奇瑞车标改装个性_奇瑞车标改装

1.怎样安装奇瑞标签

2.奇瑞新车悬挂陌生新车标，镜头拉近看，设计师咋想的

logo两侧的C字向上环绕，就像一个人的两只手臂，象征着一种团结和力量，环绕成一个地球式的椭圆形。中间的A在椭圆上方的断开点向上延伸，意味着奇瑞公司有无限的发展，无限的潜力，无限的追求。

奇瑞全新的车标并没有完全设计出来，而是在现有车标的基础上进行了改进，这也是让国内消费者重新认识奇瑞品牌的一种努力。奇瑞新logo以圆形椭圆为主题，由三个字母“C”“A”“C”组成，是奇瑞汽车公司的简称。中间有一个菱形立体三角形，主色调银色代表质感、科技和未来。中间的菱形构图代表了奇瑞汽车对品质的苛刻，企业的目标是打造钻石般的品质。蓬勃的人字支撑代表了奇瑞汽车执着创新、积极乐观、乐于分享的向上能量。支持质量、技术、国际化的奇瑞汽车，不断前行。同时，人字形代表字母A，表明奇瑞汽车追求卓越和领先的决心和。

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怎样安装奇瑞标签

奇瑞拿出诚意要当“颜值派”，新款SUV改头换面！网友：像青蛙

如果拿国产汽车品牌和海外大牌进行类比的话，奇瑞汽车的理念其实有点像丰田，这么多年来，奇瑞汽车研发的侧重点都在技术领域，尤其是正向研发的发动机，现在已经小有成就，第三代1.6T发动机榨出1马力，获得了“中国心十佳发动机”称号，这确实是值得夸赞的。但是奇瑞在车辆外观设计方面一直都像丰田一样不太上心，奇瑞旗下的SUV车型和友商相比，算不上是颜值派。

难道是因为奇瑞汽车的设计能力不如友商吗？其实也不一定，比亚迪和长城哈弗近几年颜值大增，主要原因也离不开外援设计师的参与，比亚迪王朝系列产品因为有了前奥迪设计总监艾格参与，颜值突飞猛进，直接形成了媲美奥迪的家族化设计语言。奇瑞汽车原本请到了凯文莱斯设计大师参与打造星途系列，不过如今这位大师已经跳槽，下一步的车型设计又成了谜。

还好奇瑞汽车这次拿出了足够的诚意，决心要打造一款颜值派SUV，所以2020年的年度新车型奇瑞EQ5请到了欧洲老牌设计大厂，也就是意大利宾尼法利纳设计公司，这家公司的底蕴实在太深厚，旗下承包了多款经典超跑的设计方案。奇瑞EQ5交给宾尼法利纳设计，想必也是可以让人放心的。但是这款全新SUV经过意大利设计师之手，改头换面的效果似乎有点过头了。

近日奇瑞EQ5实车已经开始陆续亮相，看样子距离量产已经不远了，实车的外观造型确实跳出了瑞虎系列SUV的沉稳风格，开始尝试新的视觉风格。车头分体式大灯搭配封闭式前脸，带来足够的激进效果，不过有网友觉得，这样的车头看上去像青蛙。其实类似的分体式大灯设计还有很多，比如保时捷的家族设计以及领克的多款车型都是如此，奇瑞能走向这一步，也许是经过了高层深思熟虑的。

奇瑞EQ5的车身侧面反而更容易接受，轿跑溜背风格比较明显，驾驶舱部位有一种“下沉”的效果，可惜没有配备当前流行的隐藏式门把手。车尾则是比较沉稳的贯穿式尾灯，而且用了奇瑞汽车CHERY英文字母车标，这些细节改动也是奇瑞的转型表现，车头的奇瑞车标也会有所改动，总之奇瑞EQ5就是要和瑞虎系列形成差异化，作为新能源系列产品，越独特，反而越容易形成辨识度。

关于奇瑞EQ5新车的部分主要参数已经出炉，续航能力有望达到510公里以上，电动机则区分为高低功率两种不同的配置，其中高功率版本极限输出可以达到130千瓦，算不上是高性能车，不过动力也是够用的。这款奇瑞新车能否走红？恐怕颜值设计会成为争议的焦点。

问题来了，你觉得这款奇瑞SUV算是颜值派吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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奇瑞新车悬挂陌生新车标，镜头拉近看，设计师咋想的

1、找到车标的安装位置，位于车辆前后的引擎盖或后备箱盖上。用布料擦拭车标安装位置，确保表面干净无灰尘。

2、车标要是贴纸式，先将背面的纸贴撕掉一部分，对准安装位置贴上，并慢慢撕掉纸贴的剩余部分，用手指按压使其紧贴表面。

3、车标要是固定式，找到车标背后的固定孔或螺纹孔，用螺丝刀将车标紧固在安装位置上。

4、安装完成后，用手轻轻摇晃车标，检查是否牢固。要是松动，可以适当调整或再次紧固固定螺丝。

奇瑞新车悬挂陌生新车标，镜头拉近看，设计师咋想的

奇瑞汽车在2019年可谓是大动作频频，多款新车悉数亮相，其中除了改款车型之外，还有很多全新设计的车型，比如近日奇瑞汽车又放出了一款新车型，这款车目前还没有正式命名，可能会独立于瑞虎系列之外，属于与全新的产品家族。这次奇瑞汽车带来了出乎意料的设计语言，新车的外观甚至有点像保时捷，也有车迷觉得像领克。

首先来看这次奇瑞设计师的思路，车头前方最典型的特征就是封闭进气格栅以及分体式大灯，之所以搞成封闭前脸，主要是因为新车将会用纯电动架构，不需要给水箱散热，也不需要内燃机进气，所以封闭格栅是更好的选择，这样可以大幅度减少风阻系数，可以增加续航里程。分体式大灯确实带来了更新鲜的视觉效果，与保时捷卡宴不同，这款奇瑞的朝天灯光是日行灯，与领克一样。

车身侧面虽然不是照搬宝马X6的轿跑样式，不过尾部也能看到很明显的大溜背收尾，看来奇瑞设计师也看到了轿跑SUV的流行趋势，这种设计师很聪明的，在2020年不至于过时。车尾果然是贯穿式尾灯，这些都是典型的潮流风格，包括新款瑞虎7也是类似的设计。不过这次奇瑞设计师没有用经典奇瑞车标，反而换成了CHERY字母尾标。

比较有趣的是，这款新车开始悬挂很陌生的前车标，远看完全认不出这是奇瑞的标志，镜头拉近一看，感觉设计师是不是喝多了？新车标整体是一个黑色盾牌的造型，内部还有一些黑色点阵状的装饰填充，正中间则是很熟悉的奇瑞图形车标。为什么要搞这么一出戏？也许奇瑞设计师希望新车有一个新气象，可是新车标显然没有什么新意，只是降低了辨识度。

近几年通过换标来提升新鲜感的例子有很多，比如哈弗汽车，字母车标的颜色换了很多次，宝骏以及一汽奔腾更是直接涉及了新图形，这么做确实可以带来新鲜感，但是弄不好的话，会影响到品牌形象。

问题来了，你觉得奇瑞的新车标好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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