其它车型更气派的外观、更丰富的配置、更充裕的车内空间和实用性。

都说货比三家不吃亏，今天，我们把合资SUV里的一位选手——起亚智跑拉出来，与长安欧尚X7一起溜溜，看看谁更有优势？为了充分展示双方的优势，我我们选取了2021款长安欧尚X7太空逍遥版（以下简称长安欧尚X7）VS智跑2019款 1.4T DCT智享豪华舒适款（以下简称智跑），看看究竟谁能更胜一筹。

外观PK：长安欧尚X7一眼撩倒你

再有趣的灵魂，如果没有一副好看的皮囊来衬托，都是。与智跑略显中庸和方正的造型来看，2021款长安欧尚X7明显更胜一筹。

外观方面，长安欧尚X7用“行云之迹自然美学车身”设计理念打造。这一设计理念获得了CMF设计大奖。车头部分，新车前脸用了特殊的波纹状前格栅设计，中间的一条镀铬饰条上有欧尚云鹰LOGO。中网圆角曲线的运用保留了中式设计美感，游刃有余。棱角的设计配合LED大灯又透露出柔中带刚的气势。

车身侧面，长安欧尚X7所用的大尺寸轮毂、高挑的腰线以及流线型的顶部线条都是当下极为时尚的潮流元素，关键是它巧妙地把这些元素完美的结合到一起，设计功底非常不简单。

来到长安欧尚X7的尾部，新车在细节方面用了很多元素来修饰，比如车顶上部延伸出的小片扰流板、下部排气孔的装饰以及银色下护板，让本来观感上略显厚重的车尾变得灵动起来。

作为合资竞品的智跑，其前脸用了盾牌造型的中网进气格栅，内部被三条横向镀铬饰条贯穿了，整体上的时尚感在当时看来还是有一定观感的。车身侧面用了上扬式的线条，搭配溜背式的车顶，同时尾部用了圆形的排气管，中规中矩，也符合人们对一台SUV的定位。

从两台车的外观来看，我们认为长安欧尚X7的外观更为美观耐看，从产品推出的时期来看，一个是2021款，一个是2019款，智跑的外观放在2021年来看，显得有些OUT了。在人们的审美日新月异的今天，谁能在外观上第一眼抓住用户的心，谁才更有可能赢得消费者。

空间PK：长安欧尚X7全面吊打竞品的宽适空间

有人说，这些年，自主品牌SUV之所以能够一路高歌猛进，得益于其在车内空间的打造，豪华氛围的输出，车机系统的智能化方面，早已不是昔日吴下阿蒙了，甚至可以全面吊打同级合资SUV甚至实现越级竞争。

就拿长安欧尚X7与智跑的车身三围来说，长安欧尚X7的三围分别是4705mm/1860mm/1720mm，轴距为2780mm。仅这超过4.7米的车长和接近2.8米的轴距，可想而知，新车里面的空间是极为宽适的。

智跑的长宽高尺寸分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，作为一款紧凑型SUV，智跑是称职的。但拿出来与长安欧尚X7相比较的话，每一项指标都小了一号，尤其车身长度，两者相差近300mm，轴距相差140mm。

我们都知道，在车内空间营造上，一寸长一寸强，谁家买台SUV，不是为了有更为宽敞舒适的空间呢？两者一比较，高下立见分晓。

配置PK：在配置的舒适和智能上，我粉长安欧尚X7

?

待到进入车内，我们才知道长安欧尚X7的给力之处。在新车发布上，长安欧尚做到了九大同级领先、六大全系标配、三大行业首创。正是这些一项又一项的硬核实力，造就了长安欧尚X7充满豪华和智能化的配置。

内饰方面，长安欧尚X7用新奢主义设计，10.25英寸悬浮式中控大屏搭配360度环抱软包材质，与集成蓝牙电话、语音控制和自适应巡航等功能的三辐式多功能方向盘一起，组成了中控部分。

在智能配置方面，长安欧尚X7拥有新手司机的福音——APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统、超“千里眼”远程系统等行业领先的配置。另外，开放式OnStyle智能网联车机系统，则最大化地满足消费者在行车过程中的所需所想；

今年的疫情和雾霾天气的肆虐，让人们对车内空气质量和健康尤为在意。你在意的，长安欧尚X7也考虑到了。新车全系标配PM0.1级高效抗过滤器，实时对车内空气进行过滤，时刻确保车内乘员呼吸到的是健康清新的空气。

