1.奔腾B70 2.0车型官图发布,这款车的性价比怎么样?

2.首推三款车型 新一代奔腾B70配置曝光

3.奔腾B702021款1.5T落地价最低多少钱?

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刚步入社会的年轻消费群体对于车辆也有着强烈的需求,他们一方面对于颜值和个性要求极高,同时又受到预算的限制,两方面要求看似矛盾,但是在如今也能找到比较完美的解决方案。今天车叔便为大家带来了两款售价10万元左右的个性高颜值国产车型,它们的名字分别是奔腾B70S和哈弗大狗。

2022款奔腾B70S于今年3月份上市,新车共推出有7款配置,售价区间为10.99~14.29万元。2021款哈弗大狗于2020年9月份上市,该车目前共具有9款配置,售价区间为11.99~16.19万元。

接下来车叔将重点选取奔腾B70S顶配版本车型与指导价格为14.29万元的2021款哈弗大狗1.5T DCT两驱马犬版进行对比,两者的官方指导价格完全一致,那么在此前提下,哪款车型的表现会更好一些呢?

外观设计

奔腾B70是奔腾品牌所推出的一款溜背式轿车,该车名称加上后缀S之后转变为一款紧凑型SUV,自身具备张扬个性的设计,确实能让人过目不忘。其中新款车型外观方面用One-Box造型理念进行打造,整个前脸给人的感觉比较激进,相信能获得不少年轻消费者的喜爱。新款车型配备有夸张的前大灯组,造型非常具有进攻性,内部匹配LED光源,日间行车灯的造型具有较高的辨识度。此外,该车超大尺寸的梯形下格栅造型同样夸张,在进行熏黑式处理之后,看上去也更加凶悍。

哈弗大狗因为此前的征名活动而备受关注,该车使用了名为心潮力量美学的全新理念打造,整车造型方方正正,极富复古气息,与长城现有车型有着完全不同的风格。其中新款车型前脸部分圆滚滚的前大灯组与我们所熟知的牧马人等硬派车型颇为相似,光源方面无需担心,连雾灯都是LED的。同时,该车进气格栅内三根粗壮有力的银色饰条再加上突出的前包围也让它拥有了极强的野性。

车身尺寸方面,奔腾B70S的具体长宽高分别为4555×1850×1515 mm,轴距为2750mm。车身侧面无疑是该款车型最富看点的部位,其中该车用了轿跑SUV的设计风格,车身侧面下滑的线条为它带来了一定的运动气息,此外,新车的门把手用了隐藏式设计,紧跟目前的潮流趋势。

哈弗大狗的具体长宽高分别为4620×1910×1780 mm,轴距为2738mm,三围数据明显领先,看上去比奔腾B70S大了一圈。该款车型的车身侧面比例十分协调,前后外扩的轮眉再搭配上又高又直的腰线,让整车的力量感得到充分体现。

奔腾B70S车尾部分使用了较多平直的线条进行勾勒,整体的层次足够丰富,看上去较为宽扁,视觉效果与其轿跑SUV的定位不谋而合。新款车型配备了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后的视觉效果令人满意,左右两侧主灯组有着类似于心电图的灯带设计,夜晚点亮时的辨识度较高。

哈弗大狗车尾部分用上窄下宽的造型设计,给人的感觉比较敦实,整个尾部最吸引人眼球的地方应该就是倒L型的尾灯组了,灯组与中间部位的哈弗品牌标识相连接,形成了贯穿式造型,同时该车厚重的后包围结构也与前包围有着相同的设计。

内饰设计

奔腾B70S在内饰设计方面也带给了我们很大的惊喜,新车配备有时下流行的双联屏,别出心裁的空调控制区域和电子换挡机构等,造型设计足够前卫。贯穿式的空调出风口以及中控台上的纹路为驾驶人员带来了些许环抱感,主驾驶正前方的双幅式方向盘并没有预期中那么运动化,但好在盘身尺寸适中,两侧也有着内凹造型,比较贴合于手型。

哈弗大狗在内饰设计方面用了品牌全新的设计语言,造型与其他车型有所差别。其中该车中控台上的全液晶仪表盘造型较为小巧,向上突出的部位可以显示一部分车辆的信息,中控显示屏幕右侧做了圆弧样式的边框,造型十分独特。驾驶模式控制按钮被设置在中控屏幕下方,同时挡位用旋钮式电子换挡机构,具有较强的科技属性,小巧的造型也为下方腾出了空间十分可观的储物槽。

