1.家用七座车排行榜前十名

2.20万的家用轿车怎么选?这几款车都是家用刚需

3.家用轿车哪款比较好

4.一般家庭买什么车最实用

5.热门家用车大盘点,这四款好开又舒适,关键实用性也高

6.七座家用车有哪些?预算十万左右,这几款舒适大空间性价比也高

7.家用代步两不误,推荐4款质优价美小型车,很适合小年轻!

家用汽车推荐_家用汽车推荐哪些款式

曾几何时,拥有一辆家用汽车,是无数人想都不敢想的事情。但是随着国产汽车的快速崛起,再加上大家收入水平的不断提高,如今购买一辆家用汽车,已经是件很常见的事情。随着国内汽车市场的竞争日益激烈,家用汽车的价格也是越来越便宜。即便是收入不高的年轻人,工作几年以后,也开始具备购买汽车的能力。今天我要给大家介绍的这5款家用轿车,最低仅需4万多就能买到,看得我都心动了。

长安逸动DT,作为长安悦翔V7的替代车型,?长安逸动DT不仅外观造型更加时尚,车辆配置也是更加齐全。该车用了最新的蝶翼式前脸造型,大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口,看起来既时尚又运动。整个车身也设计得比较流畅,腰线的造型特别凌厉,给人的运动感比较足。各种常用的车辆配置,该车也是一应俱全,可以很好地满足日常使用。该车搭载的是1.6L自然吸气发动机,虽然动力不是特别强劲,但是家用足够。最关键的是,该车的价格特别实惠,实际起售价仅5万元左右。

捷达VA3,作为大众捷达的全新替代车型,虽然捷达VA3换了车标,但是质量表现依旧很优异。该车用了最新的家族式前脸造型,大面积的点阵式镀铬中网搭配上炯炯有神的大灯,再加上动感的虎牙式日间行车灯,黑色的下格栅等设计,整个前脸看起来极具年轻、时尚气息。整个车身设计得比较简约,虽然不是特别的运动,但是看起来还是很顺眼。该车的车辆配置可谓是大升级,全系标配众多实用性功能,一扫此前的廉价感。捷达VA3的三大件,全部来自大众汽车的成熟技术,拥有较高的稳定性。目前,该车的实际起售价仅6万左右,性价比相当的高。

奇瑞艾瑞泽5,作为奇瑞汽车的入门级家用轿车,艾瑞泽5凭借不错的综合表现,在国内畅销许久,市场保有量相当的高。该车用了家族式的前脸造型,大面积的黑色中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口等造型,整个前脸看起来极具层次感、运动感。整个车身呈前低后高的俯冲姿态,给人的运动感特别足。全新的家族式内饰设计,看起来也是很有科技感、档次感,丝毫不像是一款售价仅六七万元的家用轿车。该车的轴距达到2670mm,空间表现相当不错,可以很好地满足日常使用。目前,该车的实际起售价仅4.8万元左右,性价比相当的高。

起亚焕驰,作为起亚汽车的入门级家用轿车,起亚焕驰凭借实惠的价格,获得了许多消费者的关注,销量成绩也很不错。从外观看,该车用了家族式的设计语言,虎啸式的中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的侧进气口、大面积的横幅式下格栅,整个前脸不仅辨识度很高,看起来也是很有时尚、运动气息。车身造型比较简约,没有用太复杂的线条设计。内饰也设计得很简单,虽然有些中庸,但是足够日常使用。虽然该车的动力表现一般,但是质量表现还是很稳定,并且全系标配自动挡,对于日常代步来说,还是很不错。目前,该车的实际起售价在6万元左右,还是很有吸引力。

吉利帝豪,作为国产轿车的代表车型之一,吉利帝豪在国内畅销多年,市场热度相当的高。从外观看,该车用了家族式的涟漪式中网,两侧的大灯造型也是炯炯有神,再加上动感的侧进气口,整个前脸看起来既沉稳又时尚。整个车身设计得比较简约,虽然缺少一定的运动感,但是看着也比较顺眼。该车的轴距达到2650mm,空间表现中规中矩,可以较好地满足日常使用。该车搭载的三大件技术也很成熟,拥有不错的质量表现。另外,该车的优惠力度相当大,实际起售价仅5万元左右。

