汽车油耗突然增高怎么解决_汽车油耗突然增高怎么解决

1.油耗突然增高？原因可能在这儿...

2.汽车油耗高了怎么回事？

3.为什么汽车开上几年之后油耗就开始升高， 有解决的办法么？能彻底回到新车的油耗状态么？

4.车油耗越来越高怎么回事？油耗高的原因如何解决

5.汽车油耗太大怎么办？

汽车油耗变高的原因分析

1、汽车轮胎压力不正常

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。

解决办法：使用轮胎气压器对轮胎进行检查，对于轮胎压力不正常的进行放气或打气处理。

2、早晨热车时间过长或行驶距离过短

很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去，如果汽车每次行驶路程过短会导致发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，最终导致油耗的变高。

解决办法：可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。

3、汽车油箱过满或车上负载的东西过重

汽车油箱过满或车上负载的东西过重都会导致汽车的整备质量过重，汽车行驶的压力增加，从而导致汽车油耗的变高。

解决办法：在合理的范围内 加油和在汽车内摆放物品，给汽车减重。

4、汽车发动机缺少清理

汽车发动机长期不清理容易导致积碳的产生或是长期没按照规定定时定公里数进行更换机油，也是导致汽车油耗增加的重要原因。

解决办法：汽车每隔5000公里给汽车进行换机油和没5万公里对发动机进行清理积碳。

5、驾驶时猛烈加油、频繁刹车

驾驶时猛烈给油次猛加缓加同样速度油耗相差会较大，另外急加速造成轮胎与面强烈磨擦加速轮胎磨损还容易造成发动机积碳。

解决办法：在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作

油耗突然增高？原因可能在这儿...

汽车油耗高的原因以及解决方法：

1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。

2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。

3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

汽车油耗高了怎么回事？

油耗突然增高，很多车主都遇过这种情况...?一般都认为是自然老化的结果，其实也可能是车子某个部件出问题。抛开路况及驾驶习惯，今天来聊一聊车辆油耗突然增加的原因大概有哪些？↓↓↓

车辆油耗突然增加的原因？

空气滤或汽油滤太久没换?

它俩的清洁程度直接关系到发动机工况，从而影响油耗。

一般北方地区或空气质量不太好的地方空气滤芯建议每1年或10000公里更换一次，空滤如果长时间不更换，就会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。

如果汽油滤芯长时间未换，它会给发动机控制单元提供错误信号，也会导致油耗的增加。建议各位车主要按期更换空滤和汽滤。?

机油粘稠度高?

不同季节、不同车型、不同车况适用的机油粘稠度不一样，就算使用所谓的四季通用机油，想必在油耗上也会存在一定的差距。比如公里数较少的车更适用粘稠度较低的机油（如5W-30），如果使用的是粘稠度较高的机油（如15W-40），必然会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，最终导致油耗的增加。

有部分车主只在乎机油的品牌，而且不关注机油的粘稠度。一定要根据不同情况使用适合自己爱车的机油。?

轮胎气压偏低?

胎压值过低的话，就会增大轮胎和地面的接触面积，二者之间的摩擦力就会变大，这时候油耗肯定也会增多，时间长了还有“脱圈”的危险。

当然，也不要把胎压打的过高，那样不仅影响舒适性，也增加了夏季高温时爆胎的几率。让轮胎胎压保持在合理的数值就可以，如果不知道自己轮胎的正常胎压值，可以在车身上找找，一般在车门内侧或者B柱下方都有标注。

火花塞间隙过大?

火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。

至于何时更换？换什么型号的火花塞，小伙伴们可以参考一下自己车上的保养手册，按照那上面的来就可以。

发动机积碳过多?

一般情况下，如果车子的油耗突然增多、动力也有一定下降，那很有可能就是进/排气、油路、喷油嘴、节气门等地方出现了严重的积碳。最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积碳清洗，清洗后多跑一跑高速。

氧传感器故障?

这个部件最重要的作用就是监控发动机油气配比，说白了就是一个监工，用来监督发动机在工作中，是否按正确的比例混合汽油和空气。

一旦传感器发生了故障，发动机的油气比例也就乱了，可能出现故障之前喷油量和进气比是1：14；坏了以后就变成了3：14，油耗自然就增加了。

四轮定位数据不准?

四轮定位数据不准，如前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。一般四轮定位数据不会无缘无故出现偏差，多数是底盘件故障导致，需要先检查底盘件是否存在故障，排除故障后再决定做四轮定位，不要盲目进行。?

减少日常车载重物

大家都知道，车身重量轻了，多少都会降低一些油耗，但有些小伙伴的车里长期带着各种“装备”，让车子长期“负重”行驶，这样的车油耗肯定会高一些。特别是春节期，个个后备箱满当当的，也要注意“卸货”噢~

以上所述的这些问题，每项都可以导致油耗的增加，如果爱车同时遇到上述两三种情况，可能油耗增加的就会非常明显，应该及时进行检测养护。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车开上几年之后油耗就开始升高， 有解决的办法么？能彻底回到新车的油耗状态么？

汽车油耗高的原因以及解决方法：

1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。

2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。

3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

车油耗越来越高怎么回事？油耗高的原因如何解决

车辆油耗变高有以下几个原因：

1. 胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2. 加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

3. 定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换

4. 驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。

5. 行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

6. 车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。

7. 定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。 普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！

恢复油耗的方法就是定期更换一些易损件，如火花塞等等，定期清洗节气门，发动机积碳。到正规的加油站加油。

汽车油耗太大怎么办？

汽车油耗高的原因有三个，即汽车本身；二是个人驾驶原因；三是天气等外部因素。

一、汽车本身的原因:

1.汽车氧传感器损坏；

氧传感器作为汽车的内部调节单元，其关键是监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。

2.三个过滤器好久没换了；

在汽车使用过程中，三个过滤器必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，这与使用有关，会向发动机调节单元发送不正确的信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。

二.驾驶原因:

1.胎压异常或更换大尺寸轮胎；

轮胎充气不足时，会影响油耗。当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，行驶阻力会更大，汽车自然会变得更加废油。

2.长时间怠速运转时，不要关闭发动机或频繁点火。每次启动发动机，电脑调节的喷油量都会相当大，所以频繁启动发动机一段时间肯定会增加汽车的油耗。

三.天气等外部因素:

1.这辆车无缘无故地增加了负荷。

随随便便给你的车增加大围挡、尾翼、绞盘和行李架也会增加你的车的油耗。

2.大热天窗户是完全打开的。

堵车空夏天打开空调车的人自然会感觉舒服很多，但随着发动机负荷的增加，油耗也随之增加。

汽车油耗太大的处理办法如下：1、清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因主要是使用了不合适的油品建议在加油时添加一定量的清洁剂而且在清洗完之后最好开车跑一段高速这样有利于增加排气量让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器：作为汽车内部控制单元氧传感器主要是监控发动机油气配比情况其一旦损坏就会造成发动机油气配比失调耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后车辆在行驶过程中排气筒会排出颜色较深的尾气此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤：车辆在使用过程中机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换如果长时间未换会影响使用并给发动机控制单元传递错误信息造成油料燃烧不充分发动机积炭增多。