宝马5系530li落地价二手车碳黑_宝马530i 二手

2024-10-01 22:48:36

1.凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L，后期保养维护，谁的性价比更好？

2.宝马m系怎么看

3.认证申精！6年后的置换，喜提2021款320LI长轴「黑武士」！

4.宝马3系值不值得买呢？

宝马5系530li落地价二手车碳黑_宝马530i 二手

宝马528li二手车价格是在20--30万元之间：

1、宝马5系，关注较高的是2015款528Li，2.0升涡轮增压184马力。N20B20发动机，起步速度没问题，中后期比530LI要弱，市区跑的多，528是个不错的选择，若跑长途多的话，建议还是525，驾驶操控性不错，保养维护在同级别车中算便宜的；

2、车身长度5087mm，轴距3108mm，无论驾驶还是乘坐，舒适度完全可以媲美市面上同级车型；

3、外观可选颜色齐全：矿石白、宝石青、月光银、开士米银、雪山白、炭黑色。

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凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L，后期保养维护，谁的性价比更好？

宝马5系一共推出了5种颜色可供大家选择，分别是：月光银色，开士米银色，矿石白，雪山白，宝石青，炭黑色，个人觉得还是炭黑色比较好看，不过可惜的是，不是全系都能选择这6种颜色的。

全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些，而且车身细节也处理得要更精致一些。全系车型总共有6款车身颜色，变化不算多，倒也符合这一级别的主流水平，不过值得一提的是，上市特别版、行政版加上其余配置的豪华套装，不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白、炭黑色、和宝石青这三种颜色。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质

宝马m系怎么看

凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L，后期保养维护，谁的性价比更好？

说起BBA相信大家都可以认识，当要说起二线豪华品牌，估计大家都要停顿个几秒才能想起来，但两者本质上都属于豪华品牌路线。在中大型豪华SUV市场上，最鲜明的对比那就是凯迪拉克XT5与奥迪Q5L。这两车在市场上的终端优惠都不少，三四十万就可以入手，但我们买豪车要主要考虑的并不是它的车身价格，要得考虑日后的养车成本、性价比等，只有对比一番才知道谁更值得买？

首先，先来对比两车的尺寸，一号选手XT5车身尺寸分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm。而二号选手Q5L的车身尺寸为4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm。如果单从轴距上对比的话，那二号选手Q5L完胜一号，轴距大，间接说明了车身内部有更加良好的空间表现。但XT5其他尺寸并不比Q5L差，美系车整体宽大的设计，也算打了一个平手。

奥迪Q5L的外观可以说是非常不错的，有很多人之所以购买这款车，就是由于受到了外观的吸引，虽然这款车没有LED大灯，但是氙气灯也是非常漂亮的，并且线条看起来也非常流畅，线条感十足，让我们在看到这款车的时候感觉特别有力量，只不过奥迪Q5L的两个排气，让很多人都感觉到非常无语，不仅不能够让它增加吸引力，反而让大家觉得有些“鸡肋”。

在内饰上从这款车整体的表现来说中规中矩科技感非常不错，但是也没有用到奥迪的三屏，如果能够用到三屏肯定能够让这款车更能吸引大家的注意，不过整体来说表现还是比较不错的，特别是运动方向盘更是让很多朋友特别喜欢，奥迪Q5L在车载音响方面的效果也特别好，并且没有任何异味，对于不少朋友来说都是非常超值的一款车。

在空间上满足我们正常需求是完全没有任何问题的，自己上下班开的时候非常舒适，带着朋友外出的时候也特别好，开着这款车无论怎么样乘坐都能够给我们非常爽的感觉，所以整体乘坐空间也还是非常不错的，但是在置物空间方面表现并不是特别好，很多时候都会出现手机没有地方放的情况，而在车厢里面的其它零碎物品自然就更不用多说了，想要找到放置的位置非常困难，不过它的后备箱空间非常大，所以能够装载的东西也是比较多的，但是整体来说高度稍微差一些。