另外，长安欧尚X7还拥有行业首发超“千里眼”远程系统，哪怕是千里之外也能通过手机了解到爱车的所有情况，让你把心里对爱车的担忧放下来。

对了，我们所拿出来进行对比的是一台太空逍遥版的长安欧尚X7，它装配的“太空逍遥”座椅并不是说它以太空舱为标准，而是说其人体工学设计出色，让乘坐者得到类似于失重状态的“逍遥”，这份体验的乐趣是谁用谁知道。

来到智跑的中控部分，用了8英寸悬浮式触控显示屏，从屏幕画质和尺寸来看，与长安欧尚X7相比，要逊色一些。至于车内那套粉红加黑色的配色，放在如今来看，似乎有一些用力过猛的感觉，我相信如今的年轻群体是不太喜欢这种看起来有些俗气的色彩搭配的。

至于车内配置方面，长安欧尚X7更是完胜智跑。与智跑相比，它多出了驾驶位电动座椅记忆、前排座椅通风、第二排座椅靠背调节、手势控制、面部识别、OTA升级、LED灯光、感应雨刮、车窗一键升降/防夹手功能、后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、车内氛围灯等配置和功能。

这些功能的好处自不必多说，比如前排座椅通风，在炎炎夏日坐进车内，感受着后背座椅传来的丝丝凉风，这感觉简直不要太舒服了。?

动力PK：长安欧尚X7实现降维打击

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长城哈弗h2和起亚智跑选哪个好

好坏看个人需求。技术方面昂科威技术强，外形科雷傲有优势。昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19寸超大铝合金轮毂等。内饰整体上用了双色搭配，中控台用了大理石纹的饰板。车内用了蓝色的氛围灯，在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都用了镀铬装饰。别克昂科威还配备了全景式天窗。中控部分用了非对称设计，配备了一款8英寸的液晶显示屏。别克昂科威的长、宽、高分别为4667mm×1839mm×1696mm，轴距达到2750mm；车内后排座椅能实现180mm的前后滑动，并能调整椅背角度。别克昂科威用2.0T直喷涡轮增压发动机，可输出191kW最大额定功率和353Nm最大扭矩；匹配全新6速DSS智能启停变速箱。2009年4月16日，雷诺旗下首款SUV—科雷傲登陆中国。2011年10月，第二代科雷傲陆续登陆全球约40个国家或地区市场。凭借时尚的外观和全路况性能，科雷傲先后荣膺《汽车杂志》、《腾讯汽车》联合颁发的“2010年度车型—年度进口SUV”和《座驾》杂志“2011年度时尚汽车大奖-十大车型”等多项大奖。新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气。

纯进口7座SUV，新款起亚索兰托实拍，内饰更高级，叫板汉兰达

p和智跑是两款定位不同的车型。哈弗H2是小型suv，而智跑是紧凑型suv，所以两款车还是有很大区别的。作为长城汽车的主力车型，哈弗在销量上虽然与哈弗h6相差甚远，但也是其家族中最闪亮的一颗星，9月份销量达到1万辆，新智跑可以说是性价比最高的合资suv，在中国汽车市场已有多年历史，深受消费者喜爱。但由于近年来哈弗系列等自主品牌SUV的快速崛起，其性价比大幅缩水。2018年全新智跑推出后，销售低迷的局面开始扭转，9月销量达到9699辆，在市场上的表现更加突出。那么，这两款车如何选择呢？

我们以2018款哈弗P顶配车型和2018款新智跑豪华版为例。哈弗P搭载1.5t发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛米。它使用的是七速双离合变速箱，而新智跑使用的是2.0l发动机，最大功率160马力，最大扭矩193牛米。从动力参数来看，它用的是六速自动手动变速箱。但由于哈弗h6的维修质量不及新智跑，所以在提速方面比新智跑更快，但哈弗H2双离合变速箱的稳定性还需要时间检验。

在车身尺寸方面，由于两款车的定位不同，新智优势明显。车身长度比哈弗P长95毫米，轴距长80毫米，乘坐空房间宽敞多了。底盘结构方面，两车完全一样，前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。两车底盘调校相差不大，行驶品质一般。