奔腾B70S车内座椅用皮革+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅造型较为运动化,靠背贴合人体,坐垫以及靠背两侧护翼明显突出,具有良好的包裹感。

哈弗大狗车内座椅用仿皮面料包裹,功能方面相比奔腾B70S多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节,副驾驶座椅电动调节,但缺少驾驶位电动座椅记忆。新款车型车内前排座椅坐垫十分宽大,但是内部填充物偏硬,乘坐感受不够舒适。

奔腾B70S车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人乘坐,两侧部位有着明显内陷,包裹感良好。正常情况下,腿部空间能够达到一拳以上,相比主流车型还是有着一定的差距。

哈弗大狗车内后排腿部空间更加宽裕,能够达到两拳左右,平直的车顶也让其后排头部空间具有较强的竞争力,不过该车的后排中央位置靠背偏硬,坐姿较直,乘坐体验一般。

动力系统

奔腾B70S动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率224马力,峰值扭矩340牛米。传动系统方面同样与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

哈弗大狗动力方面配备1.5T发动机,最大输出功率169马力,峰值扭矩285牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

奔腾B70S和哈弗大狗都具有独特的内外设计,对于年轻消费群体来说有着很强的吸引力,不过通过以上对比我们还是可以看出,两款车型之间存在着一些差距,其中奔腾B70S造型更加运动化,并且具备更出色的动力性能表现和更舒适的乘坐体验,而哈弗大狗的内外设计则更加硬派一些,对那些喜爱硬派越野车型但是囊中羞涩的年轻朋友来说,可以算是一种心理慰藉,不过该车的日常操作体验确实太过糟糕,让人很难接受。因此在经过综合考虑之后,车叔还是更加推荐奔腾B70S。

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奔腾B70 2.0车型官图发布,这款车的性价比怎么样?

在很长一段时间里,大家聊起中国品牌汽车,会直接联想到各种SUV。毕竟,这些年里,还坚持造轿车,尤其是还能取得一定销量轿车的企业,越来越少。

今天,咖哥给大家介绍一款来自一汽奔腾的新轿车产品:全新?奔腾B70。11月28日,全新奔腾B70正式上市,共推出6款车型,售价区间为9.99-13.99万元。那么,这款新车产品实力如何,又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

在全新奔腾B70刚刚发布官图的时候,它的外观引发了不少讨论,前脸看上去非常像某个豪华品牌已经推出的产品。一汽奔腾把它的设计语言叫做?"光影哲学之曲面",有比较明显的年轻化风格。

车身侧面,用了时下流行的溜背设计,看上去比较高级也比较运动。车身尺寸上,其长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距达到2800mm。

顶配车型用上了19寸的大轮毂,想给新车富裕更强的豪华感。侧面还有一些亮点,比如用了隐藏式门把手设计,还能进一步降低车辆的风阻。

车尾部分,看不到传统的奔腾车标,而是用了当下流行字母标识,还使用了贯穿式LED尾灯组,下方应用了双边共两出式的排气布局。

就外观而言,咖哥觉得全新奔腾B70的设计风格也比较年轻,和之前两代车型差异巨大,既没有走纯粹的运动路线,也没有传统的豪华沉稳风,至于好不好看,相信不同年龄段的人对它有不同的接受度。

内饰的设计方面,能看到很多熟悉的元素。一汽奔腾官方给这样的设计理念包装为"环、薄、轻、悬",视觉效果比较简洁,同时因为全液晶仪表和中控连屏的设计带来了一定的科技感。

具体来看,方向盘用了运动化的平底设计,全系都用真皮材质,手感不错,唯独整体的质感稍稍欠缺,看起来塑料感有点强。

中控区域配备了一块12.3英寸触控大屏,分辨率表现不错,操作流畅,但只有在中高配车型上具备语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。

在配置上,全新奔腾B70用上了自动驻车、360度全景泊车影像、多颜色可调氛围灯、带缝线的皮质座椅等配置,其中顶配车型还配备了3D全息投影功能,这是奔腾的一个标签化配置,二次元小人它置于仪表台中央,车辆启动时会自动升起主动打招呼,一定程度上增强交互乐趣。

