广州轩逸汽车_广州轩逸经典成交价

1.在广州日产4s店买轩逸可以上广州牌照吗

年少的时候，都会觉得世界很复杂，但是慢慢成熟之后，就会觉得世界很简单，因为年轻的时候，我们都忙着做加法，而年纪大了，知道什么才是最重要的，就开始给生活做减法了。成家之前总是沉迷于工作，等到孩子慢慢长大，才发现给家人陪伴才是最重要的事情，也是最快乐的事。世界这么大，虽然不能带孩子们周游列国，但是还是希望能够带他们到外面多走走，见识世界的模样。?趁着周末天气很好，在老友的推荐之下，最后选择带着老婆孩子自驾去海鸥岛游玩。据说海鸥岛号称是广州的“小垦丁”。

一早就开着心爱的轩逸赶到海鸥岛，历时一个多小时。

14代轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，却被调校出139匹马力以及169牛米的最大扭矩，不得不说，第三代HR16真香。在日常的用车下，这样的动力还是很不错的，够用。

1.6L的发动机搭配上CVT无级变速箱，在换挡顺滑程度上确实不错，几乎感受不到有顿挫感。

轩逸的驾驶体验也挺不错的，在高速上行驶时，车速跑到140Km/h方向盘都不飘。悬架跟避震是比较偏向柔软一点的，在经过我家门口的三个连续的减速带的时候，并没有特别难受的颠簸感。

我的轩逸的平均油耗就5.7个油左右，官方最佳油耗是4.9/百公里，应该在跑高速的时候能够跑到这个油耗的，但是在日常城区道路的话会稍微高一点，而且每个人开车习惯不一，油耗也不一样，总的来说这个油耗我已经很满意了。

14代轩逸的前脸秉承了日产家族Vmaotion2.0的设计语言，配上线条锐利的前大灯，运动感十足。

轩逸的腰部线线条外加悬浮式车顶，很有跑车的既视感。

车尾底部有一个车身同色的扩散器，有人觉得黑色的会更扎眼，但同色会更加协调。还有那熏黑处理的后尾灯，这些都是运动轿车惯用的设计。

16寸的5幅切削铝轮毂，交叉设计的运动风真是让人眼前一亮。

侧面车身线条用了流线型的上扬设计，也加强了车辆的时尚运动感。

轩逸还搭载怠速启停功能，一般在等红绿灯或者长时间堵车的时候，我会选择用这个功能，虽然一次能剩下的油不多，但长时间来看的话，还是很可观的。

日产不愧有“移动的大沙发”之称，坐在车上感觉跟坐在沙发上的感觉一样。并且在腰部的位置还有支撑调节功能，听说这也是日产的大特色，这样可以适当缓解疲劳，在开长途车时，不用担心腰部酸痛的问题。

虽然新轩逸没有后排4/6放倒，但后备箱非常平整，日常出行放行李装备是足够的。值得一提的是，为了更好地照顾车主在装卸物品时的便利度，特意设计了更低、更宽的行李厢开口，这样使用起来也更加方便。

停好车，就迫不及待的找附近有什么好玩的。

首先租一辆自行车，顺便找地方玩，方便得很。看我的两个“神兽”开心的样子，可以出来玩，哪里都有好奇的地方，哪里都是欢乐的笑。小孩子的世界，真的很简单。

老婆在后面拍的，儿子们都抢着要驾驶，有模有样。

看到很多钓友在海边钓鱼，下去看看有没有收获比较多的。

到周围逛了一圈，终于找到了一处比较适合搭帐篷的地方，而且有很多人也在这里搭帐篷，还有放风筝的。我们的帐篷，放着小神兽最爱的玩具和铺了软软的地毯。

最享受的无疑就是能够在海边享受不一样的清静，坐在沙滩椅上享受着海风，简直不能再惬意了。

蓝蓝的天空高挂我的梦。

好多这些小吃车，来海鸥岛不怕没吃的。

游客服务中心，里面堆满这游玩的自行车，还有很多岛内的设计图纸，由于时间关系，不能将整个岛溜达完毕，不过留有遗憾，下次有理由再来，哈哈！

经常带孩子出去玩可以开阔他们的眼界的，亲子游还能增进和孩子们的感情，而且经常出去玩的孩子会更加的和群，毕竟当今社会社交还是非常重要的。

在广州日产4s店买轩逸可以上广州牌照吗

10万级家用车市场的竞争不言而喻。合资车价格不断下降，自主品牌产品价格不断上涨。10万级市场成为各大车企的“必争之地”。日产轩逸长期占据10万级家用车的头把交椅，销量压倒了众多同价位竞品。当然，轩逸总是面临着挑战。除了合资阵营的对手，国内阵营也有新车进入10万级家用车市场。最近，传祺英宝和奕_MAX是最热门的。豹定位为跑车，满足小部分消费者的需求，而奕_MAX作为家用车，与轩逸形成直接竞争。今天要说的是:十几万的预算，轩逸和奕_MAX谁更值得选择？

(宣仪)

(奕_·马克斯)

