长安汽车标_长安汽车logo历年

1.长安汽车更新LOGO，都优化了哪些设计？

2.长安多款新LOGO曝光，或将用在全新高端车型上

CHANA是长安汽车的英文标识，由著名的品牌策划人余明阳设计。长安汽车起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先 长安汽车LOGO河。伴随中国改革开放大潮，1983年长安正式进入汽车领域，1996年注册并成为极具竞争力的上市公司，目前拥有2家上市公司、4支股票。长安汽车的英文商标原为长安的汉语拼音——CHANGAN，在进军国际市场时，因为英文发音和汉语拼音存在差异，2007年，长安汽车的英文商标正式更名为CHANA。

长安汽车更新LOGO，都优化了哪些设计？

汽车品牌更换新logo，是一个品牌成长过程中的常态，通过更换logo，不仅可以树立品牌新的形象，传递品牌新的发展方向，也可以更好地迎合消费者的需求。

近期，大众、宝马等一批车企都推出了新的企业logo,掀起了魔幻2020年汽车圈的“换标”风云。让我们来看看这些车企都换了什么样的logo？

盘点车企新logo

宝马

4月初，宝马通过直播的方式发布了一款充满未来科技的新车——BMW?i4?，与其一同亮相的，还有宝马最新的LOGO！

除了将原LOGO的黑色三维圆环去掉，宝马新LOGO上的BMW三个字母的形状也有之前所不同，宝马新LOGO通过增加字母“B”空白部分的长度、将字母“W”的底部和顶部做弧形切割的方式，让其更适应圆弧的外轮廓和内部轮廓。自此，宝马将自己已经使用了23年之久的第五代车标更换了……

从品牌建立至今，宝马先后更新过六次标志，这次无疑是宝马历代LOGO中设计最为简单的一个，而去掉从1917年就开始存在黑环无疑是对历史传统的重大革新。宝马官方表示，新徽标意味着宝马对年轻购车者更加开放透明，也可以更好地实现数字化转变。可以预见，汽车网联化和电动化将是宝马想要拥抱的未来。

大众

作为一个历史悠久的汽车品牌，大众的LOGO已经经历过许多次调整，但主体的VW始终没有大变化。2019年的法兰克福车展上，大众车标再次更新。

新的LOGO用扁平化设计，从原先的三维立体标志变为二维图案，线条也更为纤细，V和W看起来都像是瘦了个身，和最早的第一版LOGO中的字母也颇为相似，黑白相间的设计风格非常简洁。

NISSAN

从来看，日产汽车的新LOGO依旧使用经典的NISSAN英文标识，不过此前立体的圆形包围变得更加简约，再加上白底黑字，左右两边不封口的设计，给人以更多遐想空间。

此外，日产汽车还申请了一个“Z”?LOGO。而?“Z”?LOGO早在11年就已用在日产240Z车型上，并延续至今多款Z系列车型，只是新LOGO在未改变设计的前提下，进行了扁平化的处理，预计将应用于下一代日产Z系列车型上。

实际上，最近两年换LOGO的车企，并非大众、宝马、日产三家。在此之前，其实已经有包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的车企，都换上了新LOGO。

奥迪

早在2018年，奥迪就已经完成了LOGO的焕新，虽然形状没有变化，但新LOGO是一个经过完全扁平化的四环。这也是自2009年以来，奥迪对其LOGO进行最大幅度的一次调整。

丰田

丰田公司把原先的立体金属质感的LOGO，换成了完全扁平化的风格，跟奥迪、大众走上了同一条路子，在颜色方面，新LOGO被系统规范化，主色调定位红、白、黑。此外，丰田公司还给新LOGO准备了两个标准板式，一个是标准竖版另一个是标准的水平版。

起亚

起亚汽车公司总裁在接受访时称，起亚会在今年10月更换新的LOGO。从下半年开始，起亚的全新车型或许都将更换这款全新的LOGO，届时国内的起亚汽车也将迎来全新的精神面貌。新LOGO虽然还是以KIA三个英文字母为主，但在字体上进行了加粗处理，笔画更加扁平流畅，已经完全找不到现款LOGO的影子了。