其实大部分人对于车的要求并不高,只要质量稳定、用车成本低,就已经足够。以上5款家用轿车,虽然价格都比较便宜,最低4万多就能够买到,但是车辆配置都很齐全、质量表现也很稳定,对于日常家用代步,还是很不错的。也希望所有的朋友,能够通过努力奋斗,买到自己心仪的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家用七座车排行榜前十名

近几年来国人买车的消费观念也发生了翻天覆地的变化,虽然对于国人而言,汽车不仅是一种代步的交通工具,更是一种“身份”的象征,开一台名贵的豪车足够让你面上增光,但相比起十年前,汽车这种“奢侈品”的属性也逐渐开始发生转移了,人们的思想也逐渐发生转变,越来越多十万以内的代步小车销量逐渐上涨,其中五菱宏光MINI EV更是以“黑马”的姿态在市场上大获成功。

而本期我将推荐5款特别适合“穷人”代步的小车,作为工薪一族而言,买车固然不会考虑面子,而是要充分考虑油耗、保养费用、保值率等问题,下面一起来看看吧:

第一款:宝骏510

宝骏作为上汽通用的子品牌,自从诞生之初开始就立志要做便宜又实用的车型,其中宝骏车系当中510是最为值得推荐的。宝骏510官方指导价在5.38-8.08万元之间,特别适合工薪一族这类消费群体。

如果你是经常需要跑路况不太好的道路的话,宝骏510这种紧凑型SUV就特别适合你了,通过性能好,适合大部分的路况,而且本身空间就比轿车要大,即使一家五口坐满出行也完全不会显得局促。

宝骏作为优秀的自主品牌代表之一,其做工和品控一直都是有口皆碑的,上市几年以来也没出现过大的“口碑崩塌”,保值率也控制得不错,产品力方面也获得不少客户的认可。

第二款:日产经典轩逸

作为家轿的“销量王”轩逸,长期稳坐销量第一的成绩相信大家也是有目共睹的,不过在这个销量榜是日产是耍了一点小心思,那就是把新款的轩逸跟经典轩逸同时一起销售,并且把销量全部算到轩逸里面去,因此看似轩逸是一款车,其实它是两款车。

而这次要推荐的车型则是日产的经典轩逸,虽然经典轩逸是上一代的产物,但作为日常代步家用车而言它已经相当优秀了,成熟的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱尽管称不上动力澎湃,但市区代步完全没问题,CVT所带来的动力平顺性也特别优秀。

其次经典轩逸在外观看来一点也不过时,大气时尚的外观设计甚至有人觉得它比新轩逸更好看,作为一款已经卖了十年的车型,在零部件供应方面也特别充足,不仅省油而且日后保养维修费用特别低。

第三款:吉利帝豪

吉利帝豪可以说是吉利的门面担当,从吉利这个品牌诞生之初,吉利帝豪就一直扮演着极其重要的角色。根据数据显示,在去年吉利的销售成绩中,吉利帝豪的总销售量为20.7万台,这个成绩足以让它称霸自主品牌紧凑级轿车的宝座。

从价格来看,吉利帝豪官方指导价为6.28-9.18万元,全新家族化的前脸设计让它看起来时尚大气,而且内饰方面更是值得好评,在这个价位当中吉利帝豪完全碾压同级别的合资品牌车型,在中控面板和门板上用了拉丝饰板和烤漆工艺饰板,有一种很特别的感觉。

动力方面,吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为109匹,动力完全足够家庭使用,而且保养和保值率方面也是领先于其他自主品牌车型。

第四款:别克英朗

可以说别克英朗自从把发动机从三缸改回四缸以后,销量就发生了翻天覆地的变化了,每个月的销量几乎都稳定在一万台以上,靠的就是“以价格换销量”了。随着近几年美系车的不被认可以及自主品牌的崛起,通用集团不得不降价销售,不仅别克,就连雪佛兰的车型也纷纷降价甩卖。

9万多的落地价格就能买到合资品牌的紧凑级轿车,这个性价比可谓是超高的,在动力组成方面别克英朗搭载的是1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,虽然动力方面不算出色,但好在油耗低、保养便宜,日常代步绝对不错。

