宝马车灯开关图解_宝马车灯

1.宝马迷你汽车大灯灯泡型号是什么

2.历代宝马大灯盘点，天使眼颜值永不磨灭！

3.宝马3系汽车大灯灯泡型号是什么

宝马大灯起雾正不正常，要看起雾的程度，一般大灯1/3以下起雾，或者大灯你雾气不会凝结成水珠流下来，另外打开大灯后半小时内雾气就会消失，这样的起雾肯定是正常的。

宝马车灯为了散热而用了不密封设计，车灯上有一个进气孔和一个排气孔，这2个孔用来平衡车灯内的空气温度，通过排气孔把热空气排出去，通过进气孔把外面的冷空气吸进来，当外面空气潮湿(比如雨雪天气)，被吸入的就是带有相对来说较大水分的空气，等关闭大灯后，车灯内温度低了，被吸进来的空气就冷凝成雾气了。

宝马迷你汽车大灯灯泡型号是什么

太平洋汽车网将原车灯泡更换成LED灯泡。转向灯的原理是通过转向灯开关控制闪光器通过左侧或右侧转向灯泡搭铁，这样闪光器才能工作。而在此之前由于搭铁故障，转向灯泡已经带电，所以闪光器不能工作。

新款宝马5系里面大灯不亮的原因就是：

1、通常左边大灯，所有灯泡共用一个搭铁点，右边也是，如左边搭铁不良，开大灯的时候（大灯电流较大，故障更明显）电流只能通过其它灯泡到到右边大灯，经过右边大灯灯泡再搭铁；

2、此时你会发现左边大灯虽是亮的但都不是很亮（红红的），这是因为本只用来点亮左边大灯的电流由于不能正常搭铁，只能经过其它灯泡到另一端搭铁，阻值大了，电流就小了，所以全亮，但都不是很亮；

3、再说一下转向灯的原理：通过转向灯开关控制闪光器通过左侧或右侧转向灯泡搭铁，这样闪光器才能工作。而在此之前由于搭铁故障，转向灯泡已经带电，所以闪光器不能工作。

聚光：我们加透镜最主要的一个原因就是聚光，如果各位车友有注意的就会发现大灯只有一个灯泡没有加透镜的，它的大灯灯光效果就会很散，而且还很晃眼睛。

历代宝马大灯盘点，天使眼颜值永不磨灭！

太平洋汽车网宝马迷你汽车大灯灯泡型号是远光灯为H7，近光灯为D2S，用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

宝马3系大灯灯泡型号是远光灯为H7，近光灯为D2S，用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

宝马3系大灯灯泡型号是远光灯为H7，近光灯为D2S，用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

宝马3系大灯灯泡更换：大灯上有维修盖板，拆下来后把灯泡换了即可，记得把盖子盖好，不然会进水的。宝马3灯泡养护：

1、及时检修车灯。倘若汽车有过磕磕碰碰，导致车灯处有裂纹，那么千万不能拖拖拉拉，要及时到维修店进行维修。车灯有裂纹，就会使空气进入到车灯中，导致车灯出现故障，使车灯不能正常运行。

2、养成良好的使用习惯。一件物品使用的寿命的长短，很大程度取决于使用物品的习惯是否科学合理。正确使用车灯的方法是：汽车启动——开启车灯；关闭车灯——关闭汽车。很多朋友不注意这个细节，所以在阳光明媚的白天，也可以看到很多点亮的车灯。这样就在不知不觉中消耗了车灯，也浪费了。

3、清洗发动机仓后水要晒干。汽车的发动机仓需要定期清洗，但是清洗后水一定要晒干。不然的话，在使用汽车的时候，随着发动机舱温度的升高，发动机舱的余水会变成水汽，很容易从发动机舱进入到前大灯中，导致车灯不能正常使用。

4、经常擦洗灯罩。汽车在公路上上行驶，难免会溅起水花，汽车车灯罩上也会沾上泥点。一般来说，车灯罩都是特殊材料做成，密封性很好。但是车灯罩上点缀着星星点点的污泥，十分影响汽车的美观，更会影响车灯照明的效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马3系汽车大灯灯泡型号是什么

眼睛是心灵的窗户，在我们感受到宝马的驾驶乐趣之前，我们大多通过外形去了解TA，而天使眼大灯就是一个经典的宝马元素，104年过去，宝马大灯早已衍生出各种变体，从经典的卤素大灯到氙气大灯，再到革命性的LED大灯和创新的激光大灯，每一代都是经典。

