1.起亚k520t

2.中文命名为凯酷、搭载1.5T/2.0T发动机 起亚全新一代K5开启预售

3.全新起亚K5开箱:国产后轴距2米9,车长近5米!配2.0T+8AT

4.肩负品牌复兴重任!中文名凯酷,全新一代起亚K5或9月上市

起亚汽车官方旗舰店在哪里_起亚专卖店

4月20日,汽车商评从东风悦达起亚官方了解到,全新一代东风悦达起亚K5已开启预售,消费者可前往东风悦达起亚天猫旗舰店进行预定。同时,官方还宣布东风悦达起亚全新一代K5中文名称正式定名为—“凯酷”。新车将于今年9月正式上市。

针对预定的消费者,官方给予定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元购置税(限前5000名),前10000名预定成功客户可享受5年10次免费基础保养(含首保)的优惠政策。

凯酷是K5的第三代垂直换代车型,新车是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车型,其外观、内饰、配置、动力均经过了精心雕琢。新车用了起亚最新家族设计语言,整体与海外版车型保持高度一致,就时尚感和运动感来说,新车有着十分出彩的表现。

由A柱延伸至尾窗下沿的镀铬饰条在调节整车协调感方面起到了不小的作用,车身尺寸方面,暂无数据,预计新车将在海外版的基础上对长度和轴距做出修改,海外版车型的长宽高分别为4905/1860/1445,轴距为2850。凯酷尾部的设计感要优于现款K5,贯穿式尾灯和向上翘起的后备厢盖在提升整车辨识度方面有着不小的积极作用。

一体式设计的12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏,以及大量触摸按键和旋钮式换挡机构赋予了凯酷不低的科技感。配置方面,凯酷搭载了诸如平底式多功能方向盘、旋钮式换挡、电子手刹、自动驻车、自动启停、方向盘加热、座椅通风及加热等配置。

动力方面,根据官方表示,未来凯酷有1.5T+7DCT、2.0T+8AT两种动力可选。其中1.5T发动机搭载了可提升发动机效率的CVVD技术,而2.0T车型将是全球范围内唯一适用Smartstream2.0T涡轮增压发动机的车型版本。

写在最后

综合来看,凯酷不论是颜值还是配置动力都有不俗的表现,就满足消费者需求来说,其有着不可小觑的实力,如果其上市后能有一个令人惊喜的售价的话,那么其定能收获不菲的订单。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k520t

消费者越来越年轻化和消费的需求升级,是汽车市场的两大变化。正是根据这一趋势,以起亚为代表的韩系车,开始破局泛90后的B级车市场。全国六地同步举行上市发布会的ALL NEW K5凯酷就是这一战略的开山之作。

上市发布会当晚,在汽车之家的凯酷车友圈,同时在线交流的年轻消费者突破了11万,在今年上市的新车中遥遥领先,一骑绝尘。

那么,作为东风悦达起亚破局泛90后B级车市场的ALL NEW K5凯酷,凭什么圈粉那么多年轻消费者?

不仅给颜值,更给设计和技术

一直以来,起亚在中国汽车市场一直以“高颜值”著称。 “高颜值基因”在凯酷(ALL NEW K5)身上更加突出,轿跑式动感溜背设计同级少见、“心跳式”LED日间行车灯、双边四出尾排霸气十足;2,900mm同级最大轴距带来了更加宽适的舒享空间,车内配备的一体式双12.3英寸大屏,旋钮式电子换挡、JBL剧院级环绕音响系统使得车内更有品质感。

然而,面对消费需求的升级,消费诉求的多样化,尤其是年轻消费者对汽车产品同质化的不妥协,让起亚开始在技术和设计上重新审视。那就是不仅满足年轻消费者的颜值需求,更要满足年轻消费者对于技术和设计的追求。

首先,在技术上,针对Z世代族群对科技感的“偏爱”,凯酷(ALL NEW K5)搭载L2+级智能驾驶系统-Drive Wise,包含车道跟随系统(LFA)、高速公路驾驶系统(HDA)等独有的功能,丰富程度领先同级。此外,凯酷(ALL NEW K5)还配备百度智能互联3.0系统。