配置方面，哈弗P包括前后排头部气囊、腰部支撑调节、转向灯、车内氛围灯、车内后视镜防眩目、感应雨刷和温度区域控制。全新智跑包括道路救援呼叫、车联网、后排座椅出风口、车载空空气净化器。综合对比两款车，如题主所说，如果排除价格因素，我推荐新智跑。新智跑不仅骑行空优势明显，三大件也没有缺点，省心。

百万购车补贴

相同价位，选合资紧凑型SUV，还是选国产中型轿车？

起亚汽车口碑一直很不错，我第一次认识这个品牌是从悦达·起亚千里马开始，那是在零几年的时候，流线型的车身非常时尚，让我从此记住了这个汽车品牌，到目前为止，起亚也有几款非常畅销的车型，例如起亚智跑、K5等，在日常生活中都是可以经常看到的，不过今天向大家介绍的这款车属于中型SUV，全新一代?起亚索兰托车型还没有引进，相比现款车型进行了全面升级，变化非常大，比汉兰达更霸气，接下来我们先详细了解一下这款车的表现。

全新索兰托造型焕然一新，看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连，它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接，拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长，它的长宽高分别为4810/1900/1700mm（含车顶行李架），轴距为2815mm。相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。

车身侧面，全新索兰托给人的第一印象是简洁利索，没有复杂的设计。它用了刚硬的线条勾勒，平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯，同时C柱后方的窗框饰条是点睛之笔，让侧面看起来不乏味。再来看车身侧面的细节，它的外后视镜支持电动调节，并有加热以及折叠功能。另外，展车配备了规格为235/55?R19的马牌CrossContact系列轮胎。?尾部设计同样足够出彩，造型刚硬，与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组用LED光源，配合尾门上的线条，使新车看起来更有层次感。

全新索兰托的中控设计对称感十足，配色很带感。当然，它最吸引眼球的地方是12.3英寸全液晶仪表，配合中控台10.25英寸屏幕，呈现出连屏式设计，现在这种设计越来越常见。如果看尺寸，全新索兰托的中控屏只能说中规中矩，可通过与仪表、下方信息屏的衔接，就取得了不错的视觉扩展。至于功能，常规的、车辆设置、导航它都有。空调出风口用镀铬沟边，中央则是功能操作台，方便操作。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架，很好地提升索兰托的档次感。

它配备了皮质方向盘，双色搭配很不错，左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。相比之下，相信车主们会更喜欢新车的全液晶仪表。配置方面，全新索兰托提供了多个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统。车道保持、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等，在安全性以及便利性方面得到升级。作为一款中型SUV，空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。它的轴距比现款增加了35mm，提供了更宽敞的后排空间。除了常规的五座、七座，它新车还有六座版可选择。

动力方面，根据不同国家提供多种动力选择。燃油版车型搭载Smartstream?D2.2发动机和湿式8DCT双离合变速器；混动版车型搭载最高功率180马力、最大扭矩265牛·米的涡轮混合动力发动机，和最高功率44.2kW、最大扭矩264牛·米的驱动电机，匹配6速自动变速器，其系统最大输出功率为230马力、系统最大扭矩350牛·米。

索兰托可以说是大家比较熟悉的车型了，随着七座车型年检“放宽”，相信它会吸引更多朋友的关注。当然，我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚，这会对其市场表现直接起到促进的作用。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚新智跑是不是比老智跑配置和用料上缩减了很好?

起亚智跑和传祺GA6怎么选？首先明确一点，智跑是紧凑型SUV，而传祺GA6是中级轿车。就性价比而言，智跑是合资品牌中性价比比较高的紧凑型SUV，要知道12万元的起步价能买到的更多是合资品牌的小型SUV，比如缤智、XRV，而传祺GA6无论是在自主品牌还是合资品牌中都有相当高的性价比。

用车环境分析

当然，买车不能只看性价比，尤其是面对轿车和SUV这种车型差距很大的车，爱车的使用环境是要考虑的首要问题。个人分析有三点，第一点，如果爱车使用环境路况复杂，烂路沙土路较多，比如多在城镇，乡村等环境下使用，或者你是一个经常自驾游玩的人，而且是不走寻常路的那种，那么智跑适合你。智跑底盘高，视野开阔，遇到不好的路面也不用担心底盘剐蹭，再者自驾经常翻山越岭，视野高看得更清楚，行车也会更加安全。

