2013款宝马x5美规版的优缺点_13年宝马x5美规版评价

1.宝马典雅型x5中规版好还是美规版好

2.宝马x5美版，加版，中东版到底哪个好

3.美规x5和中规x5哪个好

4.2013款宝马x5美规版是什么意思

5.2011款x5和2013款有什么区别?比如说同等配置的 ?

6.美规宝马X5和中规车的区别是什么？

配置上的区别就是一套很值钱的可变悬挂。性能上都差不过。不过他是设计是按照美国的国情设计的。一般跑个10万公里肯定会有毛病。中规版的是按照中国国情设计的。一般不建议买美规版后续花费比中规版的大。不适应中国路况和油品，其实现在X5面临换代一方面价格优惠下来70万出头可以买一个不错的中规版X5另一方面14年大概换代。我建议换个奔驰ML，毕竟是新车X5快要换代了。

宝马典雅型x5中规版好还是美规版好

都是在裸车（基本配置：发动机、耗油量、扭力等相同情况下）加上不同的配套设备，不过中规宝马x5配置比较固定，就那几款配置，而美规配置比较丰富，各种配选比较多，至于车子的质量都是一个样。

宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。

新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术（F.1.R.S.T），它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它取与众不同的10气囊方案（前排安装正面、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊），在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。

在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架。

x5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。零5的外形尺寸4.86m×1.93m×1.78m[1]

，这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求，同时又具备了出入意料的空间和实用性。就该尺寸级别的车辆而言，X5可称为紧凑型，同时兼备了强劲有力而驯服温顺的外观。19英寸的超大车轮、短前悬和精心布置的侧线使其外形更显粗犷，更富于动感。在外观上，X5也处处体现了经典的宝马风格：比如双肾形散热器栅、双圆形大灯、后车窗独特的底部曲线、“L”形尾灯布置等等。

第二代X5设计风格与第一代相差不大，车头线条与X3相似。在豪华SUV市场纷纷用七座设计的情况下，新款X5添加第三排座椅已经是大势所趋。为了有足够的空间用于安置第三排座椅，新款X5比老款长了16厘米，宽了6厘米。此外，新一代X5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马X-Drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控制系统。E70的动力系统清单将由两款柴油机和两款汽油机组成，输出231匹的3.0升六缸柴油机；输出330匹的4.5升V8柴油发动机；输出258匹的3.0升六缸汽油机；以及输出367匹的V8汽油机。

宝马x5美版，加版，中东版到底哪个好

宝马X5美规版的外观和发动机都和中规版的宝马x5是一模一样的，但是美规版相对于中规版有很多的优势。首先宝马X5美规版在价格上比中规版便宜，这是美观版最大的优势。其次，美规车提车周期短，中规车从下订单到提车最少在4个月之上， 普遍在6个月以上，有的甚至长达一年多，而美规车型，最快2个月就能到港，最晚一班也不会超过4个月。最后，美规版汽车给客户的选择性也大，因为美国是是世界上最大的汽车市场，其车型数量最多的，而且美规车一般都是个性化定制，选装配置丰富，你可以根据个人喜好选择自己喜欢的配置。　　凡事有利有弊，所以说也有很多的缺点：首先美规车市场很不规范，价格体系混乱，如果不熟悉宝马x5美规版的价格可能会被漫天要价。其次宝马x5美规版不容易上手，一般美规车是按照美国的交通法规生产的，上边所有的显示都是英文，对于开惯了国产车的朋友来说，一上来是很不容易上手的。最重要的是：中国的油品质量差, 美规车不适应，加油的时候也要添加燃油宝等清洁用品，并需要经常清洗三元催化和喷油嘴。

很多人不明白什么是美规版什么是中规版？其实，美规车当中的“规”字是规格的意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车。中规车就是针对中国市场生产的车辆，车辆主要销往中国，美规车就是针对美国市场生产的车辆，主要销往美国地区。但是为什么我国会有美规车销售呢?主要是由于我国的很多交通法规及车辆标准和美国的基本一样，再加上进口车带来的高额税收，所以美规车的引进就是理所当然的事情了。

不管是宝马X5美规版还是中规版，都是来自美国的同一条生产线，只不过中规的宝马x5进口到国内后，经过宝马中国的统一改装，才跟宝马X5美规版有些小的区别。宝马X5美规版领先型标配没有备胎，可以选装但是很少会碰到选装备胎的经销商。领先型美规版宝马x5的标配甚至没有全景天窗，电动折叠后视镜和门把手照明，这些也是都可以选装的配置。

说了这么多，还是来看看具体的对比吧。

一、中规和美规宝马X5外观对比

中规X5和美规X5在外观上最大的区别就是美规X5有黄边灯，这也是所有美规车所特有的外观特点。还有因为车窗装饰和轮毂样式的不同选配，在外观上看会有所区别，除此之外，中规X5和美规X5在外观设计上没有区别。