其次,在设计上,凯酷(ALL NEW K5)基于最新的第三代i-GMP平台打造,车身平均强度提高10%以上,低趴姿态、重心下置等让凯酷(ALL NEW K5)拥有了后驱运动车型的特征,同级难觅;新车提供270T与380T两套动力组合:270T发动机应用了全球独创第四代CVVD发动机技术,被称为“汽车行业里程碑式的技术进步”,380T车型提供了240马力最大功率、 353牛·米最大扭矩,动力参数与众多豪华品牌高功率版发动机持平。

这也许就是笔者最近经常听到的一个高频词:发现起亚的深刻内涵。为了圈粉年轻消费者,起亚凯酷不仅给颜值,还给技术和设计。

不光给实惠,还给包牌和定制

笔者注意到,起亚凯酷上市发布会上公布的官方指导包牌价为16.18万-20.58万元;同时对年轻消费者给与7重好礼,包括“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼和贴心礼”;

看来,为了圈粉年轻消费者,起亚凯酷确实是蛮拼的了。因为包牌价,直接囊括购置税和5,000元商业保险,官方售价就是消费者到手的“落地价”。

更拼的是,通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店下订,还可以专享凯酷KOOL玩订制款。购买订制款车型,更有机会免费享受额外赠送的价值3,000元的选装包,每月限额5名。如此“私人订制”,充分满足Z世代对座驾的个性需求、展示对潮流的独家态度。

看来,为了圈粉年轻消费者,起亚凯酷不光给实惠,还给包牌和定制,为了圈粉年轻消费者,起亚这次真的是下了血本了!

不光给热度 也给引领和体验

现在的年轻人,喜欢潮流,追逐热点。同样,一款新车,没有高的热度,也不会引起年轻人的围观,更不会成为死忠粉。

那么,起亚凯酷的热度从何而来?除了媒体的递进式宣传推广,起亚专门搞了一个叫做K-STAR的选秀,引起了数以万计的年轻消费者的关注和参与,堪称汽车界的星光大道。

在媒体的力捧和K-STAR的助推下,起亚凯酷可谓霸屏了网络。

这种热度,直接反映到了终端上。截至9月6日,凯酷(ALL NEW K5)预售订单达10,615台,5,000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄。更在预售期间成为天猫汽车行业单品销售额第一,创下行业纪录,热销程度“地表最强”。

如何引领?没有请韩国大长腿欧巴代言,而是签约5位在各自不同领域的达人作为凯酷(ALL NEW K5)代言人,以此引领年轻人的向上人生路。

如何体验?东风悦达起亚首开三波段体验之先河。

第一波段,心的碰撞。东风悦达起亚热爱年轻的心,与Z世代年轻的心,不断释放与捕捉,回馈与交互,往来澎湃,火花四溅。

第二波段,车的沉浸。制造足够的产品期待之后,凯酷(ALL NEW K5)一上市,将确保有更充足的体验渠道和场景,让更多年轻人在第一时间获得真实的触感。沉浸式体验,为年轻人带来的不仅是一部车的展示,更是一种K-STAR生活方式的晕染。

第三波段,人的交融。发现起亚,是对这一波段体验最好的诠释,你会不断发现起亚在品牌理念上的更新度。体验,将是一波更走心的惊喜。目前,从上市发布会的七重礼和绝对年轻的价格,以及超乎想象的产品力,都可以对起亚未来的体验窥见一斑。

综上,为了圈粉年轻消费者,起亚凯酷不仅给热度,还给引领和体验。这种营销,延续了起亚走心的风格。

中文命名为凯酷、搭载1.5T/2.0T发动机 起亚全新一代K5开启预售

2020款起亚k5亮相,2.0T+8AT

不可否认,现在韩系车在国内市场的表现并不好。一方面是由于国产车的崛起带来的冲击;还有一点在轿车市场,更大的份额牢牢被德系、日系车掌控着。虽然韩系车进入国内市场时间挺早的,但是在中、高端车型市场越来越缺少话语权。

由于B级车市场呈现一派火热的景象,起亚为了将知名度扩大,亮相了2020款的起亚k5。新车整体造型更加偏向运动风格,还拥有多种动力供大家挑选。据悉,该车将在今年二季度投向市场,来一起看看。

外观方面,新一代起亚k5造型格外的夸张,车头中网没有用虎啸式来设计,而换上了内凹式的造型,与不规则大灯连接,新颖的造型让车头显得气势十足。在车身的打造上,借鉴了跑车的风格来设计,丰富线条的加入,比法拉利帅,可以在不同角度都能欣赏到它轿跑车带来的运动气息。

