汽车改装装饰用品大全_汽车改装装具
1.汽车美容装潢学什么?
2.蠡县塞纳改装店在哪里
3.汽车装具的利润大吗
德州福田汽车改装有限公司、德州市德城区方圆汽车装具经营处。
德州福田汽车改装有限公司主营产品:制造、改装,销售汽车。
德州市德城区方圆汽车装具经营处成立于2005年,主营汽车改装配件的批发,零售,安装。
汽车美容装潢学什么?
汽车作为现在代步的常用交通工具,可以说非常的常见了。那么由汽车所衍生的一系列汽车服务业,都有哪些呢。
第一那自然就是汽车维修行了,汽车作为消耗品,其损坏是不可避免的,所以维修就显得十分的重要了。
汽车维修就分的更加的细了,包括普通的维修,还有高级的保养。普通维修就是一些对车部件的修理或者是更换,而保养就更多了,有给车抛光的,还有外饰的一些。
除了维修,还有汽车改装,虽然在现在私自改装汽车是违法的,但还是有些人选择把自己的车改装。
改装的比较帅气一点,或者是加根排气管,或者是轰油门的时候,声浪大一些。还有就是汽车的服务行业了,包括有汽车**院,汽车宾馆。
汽车**院就是一个大场地,用来停车,然后在墙上装个大屏幕用来放**,这样就可以在汽车中看**了。
蠡县塞纳改装店在哪里
汽车装潢是属于汽车美容里面的课程。主要包括汽车内饰改装、电器家装、漆面养护、汽车贴膜等等的。
洗车身、打蜡、抛光、清洁车内卫生;半年后,汽车美容学徒一般要学三月到初级。中级,连把内饰塑料件、真皮座椅,做到清洗,打蜡保养;一年以后,高级,包括底盘装甲、发动机的清洗(喷油嘴、火花塞等内部件)变速箱及后桥。同时,汽车美容需要强大的设备支持,有条件的现场完成学业。 汽车美容是暴力行业。和美容美发一样:投资不大,首先确实有前途。利润高。而且各大城市紧缺汽车美容方面的人才。汽车美容分为:打蜡,抛光,封釉,镀膜,修复等。如去汽车美容店当学徒学,以上几种至少要二年,还不包括汽车装潢,因为大部分时间都在洗车。个人建议去找专业的汽车美容学院学习,费用也不高,半年就够了 而且随着机械方面的幼稚话,中国以后的车肯定是以私家车为主。汽车的机械故障基本上很少了也就是说,如果这个汽车经常性的颐养的话,一般不会出现大的毛病。所以以后汽车的利润方面主要就是颐养和美容及钣金这块儿,可以说前景很好。上手的话要看你想达到什么样的水平了如果只是想学会洗车、擦车、打蜡。那估计有几个月就可以了如果你还想把美容里的终极技术—抛光学会的话,就不好说了当学徒的话怎么也得有个1年左右吧,因为现在美容学徒很多都是让你洗车啊洗车的抛光什么的不可能随便让你上手。打蜡、镀膜、封釉,一样一样的慢慢来。
汽车装具的利润大吗
河北省保定市蠡县温留路留史镇。根据查询百度地图得知:蠡县塞纳改装店位于河北省保定市蠡县温留路留史镇,经营范围包括汽车贴膜、汽车美容、汽车的改装、服务、汽车装具、汽车用品、批发零售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
业内人士指出,卖汽车不如卖汽车装具,一辆汽车其装具的利润远高于售车的收入。汽车装具市场亟待规范。
随着私家车拥有量不断增大,汽车的日常维护已经从"以修为主"逐渐转变成"以养为主"。一项调查显示,90%的有车族都有为爱车"美容"的打算,其中18%的人贴了防爆贴膜,10%的车主加装或改装了汽车音响,另有将近50%的车主购买了小挂件等饰品或头枕、靠垫、坐垫、脚垫等。
在一家汽车装饰店,一瓶标着外文的汽车香水,上面没有地址、电话等任何****,市场售价却高达120元。据一家装具店的李经理透露,汽车装饰的利润主要在原料差价上,一般利润率在40%-50%,个别利润可以达到200%。一套真皮座椅卖到4000元,但成本只有1000多元;成本不到10元的布座套,加工后能卖到500元至上千元。
整车改造的利润还要大,包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置,一辆车装饰费用高的可以达到几万元。
"汽车装具店全权代理的产品利润也很丰厚。"天津华星北方汽车俱乐部购部的张萱经理表示,天津市一些稍具规模的装具店都代理了车膜、音响、天窗等产品,由于是一次性现金进货,价格比较低,加之拥有该产品的定价权,无形中拓展了装具的利润空间。此外,进货渠道不同也导致某些产品利润大增。
以车膜为例,许多贴牌生产的"洋品牌"都是在国内生产的,产品的质量远不及正品过硬,但市场售价却和进口的正宗货一样,以此实现100%甚至500%的利润都有可能。
"凡是跟汽车有关的装饰品价格就跟着涨,比如普通的靠垫一旦加上'车用'两个字,30多元的能卖到70多元。"李经理笑言,卖汽车不如卖汽车装具,一辆汽车其装具的利润远高于售车的收入。
天津目前拥有私家车20多万辆,按照我国汽车市场年均15%的增长速度测算,每年新增3万辆轿车,按每辆车购置1000元左右装具计算,汽车装具市场每年新增的"蛋糕"高达3000多万元。但与此相对应的是,天津市几百家装具店规模、资质偏低,从业人员整体素质不高,高级技工少之又少。
业内人士表示,汽车美容业的不规范和专业人才的欠缺,已经到了威胁行业健康发展的地步。
张萱分析认为,一是汽车美容用品的良莠不齐和厂商的短期行为制约了汽车美容业的健康发展,个体作坊式生产保证不了相关产品的质量,产品的低价竞争激烈与汽车美容店的暴利形成鲜明的对比;二是汽车美容店经营服务水平堪忧,国家缺乏相关产品的标准与规范,在一定程度上也让某些厂家钻了空子。
专家预测,随着入行企业的增多,恶性竞争很可能愈演愈烈,如果一段时期内行业规范仍然无法出台,汽车装饰业的发展会在今后2年内跌落到一个低谷。今年国外汽车服务企业正式进入中国,对国内汽车美容业来说是一个巨大的挑战。
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