长安汽车销售量_长安汽车销售量数据分析

1.24家车企上榜世界500强 中国独占7家，上汽排第一！

2.2022年新能源汽车销售量

3.长安和奇瑞哪个更靠谱

4.2022年5月汽车销售量排名

5.长安1月销量

2022汽车销售市场排行榜依次是比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车。

1.比亚迪

比亚迪唐、宋、元。其中，比亚迪唐定位为中型SUV，比亚迪宋定位为紧凑型SUV，比亚迪定位为小型SUV。2018年06月26日，比亚迪全新一代唐正式上市，新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造，同时提供了三种动力选择。

2.上汽大众

上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌车型，产品覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。

3.一汽大众

一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

4.广汽丰田

早期的丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。

5.长安汽车

长安汽车以直达客户、直击痛点为基础，洞察客户需求，以客户愉悦为价值核心 ，实现从被动服务到主动服务、从服务车到服务人、从合同纽带到情感纽带的进阶 。截至2019年11月，长安系中国品牌用户累计突破1800万 。

24家车企上榜世界500强 中国独占7家，上汽排第一！

劝告大家理性看待国内汽车造车水平，虽然这几年长安轿车在各个方面都得到了长足的进步，但是实际造车水平距离全球性一线品牌汽车也是有非常大区别。这几年国内汽车的销量持续上升，一方面是中国人越来越自信了，慢慢用实际行动可用国产品牌；另一方面确实是国内汽车比较志向远大，在我国最在乎的外观设计和质量上下足了时长。可是国内汽车高销量的背后，依旧是中低档车型占重要销量，而15万元以上的车型有且只有几类车型销售量很好。

前几年中国万里长城发布了高端车型长城魏派，有益发布了高端车型领克汽车汽车，奇瑞汽车汽车发布了高端车型星河，而成都华阳也发布了自己家高端车型“UNI”。从国内汽车破坏性高端车型的情况而言，国内汽车目前具有生产加工高端车型的专业能力，但是在关键技术和认同感上和一线合资企业区别明显。

说得立即一点，15万之内的型号规格，消费者会不顾一切地可用公司并购买国产车，但是15万以上的规格，消费者就慢慢在乎发动机动力、变速箱质量、底盘调教、也有之后的升值。创脉对于年轻人极有可能都没有听说过，但是在那时却风靡街头巷尾，在家用汽车或者奢侈品品牌的时期，创脉变成了年轻人的第一辆车。北京长安先后又发布了羚羊、铃木雨燕都获得了成本费用，北京长安在中外合资企业车内品尝到益处，因而北京长安在2001年同福特汽车汽车成立了合资suv长安福特，后又同马自达汽车汽车成立了长安马自达，也是有大家极有可能早已忘记的北京长安DS。

长安轿车锲而不舍自主研发，历经6年制造出长须鲸2.0T GDI汽车汽车发动机就看得出来，长安轿车在铃木摩托、福特汽车汽车、马自达汽车汽车、DS的的身上学到了很多真本事。只不过长安轿车的销量现在是越来越好了，而铃木摩托和DS退出了在我国销售市场，马自达汽车汽车销量低迷、volvo被回收利用、福特汽车汽车常见问题不断。我们要想知道一家汽车公司真实的造车水平，最开始我们应该看它热销车型，接着和市场销售同目前市面上同档的合资车型做对比，怎样才能得结论才最真实。

2022年新能源汽车销售量

汽势Auto-First|黄晓娟

8月10日，美国《财富》杂志正式公布“2020年世界500强企业”排行榜。全球汽车领域共24家公司上榜，而中国企业占据7席。其中，上汽集团位居52名，超过宝马、日产、现代等汽车集团；中国一汽连续16年上榜，名列榜单第89位；北汽集团再次上榜“世界500强”?排名第134位；吉利控股位列2020《财富》世界500强第243位。该榜以全球企业2019年收入为主要排名指标。

上汽集团第52，全球车企第7中国车企第1

上汽集团以2019年度合并报表1220.714亿美元的营业收入名列世界500强第52位，已经连续7年进入百强榜单，在此次上榜的全球汽车企业中名列第7。?