第五款:丰田致炫X

在十万以内最值得推荐的日系车型那肯定就是丰田的致炫X了,致炫X比起致炫而言,是重新设计的两厢跨界版本,不仅底盘升高了,有点像小型SUV的感觉,而且前脸设计更时尚大气,甚至被人称为小“雷克萨斯”,全LED的大灯组更是让它看起来完全不像是一款十万元的小车。

不过美中不足的是致炫X的内饰依然太过于简陋,几乎全车内饰都是塑料件,方向盘手感偏重。但优点在于搭载的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,动力平顺而且省油,每公里所花费的油费大概在4毛钱左右,加上丰田保值和“开不坏”的属性加持,平时只需简单保养一下,开20年都不会有问题,因此致炫X也是本期五款车型里面,我最为推荐的车型。

总结:

总的来看,上述的5款车型当中,既有自主品牌也有合资品牌车型,其实经过这么多年的发展,尤其是最近几年,自主品牌汽车发展速度是肉眼可见的,三大件方面几乎都能做到跟合资品媲美的程度了,因此自主品牌车型是值得考虑的。

但如果你还是青睐于合资车型的话,那么轩逸、英朗和致炫X也是值得推荐的车型,性价比特别高,开几年下来,剩下的油钱都不少了,对于“穷人”而言也是特别实用的车型。对于你来看,你最喜欢是哪一款呢?欢迎在下方评论区留下你的意见和看法呢。

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20万的家用轿车怎么选?这几款车都是家用刚需

家用七座车排行榜前十名:传祺GS8、普拉多、东风风光580、哈弗H9、别克GL8、宝骏730、奥德赛、瑞风R3、Grand C4 Picasso和沃尔沃VolvoXC90。

1、传祺GS8

是广汽集团旗下自主品牌广汽传祺推出的一款大七座高端SUV,由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。

2、普拉多

是丰田公司生产的豪华7座越野车,用2+3+2的空间布置,整车内部空间充足,车内座椅可以灵活移动,以满足乘客对空间的需求。

3、东风风光580

是东风旗下的一款SUV,车身尺寸2780mm的轴距、4690mm的车身,空间更是自由多变,5座、7座自由变换,满足多样化的出行需求。

4、哈弗H9

是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,整车外形凸显大气、简约,充满力量感。

5、别克GL8

是别克旗下的一款经典顶级MPV,用5门7座,整体布局为2+2+3。作为顶级MPV的典范,其豪华气派、动力强劲。

6、宝骏730

是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型用与宝骏630相似的风格设计。该车用了七座布局,最大载物空间可达1680L。

7、奥德赛

是本田公司推出的一款MPV车型,用5门7座的设计,2+2+3的空间布局。奥德赛内部空间组合可以灵活多变,第二排座椅用高级电动航空座椅,超大宽适的空间,让即使是7座车,也不显得狭挤。

8、瑞风R3

作为瑞风MPV系列中首款针对家用需求研发的车型,完整继承了瑞风MPV的商务级品质,瑞风R3有商务级舒适、商务级安全、商务级做工三大优势。

9、Grand C4 Picasso

是雪铁龙公司发布的一款紧凑型MPV,该车用2+3+2的座椅布局,圆润的外观沉稳大气,比较符合国人的审美观念。

10、沃尔沃VolvoXC90

不但是VolvoXC系列车中的顶级产品,而且是Volvo(富豪)汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。

家用轿车哪款比较好

20万元的轿车的选择真的非常多,这个价格能买到性能高颜值也不错的车,但是目前由于疫情的特殊情况,自驾出行成为了许多家庭当下的第一选择,要选一辆家用刚需,且一家老小都喜欢的车就更不容易了。下面就推荐几款车给大家,款款经典且适合家用。

广汽本田-雅阁

指导价:17.98-25.98万

雅阁前脸用了贯穿式的镀铬饰条,搭配羽翼式的LED大灯,在视觉上呈现出犀利的效果。车侧的线条修长舒畅,溜背式的车顶设计更是增加了车的运动感。尾部沿用家族式的设计,双边共两出的排气也极具辨识度。内饰方面,用了对称式的设计,整体风格比较简约大方,使用了大面积的皮质材料包裹,增加了质感。动力方面,搭载1.5T匹配CVT变速箱,起步比较轻快,整体表现比较平顺安静。