在舒适性上，奥迪Q5L的表现让很多朋友都感觉到特别喜欢，但是由于悬挂比较硬，所以在过比较差的路段时舒适性一般，但是如果长时间驾驶这款车跑长途，那么就能够给我们带来更好的感受了。

动力方面，奥迪Q5L在初始阶段并不是特别好，只有深踩一些油门才能够带来比较好的动力，油门反应速度相对来讲还是比较不错的，换挡的时候也特别平顺，对于大家来说能够满足正常需求，而在市区超车的时候一定要深踩油门，虽然在动力上这款车的表现并不是特别优秀，但是驾驶起来却是非常容易的，所以能够满足驾车经验不足的尴尬，对于很多新手司机非常友好。

凯迪拉克XT5的颜值也是非常漂亮的，无论是从远处看还是从近处看，都能够给大家带来特别霸气的感觉，可以说这款车的美术设计让很多朋友在看到之后都非常喜欢，特别是在细节方面更是非常考究，很多人看到之后就特别满意。

这款车在内饰风格上有着商务豪华车的风范，总体架构也是非常不错的，工艺特别细腻，在配置方面也非常全面，超大天窗能够让大家在乘坐这款车的时候有着更好的观景体验。

在舒适度上，凯迪拉克XT5的表现也是非常突出的，并且音响系统使用效果也是特别不错的，座位也是真皮座椅，无论是触感还是舒适性都特别好，使得这款车显得更加高级。

在动力上，这款车在运动模式之下就像是一台猛兽一样，2.0T的动力对于很多朋友来说已经完全足够使用，总体来说这款车的提速速度还是非常快的，深踩油门之后能够带来特别明显的推背感，无论是跑城市道路还是高速路都会比较轻松。

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区分BMW系列的简便方法|车型名称中的数字和字母是什么？

宝马是一家德国汽车制造商，在世界各地销售同一型号的汽车。不仅仅是规格，精致的设计和外观都可以和其他竞品品牌相媲美。

由于我们正在开发一系列广泛的系列，有些人可能会因为无法掌握每个型号的主要特征而在选择汽车型号时遇到困难。如果你知道这个系列的功能，就更容易缩小最适合你的型号。

所以在这篇文章里，我会介绍如何获得更高级别的系列，同时考虑宝马系列的意义和功能。

宝马车型名称第一位是系列，第二、三位是排量，第四位是发动机类型。

宝马拥有从紧凑型轿车到大型SUV的多种产品。

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宝马系列是什么意思？

宝马是世界著名的德国汽车制造商，其特点是广泛的系列开发。利用这一系列的丰富性，我们在世界各地销售汽车。然而，有些人可能会对只有数字的系列符号(如系列1和2)表示怀疑或不满。为了获得宝马的基本知识，我们首先确认这个系列的意义。

代表汽车的特征

宝马有一个规则，它使用1到8之间的数字和字母如X来描述它的特征。许多制造商在宝马总部所在地德国用了这一规则。

记住，数字越大，车身价格越高。同时，汽车的性能也会有所提升。如果你能理解数字和字母的含义，只要看一下车模就能立刻知道类型，比如尺寸和基本规格。

宝马车没有“名字”

汽车在日本以“普锐斯”和“马奇”的名字出售，但宝马没有。模型只用数字和字母来表示。在日本人看来很奇怪。有些人可能会觉得很无聊，直到习惯了没有车名。

但在销售一般型号时，使用简单符号更方便。如果在销售国的商标中被发现，就需要更改各个国家的车名。简单的符号对汽车的成功销售也很有意义。

序列和位移可以从型号名称中读取

宝马由几个数字和字母组成。

第一个数字:系列

第2和第3位:位移

第四名:发动机型号

第一位是系列，第二、三位是排量，第四位是发动机型号。以前，位移按原样显示，但现在已更改为近似值。作为参考，“I”表示汽油车，“D”表示柴油车。

比如宝马118i，这个系列是1系，排量1499cc，也就是I，所以和汽油车是8速AT。如果你能阅读这篇文章，你就能流利地理解宝马的车型。

宝马各个系列有什么特点？

宝马每个档次都有不同的系列。就宝马来说，把它当成“档次=系列”是没有问题的。功能很多，车身尺寸，驱动系统，发动机系统。根据系列不同，还可以选择汽油车或者柴油车。从这里开始，我们来解释一下宝马各个系列的功能。