来到内饰,用彰显温馨旗下的风格来设计。浅棕色的皮质座椅和中央扶手,营造出的温馨效果格外明显。在中控台布局上,用更加有现代感的一体式大屏,搭配旋钮式的换挡杆,简化了操控车辆的繁琐性,有效提升了该车的科技效果。

动力方面,提供1.5t+7DCt,2.0t+8at和2.0升混合,总共三种动力,动力的多样性能满足不同消费者要求。综合来说,2020款起亚-k5挺让人期待的,它轿跑风格明显的车身造型,加上强劲动力的配合,该车上市帕萨特就凉凉,大家期待全新k5的到来吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚k5即将上市,2.0T+8AT,海外版造型了解下

提到起亚k5这款车相信部分车友对它不陌生,该车在雅阁、迈腾还没被大家认可的时候,就成为了B级车的销量担当。随着时间流逝,该车因为没有及时更新换代,最终市场销量被雅阁、迈腾给抢占去了。为了能在市场翻身,起亚亮相全新k5,海外版造型了解下。

新款车型的外观更像是一台跑车,它的车头用激进的设计方法,从中网到车身都被黑色涂装,搭配折线式的日行灯,车头看起来比法拉利还帅。在下格栅设计上,该车用倒梯形的通风口,加入的横置线条,有效降低了车头视觉高度,让车头显得更低沉。

该车的车顶,低矮的造型有效降低阻力的产生,加上银色线条的点缀,车顶看起来更加圆润,运动气息得到明显提升。尺寸方面,新车长宽高分别是:4906*1860*2850mm,轴距相比在售车型也有了一定提升。

内饰部分,与在售车型相比,最新款车型中控台变化非常大,将仪表盘和显示屏用连体式打造,科技感表现更抢眼。中控台上加入的横置线条,与下方空调风口配合,进一步丰富了内饰的层次。在座椅设计上,该车将扶手和座椅颜色进行重新设计。

动力方面,该车提供2.0T+8AT,从动力上分析这款车就比雅阁有优势,毕竟at变速箱平顺性高,而且很有爆发力。综合来说:全系一代起亚k5很不错,如果该车定价合理的话,上市应该就没雅阁啥事了,大家觉得呢?

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2020款起亚K5实拍,外观大气内饰豪华,网友:还看什么帕萨特啊!

外观方面,2020款起亚K5焕然一新,用了“脱胎换骨”的全新“虎鼻式进化”设计语言,极具潮流动感气质。韩版起亚K5约合人民币13.9万起售。国产全新一代K5将于2020年下半年上市。

内饰的设计也还算是合资品牌中比较突出的,它不会像之前那样有太多的个性和特点存在,但是这一次它则是表现得略显中规中矩,好在豪华感和实用性做的都还不错。

动力方面,海外版全新起亚K5的1.6T+8AT是热卖款车型,还提供了2.0L、2.0L混动车型。国产全新起亚K5或将用1.5T+7DCT的组合取代海外版1.6T车型,而2.0L和2.0L混动车型,预计也会出现在国产版本上。

你们认为这款起亚K5怎么样?欢迎大家留言讨论!

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全新起亚K5开箱:国产后轴距2米9,车长近5米!配2.0T+8AT

颜值一直很在线的起亚K5,这次又回来了。4月20日,东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”,并开启预售,预计将在今年9月上市。就在同一天,车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。

东风悦达起亚对于全新K5明显非常重视,在国产凯酷尚未有实车时,为了让国内客户提前感受这款新车,他们竟然直接从韩国进口了200辆原装展车,发到全国各大经销商进行展示。所以,下面车叔所拍的这款全新K5是正儿八经的海外版进口展车,而国产凯酷在一些细节上会略有区别,并且全面加长。

海外版K5在前脸部分用了较为夸张与犀利的设计风格,中网还用内凹式的设计,并具备家族特性的虎啸前脸。再搭配上两侧带有“闪电型”LED灯带的前灯组、俯冲式的机盖以及机盖上隆起的线条、棱角分明的下包围等,整个正面都显得很凶悍。

侧面依然是非常明显的溜背轿跑设计,一条镀铬从B柱一直延伸至后窗,并环绕一周到另一侧的B柱。

尾部最显眼的是贯穿式的尾灯组、双边共双出的排气。灯组内部的折线造型和日行灯是相呼应的。

国产版凯酷在前后包围上会和海外版K5有所不同,提供多款中网、排气以及轮毂供选择,但取消了一体式尾灯。

内饰部分,海外版K5用环抱式的中控设计,运用大量横平竖直的线条进行勾勒,并加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹。