14代轩逸车系共有4款车型，售价区间为11.9-14.3万。奕_MAX全系列共有6款车型，售价区间为9.39-12.59万。值得一提的是，炫MAX的六款车型中，有一款混动车型(11.99万)，可以说是炫MAX的差异化竞争力。今天主要选择炫顶配顶级CVT豪华版(以下简称炫)和炫MAX燃油版配1.5T超酷爸爸版(以下简称炫MAX)进行对比。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

外观方面，轩逸和奕_MAX的共同特点在于年轻，但两车展现年轻的方式不同。轩逸被誉为“小天籁”。它的外观继承了天籁的设计语言，整车呈现出低矮的姿态。犀利的线条也让轩逸的造型看起来更加活泼。在此基础上，轩逸整体线条更加和谐，车身造型非常大气，能够满足不同年龄段消费者的审美需求；

奕_MAX通过个性的造型体现青春，整体线条立体，视觉冲击力强。同时，炫MAX的轴距达到2770mm，也让车身看起来修长。此外，奕_MAX还用了小溜背设计，前保险杠两侧有导流孔，颇有性能车的视觉感。就我的主观感受来说，轩逸和奕_MAX的设计各有特色，颜值都挺高的。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

既然轩逸和奕_MAX都是家用车，自然要比较空的空间和舒适性。轩逸的外形尺寸为4641*1815*1450(顶高1447mm)，轴距为2712mm，属于标准的A级车。奕_MAX的外形尺寸为47*1870*1475mm，轴距为2770mm，属于A级车。它的各种尺寸都很小并且很有利。体现空的实际水平，以178cm的乘客为例，将两辆车的前排座椅调整到标准坐姿后，体验者可以用三个手指在腿部空和头部空之间各挨两拳；奕_MAX可以在腿部提供两个拳头和两个手指空，在头部提供四个手指空。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

座椅舒适性方面，轩逸的座椅真皮和填充物恰到好处，座椅柔软，但又不失支撑力，无愧于“大沙发”的称号；奕_MAX的座椅皮质表面用了“钻石格子”设计，视觉效果更高级，但其座椅皮质比轩逸略硬。舒适配置部分，轩逸和奕_MAX的后排都配备了杯架、空出风口等基本舒适配置，两者都比较满意。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

前排座椅配置方面，轩逸主驾驶座椅支持电动调节，但不配备其他功能；奕_MAX主副驾座椅均为电动可调，主驾座椅具有通风、、记忆功能。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

当然，家用车除了载人之外，可能偶尔还要带大件行李，这就考验后备箱的容量和扩展能力了。轩逸的后备箱容积560L，深度960mm，在A级车中表现不错；奕_MAX后备箱容积未公布，但其后备箱深度为1070mm。轩逸后排座椅不支持倾斜，而奕_MAX支持整体倾斜，最大深度可扩展至1875mm。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

除了空房间，家用车最基本的就是安全。首先，在被动安全层面，轩逸和奕_MAX都有6安全气囊，在10万级车型中算是不错的表现，两车都值得称赞；

其次，在主动安全层面，轩逸和奕_MAX除了主动制动之外，还有倒车车辆侧预警、车道偏离预警等配置。这两款车仍然值得称赞，而奕_MAX则具有车道保持和道路交通标志识别等附加功能。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

智能时代，除了基础配置，智能科技也是重点。在智能网联层面，轩逸和郭__MAX都有车联网系统和OTA在线升级功能，这对于两款车来说都不算什么。毕竟是十万级家用车；驾驶层面，轩逸没有配备智能驾驶系统或定速巡航功能。在多个摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等硬件的加持下，炫MAX可以实现高级别的智能驾驶。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

下面我们来看看轩逸和奕_MAXpower的对比。毕竟家用车不仅要考虑动力输出，还要考虑燃油经济性，这是一个相当难的选择。轩逸用1.6LCVT变速箱组合，发动机最大功率135马力(99kW)，最大扭矩159n·m，综合油耗5.1L/100km(MIIT)；

奕_MAX燃油版用1.5T7湿式双离合组合。发动机最大功率190马力(140kW)，最大扭矩300n·m，综合油耗6.2L/100km(MIIT)。

(宣仪)

(奕_·马克斯)

总结:通过客观对比可以看出，轩逸和奕_MAX的关系是典型的合资车和国产车的关系。毕竟我们都习惯了，同样的价格，国产车带来的是更大的尺寸和更高的配置。轩逸属于大型空家用车，技术成熟，安全性高，可以满足家用车消费者的基本需求。轩逸作为销量突出的合资车，保值率也很高；炫MAX在动力输出和科技配置上有优势，安全性也不逊色，但品牌号召力和保值率不如轩逸。

当然，要说哪辆车更值钱，我还是坚持一个观点:我喜欢的车最值钱。就我个人比较两款车的产品力来说，奕_MAX给我的吸引力更强，因为我属于爱玩的车，而不仅仅是作为代步工具，轩逸的可玩性差一点。

百万购车补贴

可以。在广州日产4s店买轩逸可以上广州牌照，但需要符合相关规定，广州市户籍居民可以直接在广州市办理车辆上牌手续。东风日产轩逸将在2006年8月24日上市，定位介于天籁和蓝鸟之间，是一款拥有优美造型、宽敞空间的全新中级轿车。