卤素大灯（Halogen?Light）

——时至今日依然沿用

说起卤素大灯，上了年纪的朋友是再熟悉不过的了，这种用钨丝燃烧发光的传统大灯已经被应用于车灯数十年之久，缺点就是寿命较短（取决于使用频率），过四五年就要换，但泛黄的灯光也诉说着old?fashion的腔调，一台拥有卤素大灯的老宝马时至今日看来依然帅气。

但如果卤素大灯配上一台当代宝马，感觉多少是有点奇怪了，我们知道海外买车很多东西都是选装，举例来讲，海外售卖的全新1系入门车型就是卤素大灯。不过国内在售的宝马，除了2系旅行车的最低配车型外均为LED大灯。

氙气灯（HID）

——世界上第一款装有氙气灯的车是TA？

对于氙气灯这件事，宝马再一次走在了世界前列，世界上第一款使用氙气灯的量产车就是1991年的宝马第二代7系（E32），由于当时氙气灯造价较高，所以更多是用于高端汽车上，经典的四圆灯设计陪伴了一代Bimmer很长时间。

氙气灯的发明取代了卤素灯，通过微妙的化学反应能够提升功能性，例如比卤素灯更长的寿命，更高的亮度，更强的耐用性，氙气灯的出现在当年掀起了一大波改装热潮，泛着白蓝光的氙气灯是街道中亮眼的风景线。

而我们最熟悉的宝马天使眼，也是随着氙气大灯的发展而壮大，第一台装有真正意义上的天使眼大灯的宝马就是2001年的第四代5系（E39），令人印象深刻的轮廓让你在黑夜中一眼识别出宝马的身份。

氙气灯在大量用于各类量产车后，没过多少年LED大灯又出现在了人们的视野里，这也是目前宝马广泛用的主流大灯，随着耐用，能耗更低的LED灯的出现，宝马也就将氙气大灯放弃了。

你知道这是哪款宝马吗？

LED大灯也分很多种

——自适应？随动转向？远光控制？

虽然宝马目前广泛使用LED大灯，但车型之间的区别还是较大的，比如有的车大灯内侧不亮只亮外侧，有的大灯还有远光控制....你都分得清差异吗？在售宝马的LED大灯大致分为：普通LED大灯，自适应LED大灯。例如宝马4系和525Li就用了普通型LED大灯，用双圆型日行灯设计，并带有透镜，不过转向灯为传统光源。

525Li的LED大灯

目前宝马广泛用了一体式远近光灯设计，但在部分车型（如525Li）上仅有外侧灯配备，所以内侧灯就变成了装饰，是不会点亮的。

4系的LED大灯，内侧灯是不亮的

而另一种——自适应LED大灯（含远光自动控制），在5系，7系，X6的配置单上也被称作LED随动控制大灯，对大多数车来讲，灯眉上写着BMW?Adaptive?LED的便是LED自适应大灯。

这种大灯通常带有远光自动控制功能，可以根据道路情况自动切换远/近光灯，并且转向灯拨杆上也会多出一个启动按键。

5系的自适应LED大灯（近光灯开启）

由于大多数装有自适应LED大灯的宝马用了两颗一体式远近光灯设计，所以当开启车灯时，无论内侧外侧均会被点亮，当开启近光灯时，灯组内部上半部分点亮，开启远光灯时，下半部分也会同时点亮。

5系的自适应LED大灯（远光灯开启）

值得一提的是，并非意味着带有随动控制功能的大灯就是自适应大灯，比如国内在售3系就不标配远光自动控制的功能（全系都要选配）。

某些本来就标配自适应LED大灯的车型如果提供激光大灯选装的话（包括海内外车型），那么灯眉上就印有“BMW?LED”字样，省略了“Adaptive”一词。

中期改款新7系LED自适应大灯

相比之下，普通LED大灯在气势上就没那么强了，不过这也是历史遗留问题了，曾经E底盘的宝马只有带了转向灯功能，内侧的灯才会亮起。

E90?3系大灯

差点漏掉一位重要角色——全新宝马Z4，虽然TA也用了自适应LED大灯，但作为目前宝马唯一一台以Z打头的车，设计自然与众不同，其实正如Z4这款特别的BMW，像极了青春期的叛逆男孩，用上下结构的新式大灯诉说着另一种美感。

激光大灯（Laser?Light）

——宝马大灯颜值又一巅峰

卤素灯和氙气灯的时代早已远去，随着越来越多的G底盘宝马诞生，未来也将是激光大灯的天下。6年前上市的i8曾是世界上首款装配激光大灯的量产车型，如今，7系，X7等旗舰车型接过这一棒，将激光大灯更进一步。

激光大灯拥有600m的最大照射距离，亮度更高，并且有寿命更长，能耗更低，响应速度更快等优点，你可以回忆一下，曾经的卤素大灯隔几年就需要更换，还存在点亮较慢的情形，但在激光大灯上，几乎就是一按下开关，灯光就完整快速地亮起了。

国内不提供选装的全新3系激光大灯

对于新世代的宝马，如全新3系，在选装了激光大灯后，日间行车灯就换成长条形，颜值提升不止一个档次，但很遗憾，国内暂不提供选装，不过依然能看到一些新3车主高价购入激光大灯给爱车换上，据说价值2万元，果然帅是有代价的...

