14年吉利多少钱_2014年2月吉利汽车销量

2024-07-07 06:54:08

1.吉利汽车回归科创板 A股市值最高汽车集团或将易主

2.吉利二月份汽车销量

3.2月车市也暴跌，今年7折买车有希望？

4.想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？

5.2月汽车厂商销量排行榜：大众吉利前三，长安五菱奇瑞均上榜

14年吉利多少钱_2014年2月吉利汽车销量

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今天为大家带来2020年2月份国内市场各汽车品牌的销量排名情况。由于受疫情影响，在2月份各大品牌几乎都受到了较大冲击，可以看到很多品牌的单月销量总和还不如以往一款车型卖得多。吉利汽车本月出人意料的以18817辆的销售成绩取得了冠军，作为国产品牌的领头羊，吉利这两年的表现一直非常稳定，在如此逆境下仍然保持着较高的市场活跃度，非常难能可贵。一向最受国人的青睐的大众本月遭遇滑铁卢，旗下的多款主力车型如探岳、途观L等表现都十分低迷，朗逸也痛失轿车榜冠军，因此总共卖出17239辆，排名退居第二。

日系三巨头之中，日产和丰田分别卖出14841和12125辆，排在第三、第六位，而本田则出现了较大幅度额下滑，单月只有7118辆进账未能跻身前十。国产品牌中除吉利外，奇瑞在2月份的表现也可圈可点，总共卖出新车13542辆排名第四，旗下的瑞虎5X、瑞虎3、瑞虎8以及艾瑞泽GX都有不错的发挥。长安和哈弗本月分别售出11315和7148辆，排在第七和第十位，哈弗H6和长安CS75近几个月一直霸占着SUV销量榜的冠亚军，但长安的其它车型如CS35、CS55以及逸动系列也都表现的比较不错，相比之下哈弗H6就显得有些独木难支了。

豪华品牌中，奔驰成为了本月的最大赢家，总共卖出12175辆排名第五，奥迪和宝马分别收获了8105和7479辆，排在第八、第九位，在如此严酷的市场环境下，BBA的销量依然比较坚挺，但其它豪华品牌就没这么幸运了，沃尔沃和凯迪拉克分别只有271和157辆进账，路虎和捷豹已经和DS沦为难兄难弟，英菲尼迪、讴歌更是直接退出榜单，相比之下，国产豪华品牌红旗还是非常不错的，在2月份售出了1110辆。此外值得一提的是，豪华电动车品牌特斯首次上榜，国产版的特斯拉Model?3在2月份卖出了3900辆。

注：本数据仅同级国产及合资品牌，雷克萨斯、斯巴鲁等纯进口品牌未被列入榜单，敬请谅解！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车回归科创板 A股市值最高汽车集团或将易主

数据显示，国内狭义乘用车市场销量达117.7万辆，同比增长371.9%。

一汽大众和上汽大众依然占据前两名，但由于后面的长安车系上涨较猛，所以上汽大众与长安汽车的销量得到了进一步缩小，长安凭借97286的成绩与上汽大众的差距进一步缩小。销量前十的厂家中，自主车企占了4席，从前到后依次是长安、吉利、长城和上汽通用五菱。

日系表现中规中矩，东风日产、广汽丰田、一汽丰田、东风本田、广汽本田等也都悉数上榜，华晨宝马的出现也意义非凡，说明在车型的选择上，大家有了更高的需求。

汽车销量

轿车市场2月份批发销量687,524辆，与去年同期的533,643辆相比，同比增长28.8%，与1月份的1,024,698辆相比，环比下跌32.9%。

在中型车方面，本田雅阁和日产天籁都有不错的市场表现，仅略低于1月份的销量，其中，雅阁以16588辆的销量排名第八位，超过日产天籁和丰田凯美瑞。日产天籁销量15332辆，排名第八位，同比增长112.3%。而凯美瑞销量13670辆，排名第十一位，远低于上月的28023辆。

吉利二月份汽车销量

在吉利控股集团（下称“吉利控股”）推动吉利汽车与沃尔沃汽车合并重组的大背景下，吉利汽车回归科创板，也意味着A股市值最高的汽车集团即将易主。

6月17日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）发布公告：董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。