雪佛兰-迈锐宝XL

指导价:15.49-21.99万

从外观上看,迈锐宝XL前脸用上下格栅一体式的设计,再经过熏黑处理看起来非常时尚。侧面用溜背式的设计,配合动感的双腰线,整体造型十分立体。尾部线条设计比较饱满,双边排气的布局颇有运动气质。内饰方面,中控台用硬塑料材质,其他用了大面积的皮质材料包裹,提升整体的触感和质感。以黑色为主色调,凸显稳重的风格。动力方面,搭载2.0T发动机,动力十分强劲,也比较省油,适合家用出行。

别克君威

指导价:17.28-25.98万

君威的车头用了飞翼式的进气格栅设计,展翼式的LED大灯拉伸了视觉上的宽度,车头整体造型又扁又宽非常有气势。车侧的线条也自然流畅呈现出前低后高的运动姿态。尾部微微上翘,双出排气的设计搭配空气动力学的尾翼,显得更加。内饰的做工比较精致,用全黑配色的设计搭配红色的缝线凸显整车的运动质感。动力方面,搭载2.0T发动机,加速初段比较快,油门响应强。

一汽大众-迈腾

指导价:18.69-30.99万

迈腾前脸用了多条镀铬饰条横向贯穿,增加了横向视觉的宽度,搭配矩阵式的LED大灯,凸显年轻的气质。侧面的线条变化并不大,笔直优雅。尾部用了回旋镖式的灯组,还把英文字母放到了车标下,让车尾的辨识度提高了。内饰方面,用撞色的的设计,座椅表面用了菱形的纹路,凸显了高级感,整体内饰风格比较豪华。动力方面,搭载2.0T发动机,动力输出强,能很好应对家庭用车的各种情况。

结语:刚需家用轿车不需要花里胡哨,最主要能是给人稳重和温馨的氛围,性能上能满足家庭日常使用,也不需要有强烈的推背感。以上几款车从整体上来看确实是不错的刚需家用车,而且20万就能拿下,值得推荐。

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一般家庭买什么车最实用

家用小汽车哪种好?这也是许多普通人家的盆友买车时最担心的难题,丰田汽车、广州本田、日产、大家全是大家相对性了解的知名品牌,在其中一些车系也是非常熟悉,如大众朗逸、轩逸、天籁2.0这些,那_家用小轿车排行前十名的都是有谁呢?

1、大众捷达

售价:7.99-13.49万

做为家轿,朗逸当然了解但是了。在中国,朗逸真是上帝一般的存有。如说前脸一成不变的大家脸庞是经典,真真正正让朗逸越来越经典的是维护保养方便快捷、检修简易、结实经久耐用等特性。

2、锋范

售价:7.98-10.28万

年青潮流的外表可以打动大量年青顾客,做为飞度服务平台发展的三厢车型,锋范不但可以带来很大的室内空间,并且还传承了灵便迅速的操纵性,但是在隔音降噪层面仍然是缺点。

3、别克英朗

售价:10.99-14.49万

新英朗在紧凑家轿中一直维持着很好的销售量,传统式家轿设计风格组合上别克汽车大家族设计方案,新英朗总体造型十分简约沉稳,因此年青人针对这新款车的爱好并没有非常大,更合乎年龄略大的顾客。

4、卡罗拉

售价:10.78-14.38万

轩逸想来无需多讲,它早现已在中国行业市场中拿下了稳固的基本,凭着其用户评价和名气。轩逸总体造型相对性平凡,但针对挑选轩逸的客户而言,关键是丰田汽车的质量和售后服务。

5、福特福睿斯

售价:8.78-11.98万

福睿斯能够说成福特汽车的销售量当担,不但价钱平价,并且配备丰富多彩,外型造型也十分具备个性化,总体竞争能力很高。

6、吉利缤瑞

售价:7.98-11.08万

12万余元上下选择一款具有年青炫酷设计方案的小汽车,也许吉利缤瑞是非常好的挑选。缤瑞外观更具有个性化速度感,级别感也非常好,还供应各类丰富多彩的配备,连积极行车安全_助系统软件也是有,毫无疑问提高了缤瑞的整体竞争能力。