长安汽车

2019年9月，长安汽车也对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计，新LOGO依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，标识本身全为黑色元素，新LOGO显得十分简洁。

上汽荣威

上汽荣威官方在3月12日植树节当天，宣布其正式入驻支付宝蚂蚁森林公益林。值得一提的是，我们发现该页面显示一枚全新样式图标，结合此前信息来看，其或为上汽荣威全新LOGO。

宝骏

说起来，宝骏大概是被网友吐槽车标最多的一个品牌，原先的骏马标被很多人说是“驴头”标，评价大多是太廉价不上档次，很多人还喊着“换个车标才考虑买”。然后，宝骏果然听进去了，在2019年初换上了全新的“钻石”标，保留老款车标品牌寓意的同时，更加简洁而富有质感。

实际上，更换LOGO的车企远不止上述这些，现代、西雅特、、雪铁龙、MINI和路特斯等知名汽车品牌，也在最近两年相继完成了LOGO的更新换代。

非常时期，让logo更有意义

目前疫情在全球的蔓延，车企从人道主义和公益的角度出发，顺应疫情提倡的“保持社交距离”原则，设计的隔离版logo。

比如奔驰、大众、奥迪、现代等特别版logo，用了一种分隔构成徽标的每个设计元素的方法，也引发了风潮。

写在最后

总的来说，扁平化风格是现在新logo设计的趋势，在汽车行业，包括比亚迪、大众、丰田、起亚、宝马、大众、日产汽车最近更改了品牌logo，均在媒体传播领域取新样式的扁平化logo。

毫无疑问，更换LOGO对于任何一个企业来说都是巨大的投入，除了车型产品之外，各个地方的展厅、服务中心、办公楼等等，都要进行更换，耗费人力物力。而且，对于已经熟悉原本LOGO的消费者而言，让大家重新认识并记住全新LOGO也是一项无形的成本。但是新logo也会助这些车企发展的更好！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安多款新LOGO曝光，或将用在全新高端车型上

长安汽车作为我国知名的汽车品牌，不但在汽车研发上下足了功夫，LOGO设计上也做出了不少改进，近日长安汽车就发布了新版LOGO，表面上可能看不出多少区别，但从图形设计的角度来看还是做出不少改善的。这次LOGO的重新设计在图形上进行了简约化，除了LOGO本身外，该公司在品牌字体上也改进了不少，主要将长安汽车四个中文汉字进行了放大处理，并且在字体上进行了改善，更加的清晰明朗。

这次长安汽车公司的设计无疑是向着简约清晰化的风格所优化的，首先新LOGO在外框上进行了一些改进，之前的边框有着两条粗细不同的线条，并且是外粗内细，而这次的改进将外边框变细而内边框大致不变，在视觉上可以很明显的感觉到LOGO看起来简约了一点。并且边框内的V形进行了放大加粗处理，目的是想让大家的注意力往中间的V形上吸引。除此之外，在边框的圆滑度上也做了不少优化，总体看起来更加的清晰明朗了。

而此次长安汽车更新的不仅仅是LOGO图案本身，在品牌字体上也做了不少优化，肉眼可以明显看出的是加大了中文字体而缩小了英文字体。在之前长安汽车的品牌字体中英文大小差距是很小的，而这次将中文字体作放大处理也实属正常，长安汽车作为一个国产品牌，并且是以中国为主要销售市场的，将中文字体放大可以增大用户的辨识度，可以说是百利而无一害。

综上所述，长安汽车的这次LOGO更新，在图案上优化了边框以及V形，在视觉上显得更加简约明朗，而品牌字体上则选择了中英字体在大小上的调整，极大的增加了用户的辨识度。

日前，我们通过相关网站了解到，长安汽车近期注册了5个logo的商标，这些全新的logo未来或许会用在长安旗下的高端车型上。

通过我们可以看出，前两个logo的设计与现在的没有太大的变化，而后面3个logo看起来就更具质感。

长安前段时间曝出名为UNI的全新紧凑型SUV也许会换装全新的logo。由于新车进行了重度的伪装，所以我们只能看到大体轮廓，新车是一台偏向于跨界风格的SUV车型。

新车的侧面整体看起来非常流畅，用溜背式的设计风格。动力方面，新车有望搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。

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