年轻人喜欢的屏幕方面,海外版K5用的是12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸触摸中控屏的组合,并偏向于驾驶员一侧。中控下方保留大量的实体按键,驾驶模式选择、座椅通风加热、手机NFC+无线充电等也有配备。

而在国产的凯酷上,中控更换为流行的一体式连屏,两个屏幕都是12.3英寸。配备有触摸式空调/多媒体控制面板以及覆盖式的杯托,其余设计与海外版K5并无太大差异。

配置方面,国产的凯酷提供全景天窗、19英寸铝合金轮圈、L2+级智能驾驶、手机蓝牙钥匙、无线充电等功能,但取消了海外版的HUD抬头显示和副驾驶舒适座椅功能。

车身尺寸方面,国产凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。相比海外版车型,车长增加75mm,轴距增加50mm,整车尺寸明显提升。让人对它的后排空间比较期待。但由于整车溜背的轿跑造型,所以头部空间还是受到了一定影响。

动力方面,海外版K5提供的是2.0L+6AT与1.6T+8AT的动力选择。而国产凯酷则提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的动力组合,混动版车型也或将同步推出。其中,1.5T发动机的最大功率为170Ps,最大扭矩为253N·m;2.0T发动机的最大功率为240Ps,最大扭矩为353N·m。

在价格方面,目前起亚凯酷已经可以在东风悦达起亚线上旗舰店进行预订,官方提供定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元购置税,前10000名预定成功客户可享受5年10次免费基础保养等预售优惠政策。

作为一款韩系轿跑B级车,起亚K5在国内一度非常热门,但也有5年没有换代了。这一次的全新K5凯酷强势回归,能否在中级轿车市场再次掀起波澜?车叔还是很感兴趣的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k52.0t涡轮增压发动机的质量怎么样

K5还是2.0自然吸气比较好,起亚的涡轮可靠性真的一般,保养还贵,买涡轮买日系省心保养便宜。你如果是因为价格便宜想买K5,那你去看看迈锐宝xl的价格要便宜多少,低配的配置都够用了才裸车13W尺寸还比K5大很多,NVH也远胜K5,欧美车还结实,小日系都凹进去了可能漆都不掉,大一样吸能溃缩保命。不过迈锐宝的保养也很贵。

然后,如果你是为了加速度买2.0tK5那你还不如买个思域呢,空间魔术师本田,空间不输K5,NVH和滤震相当,加速差不多,本田的1.5t相当于普通品牌2.0t才13.89W价格

你就要B级车那atsl都只要22W还是二线豪华品牌,比君越高档的多更不要说韩系品牌了提鞋都不配,百公里加速6秒出头,豪华品牌质感做工品控,啧啧啧

起亚k52.0t最顶配的质量怎么样

K5不错啊配置厚道典型的泡菜车20左右的全景天窗...在软件上没得说一般家用足够要是想追求驾驶乐趣或速度感就别买韩国车了韩国车一般坐着比较硬舒适感比大众差很多...在加上K5刚上市肯定没优惠...弄不好加价卖

一般家用足够K5绝对的满足中国人面子的家用车

日本车没的说,扭力大。不常高速绝对够你超车的

车不是用来撞得而是用来开的可是你要知道那么多交通事故都不是本意吧

安全点就别选这种软皮车你买车的时候你问问他们的防撞钢梁在哪只有一面还是两面或者四周都有他们自己都不好意思说太多!

可是车是好车当玩的开还是不错的毕竟漂亮配置高豪华价格还行

大众途观不值得优点一身但是他也太小了吧起码我觉得有点小气女人车

CRV倒是热车市场考验的却是已久考验考虑唉还是得看你自己若是毕竟本人倒是觉得不如智跑,原因就是因为智跑的高科技多这个车目前卖得挺火呵呵

我要是有20多万的考虑买车我就不考虑要SUV因为买不到合适我的SUV森林人倒是好车但是塑料感强的厉害以及你说的我都看过可是他们有个共同点就是底盘高点其他的根本比不上20多万的轿车性能