7、名爵汽车6

售价:9.68-14.68万

名爵汽车6一问世就被贴上网红车的真实身份,外型造型确实引人注意,小溜背、掀背电动尾门等设计方案都很合乎年青消费者的口感。此外其能源也是同等级中十分强大的,评测一百公里安全驾驶只限7.69秒。

8、日产轩逸

售价:9.98-16.15万

轩逸一样是车风日产的销售量主力军车系,自身非常好的整体实力再加上很好的折扣力度,有兴趣的小伙伴能够非常值得考虑到。现阶段该款轩逸可能是这一代最终一款车系,2021年全新一代轩逸可能现身,希望的小伙伴能够细心等待一下。

9、雪弗兰科沃兹

售价:7.99-11.49万

科沃兹是一款定坐落于新手入门家轿,专为我国市场打造出,极具健身运动的外观设计和车内饰设计方案,12万元的费用预算,选购科沃兹算得上个很好的挑选。

10、领克03

售价:11.68-15.18万

领克03拥有十分高辨识度的大家族设计方案,个性化极具特色的制定放到做为小汽车的领克03的身上都不看起来违和感,总体造型具有健身运动氛围。

百万购车补贴

热门家用车大盘点,这四款好开又舒适,关键实用性也高

一般家庭买速腾、 朗逸、卡罗拉 、雷凌、英朗、凌派、最实用。

1、 速腾

级别 : 紧凑型轿车

一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,比起朗逸,速腾也是有着适中的价格,不过由于推出的时间比较晚,因而不能够像朗逸销量那么高,但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上,大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合年纪比较小的人。

2、 朗逸

级别 : 紧凑型轿车

上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高,因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强,如果你是一个年轻人,开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。

3、 卡罗拉

级别 : 紧凑型轿车

一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车,在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型,所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候,那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。

4、 雷凌

级别 : 紧凑型轿车

雷凌是卡罗拉的姐妹车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点,如果在纠结买哪款车,雷凌绝对错不了。

5、英朗

级别 : 紧凑型轿车

英朗2021版改款没什么创新性的变化,也难怪没人对其产生新鲜感,但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格,整车造型在视觉上比较简洁大气,两侧大灯组,一体性强。车内座椅质地实用性强,内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌,并且预算不多,英朗是个好选择。

6、凌派

级别 : 紧凑型轿车

凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万,不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩,不知道用户对它的评价是怎样的,但是内饰的细节方面还不错,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,搭配上混合动力系统让油耗进一步降低,不只是家庭喜欢用它,网络预约出租车也喜欢用它。

七座家用车有哪些?预算十万左右,这几款舒适大空间性价比也高

根据相关统计,截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆,其中汽车保有量3.15亿辆。

而在庞大的基数中,离不开千千万万家庭用户的贡献。随着生活越来越好,普通家庭用户的需求也越来越高。以前,是有一辆可以遮风挡雨的车就行了,但是现如今,大家需要更舒适、更实用的表现。今天,我们就从十到十二万级别的自主家用车入手,盘点一下有哪些车可以满足大家的用车新需求。

1、第三代哈弗H6

推荐车型:1.5T自动两驱Pro(12.29万)

毫无疑问,作为国内SUV市场的“常青树神车”,哈弗H6凭借着皮实可靠的品质,在十多年来都有着出色的市场表现。

今天的第三代哈弗H6,拥有的不仅仅是可靠扎实的品质。同时,它针对中国用户的需求做出了不少优化。

首先,2738mm的轴距,为其带来了足够宽敞的大五座布局和实用的后备厢空间。

而且得益于全车座椅的人机工程学升级,即便是满员乘坐,哈弗H6也能带来不错的舒适性。在出行时,基本上做到了舒适性和实用性的兼顾,搭配1.5T发动机带来的184Ps强劲动力储备,比较适合有长途旅行的用户。

2、广汽传祺影豹

推荐车型:270T J16版(12.80万)