1系列

系列1是5门掀背车紧凑型车系列。作为宝马的入门级车型，也很受欢迎。之前的车型使用FR(后轮驱动)只是为了更容易转弯，但从现在的车型(2019年8月第三代车型)开始，驱动系统已经改为FF(前轮驱动)。

它有着引人注目的高级设计，即使在城市中骑行，也散发着压倒性的气息。我们成功地表达了宝马的独特之处，因为我们在车内融入了很多现代气息，并且用高品质来概括。价格上半年300万日元起。

系列2

Series 2有一系列易于用作家用车的车型。有轿跑，轿跑，敞篷，竞速，主动旅行车，大旅行车。2系轿跑是1系轿跑的继任者。

Active Tourers和Gran Tourers适合5人或5人以上的团体。主动旅行者的行李间很大，可以装很多行李，可以容纳5个人。很实用。Gran Tourer是一款7座车，宝马的第三排座椅，这两款车都是推荐家庭使用的。

系列3

3系是最受欢迎的宝马系列之一。有汽车，旅游巴士和gt赛车。全球销售级数越来越多，已经成为宝马的主力系列。由于这是一个受欢迎的系列，发动机型号的选择比其他系列更重要。

D段大尺寸受欢迎是因为它很舒适，你可以享受舒适的驾驶体验。有两种驱动系统，FF(前轮驱动)和FR(后轮驱动)。也可以选择6速MT，对于对MT车特别感兴趣的人来说是个不错的选择。目前的车型，有轿车和旅行车两种。

系列4

4系是3系轿跑车型的衍生。的基本外部和发动机零件与E92 Coupe相同。不过既然其他部分都改了，你可以把它当成一款能给人E92 coupe印象的车型。

具体来说，有4个大轿跑车和敞篷车门。装上FR(后轮驱动)后，还能享受到轻盈的驾驶舒适性，也很吸引人。有些人可能会喜欢这种外观，它结合了令人想起跑车的设计和美丽的流动设计。4系有敞篷车，也可以当敞篷车用。

系列5

系列5的等级比系列3高一个等级。5系有两个阵容，一个是轿车，一个是旅行车。随着产品档次的提高，这个系列的售价变化以百万计。

毫无疑问，高昂的价格很容易让人识别出是豪车。即使看车身尺寸也比3系大，所以即使在普通道路上行驶也有足够的存在感。似乎他还致力于调整悬挂，以便即使在崎岖的道路上也能保持出色的稳定性。

系列6

系列6是基于系列5的更大尺寸的系列。Gran Turismo的特点是舒适和安逸。这个设计的惊人之美是毋庸置疑的。

价格超过60万元。车身整体尺寸也有所增加，给人深刻的感觉。推荐给那些既不能放弃运动感又不能放弃豪华感的人，因为它即使在200 km的高速下也能稳定行驶不抖动。

系列7

7系是搭载最新技术的旗舰机型。在5系的基础上，它有多种设计。7系是豪华车系列中的六款发动机。价格接近120万，可以说是相当高级的档次了。

其中，宝马750Li搭载了“V8宝马双动力涡轮发动机”和“xDrive”，可以实现舒适的高品质驾驶。“带手动功能的堵车驾驶功能”是日本首款搭载超高速图像处理器和三镜头摄像头的功能。

8系列

8系是宝马的顶配车型，有烤箱。现在市面上有敞篷跑车，豪华轿跑，轿跑。因为“双涡管涡轮发动机”，驾驶舒适性也让人耳目一新。由于可以通过xDrive正确设置扭矩，因此可以期待更高的驾驶性能。