第二点，如果你是定居城市，一年大多数时间是在市区，把车买回家主要是用于上下班代步、买菜、接送孩子，那么传祺GA6比较适合你。轿车的舒适度要略好一些，再加上轿车底盘低，上下车、装东西取东西都会更轻松。第三点就是前两点的综合，如果你大多数时间是在城市，偶尔要去一些路况不好的地方，而且轿车和SUV都能满足使用需求，那么就纠结了，所以得放一起细品。

智跑:家用+自驾，GA6:家用+商务

起亚智跑车身尺寸为4460/1850/1695mm，轴距2640mm，在紧凑型SUV里表现只能算中规中矩，它的后排空间不算宽敞，但完全够用，而且后排地板几乎没有隆起，所以就算平时乘坐多人，也不觉得拥挤。另外，它的后排座椅支持比例放倒，放倒以后与后备厢组成一个比较平整的储物空间，如果平时要装点大件的东西，会更加方便，或者偶尔跑个长途，完全可以铺个垫子累了的时候可以躺上面休息，实用性比较高。

传祺GA6车身尺寸为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，典型的中级轿车尺寸，驾乘空间很宽敞，尤其是后排腿部空间，个人认为如果你平时偶尔有商务需求，那这款中型轿车更适合。另外，传祺GA6的后备厢空间也不小，装两三个中型行李箱轻轻松松。

动力方面

在动力方面，起亚智跑搭载1.4T和2.0L两种动力，最大功率分别为140马力和160马力，与1.4T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，与2.0L发动机相匹配的是6MT/6AT，。而传祺GA6全系标配1.5T发动机，最大功率169马力，与之匹配6挡手自一体变速箱，看得出来智跑的动力选择更加丰富。

值得一提的是，传祺GA6用了双连续可变气门正时技术及GCCS燃烧控制系统，燃油经济性更好，工信部公布的百公里油耗在6.6L左右。而智跑1.4T版本缸体、缸盖均为轻量化铝合金材质，也用缸内直喷技术，油耗表现也相当不错，百公里在6.3L左右。

最后

价格方面，智跑1.4T版本价格在13.29—14.39万元之间，2.0L版本价格为11.49-13.49万元，传祺GA6价格为10.88-16.88万元，整体覆盖区间重叠较多。我们选择同价位两款车型进行对比，分别是智跑1.4T智享豪华版GLS（13.99万元）和传祺GA6?270T自动尊享版（13.68万元），传祺多出前后排头部气囊、LED大灯、车内氛围灯、温度分区控制、负离子发生器等配置，而智跑多出陡坡缓降、发动机启停、车联网及行李箱12V电源接口等配置，如何取舍，还看自己选择。

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起亚智跑悬浮屏很丑

只能说一分钱一分货，但是也不能说配置和用料就缩减很多。新智跑顶配比老智跑的入门级都便宜，配置上也丰富很多。性价比有很大提升，对于预算有限，有想要合资紧凑型SUV的人来说是个福音。

不过新智跑和老智跑完全不是一个定位的车型。现在它被定义为入门级紧凑型SUV。我们可以看到很多细节的地方都被阉割掉了。比如方向盘调节，老款支持上下+前后调节，新款只能上下调节。同样的仿皮座椅，老款能选装真皮，新款不允许了。老款第二排座椅角度可以调节，新款不允许了。老款支持USB+aux，新款只支持USB。同样的卤素大灯，老款可以选装氙气大灯，新款也不提供了。老款的温度分区控制，内后视镜自动防炫目，车内氛围灯等等都没有延续到新款上。

还是那句话，一分钱一分货，又想花钱少，又想不简配，那是不可能的。新款在很多看得到的地方有提升，作为自己的卖点重点宣传，在其他一些大家关注少的地方，简配一波抵回成本也可以理解。

可以更换一下。

起亚智跑悬浮显示屏正常是能换成内嵌式，只要能够找到适合改装的显示屏，就没有问题，可以更改。

起亚智跑。在内饰设计上，不仅配备了悬浮式液晶中控屏，而且还配备了真皮包裹座椅，带来了不错的科技感和豪华感，比博越的内饰设计还出色。另外，该车在配置方面上做得很丰富，配备了无钥启动、车内氛围灯、车道偏离预警、ESP车身稳定等等，做得是比同级车型要出色很多，成为了自己的卖点。