作为一款主打年轻运动的国产轿车,影豹不仅为年轻人带来了更有的驾控体验。

与此同时,作为一台家用车它的表现也是很不错的。

2736mm的轴距基础,也为影豹提供了不错的空间表现。特别是在后排,除了较为宽敞的腿部空间外,它的座椅坐垫长度和靠背角度还进行了特定的优化。使得在乘坐时,后排两侧的乘客可以用一种很放松的姿态“半躺”在座椅上,配合出色的NVH品质,乘客能够享受到不错的舒适性表现。

只不过,影豹作为一台轿车虽然有着出色的驾控能力,但一方面底盘较低通过性能一般,另一方面它的后备厢储物空间没有SUV和MPV那么宽敞与灵活。所以影豹更加适合城市内的小家庭用来通勤代步,或者在期回老家等场景下使用。

3、吉利嘉际

推荐车型:1.5TD DCT豪华型(12.98万)

作为一台紧凑级MPV,别看嘉际的尺寸不算大,但是车内的空间划分却比较均衡。

作为一台2+2+2座椅组合的六座MPV,它的第二排座椅虽然没有高级别MPV那么宽大舒适,但是却为第三排的乘客留下了足够的空间,在一家五口或者六口出行的时候,可以提供较为便利的表现。

另外,嘉际针对家庭用户的用车需求,还提供了吉利OS网联系统。这套系统拥有丰富的网联APP和远程车控功能,在全家出行时,可以为大家提供不错的便利度。

总的来说,嘉际是一台比较偏向于实用性的车型。它的空间划分比较均衡,适合大家庭出行使用,并且在网联配置等方面表现不错,也算是比较全面地满足了主流家庭用车需求。

4、五菱凯捷

推荐车型:280T CVT旗舰型

作为五菱银标系列的首款车型也是旗舰车型,凯捷的核心,在于融入SUV、MPV的多重优势,为家庭用户提供更舒适更实用的用车体验。

首先还是在空间方面,五菱凯捷和之前提到的嘉际一样,用了2+2+2的六座布局,多人出行的实用性不错。但是需要一说的是,凯捷在座椅设计和空间优化方面,做得会更加出色一些。

例如,它的第二排座椅用了飞机商务舱座椅的设计。宽大的座椅布局,再加上人机工程学优化,搭配可调腿托、独立扶手等设计,可以在四人出行时让大家坐得更加舒服。

而且,凯捷的第三排座椅除了能提供均衡的空间,满足六人出行的需求外,还可以完全折叠收纳进地板内部,让车内形成四座布局。在大四座模式下,不仅扩容了储物空间,可以在一家四口长途旅行时拓展装载能力,适应长途出行场景;同时,第二排座椅也可以尽可能向后延展,在接待客人等场景中,更大的乘坐空间搭配更舒适的座椅,足以让后排的客人感到满意。

另外,凯捷也搭载了完善的智能化系统。Ling OS灵犀系统除了提供较为全面的网联功能外,还拥有智能语音控制系统。在出行的时候,想使用各种功能的话,基本上可以做到“只动口不动手”。

而且相比于其他同价位车型,凯捷还配备了主动刹车和自适应巡航功能。除了提升日常驾驶安全性之外,还可以在长途出行时降低驾驶难度,提升出行的舒适性表现。

总的来看,五菱凯捷拥有更高级别MPV的舒适性也拥有SUV适合长途旅行的特性可以满足不同的用车场景需求,并且在丰富智能配置的加持下,为家庭用户带来了更高的价值感。

结语:

通过盘点可以看出,现在的国产车,所拥有的可不仅仅是价格优势。针对家庭用车的各种需求,从长城到广汽、从吉利到五菱,都可以做到很好地满足。特备是五菱凯捷,通过空间、设计、配置等层面的全维度优化,成为了真正的“多边形战士”。

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家用代步两不误,推荐4款质优价美小型车,很适合小年轻!