从设计上来讲，近两年宝马的双肾格栅越变越大，留给设计师发挥车前脸的余地越来越紧凑了，但由于激光大灯的设计本身就可以缩小灯组，用更小的空间实现更强照明，所以我们看到X7上虽然有硕大的格栅占据前脸，但依旧可以用纤细修长的激光大灯来呼应其设计。

宝马新天使眼将面市，

你会因为新大灯等中改5系吗？

正如我们看到的，目前宝马的天使眼有很多形态，而接下来半年，新一代的天使眼大灯即将接棒，而TA也将首先搭载于中期改款5系身上，当然，M5也会有。

中期改款5系测试车

只能说宝马的天使眼越变越不像曾经的四圆灯了，这个被网友吐槽为某众某豹的新式大灯用了“鱼骨式”设计，依然是以醒目的LED日行灯包裹住透镜，看看下面这张对比图，你更喜欢中改前还是中改后的大灯呢？

上为中改5系，下为现款5系

可能大部分人不太容易接受中改5系的大灯设计，但别忘了，当年5系就是天使眼大灯的缔造者，所以未来中改5系的设计也一定会使用到更多的车型上，最有可能接棒的便是6系GT，毕竟算是5系的孪生兄弟了。

宝马奇数系列大灯?vs?偶数系列大灯

你更爱哪一款？

熟悉宝马的人知道，宝马的奇数车系和偶数车系有着截然不同的风格和设计，奇数系列更趋于稳健，也符合更多人的喜好，而偶数系列有着更多创新，也有更多美感，就好比偶数车系的X，都称为SAC，奇数车系的X家族，都称为SAV。

我们就一次性看个够，选出你最喜欢的大灯吧：

1系（F40）?vs?2系（F23）

3系（G20）?vs?4系（F32）

5系（G31）?vs?6系（F13）

7系（G12）?vs?8系（G16）

X1（F49）?vs?X2（F39）

X3（G01）?vs?X5（G05）?vs?X7（G07）

写在最后：

经典品牌自然有传承与创新，百年来，双肾格栅，由大到小再变大，大灯由四圆卤素灯到天使眼氙气灯/LED大灯再到激光大灯，犹记得宝马第一款量产涡轮车2002?turbo，自信地将自己的名字反向贴在车头，提醒着所有挡在前方的车辆。

而宝马的天使眼大灯亦如此，无论怎样改变，都一定能让你仅凭后视镜一隅，就能认出他们名字——BMW。

你最喜欢哪一款宝马大灯？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网宝马3系汽车大灯灯泡型号是远光灯为H7，近光灯为D2S，用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

宝马3系大灯灯泡型号是远光灯为H7，近光灯为D2S，用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

宝马3系大灯灯泡型号是远光灯为H7，近光灯为D2S，用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

宝马3系大灯灯泡更换：大灯上有维修盖板，拆下来后把灯泡换了即可，记得把盖子盖好，不然会进水的。宝马3灯泡养护：

1、及时检修车灯。倘若汽车有过磕磕碰碰，导致车灯处有裂纹，那么千万不能拖拖拉拉，要及时到维修店进行维修。车灯有裂纹，就会使空气进入到车灯中，导致车灯出现故障，使车灯不能正常运行。

2、养成良好的使用习惯。一件物品使用的寿命的长短，很大程度取决于使用物品的习惯是否科学合理。正确使用车灯的方法是：汽车启动——开启车灯；关闭车灯——关闭汽车。很多朋友不注意这个细节，所以在阳光明媚的白天，也可以看到很多点亮的车灯。这样就在不知不觉中消耗了车灯，也浪费了。

3、清洗发动机仓后水要晒干。汽车的发动机仓需要定期清洗，但是清洗后水一定要晒干。不然的话，在使用汽车的时候，随着发动机舱温度的升高，发动机舱的余水会变成水汽，很容易从发动机舱进入到前大灯中，导致车灯不能正常使用。

4、经常擦洗灯罩。汽车在公路上上行驶，难免会溅起水花，汽车车灯罩上也会沾上泥点。一般来说，车灯罩都是特殊材料做成，密封性很好。但是车灯罩上点缀着星星点点的污泥，十分影响汽车的美观，更会影响车灯照明的效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）