结合吉利汽车2月份发布的内幕消息——“吉利控股将推动吉利汽车与沃尔沃汽车的整合为一家强大的全球集团，并且新集团还将谋求在香港和斯德歌尔摩上市”。如此，吉利汽车可能将成为国内唯一一个打通A股＋H股＋欧洲三大资本市场的整车企业。

那么吉利汽车的回归有哪些概念呢？《出行财经》梳理了如下三点：

第一、三大融资渠道：打通境内A股的资本市场融资渠道，有利于上市公司进一步多元化融资方式、优化资本结构，有效提升公司资金实力，补充公司未来布局“新四化”等战略发展所需资金；在A股、H股和斯德歌尔摩同时上市，有利于更好地利用嫁接国际和国内两个市场资源，助力吉利科技转型与未来长期发展。

第二、或冲击A股市值最高：吉利汽车在?2月份的内幕信息公告里所言，这是“一个更为强大的全球企业集团”，旗下将持有吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车和极星汽车100%的资产，未来还有望将吸纳吉利控股集团持有的49.9%的宝腾资产和50.1%的路特斯资产；产销量堪比戴姆勒，有望跻身全球前十大汽车制造商；市值将超越A股市场所有的车企，成为中国市值第一的汽车集团。

此处需要指出的是，吉利与沃尔沃合并和本次A股发行两个交易相互独立，互不为前提。《出行财经》得到消息是：上市公司将与相关中介机构一起稳妥有序推进两个交易的进行。

第三、首批回归的红筹企业：4月30日，证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，将境外已上市红筹企业回归A股上市的市值门槛放低至200亿元，为吉利回归A股市场创造了有利政策条件。吉利成为首批回归A股的大型行业龙头企业。

关于吉利汽车：吉利汽车于2005年5月在香港上市，正式流通于港股市场。2014年11月“沪港通”开通，吉利汽车被港交所列入首批“港股通”可买卖港股名单。2017年2月10日，恒生指数有限公司宣布吉利汽车被纳入恒生指数成分股组合。该公告意味着吉利汽车成为港股中的“蓝筹股”，是当时恒生指数50支成分股内唯一一支汽车行业股票，与汇丰控股、工商银行、腾讯控股、中国移动等行业翘楚并驾齐驱。今年3月30日，吉利汽车宣布公司入选“恒生可持续发展企业基准指数”成分股，这也是首支入选该指数的汽车股。

2019年，吉利汽车销量达136.2万辆，连续三年保持中国品牌第一。在全球经济动荡加剧、汽车行业进入存量市场、新冠肺炎疫情全球蔓延等多重压力下，吉利汽车销量稳步增长，持续领跑大势。今年5月，吉利汽车总销量超过10.88万辆，环比增长约3%、同比增长约20%。1-5月市占率达6.9%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2月车市也暴跌，今年7折买车有希望？

吉利2023年2月的总销量为10.87万辆。

较去年同期增长约39%。同比增长42%，其中几何销量为1.52万辆，同比增长98%；领克销量为1.2万辆，同比增15%；极氪销量为5,455辆，同比增长87%；睿蓝销量为823辆，同比下滑49%。吉利汽车还表示，2月，领克汽车实现以订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付2432辆汽车，2023年已累计实现以订阅模式交付合共4095辆汽车。

吉利新能源车型销量有了较大增长。其中，吉利纯电动（含换电）车型2月销量为21289辆，同比增长74%；插电式混动2月销量为1994辆，同比下降3%；油电混动车型2月销量401辆，同比增长86%。

尽管如此，吉利在新能源汽车的竞争中仍处于不利地位。要知道，吉利曾经领先比亚迪几十万的年销量，如今形势却完全相反。为此，吉利汽车在2月23日发布全新中高端新能源系列“吉利银河”，企图扭转这一颓势。

吉利汽车公司介绍

浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。员工总数超过12万人，连续七年进入全国企业500强。2018年，吉利控股集团旗下各品牌车型累计销量超215万辆，同比增长18.3%，四年销量翻番，实现跨越式发展。

吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、几何汽车、极氪汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。

想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？

今年2月对于多数汽车品牌来说是一场噩梦，受春节假期和疫情的影响，工厂无法正常复工、经销商不能营业，以及消费者不方便出门购车，这一系列因素致使2月的乘用车市场销量跌至冰点，仅有25万辆，相当于2006年的销量规模。