现如今消费者在选车的时候都会从颜值、空间、配置、动力等几个方面去考虑,但要说到关注度高的还是非空间不可,加上自二胎政策开放以来,越来越多的车主们开始看重以“大”为主,尤其是主打舒适空间的七座版本车型,那么如果预算十万左右,都有哪些七座家用车值得我们去选购呢?这几款舒适大空间性价比也高。

第一款:宝骏730;

指导价:6.08-10.28万元;

如果论性价比,七座家用车中最值得推荐的便是宝骏730,外观设计符合家用时尚大气的风格,经典的家族式前脸,大面积盾形进气格栅搭配镀铬饰条,看上去十分精致,车身侧面饱满的腰线勾勒出极强的线条感,加上悬浮式车顶设计,越看越有家用车的范儿。

说到空间实用性,宝骏730确实更胜一筹,车身尺寸为4780/1780/1740mm,轴距为2750mm,座椅用的是2+2+3和2+3+2的布局方式,座椅的承托力更为充足,腿部空间也做得非常不错。并且得益于车身尺寸,宝骏730在空间的表现上是要比同级车型的选手出色不少,即使是满员乘坐的状态下,依旧能有不错的储物空间,后排座椅支持放倒,后备箱容积最大可扩展至2300L,这对家用来说绝对是一大优势。

动力方面,宝骏730搭载的是1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是6挡手动和模拟8速的CVT无级变速器,这款变速器有着除了有平顺好开的特点之外,加速过程中换挡非常的顺畅,而且还有着出色的燃油经济性,百公里油耗在7.1L左右,如果是1.5L自然吸气发动机的车型,百公里油耗还能低至6.8L左右,家用来说完全不必担心后期用车成本。

第二款:比亚迪-宋max;

指导价:7.99-12.99万元;

宋max自上市以来,每每提及大家的第一印象便是它的颜值,诚然凭借颜值的它获得了不少家用车主们的喜欢,但实际上,宋max感觉像是一款拉长的SUV车型,车身尺寸为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm,对于追求空间的家用车主们而言,宋max的表现或许让人觉得有些美中不足。

座椅方面,宋max提供了2+2+2/2+3+2两种布局形式,第二排座椅可支持前后移动、折叠,第三排座椅支持比例放倒,整体空间利用率还是可以的,要说乘坐感受的话,宋max并不能完全体现出七座车的优势,第三排的乘坐比较鸡肋,腿部比较拥挤,如果想通过第二排来扩大第三排又会觉得两边都难受,所以这也就成为了不少车主们只偏爱宋max六座版的原因。

动力方面,宋max搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为118KW,最大扭矩为245N.m,传动系统与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱,DCT变速箱虽然调教好,但基于其换挡特性等方面,驾乘感上不及CVT变速箱来得更平顺,工信部综合油耗数据为百公里7.6L左右,动力方面也是能够满足家用日常出行的需求。

第三款:吉利嘉际;

指导价:9.98-14.88万元;

说到七座车,吉利嘉际也是大多数车主在购车时会考虑的一款车型,但因为价格处于中等,选择时还会犹豫再三。外观方面,吉利嘉际用的是家族式设计理念,前脸回纹前格栅,配合V字形的镀铬饰条,两侧大灯与下方的一条镀铬饰条相连接,看起来比较动感,加上悬浮式车顶设计,尾部饱满的造型让这款七座家用车看起来也颇有特色。

吉利嘉际的车身尺寸为4706/1909/1690mm,轴距为2805mm,座椅用的是2+2+2和2+2+3两种布局方式,第二排座椅可以支持前后调节,靠背也可以调节角度,此外,吉利嘉际的第二、三排支持比例放倒,从乘坐感受上来看,吉利嘉际第三排的空间并不占优势,如果后备箱要放置物品,空间就会稍显局促。

动力方面,吉利嘉际搭载的是1.5T和1.8T两种发动机,与之匹配的是6挡手动、7挡双离合以及6挡手自一体变速箱,动力组合上车主们的可选择性较多,但吉利嘉际搭载的是三缸发动机,从行驶的稳定性和发动机耐久程度来看,三缸不及四缸发动机优秀,另外吉利嘉际工信部给出的综合油耗表现在6.6L-7.9L,整体而言,满足家用是没有任何的问题。

七座车型有哪些值得推荐的?综合来看这三款车型都是家庭代步的好选择,空间方面多种座椅布局也都能满足家用车主们的需求,如果论及性价比,还是宝骏730这款空间宽敞、动力充沛还能兼顾油耗的七座家用车更值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天就已经正式开始上班了,相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧,的确,师哥也有同感,随着这次疫情的波及范围之大,其影响也已经超出了我们所能够控制的范围,因此不出门当然是一件好事,毕竟对自己负责不危害他人,就是目前对社会和国家所做的最大贡献。