今年，疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。面对严峻挑战，上汽集团在牢牢稳住经济运行的同时，坚持创新求变、积极转型，全力推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略，为未来可持续发展构造坚实基础：4个月销量连涨，7月同比增幅进一步扩大，龙头地位稳固；7月份新能源车销量同比增长52.8%，燃料电池车商业化总里程超过450万公里，全球首款燃料电池MPV年内上市；“5G+L4级”智能驾驶重卡启动准商业化运营，年内将运输2万个集装箱，未来将使东海大桥通行能力提升100%；瞄准“软件定义汽车”发展趋势成立软件中心，聚合全球顶尖智能网联人才团队；享道出行累计注册用户突破1000万，用户满意度高达%；1-7月自主品牌海外销量逆势增长15.9%，?MG名爵保持中国出口单一品牌第一。

中国一汽连续16年上榜排名第89位

中国一汽以894.17亿美元的营业收入名列榜单第89位，已经连续16年进入百强榜单。今年以来，突如其来的肺炎疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。面对严峻挑战，中国一汽全力以赴,在各方面均取得了优异成绩，尤其红旗品牌实现逆势增长，创造了一个又一个销量高峰。

根据7月产销数据显示，中国一汽当月生产整车337265辆，同比增长28.6%；销售整车322471辆，同比增长23.2%。乘用车、商用车分别以15.6%、99.5%增幅，双双实现逆势增长。其中,?红旗品牌生产整车20636辆，同比增长93.8%；销售整车17508辆，同比增长98.8%。

未来，中国一汽将以数字化推动业务创新，全力推进客户及行为数字化、业务数字化、产品及服务数字化和基础数字化四个方面的转型，坚定不移地向世界一流移动出行服务公司的宏伟目标迈进。

东风汽车第100位

东风汽车以840亿美元的营业收入排名100位，这是东风汽车连续11年进入百强榜单。

直面“后疫情时代”汽车市场的激烈竞争，东风汽车股份以客户为中心，加速创新发展，通过持续提升产品力、激发营销力、提升品牌力、强化体系力，推动经营业绩持续向上。

东风公司7月销售汽车23.06万辆，同比增长2.8%。其中，自主品牌乘用车销售2.77万辆；合资品牌乘用车销售20.29万辆，同比增长6.3%；1-7月累计销售汽车169.64万辆。

北汽集团排名第134位

2019年，北汽集团全年实现营业收入5012.3亿元人民币，同比增长4.26%，成为首家年营收突破5000亿元人民币的北京市属国有企业。

尽管受到汽车产业深度调整和国际汇率变化影响，北汽集团依旧保持了世界企业排名前150位和中国汽车企业排名前4位的基本格局。同时，北汽集团2019年主要经营指标优于中国汽车行业平均水平，继续保持了高质量发展态势。

广汽集团第206位

广汽集团以536.62亿美元的营业收入排名206位。

7月广汽集团生产汽车20.24万辆，同比增长21.63%，月产量连续4个月同比上涨，环比连续2个月增长；销量方面，7月广汽集团销售汽车18.39万辆，同比增长16.38%。整体来看，1-7月广汽生产汽车99.96万辆，降幅收窄5.61个百分点；销售100.85万辆，降幅收窄4.63个百分点。

在肺炎疫情突如其来和汽车行业持续下行的环境下，广汽集团扎实做好“六稳”“六保”工作，顶住压力、迎难而上，在疫情防控与经营发展“双线战役”中取得积极成效，疫情防控总体平稳，复工复产全面推进，经营态势回稳向好。

吉利控股第243位

吉利控股集团以478亿美元（约3308亿元人民币）营收位列第243位。?这是吉利控股连续九年位列《财富》世界500强，也是其中唯一上榜的中国民营汽车集团。

2019年，吉利控股旗下各品牌车型累计销量超217万辆。其中吉利汽车（含领克）销量达136万辆，连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一；沃尔沃汽车全球销量70.54万辆，同比增长9.8%，连续六年创销量新高。

中国兵器装备集团（长安汽车）第434位

中国兵器装备集团（长安汽车）以290.63亿美元总收入位列世界500强第434位。

合肥长安汽车有限公司为重庆长安汽车股份有限公司合资子公司，拥有汽车生产完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，具有轿车整车生产的大、精、尖专业生产设备及成套设施，是长安汽车三大自主轿车生产基地之一（重庆、北京、合肥）。公司现有生产线设计纲领双班年产15万辆。