,而且空间大小是一样的

以上都是本人自己的观点补充:对了韩国车是不耐用是不如大众但是若是光论舒适度呵呵大众还真不行这个貌似大家都知道大众的配置贵舒适度欠佳补充:

全新起亚K5开箱:国产后轴距2米9,车长近5米!配2.0T+8AT

(文/张祁有)近日,东风悦达起亚全新一代K5完成了国内首秀,并正式宣布开启预售。新车是起亚K5第二代车型,基于起亚最新的i-GMP平台打造,其中文命名为凯酷,预计最快将于9月上市。

与此同时,即日起大家通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店即可参与预订,小订和中订客户可以分别享受到100元抵500元、1,000元抵3,000元的,前5,000名大订客户将能够享受5,000元抵10,000元购置税的超值。同时,前10,000名预订且成功购车客户还可获得5年10次免费基础保养(含首保)的养车无忧礼包。

外观方面,全新一代起亚K5用了全新的设计风格,整车的造型显得非常张扬激进,层次分明的前脸充满攻击性,Y型LED大灯样式极具辨识度。新车所使用的虎啸式进气格栅内部运营了熏黑处理,整体面积相比起亚K3更加硕大,为其带来了强烈的运动气息。

车身侧面,新车用了一条银色镀铬饰条勾勒出了优美溜背造型,使其看上去更加动感。尾部方面,新车使用了时下流行的贯穿式尾灯,其内部灯带运用了分段式设计,视觉效果个性十足。与此同时,后保险杠左右两侧的导流口装饰以及下方双边共两出的排气布局强调了运动感的提升。值得一提的是,国产版车型在进口版基础上轴距加长35mm,车长加长55mm。

内饰方面,新车的内饰造型充分将档次感与科技感合二为一,整体的视觉效果相比老款起亚K5要高级许多,两块液晶屏幕带来了浓烈的科技氛围,旋钮式换挡机构显得非常高级上档次。配置方面,从上图可以看到新车将配备有座椅加热、方向盘加热、自动驻车、360°全景影像等。值得一提的是,据官方介绍新车将配备L2+级别自动驾驶功能,提供更加先进的安全技术。

动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机配备CVVD技术,其最大功率为125千瓦,峰值扭矩为253牛米。而2.0T发动机则是最新的Smartstream发动机,其最大功率为176千瓦,峰值扭矩为353牛米。传动方面,1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱,2.0T车型匹配的是8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

肩负品牌复兴重任!中文名凯酷,全新一代起亚K5或9月上市

颜值一直很在线的起亚K5,这次又回来了。4月20日,东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”,并开启预售,预计将在今年9月上市。就在同一天,车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。

东风悦达起亚对于全新K5明显非常重视,在国产凯酷尚未有实车时,为了让国内客户提前感受这款新车,他们竟然直接从韩国进口了200辆原装展车,发到全国各大经销商进行展示。所以,下面车叔所拍的这款全新K5是正儿八经的海外版进口展车,而国产凯酷在一些细节上会略有区别,并且全面加长。

(戳,看车叔开箱全新起亚K5)

海外版K5在前脸部分用了较为夸张与犀利的设计风格,中网还用内凹式的设计,并具备家族特性的虎啸前脸。再搭配上两侧带有“闪电型”LED灯带的前灯组、俯冲式的机盖以及机盖上隆起的线条、棱角分明的下包围等,整个正面都显得很凶悍。

侧面依然是非常明显的溜背轿跑设计,一条镀铬从B柱一直延伸至后窗,并环绕一周到另一侧的B柱。

尾部最显眼的是贯穿式的尾灯组、双边共双出的排气。灯组内部的折线造型和日行灯是相呼应的。

国产版凯酷在前后包围上会和海外版K5有所不同,提供多款中网、排气以及轮毂供选择,但取消了一体式尾灯。

内饰部分,海外版K5用环抱式的中控设计,运用大量横平竖直的线条进行勾勒,并加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹。

年轻人喜欢的屏幕方面,海外版K5用的是12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸触摸中控屏的组合,并偏向于驾驶员一侧。中控下方保留大量的实体按键,驾驶模式选择、座椅通风加热、手机NFC+无线充电等也有配备。