其实,今儿个师哥我也是刚刚才开始上班,一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题,其中就有一条留言是这么说的,他问:师哥我现在想买一台代步车,因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多,就想着买一台上下班用的车型,车子尺寸不用太大,最好是省油、耐用、空间也大点,问我有什么好的车型可以推荐。

一看到这个问题,师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇,但无奈的是,我那时手里头几乎没闲钱,所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问,索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车,希望能帮到目前正要买车的它,下面咱们一起来看看。

北京现代瑞纳

指导价:4.99-7.39万元

经销商报价:4.59-6.99万元

如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆,北京现代的瑞纳一定能算上一个,入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上,其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样,而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。

瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计,似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单,但是里面还做了些许的熏黑处理,显得还挺有细节。全系均为卤素大灯,这点在今天有些落后了,但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车,到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。

进入车内,我认为瑞纳目前在售的车型中,如果真的要入手的话,除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受,网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏,普通版的瑞纳是没有的。(除了顶配)这套系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动还算是顺畅,并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷,但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。

至于动力,瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米。传动系统,与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸,那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。

不足:据车主口碑反应,现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

东风悦达起亚K2

指导价:7.29-10.39万元

经销商报价:4.89-7.99万元

这二款还是台韩系车,作为东风悦达起亚旗下较入门的车型,K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高,整车的外形设计都更偏向年轻化,也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。

具体来看,"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了,即使在今天看来,这张"脸"也不算过时,前中网使用了满天星式的镀铬设计,就在最近,这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓,贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势,唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。

车内中控台T字区的设计中规中矩,不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中,虽然整体内核视效设计有些单调,但却能够支持CarPlay及百度CarLife,这里值得一个手动大拇指鼓励一下。

至于动力,起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大功率为100马力,最大扭矩132牛·米;而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的,日常市区行驶时,如果想获得比较好的动力表现,你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候,车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言,K2相较瑞纳动力选择更丰富,车型长相也讨喜,所以它适合注重颜值的年轻人。

不足:据车主口碑反应,起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

广汽丰田YARiS?L致炫

指导价:7.98-10.48万元

经销商报价:6.68-9.18万元

说完了韩系品牌的两款车型,咱们再来看看日系品牌,它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣,并不惊艳的外表之下,藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。

具体来看,致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样,唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中,三厢版本的致享需要更内敛的外观,因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时,整个前脸细节丰富,辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似,整体造型就是一副"无公害"的样子,你说不上哪里好看,但也确实找不出哪里是特别的短板。

来到中控部分,整体T字区设计还算是比较好看,有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了,即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置,这里不得不说实在缺乏亮点。

动力部分,致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力(国六排放车型为110马力),最大扭矩140牛·米(国六排放车型为138牛·米),与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面,致享的油门初段还是比较保守的,并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致,虽然也会拖掉一些动力输出的后腿,但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵,所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说,丰田致享可能就比较合适了。

不足:据车主口碑反应,丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。

上汽大众POLO?PLUS

指导价:9.99-12.39万元

经销商报价:8.19-10.59万元

第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了,作为一款见证中国汽车市场成长的车型,经过多年的更新迭代后,最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整,Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素,亮点则是轴距相比老款增加了94mm。

具体看到外观,POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言,整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向,整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级,长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,比老款车型更长更宽,高度略微降低,但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠,实际的造型也非常战斗,很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。

车内双色的中控设计在大众新车上并不少见,但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切,大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜,大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错,整体的视效设计与其它大众车型保持一致,使用逻辑简洁明朗。另外,车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序,这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。

至于动力,POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机,峰值扭矩145牛·米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,整套动力配置日常在市区环境下使用时,整体的输出表现还是够用的。总之,作为一台久经沙场的老将,通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本,其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众,毕竟它更懂中国消费者的需求。因此,如果手里头金钱稍微多点,那可能这第四款就是最合适的选择了,你们觉得呢?

不足:据车主口碑反应,大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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