但是，买车君在整理豪华、主流合资和自主品牌三大板块的销量数据时，发现2月的车市仍有不少看点，部分品牌依然能获得相对较好的成绩。

豪华车板块：难以抵挡疫情的冲击，跌幅达两位数

长期以来，豪华车都是一枝独秀，销量一直逆势正增长，然而在2月受疫情影响，豪华车领域的销量跌幅达到两位数，单月总销量为30,884辆，同比下滑75.2%。今年1-2月，豪华车市场的总销量为244,330辆，同比下跌25.6%。

具体到豪华品牌和单款车型上，销量都是呈现断崖式下滑。但2月的豪华车市场仍有不少看点，例如特斯拉Model?3成功夺得豪华轿车冠军，同时也是新能源领域最畅销的车型。要知道，目前特斯拉Model?3的车型并不丰富，国产版本只有一款标准续航版本，这进一步彰显了特斯拉Model?3产品实力。据买车君了解，目前特斯拉正在和宁德时代进行合作事宜谈判，未来如果使用成本更低的无钴电池，届时Model?3应该还有更低的售价。

另外，北京奔驰的表现也很强势，在2月以11,272辆的成绩挺进销量榜前十，是唯一一个上榜的豪华品牌。而旗下的奔驰GLC车型在1-2月的累计销量取得9.9%的同比正增长，并且奔驰C级和奔驰E级在2月也分别位居豪华轿车销量榜第二和第三位置，提前复工复产和车型出众的产品力是北京奔驰成功的重要原因。

合资车板块：销量暴跌也无法阻挡德日系车的光芒

相较于豪华车市场，主流合资细分领域的销量跌幅更大，同比下降38.5%，总销量为123,700辆。而从各国车别来看，下滑幅度较大的是美系、韩系等。而日系和德系的销量下滑速度相对较低。

具体到各个合资品牌，一汽-大众的成绩最高，2月销量是30,185辆，是唯一一个成绩破3万辆的品牌，随后是上汽大众。纵使这两个品牌的2月销量跌幅都超70%，但两者合起来的市场份额达到20%以上，市场受欢迎度相当高。

而在日系阵营中，东风日产的2月成绩比一汽丰田、广汽丰田、广汽本田等品牌高，达到12,704辆，位居销量榜第五位，并且东风日产旗下的轩逸车型也以5,668辆的成绩位居轿车销量榜第二位。

实际上，此次疫情冲击最大的日系品牌是东风本田，由于东风本田的工厂都布局在于湖北疫区，所以迟迟不能复工复产，经销商们一直得不到供货，所以销量暴跌，2月仅售出3,803辆新车，产量为0。虽然近期有消息称东风本田的复工申请已经得到批准，但官方表示复工并不等同于能够立即恢复生产，因为湖北省内多个地方仍处于封闭状态，加上多数员工不能回到工作岗位，所以东风本田进入全面复产的状态还需要时间。也许在短期内，东风本田的销量都难以恢复到正常状态。

自主车板块：头部车企的表现强劲，吉利挺进前三

与以往一样，自主品牌的跌幅是最大的，2月销量降幅高达47.8%，总共售出95,828辆新车。但是，处于头部位置的自主品牌却有亮眼的表现。

2月，吉利汽车的销量达到18,586辆，再次进入车企销量榜前三名，是销量最高的自主品牌车企，这要归功于帝豪和博越等热门车型的发力。同时，长安汽车、长城汽车和广汽传祺等品牌也有不错的表现，都进入了销量榜前十五名。值得一提的是，虽然长城汽车的2月销量大跌，但新车出口量成绩优秀，达到3003辆，占据了2月销量的30%，这也意味着长城汽车的全球化战略布局已取得不错的成效。

另外，自主品牌乘用车的2月市场份额也有所提高，据中汽协统计的数据显示，我国品牌轿车销售量达到3万辆，占轿车销售总量的31.4%，比上年同期提升10.9个百分点，而中国品牌SUV的销售量是7.3万辆，占SUV销售总量的65.4%，比上年同期提升7个百分点。这也在一定程度上反映出越来越多消费者支持自主车型。

而从车型的具体排名来看，自主品牌在SUV领域的表现较好，前15名中，自主车型占据了9位。其中，哈弗H6以4,033辆的成绩位居榜首，据悉，哈弗H6已累计80个月成为SUV销冠王。紧随其后的是长安CS75，这款车凭借完善的产品力，进入市场以来就深受消费者喜欢。此外，吉利博越也进入SUV销量榜前五名。

