1.标致207是国几标准

2.标致207怠速不稳,坐在车上有剧烈抖动

3.标致206和207什么区别?

4.标致207引擎盖怎么打开

5.东风标致207保养灯归零

6.标致207怎么样

东风标志207汽车_东风207标致

标致207这台车还是有挺多优点的,第一个优点就是它的操控性。在同级别的小型车中,我觉得标致207的底盘的操控性是要远远的强于日系的一些竞争对手的,比如说丰田的雅力士或者是本田的飞度这台车,它的底盘表现,我觉得更像是一台标准的紧凑型车,在经过一些比较烂的路面的时候,它的底盘贴服性特别好,而且在走在一些国道上这套底盘表现的一点都不单薄,非常像一台大车的表现,我想这也是法系车悬挂调校的功力吧。

但是这台车还是有非常多缺点的,这台发动机它的排量虽然说只有1.6,但是这台车的油耗是非常大的,在市区开基本上都要维持在10升左右,这对于现如今的1.6发动机来说,这样的油耗是偏高的,一般来说1.6的发动机油耗在7升左右会比较合适,所以在养车成本上这台车还是比较高的。而且这台车它的发动机比较容易出现漏油,渗油的情况,特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多,修起来也比较麻烦。

这台车它的车内空间,我觉得在同级别的小型车中也算是比较拥挤的,相比于日系的飞度这台车的空间是差太多了,虽然说它的轴距没有太大差别,但是它的乘坐感觉是比较挤的,如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人,一个人开它的油耗也不会太过分,而且这台车它的二手车价格是非常低的,现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平,相对来说性价比还是比较高的。

标致207是国几标准

步领略了这款小车的魅力。这个加了尾巴的207在操控的灵活方面并不逊于一般的两厢车,体现了独特的驾控魅力。

外观:提升运动气息

从车头望去,207和小改款后的307一样,用了大型猫眼式头灯和进气格栅设计,和先前的206车系相比,少了几分秀气,运动气息却大大提升。国产207保留了206发动机盖上那两个竖条进气口,这也是东风标致207与欧洲版在前脸部分最大的不同。

虽然很多消费者可能会更喜欢没有屁股的两厢207,但是三厢207的尾箱设计还是比较和谐的。尾灯用了LED灯泡,亮度更高而且更加节能,形状与标致207CC有几分相似。关键是多出的后备箱非常实用,打开后会发现内部空间比想象的还要大。

操控:稳定中不失灵活

东风标致207搭载1.4升和1.6升两种排量的发动机,配备手动挡和手自一体两种变速箱。此次笔者试驾的是1.6升手自一体的车型,其最大输出功率为78千瓦(106马力)/5750转,最大扭矩142牛?米/4000转。

207起步反应算是轻快,在市区中灵巧的方向盘转向,和以往标致车款有不同的感受,随着车速提高,207的方向盘力道也逐渐减轻,原本为操控略有些担忧,而在体验中放心了。

标致207怠速不稳,坐在车上有剧烈抖动

应该是国四。一般2008年之前基本是第三国,2008-2009年是第三国和第四国的交替期。2009年以后大部分都是国四,2014年以后基本都是国五。你可以看看行驶证、环保副页或发动机,一般都有标注。2015年以后生产销售的东风标致207尾气排放全部符合国五排放标准,而国产logo207则是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位没有改动,因此与206通用。新车型的外形有了全新设计,整体尺寸大幅增加,其中车身长度增加了20cm,现达到4.03m,轴距和轮距均有所加长,内部空间也得到了相应的提升。作为标准配置,207配备了四个电动窗。此外,品乐版配备倒车雷达,车载音响系统为RD9音响系统,可以读取MP3CD和收音机,并带有USB接口。这套音响系统被公认为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾驶乐趣。标致207依旧使用206的1.4L和1.6L发动机,动力表现出色,搭配5速手动或Tiptronic4速手动/自动变速箱。新车型升级后,发动机排放达到欧IV标准。1.4L发动机的207在低转速下有着充沛的扭矩输出,虽然最大功率只有56kW,但是发动机在3400r/min的转速下就已经达到了120N·m的最大扭矩,每公里油耗约为6L,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑踏板、迎宾踏板等处也用了同级别车中极为少见的全铝质感,与原有的动感造型相得益彰。在工艺层面,东风标致207两厢追求精致卓越的品质。如果是13款,那么排放标准就是中国的4。需要注意的是,汽车排放标准与尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体是不同的。

标致206和207什么区别?

