赛欧汽车保养周期_赛欧保养项目及价格表
1.赛欧汽车的保养期?
2.赛欧的保养
3.上海通用雪佛兰赛欧全系车型保养知识解析
雪佛兰赛欧的常规保养周期为每6个月或5000公里一次,与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换机油、机滤,每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器,刹车油和火花塞为每3万公里,防冻液是每24万公里或5年正时链条则是每15万公里或10年更换一次。
需要注意的是,变速箱油并没有官方更换周期,4s店建议在6万公里或3年时进行更换。
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
3、发动机深洗
发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。
新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。
扩展资料:
日常保养
1、当感觉到刹车不如以前好用怎么办:在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效。
2、延长消声器的使用寿命:将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。
3、起步提速快:在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上。
这时一般车会落后了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)。。
4、消除雨刮器片的震动和噪声:用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
5、延长灯泡的使用寿命:买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。
百度百科-汽车保养
赛欧汽车的保养期?
赛欧3的定期保养间隔为6个月或5000公里一次。每5000公里更换机油和机器滤清器,空空气滤清器,空空气滤清器和汽油滤清器每2万公里更换一次,刹车油和火花塞每3万公里更换一次,防冻液每24万公里或5年更换一次,正时链条每15万公里或10年更换一次。
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁,保持技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。
赛欧3的官方质保期为3年或10万公里。第一次保养是免费的。小保养222元,大保养879元。
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赛欧的保养
新车的第一次保养最好是在3000公里之内,以后的保养就每5000公里去保养一次,只要你能保证每行驶5000公里保养一次,可以不按期限的,对保修也没有影响。
我的车是按公里数去保养的,购车8年一共保养14次,车行7万公里,平均5000公里保养一次,最短间隔时间是半年,最长时间是12个月加20天,用的是一汽机油,一直是在4S店保养。我的经验是,当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油:1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且**浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。
上海通用雪佛兰赛欧全系车型保养知识解析
一、首3000公里建议换一次机油和机油格;
二、首7500km免费首保;
三、每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:
1 、更换发动机机油及机油滤清器。
2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4 、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。
5、 检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。
6 、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。
7、 检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。
8 、查询自诊断系统故障存储器。
9 、检查制动摩擦衬块厚度。
10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
11 、检查制动液液位。
12 、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。
13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。
14 、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。
15 、更换粉尘滤清器。
16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。
17、 目测检查车身底部防护层是否破损。
18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。
19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。
20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。
21 、检查蓄电池。
22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。
23 、润滑车门限位器及车门铰链。
24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。
25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。
26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。
27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置,如必要调整喷嘴和添加清洗液。
四、每24个月更换刹车油;
五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞;
六、每60000公里保养:除前页所列定期保养项目外,轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目:
1、 更换火花塞。
2 、更换空气滤清器滤芯,清洗壳体。
3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。
4、 检查多楔传动带的状态。
5 、检查助力转向机构液压油油位,如必要,添加液压油。
6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位,如必要,添加润滑油。
7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位,如必要,添加润滑油。
8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。
雪佛兰赛欧以其丰富的配置和出众的性价比赢得了众多家庭用户的青睐。作为一款经济型汽车,维修成本是车主关注的焦点。本期,王昌将分析所有雪佛兰赛欧车型的保养细节。新车享受2年或6万公里免费保修,以先到者为准。新车质保期内,应急拖车、备件、工作时间等费用由厂家承担。手册中没有明确规定车辆易损件的质保期,客户如有需要可咨询当地4S店。车辆保修中使用的维修零件是全新或再制造的零件。保修期内,紧急拖车服务免费。车辆在非上海通用东岳汽车有限公司授权或委托的地方维修,客户将失去保修资格,新车首保5000公里/6个月;保养周期为5000公里/6个月。手册中明确指出,车辆在恶劣环境下使用时,应提前进行首次保险。车主每次到店维修车辆,都要要求4S店提供维修证明,并保留相关文件作为保修证明。理想车辆环境下的Sail保养周期项目表:从保养周期表来看,每次进行Sail保养时,都要对日常保养零件进行检查。空气滤、空气滤和汽油滤保养间隔为2万公里;制动液和火花塞的保养间隔为3万公里;变速箱油和转向油之间的保养间隔为4万公里。2011款赛欧只有1.4L排量的车型,而2010款赛欧有1.4L和1.2L排量的车型。1.2L和1.4L的机油加注量为4L。手动变速箱油和EMT变速箱油使用相同的变速箱油,加注量为4L。赛欧的维修件价格在其他同级别合资品牌中处于中等水平。由于所有的保养油和零件都是由大工厂生产的,质量有很好的保证。零件及工作时间:赛欧所有车型维修零件价格表,零件项目,零件成本,工作时间,机油和矿物油,118元/4L60元半合成287元/4L机油滤清器,16元空空气滤清器,70元/30元空空气滤清器,55元/30元汽油滤清器,28元/30元变速箱油198元/4L(EMT)自动120元,手动180元198元/4L(手动)刹车油80元/1L120元方向油50元/1L120元火花塞16元/60元赛欧1.2L和1.4L的维修材料基本相同,而且两种排量车型的价格相差也不算太大。4号车间推荐的车辆所有部件的保养周期与制造商要求的大致相同。不同的是,4S店建议赛欧每1万公里换一次空滤芯,每6万公里换一次制动液。其他车型一般每2年/4万公里更换一次制动液。
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