经历了7月销量增长后，长安汽车今年累计销量已达99.59万辆，并实现了6.0%同比增长。而连续四个月销量同比增长的长安汽车，也进一步提振了产业发展信心。

汽势观：中国汽车企业有7家进入世界500强，可喜可贺。不过，需要指出的是，总体上今年的排名相比去年有所下降，这说明了经济的挑战性。与此同时，虽然都是500强，但是中国车企之间的排名差距非常大，身居中国车企排名第一的上汽集团排名52位，超过宝马、日产、现代等汽车集团，但是同样榜的兵装（长安汽车）排名第433位，与上汽集团的排名有382名的差距，排名第89的中国一汽也领先同样上榜的吉利154名，吉利排名第243位。不过，吉利是上榜的唯一民营车企，还有一个500强的沃尔沃。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安和奇瑞哪个更靠谱

2022新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。

1、比亚迪：

2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到6.4吉瓦时，同比增速达到205％，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。

其中，乘用车包含出口在内共销售22942辆，同比增长136.5％。至此，比亚迪新能源累销突破310万辆，销量实现了跨越式增长，继续领跑新能源汽车市场。

2、特斯拉：

2022年4月21日，特斯拉发布2022年第一季度财报，总营收入比增长81％；截至第一季度末，公司未偿还的可追索债务大幅度降低。

3、上汽通用五菱：

2022年上汽通用五菱全年销量超160万辆。全年新能源车型累计销量17.4万辆，同比增长190％，且连续10个月保持环比增长。

2022年五菱品牌累计销量达1177507辆，同比上涨约11.09％。其中，新能源产品宏光MINIEV累计销量超12.7万辆，连续3个月成为新能源车销量冠军。

4、广汽埃安：

2022年3月17日，广汽集团公告，集团全资子公司广汽埃安已完成大额度融资。2022年10月20日，广汽集团（601238）宣布，子公司广汽埃安完成了A轮融资引战。本轮融资共引入53名战略投资者，释放17.72％股份。

5、长安汽车：

2022年8月8日，由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造阿维塔11正式上市，定位为智能电动轿跑SUV，一共包括三款车型：长续航双电机版和长续航双电机奢享版均在2022年12月开始首批交付；超长续航双电机奢享版将于2023年一季度开始交付。

2022年5月汽车销售量排名

荣威、长安和奇瑞，这三个知名品牌全是自有品牌里边主要表现比较优良的，销售量也非常好，许多顾客在买车时，应对这好多个知名品牌，都难以着手。今日大家给你提供这三个知名品牌的质量比照，也有售后维修服务满意率。荣威和长安哪一个质量好，奇瑞和长安哪一个质量好，根据一系列数据信息，也许能给你买车时做为参照。

第一大家根据J.D.Power发布的调查报告来做为参照，最先了解一下J.D.Power到底是一家哪些的组织。J.D.Power是英国一家权威性的市场调研组织，J.D.Power创立初心是为汽车领域给予客户满意度测评服务项目，已经变成全球较大 最专业的第三方汽车调查组织。

J.D.Power调查的我国汽车稳定性调查报告（数据信息为2016年，已全新），调查关心的是新汽车买车人在拥车首3-四年里碰到的难题。得分新项目有四项，分别是总体质量、驱动力及调速系统软件质量、车体和内窗质量和零配件质量。得分根据新项目难题数量，随后应用照亮的小圆圈来表明，五个为最好；四个为出色；三个为一般；2个为别的。

从图上我们可以见到荣威的表现最好是，总体质量做到出色，别的新项目中仅有驱动力及调速系统软件质量取得一般得分。而长安和奇瑞的主要表现差不多，总体质量为一般。荣威在调查里能取得高分数归功于它以前的英伦风格血系。

然后一样是J.D.Power调查的我国售后维修服务满意率指数值科学研究（数据信息为2017年，已全新），调查新项目分成整体满意率、服务项目运行、服务项目咨询顾问、代理商设备、服务项目后交车和服务项目质量。得分也是根据照亮的小圆圈来表明。