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。

冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。

怠速抖动的原因:

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法;

最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

标致207引擎盖怎么打开

法国标致206和207不是一个平台上生产的车 完全不一样 包括外观,内饰,引擎和悬挂。法国207是款先进的小车,如果国产,价格会在9-13万左右,所以东风没有引进。

但东风标致的206和207区别就不大咯 因为东风为了省钱 把206随便改改外观和内饰,做得类似欧版207(实际尺寸和空间只比206大一点点,比欧版207小太多),而东风为了节省成本,没有引进207的直喷VVT的1.6新引擎,而是沿用了206的1.6升引擎,可以说东风207就是206的小改款,没有实际的区别,驾驶感受嘛,因为207抬高了车身又加了尾厢,所以操控感不如206的

可以说东风206和207只有外观上的差别 没有实际上的改变

东风标致207保养灯归零

1、打开东风标致207汽车的引擎盖需要找到车辆主驾驶左侧下方的引擎盖开关。

2、下面按照如图所示抬起东风标致207汽车的引擎盖开关就可以了,这样就能够弹开东风标致207汽车的引擎盖卡扣了。

3、下面看一下东风标致207汽车的引擎盖,就会看到出现一条缝隙了。

4、最后抬起东风标致207汽车的引擎盖,把东风标致207汽车的引擎盖支撑杆支好就可以了。

标致207怎么样

车风标致207的保养灯归零方式:

1.最先关掉标致207的点火开关。

2.随后按着一次计程表归零按键。

3.开启点火开关,里程数显示器就会逐渐倒数计时。

4.当显示器表明“=0”的情况,就表明保养灯早已归零完成了。

5.松掉归零按键以后,扳子标记(保养指示灯)就会灭掉。

当开启车风标致207的点火开关以后,如发觉公里数左侧发生一个扳子标记(保养指示灯)得话,便是提示这份爱车类似要去保养了,而这一保养灯光节在5秒以后就会灭掉掉,但如果是间距你的保养里程数低于1000千米或是早已超出(变为负值)得话,指示灯就会一直亮着的,但尽量不要再直到里程数有负值发生才知道去做保养。

实际上大家也有另一个把保养灯归零的方法,便是到标示汽车4S店里开展保养,维修人员会在保养之后用技术专业的检查仪来将保养灯校准。虽然我们可以自已去开展归零,但笔者或是尽早去做保养,有一句话说得对“出行久没多久就看着你怎么养了”,保养不但能够清除一些车上的常见故障,最重要的是在一定水平上保障了小车的安全系数,确保了生命安全,因此按时去做保养是十分重要的。

百万购车补贴

肯定的说标致207三厢是非常不错的。

这款车是相当不错的一款车。

首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的。

比如车身钢材是hle高刚弹力刚,厚度1.0

这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。

其次刹车系统,那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷,是博世8.1版本的。

207配备发动机技术相当成熟,在使用中表现稳定,后期维护价格合理。

而且标致207在操控非常出色

首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好,在行驶中随路面上下律动很好

转向方面,标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向(所以,是当之无愧

的弯道之王)。

当然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级

主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的,

而且车身架构是完全按照赛车科学设计的,在这点上来说非常高级

所以你也不用担心207,已经经过了市场考验。

最后针对保养可以这么给你说,

标致保养间隔里程是15000公里,一般汽车厂家指导就是5000-7500

从这个角度来说不仅标致207维护费用更低,而且厂家对自己车的信心你能看到了

最后,标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一

对老婆孩子的身体也有保障。 所以楼主您自己掂量吧