而在国产的凯酷上,中控更换为流行的一体式连屏,两个屏幕都是12.3英寸。配备有触摸式空调/多媒体控制面板以及覆盖式的杯托,其余设计与海外版K5并无太大差异。

配置方面,国产的凯酷提供全景天窗、19英寸铝合金轮圈、L2+级智能驾驶、手机蓝牙钥匙、无线充电等功能,但取消了海外版的HUD抬头显示和副驾驶舒适座椅功能。

车身尺寸方面,国产凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。相比海外版车型,车长增加75mm,轴距增加50mm,整车尺寸明显提升。让人对它的后排空间比较期待。但由于整车溜背的轿跑造型,所以头部空间还是受到了一定影响。

动力方面,海外版K5提供的是2.0L+6AT与1.6T+8AT的动力选择。而国产凯酷则提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的动力组合,混动版车型也或将同步推出。其中,1.5T发动机的最大功率为170Ps,最大扭矩为253N·m;2.0T发动机的最大功率为240Ps,最大扭矩为353N·m。

在价格方面,目前起亚凯酷已经可以在东风悦达起亚线上旗舰店进行预订,官方提供定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元购置税(限前5000名),前10000名预定成功客户可享受5年10次免费基础保养(含首保)等预售优惠政策。

作为一款韩系轿跑B级车,起亚K5在国内一度非常热门,但也有5年没有换代了。这一次的全新K5凯酷强势回归,能否在中级轿车市场再次掀起波澜?车叔还是很感兴趣的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,东风悦达起亚举办了一场“ALL?NEW?K5”全国鉴赏会,正式宣布其国产车型中文名为“凯酷”,并同步开启预售。作为东风悦达起亚旗舰级车型的凯酷,是首款基于现代起亚最新i-GMP平台打造的车型,可谓集动感与豪华于一身。

会上,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰表示,这款四门轿跑将于今年9月导入国内上市。2019年底,凯酷海外版在韩国先行上市,在三天内订单突破万辆,第一个月更是勇夺细分市场的销量冠军。

据了解,ALL?NEW?K5定名为凯酷,“酷”是年轻颜值和超强实力,凯酷代表潮酷、个性,致力于打造Z世代的Dream?Car。凯酷是K5第三代垂直换代车型,具有更轻量更强化的车身,并有效提升驾驶性能和乘坐体验。

外观上,新车针对国内消费者的审美偏好,对海外版做了比较明显的调整。前脸用起亚最新一代设计语言,强化了大灯、格栅和引擎盖的连接,立体感更强;尾部用集成式组合尾灯,独具匠心的保险杠下部扰流板和排气管设计,打造了动感的溜背式四门轿跑风格。

相比海外版,新车还改进了车长和轴距,确保了宽敞的内部空间。此外,新车匹配17、18或19英寸三种规格的轮毂,颜值优势较高。

而同级罕见的12.3英寸全液晶高级仪表盘、光影流转全彩氛围灯、SBW旋钮式电子换挡、触控式空调及多媒体控制等配置,充满科技感,已越级达到豪华车的水平。

安全性能方面,新车通过强化车身刚性和多重框架结构,提高了车辆的碰撞安全性,可靠的底盘也为驾乘者带来平顺的操控性和舒适的驾乘感。当然,新车还拥有领先同级的安全系统,包括以导航为基础的智能巡航控制(NSCC)、车道跟随(LFA)、高速公路行驶(HDA)和交叉路防撞(FCA-JT)等。

动力上,新车将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力选择,前者最大马力为170Ps,后者最大马力高达240Ps,相较于海外版的2.0L和1.6T,动力性能进一步升级,满足了消费者对于动力性能的追求。并且,新车搭载的行业最高水平的第四代发动机(四代机),首家用CVVD技术,在提升动力性能的同时,又进一步降低了油耗和尾气排放。

随着预售的正式开启,即日起通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店参与预订,小订和中订客户可以分别享受到100元抵500元、1,000元抵3,000元的,前5,000名大订客户将能够享受5,000元抵10,000元购置税的超值;前10,000名预订并成功的购车客户,还可获得5年10次免费基础保养(含首保)的养车无忧礼包,可以说诚意满满的优惠政策扑面而来。

仔细算来,东风悦达起亚已经走过18个年头,赢得近600万用户的信赖,品牌影响力足够大。起亚K5在2011年就进入国内市场了,国产后的全新一代凯酷实力足以超出消费者的预期。

凭借未来设计、超强动力和科技配置,凯酷将助推起亚不断向上突破,肩负起品牌复兴的重任。让我们一起期待最终的售价吧。

(配图来源网络,侵删)

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