在这儿，荣威是自有品牌中，三个能取得得分为出色的牌子之一。而奇瑞和长安的体现则较为稍逊，各自取得了一般和别的得分。

也许有些人对J.D.Power调查的数据信息没什么兴趣，觉得欠缺真实度。那般大家看来中国消费者协会在2017年审理汽车商品举报状况而统计分析得到的排名。在排名中，长安是以很多的举报排名第8，也是自有品牌中举报最高的知名品牌，举报集中化在质量、合同书、售后维修服务和其它难题。一样奇瑞和荣威的关键举报难题也是这般，但是便是总数没有长安的那么多，自然举报跟一个知名品牌的交易量有挺大关联。

近期一年里三个知名品牌的销售量状况如图所示，长安由于cs75汽车机油事情在进到2018年后，销售量产生了大幅的下降，但是好在别的车系并没有发生这一状况，销售量依然十分高。荣威和奇瑞的销售量则是互相交叠，销售量上我超你，你超我，现如今荣威维持优点，而奇瑞将来还有很有可能追上荣威。

强烈推荐车系：荣威rx3

外型上，荣威rx3独具一格霸气侧漏，全身肌肉感的立体感线框遍及全身上下，车体还配用智联网汽车智能控制系统2.0，操纵的便捷性、更智能化的语音交互等作用。驱动力有1.3T和1.6L2个版本号，配对应用5挡手动式、cvt无级变速箱或是6挡手自一体变速器，市场价8.9八万-13.5八万。

汇总：质量上，三个生产商的排名分别是荣威不错，然后是奇瑞，最终是长安。由于长安近期接到cs75的危害，顾客针对长安的质量是造成一定的忧虑，如最终能妥善处理好，坚信群众对长安能修复信赖。

长安1月销量

2022年5月汽车销售量排名如下：

1、一汽-大众。

2、比亚迪汽车。

3、吉利汽车。

4、上汽大众。

5、广汽丰田。

6、长安汽车。

7、上汽通用。

8、奇瑞汽车。

9、上汽通用五菱。

10、上汽乘用车。

5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后，各车企销量开始回暖。全国乘联会发布了2022年5月汽车销量排行，2022年5月全国狭义乘用车批发销量159.1万辆，同比下降1.3%。

长安汽车在今年1月份，长城汽车销量为61519辆。

具体到品牌，哈弗1月销量达39192辆；魏牌1月销量达1056辆；欧拉1月销量达3676辆。值得一提的是，在“2022年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）”评选中，欧拉品牌荣获自主品牌“销售服务满意度”并列第一名。

此外，坦克品牌1月销量达5915辆。长城皮卡1月销量11680辆，其中海外销量3892辆，同比增长9%。长城皮卡在此前发布了中国首款大型高性能豪华皮卡—山海炮。

影响汽车销量的因素：

1、汽车价格

汽车价格的变化是影响人们购车欲望的一个因素。4S店的价格政策都是厂家定制的，在没有特殊情况下，价格调整是不会太频繁的，价格政策的变化是按照月度、季度、年度来调整的。

如果店里不降价售汽车的话，也肯定是因为有他们的考虑的，因为是不能破坏当前的整体的市场环境，或者是如果恶意降价的话，肯定会扰乱整个市场的秩序，即使会有许多厂家通过降价方式将自己的库存的车卖出去了，但是卖的幅度肯定不会像大家想得那么大。

2、燃料价格

汽油和汽车是互补品的关系，最简单的变动关系就是汽油价格上升，汽车销售下降，复杂一点会出现耗油量大的销售减少幅度大，耗油量小的减少幅度小。再就是如果汽油价格上升幅度较大或长期上升，会出现新能源车（和汽油车是替代品）销售量上升。

3、养车费用

养车费用，简称养车费，包括保险费、汽油费、停车费、洗车费、装饰费、违章罚款、车辆年审费、车船使用税、过桥过路费、保养维修费等。种类相同的车辆养车费用并不一定相同，价格昂贵的车辆养车费用相对高些。

其实对于一二线城市消费者来说，不买车的原因是养车成本太高，而对于三四线城市消费者来说，不买车的原因是买车成本太高，即便是有购车意愿，必然是第一途径。