虽然设计豪华，但外观时尚，可以感受到与其他系列略有不同的成人气息。与传统的6系轿跑相比，8系达到了很高的完美程度，可以说是一个享受全新宝马和最高端车型驾驶的系列。

x系列

x系列是宝马的SUV系列。x系列分为两部分:SAV)X1，X3，X5和SAC)X4和X6。由于每个都是基于系列1到6设计的，所以很容易区分前面的部分。

美国尺寸的X5、X6、X7，大到足以垄断普通道路上人们的视线。因此，在考虑您通常驾车经过的道路宽度时，仔细选择它们是一个好主意。这个系列推荐给喜欢运动，越野和公路驾驶性能都一样的人。

我宝马

宝马I系是2013年推出的一个比较新的宝马系列。我们有一系列小型车、跑车、跑车和混合动力车。它被定位为MBW的子品牌。刚发布的时候，它的销量没有预期的那么快，可能是因为太早了。

宝马i3作为电动车销售，宝马i8 Coupe和宝马i8 roadster作为混合动力车销售。令人想起下一代的设计令人印象深刻。如今相比第一次发布，越来越多的人被电动车和混动车所吸引，销售势头强劲。

m宝马

宝马M系列是宝马M(赛车运动)开发的系列，负责宝马的赛车部门。由于它是为长途驾驶而设计的，因此基本规格是对数字系列的修改。此外，还实现了高性能。

由于其高规格，价格跃升至常规系列的2至3倍。宝马M作为一款跑车，转弯强劲，动感十足。可以说这是宝马的特别系列，大胆表达了普通系列无法表现的运动性。

宝马X5M/X6M

宝马X5M和X6M是宝马m研发的四驱豪华SUV车型，X5M和X6M在2009年首次亮相，可以说是宝马m研发的第一款令人难忘的车型，至于X系列如何划分，X5M是SAV，X6M是SAC。

还具有搭载“xDrive”和“4.4L 8缸双缸涡轮增压发动机”的特点。它有很好的转弯性能，可以在多弯道和山路上行驶而不感到压力，同时保持轻便的驾驶性能。两者都超过1500万日元，所以对它们有很大的欲望，但从粉丝的角度来说，它们是至少要骑一次的车型。

如何获得更高级别的系列？

即使是二手车很难买到的高价系列，也有可能以更低的价格买到二手车。宝马的二手车在市面上比较常见，你可能会找到一款自己喜欢的。这里有一些你在购买二手宝马汽车时应该知道的技巧。

即使是二手车也很容易选择。

宝马是按量升级的机制，很容易缩小二手车的范围。只要决定买哪个系列或者更多，就能很快发现自己有没有需要的型号。

宝马的车是豪华车制造商。即使是最低档的新车也要300多万日元，但如果是二手车，很可能会得到更高档的车。很可能新车只能买一个系列，二手车可以买两个系列。

如果你决定买一辆二手宝马，下一步就是选择二手车经销商。为了避免选店，请注意处理记录。如果你是一个大量处理国外车的经销商，即使购后也可以放心。由于工作人员也了解外国车，很容易找到适合你的车。

最后，我们来查一下可以买二手车的热门宝马车型。二手车能以比新车更低的价格买到，这是获得比你想要的更高档次的最好方法。从这里开始介绍宝马推荐的二手车，仅限1到6系，提供基本信息。

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1系列116i

如果是二手车，只需要一百万日元就可以得到一个系列。“1系116i”是无烟车，无保养历史，行驶里程3万公里，车况良好。主要单价在110万日元左右。这个价格可以买到大众化的白色。

除此之外，后置摄像头，ETC和实景导航设备也很完善。可以说即使是设备熟练的人也能满足。不仅推荐给喜欢外国车的人，也推荐给正在寻找一辆可以家庭使用的家用车的人。

2系列218d

这款“2系218d”是不到一年的2019新款。由于里程是3000公里，可以说是零件少，磨损少的好产品。

它是矿物白(金属色)，没有修复的历史。到2022年4月，验车的期限就2年左右了，对于这段时间想攒钱验车的人来说是个好事情。它是一个拥有后置摄像头和真实导航系统的车主。主机价格约260万日元。

