1.宝骏630中控触屏怎么重启

2.宝骏630大屏下面那个表怎么调

3.宝骏630的试驾体验

宝骏630中控改装_宝骏630怎么改装像跑车

确实，好像13版的都没有了，12版的就有。

不过这个也不太贵。可以后期自己去加。不太难，一般的车场可以帮你解决。

一个在淘宝上也就一百多块而已。不算贵。

不过没有用过，不知道哪个牌子好一些。尽量选择大牌子。免得维修麻烦。

宝骏630中控触屏怎么重启

1、拆卸宝骏630车辆工作台需要先用翘板插到车辆仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动即可。

2、这个时候就能够把宝骏630车辆仪表台上方的盖板拆下来了，见下图所示。

3、接下来就可以再用翘板撬开宝骏630车辆仪表台上的空调出风口了。

4、最后把宝骏630车辆的空调出风口取下，宝骏630车辆的工作台就拆卸完毕了，见下图所示。

宝骏630大屏下面那个表怎么调

长按中间旋钮。

车中控是控制汽车空调。音响等舒适设备的控制，重启只需要一直按住中间的旋钮就好了。

中控门锁系统主要有中控。速度控制。单独控制三种功能，司机可以控制所有门锁开关，同时，车速达到一定的时间后，车门自动锁闭。对于其他车门有单独的开关，可以单独控制自己的车门，汽车中控还包括中央控制台。音响控制面板等各种车辆控制器。

宝骏630的试驾体验

长按时钟旁边的小点，按着不动。中控最下一排有USBAUX两个按键长按调时间，闪之后旋转对应那边的音量大小开关和电台更换开关来调时间，长按clk出现小时跳动界面，然后通过调音量的旋钮调时间，时钟调好再按一下clk就切换到分钟，同样设置调好后再按一下clk就设置成功了。

宝骏630特点

宝骏630的长45mm宽1736mm高1462mm轴距2640mm，全时动感外观全球品质标准，全民安全设计全能动力操全面适用空间，全程经济环保是宝骏630的六大亮点，已上市的宝骏630三款车型均搭载1点5升排量发动机，匹配5速手动变速器。

将有搭载1点5升DVVT发动机1点8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市，宝骏630将主攻二三线城市，辐射一四线城市，以可靠的品质亲民的价格，让消费者深切体验宝骏品牌可靠的伙伴的定位。

红色宝骏630从远处缓缓驶来，流畅的车身造型有了些合资车的味道;车身宽大，已经和卡罗拉们有一拼;15英寸轮毂、大小适中的侧风窗和白中嵌红的尾灯与车身比例恰当，流露出自然之感。

坐进宝骏630车内，宽大的真皮坐椅出现在这个价位的车中有些突兀，细长条状的中控台简洁明了，按键旋钮易于操作，但其上部造型过于小气，比例失调，有些“虎头蛇尾”。温度、风速、风向旋钮用镀铬设计，给人以不错的金属质感，但位置标识用了白色，与金属色相近，即使在夜晚也无背景光，不易辨别。当然，2640mm的轴距使得宝骏630有充足的内部空间，特别是后排腿部空间非常充裕，左右空间也适中。值得一提的是，其后备厢超大，容积为445升。

与这辆宝骏630的1.5L发动机匹配的是6速手自一体变速器，在这个价位的车上几乎没有第二家。与4速自动变速器相比，6速变速器换挡更平顺。宝骏630车身大小与卡罗拉、凯越等车型相近，但其最大功率82kW的发动机似乎小了些，在起步加速时有些慢，只能将油门踏板踩到底才能感觉到“动力十足”。

相比于比较“肉”的起步，在匀速行驶中，宝骏630的表现还是不错的，噪音不大，动力维持在够用状态。若换为手动模式，动力会强劲一些，但此时换挡有顿挫感，这点和合资品牌车型还有不小的差距。