美规x5和中规x5哪个好

平行进口车的版本没有好坏的之分，什么版就是根据什么国家的国情制造的，中东地区炎热，中东版车漆更耐高温，美规版的配置更加多元化，加拿大寒冷，加版车散热风扇功率低，保温性更好，根据你自己的需求选择就好，了解平行进口车可以参考进口车市.okeycar望纳~~

2013款宝马x5美规版是什么意思

首先中规宝马X5没有前反光**边灯。公里，公升，摄氏

而美规有反光灯条，英里，加仑，摄氏华氏可以转换。再就是落户问题：

中规车有区域限制，比如你在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。但是通过特殊方式是可以落牌照的。而美规车手续齐全后就可以在全国落牌，部分地区有些小规定，可以通过当地的汽车中介落牌。美规车完税后就可以销售，完税后大概30到45日内可以拿到手续。美规车可以直接看配置，因为都是经销商已经买过来的车，所以配置选择有些局限性，但可选性也很高，因为配置繁多。

美规车很少有预定车型配置的，因为经营美规车的经销商大多是私人成立的公司买卖双方信任度不高，而且还有时间上的限制。

如果预定美规车可选配置很多，美国订车体现的是个性所以自主性很强。

中规车到4S店直接选车，自己定车加配置，有些车型4S店订车强制加配置{变相加钱}。4S店是不会价钱卖车的，加钱卖车的基本都是二级一类的经销商。

中规车如4S店没有现车是可以通过二级经销商买到现车的，但是得加钱。

2011款x5和2013款有什么区别?比如说同等配置的 ?

宝马x5美规版就是不同与中国市场的汽车4s店的一些基础配置，以及中等配置还有高等配置，宝马x5美规版具有更多自由的选择性，自由配置性可以满足不同需求，不同喜好的人群，因此宝马x5美规版貌似更适合众多的汽车市场需求。

美规宝马X5和中规车的区别是什么？

配置稍微有点点变化。90万豪华版报价高了，国外购车都是选配的，所以美规的水分很大。既然选了豪华版还是把数据抬头显示给选上，这项选配在“科技包”上有。科技包：包括前方摄像头（两个），数据抬头显示，自动灯光。

导航和车载电脑可以刷成中文的，大约6000元左右，导航也就变成也是中国的地图了。

宝马X5

是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距25mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。

宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。

市场上有售的宝马X5不论美规还是中规，搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎，306马力，400牛米，全时四驱，匹配ZF的八速手自一体的变速箱，都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。引擎、压缩比、变速箱、四驱系统、底盘都一样，同一条生产线，同样的组装工人。

只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯，前翼子板两侧的反光板均为**，仪表多了一圈英里表，所以动力，舒适，操控，外观，空间，质量，养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保。

各自的优势和消费者购车时的误区：

1、首先，宝马4S店销售的X5均为中规，售价分别为领先型89.6万元和豪华型100.5万，这两个车相差10万主要的差别在于豪华型的轮圈要大一号为19寸，有多碟DVD，后排DVD，抬头显示（平视显示系统）和可自动衡重且软硬可调的可变空气悬挂（但是没有带升降功能）。

2、其次，由于美规车没有豪华型，领先型等等的说法，所有配置均可由客户自行选装，有点类似于卡宴，所以市场上销售的美规X5配置多种多样，现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下：19寸和20寸的铝合金轮圈，脚踏板，行李架，三维和五维的摄像头，全景天窗，10.2寸中控屏，四区空调，真皮座椅，方向盘加热，运动型方向盘（方向助力更大，方向更轻）备胎，抬头显示，20方向可调的多功能座椅，后排DVD，高级音响（多几个喇叭），无钥匙进入及启动系统等。

3、误区：由于在美规车面前，中规车在价格和配置上根本没有半点优势，而且又抢占了中规车很大一部分市场份额，所以4S的销售都会说美规车没有质保，对油品要求高，质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的，同样的发动机同样的动力参数同样的压缩比，宝马车销往全世界100多个国家，宝马公司只是在一些比较气候比价极端的地区对车辆进行耐用度和性能测试，并没有到每一个国家进行测试。

4、所以发动机针对不同国家的油品进行调教也纯粹是胡扯！但中国的油品确实不好，所以在使用过程中还是建议添加正规的汽油添加剂；说到质量，宝马的X5、X6都出自同一工厂同一生产线，质量肯定是一样的，若是不一样，肯定也是美规车要好，美国的商品质量要求绝对要比中国人高，就拿小日本的车来说，一流技术的自己用，二流归欧美，三流卖给亚非拉。