3系列320d

“3系320d”是2013年的车型。虽然车检定在2020年12月，但里程远低于13000公里。

颜色为Alpin White III，无维修记录。配备ETC和正版硬盘。由于没有导航系统，购买后最好附上自己喜欢的导航系统。主机价格约210万日元。

5系列523i

“5系523i”是2014款，行驶里程5.1万公里。它配备齐全，为您提供舒适的驾驶环境，如全景电视、原装硬盘和后置摄像头。

颜色为炭黑(金属色)，无维修记录。主机价格在200万日元左右。如果你正在寻找宝马流行的运动车型，请尽快查看。

6系列640i

这款“6系640i”的车型年份为2014年，行驶里程为61000km。颜色是白色的，没有维修记录。拥有真正的导航系统也是一个不错的选择。在现在流行的智能钥匙和弯道传感器的帮助下，可以说很适合那些想要舒适驾驶的人。

主机价格在300万日元左右。只有二手车商才能在这个价位买到高规格的6系。请尝试品尝不同之处。

概要

在宝马车型符号中，第一个数字代表系列，第二个和第三个数字代表排量，第四个数字代表发动机系统。有很多系列，尺寸，类型，可以选择自己喜欢的型号。

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宝马3系值不值得买呢？

目录?01.内心按耐不住的躁动，再次走上「看车之路」?02.秉承买新不买旧理念，再次与「3」数结缘?03.无比纠结的买车之旅，「性价比」打倒了我?04.等待一个月后的提车，初次体验宝马式服务?05.男人心中的蓝天白云，我的坚持是「黑武士」?06.新车必定经历的矫情，我也没有逃过这一劫?07.1000公里的用车感受，不太专业的用车分享

作为原奥迪灯厂车主，主打简约美的奥迪A3已经开了5年多跑了65000公里左右（此处可查看我过往精华帖）。面对A3即将面临大改版，以及老A3相关保值的考虑，就随意咨询了二手车市场，从而得知手上A3出售价在保值52%左右……emmmm，心心念念想着还不错，内心开始了如26岁般的躁动……?就这样，时隔6年后再一次走上了看车之路。?

陪伴我近6年的A3，家里领导起的名字为「赛赛」，65000公里。

怀念一下，原车内的一些车饰就准备移动到新车上啦。

整个选车过程并不纠结，看来看去就是马路上最多的那几辆。?首先是雷克萨斯ES200。在我心目中，雷克萨斯的代名词就是「高级」「舒适」「质量好」，去看了现场，4米9的车长让开惯了A3的我感觉很大，车头犀利，灯也很帅。ES200虽然是系列中的低配，但硬件配置都很到位，落地价33万左右感觉不错。可是最后，因为内饰不太年轻被家里领导PASS了。?其次是奔驰C级和进口COUPLE。奔驰内饰不用说，女生看了都会心动，家里领导也不例外?。其次落地30万左右的价格也还行，毕竟是奔驰。正好店里有一辆进口COUPLE，家里领导一眼相中?，一问落地价接近39万，排量只有1.3T……于是PASS了?。C级由于2021年要大改款，对于C级末期而言，3系初期而言，买新不买旧，奔驰PASS。?最后就是宝马了。为什么不说款型呢，因为一开始是奔着X1去的。不看三缸车，四缸的落地价要接近30万，感觉有点落差。同时看了网红车新3系，考虑同样都是落地价30+的车，就看起了新3系。后面就和大家一样了，越看越香……一发不可收拾。

这是整个购车过程中最后次去4S店时候拍的，4S店装修很赞，香薰好闻，感觉很好。

当时看3系，有点麻烦到销售**姐了，让长轴的320LI,325LI运动和325LI耀夜都算了价格。值得的是，那个周末赶上了21款与20款同价的好时期，销售说就那两天?，给我保留了。SO……21款当时没涨价。?320LI长轴落地32.88，325LI运动落地36.45，325LI耀夜落地38.19。其实内心想买耀夜，但是接近40万的价格买3系实在不太能接受，在差点订购的冲动下刹车了。出于184马力考虑上运动款，和320差价3.5万，差价太大也没考虑了，对于主动刹车、氛围灯、舒适进入需求一般，其他硬件标准320也一致。想来想去，就要不320，还是耀夜的问题纠结了一晚……最终，「性价比」打到了我。32.88全款落地320LI，成为了「尊贵的宝马车主」一名?，哈哈哈?。?还有，当时购车的活动，3000元可以购买双保无忧，6年无限次免费保养含人工，三大件延长质保3年。