市场销量暴跌已在意料之中，强如豪华车品牌也难以抵挡疫情的冲击，可见此次疫情的影响力之大。买车君希望疫情能早点结束，汽车市场恢复到正常的发展轨道，销量排行榜可以多一些正增长数据。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2月汽车厂商销量排行榜：大众吉利前三，长安五菱奇瑞均上榜

能够满足10万以内落地的车还真的是不少，我朋友就是卖车的，而且也和他聊到很多这方面的话题。

以下5款车是比较靠谱的，也是10万以内的，推荐给大家~

1、吉利帝豪

吉利帝豪应该是自主品牌10万以内最值得考虑的一款车了，已经延续了好几代了，当时和它同场竞技的另外几个自主品牌的对手现在基本上都没声儿了，唯独就剩下帝豪这么一个车型还在稳健发展，足以可见帝豪这款车的基本功力。

2、长安逸动

这是一款久经市场考验的车（第一款长安逸动是2012年上市的），到现在也发展了快10年了，逸动这个车型依然还在不断地发展，所以它的平台非常的成熟，整车性能也是十分可靠。

这款车最大的优点就是外形帅气，这也是大多数人买这款车的原因。而且车配置比较高。全系标配forestAier负离子森林净化系统、电子手刹、自动驻车、发动机启停、定速巡航系统。一辆最高只有10万的车，在同级车中配置这么多，实属罕见。

3、比亚迪F3

比亚迪这几年好像把重心全都放在了新能源车型上去了，燃油车这一块好像有完全被放弃的感觉。所以关于燃油车这一块儿，比亚迪确实是已经没有什么可以讲的了。

目前F3搭载的是比亚迪自己研发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款本田1.5L发动机。虽然技术含量一般，但调整好，启动和驾驶都很方便。此外，比亚迪F3经济性口碑不错，在同类车型中被认为省油。

4、东风小康C37

这车的操控性真的非常不错，唯一的遗憾就是它的重心太高了，不能拿来搞激烈驾驶，但也不要小瞧这台车，实际上它的整车性能其实是要超过很多小轿车的。

标配185R14LT宽轮胎、铝合金车轮、动力转向、前电动车窗、儿童安全锁。此外，高配车型还配备了真皮座椅和可视雷达，ABS和驾驶员座椅安全气囊为选装配置，配置丰富。

5、宝骏530

宝骏530可以说是宝骏在紧凑型SUV领域推出的重要车型，自18年3月份上市以来销量已经突破11万大关。全新1.5T发动机+CVT变速箱。

宝骏530最大的亮点就是进行了全套动力系统的升级。代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机以及全新CVT无极变速器。

根据乘联会发布的最新销量数据显示，2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台，同比下降78.5%，2月零售受新冠病毒疫情因素影响巨大。从2月主力厂家零售表现与前期排名相比，变化较大。全国乘联会批发数据显示：2月厂家批发销量21.79万台，同比下降82%，环比下降86%。1-2月累计批发销量181.57万台，同比下降43.8%。

从厂商排名来看，排名变化不小，榜单前十中，自主品牌占到了4个名额，分别是吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车，其中吉利汽车排名第三。合资品牌方面，一汽大众和上汽大众分别拿下冠亚军，其他进入排行榜前十的还有上汽通用、东风日产、广汽丰田、北京奔驰。

第一名：一汽大众，2月销量30185辆

一汽大众2月销量30185辆，同比下滑73.7%，销量主力为宝来、速腾、迈腾、探岳、探歌等车型。

第二名：上汽大众，2月销量27770辆

上汽大众2月销量27770辆，同比下滑74.7%，其销量主力为朗逸、桑塔纳、途观、途岳等。

第三名：吉利汽车，2月销量18586辆

吉利汽车2月销量18586辆，同比下滑76.4%，销量主力为博越、帝豪、远景SUV、领克系列、嘉际等。

第四名：上汽通用，2月销量13912辆

上汽通用2月销量13912辆，同比下滑83.5%，君威、英朗、别克GL8等成为其销量主力。

第五名：东风日产，2月销量12704辆

东风日产2月销量12704辆，同比下滑80.9%，轩逸、奇骏、逍客是东风日产的主要贡献者。

第六名：长安汽车，2月销量12169辆