4S店的车库现场，整个还是炭黑色和黑色车更多。提车前可以来看下自己的车，这天是第一次相遇。

由于个人只喜欢黑色内饰，所以炭黑+黑内的车等了一个月才提车。9月中旬订车的，9月22日生产下线?，10月中旬提车。提车当天有宝马售后讲解功能，挺详细的，服务很好。临牌、预约上牌和装潢都提前定好，按部就班就搞定了。销售还送了我个宝马熊及雨伞，感谢。

第一次在库房看到我的炭黑3系。

提车当天车已经运进店里了?，做了装潢镀膜。正好有辆白色也要交车，合影一张。

提车走人，纪念他的第一次加油。在亮光下，炭黑色其实跟像是蓝色，这或许就是炭黑的魅力吧。

刚开上3系还是有点陌生的，需要些时间来习惯，蓝天白云，一手掌握。哈哈哈。

「黑武士」的称号听了那么多年?，这次是真正要完成的一次了。提车后，某宝买了黑色中网和尾嘴，窗户镀铬直接贴黑，让他紧锣密鼓，实实在在完成黑化。

替换中网?，黑色更运动。

仪表盘和导航屏幕贴上了钢化磨砂膜，无反光，不留指纹，推荐磨砂。

上牌。

上牌时候正好前面一大叔是X3，来个合影吧，线条感对比。个人更喜欢轿车哈。

验车完成后，「黑武士」GET。

新车嘛，多点关心和爱护是必须的事情，但最终还是逃不过矫情一下。思考了很久，也看了很多测评，最终还是贴了车衣，包含全车、AB柱、大灯，内饰，套上了保护，对于怕麻烦的车主而言，贴完更省心。

贴车衣施工中。

贴车衣施工中，两个师傅都很老练，整个施工1.5天。

施工完成的效果，随后拍，随便看看。

目前行驶800公里左右，156马力在日常城市驾驶中完全够用，我的上班路上南北高架基本都10码匀速……快不起来?。不堵车情况下高架跑80-90加速很快，不是激烈驾驶绰绰有余了。高速目前还没跑过，但还是那句话，不是激烈驾驶，不是激进的话，够用够用?。如果是讲动力?，个人还喜欢上330。?关于低速顿挫和拖拽感，这个是没有办法的，多少都有……与其无力反抗不如闭眼享受……。刹车点头方面，自己的脚法是可以大幅度环节的，大家可以练练。?至于空间就不多说了，后排可以翘二郎腿，油耗目前就是9个油左右。后视镜下翻功能的确好用，方便停车避免轮毂剐蹭，哈哈哈。?关于价格，最终还是选择了「性价比」，毕竟赚钱大家都不容易。不做各处对比，没啥意义哈，要是询价当晚325LI运动差价在2万左右，就肯定购买325了。至于耀夜，38是真的太贵了……。

炭黑黑武士，配上黑皮宝马熊，有点意思。

自拍一张，长得丑就不露脸了哈哈哈?。

老规矩。申精认证。

好了，简单唠叨一下，言归正传，继A3论坛后，首次宝马3系提车贴，申精认证。?车友们多多指教，尤其是上海的3系BIMMER们哈。

第一点:没有性价比。

全新宝马3系，代号G20和G28，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差6.7个W。

第二点:机械性能下降。

不管是0到百公里提速，还是圈速相比较老款三系，全面下降，详情看各大媒体评测。新款3系追求舒适和配置的同时，却牺牲了机械性能，不应该是宝马的风格。

第三点:颜值不敢恭维。

不得不说，不管是曾经的宝马车主，还是全新7系还是X7都是因为双肾而得意，而全新三系看上去，有点类似曾经的E30，这个前脸造型，不敢恭维。

总结:推荐选择上一代3系二手车，目前17和18年的也就23，24左右，相对来说，性价比比较可以。推荐M耀夜或者M套。