值得一提的是,该车空调操作直接集中在中控屏幕下方的一块单独区域,使用了类似钢琴烤漆质感的玻璃面板。

座椅部分,低配车型是织物材质,中高配是仿皮材质,支撑和包裹性表现还不错。除了两款入门版车型外,其余车型均配备主驾驶位电动座椅调节、加热、记忆。

后排座椅材质和前排保持一致,空间还不错,在长途旅行时能减缓后排乘客的疲劳感,且后排还配备了三个头枕,保证舒适性。

后排座椅支持水平放倒,座椅与行李厢地毯也能够平滑过渡,并配合掀背式的超大行李厢开口,进一步提升了后备厢的储物空间,在放一些大件的行李时,相比于传统轿车的后备箱要更方便。

动力方面,全新奔腾B70搭载一台1.5T发动机,最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为258N·m,传动系统,与之匹配6挡手动和7挡双离合变速箱,自动挡车型官方百公里综合油耗为6.4L。

底盘结构上,新车为了降低成本、拉低价格门槛,三款入门版车型均用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,另外三款中高配车型后悬架升级为多连杆独立悬架的组合。

要提前说明的一点,虽然全新奔腾B70的设计很动感,但本质上还是一台舒适性取向家用为主的轿车。低配车型配置也够用,中高配车型配置够丰富,对于不同预算消费者来说都能满足。唯独让咖哥感到不满的是,在车身底盘后悬架上,入门版车型与中高配车型受到了区别对待,不论实际效果如何,还是会给人在购买时产生不好的印象。

哪一款更值得购买?新车共6款车型,入门版与顶配车型价格相差4万元,平均每款车型的差价不足1万元,从售价和配置来看,售价为11.99万元的自动尊享型和售价为11.29万元的自动悦享型比较值得推荐购买,自动尊享型及以上车型升级了多连杆式独立后悬挂,理论上会带来更好的舒适性和动态感受,配置上相比低一个配置级的车型增加了车辆网系统,可实现语音识别、智能导航、远程控制等功能,日常用车有更强的便利性。

而1.5T自动悦享型多了前排侧气囊和气帘,主驾驶座椅支持电动调节,前排带加热功能,安全性和舒适性都有长足的提升,相对比它低一个级别的自动乐享型只有7000元的差价而言,性价比还是很高了。

综合来说,全新奔腾B70的外观还是能够吸引到不少人的关注,日常家用代步没有问题,其最大亮点在于动感的外观和掀背尾门设计,但是如果对驾驶操控性抱有更多期待的话,咖哥觉得它也许满足不了大家!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首推三款车型 新一代奔腾B70配置曝光

奔腾汽车最近发布了新车型奔腾B70,这是一款中国一汽生产的国产车,这款车的性价比还是不错的,外观和内饰总体还是可以的,对这款车有兴趣的朋友可以去4s店近距离的体验一下。

奔腾B70的官方指导价格为9.49万~13.99万,给地方价格可能会有一定波动,定位是紧凑型轿车,新款的奔腾搭载的是一台1.5T的发动机,发动机有169马力,最大功率为124kw,最大扭矩为258N/m,变速箱有6挡手动和7挡双离合两种,奔腾B70的长宽高分别为4810mm,1840mm,1455mm,5门5座的掀背车,最高时速为200km/h,综合油耗在6~7个油左右的,油耗比较低,很适合城市代步。

奔腾B70是前置前驱汽车,不是全时四驱,外观有量子红,珍珠白,富勒银,幻影黑四种颜色,而且整体车头的样式做的还是很好看的,内饰也很豪华和科技感十足,内饰颜色有黑红,全黑,米棕三种颜色,个人感觉米棕色豪华感最强,也是最好看的。

如果要购买奔腾B70的朋友我建议还是买自动挡,手动挡虽然最便宜,但是没有自动挡方便,而且自动挡对于自己的妻子和新手也是比较友好,他们开起来也会更加方便,当然也不要去买最顶配,最顶配虽然配置最丰富,但是很多配置是比较鸡肋,我们平时在开车的时候根本用不到的,而且顶配的价格也过高了,性价比很低,推荐中低配置,推荐自动乐享型(指导价格10.59万)和自动悦享型(指导价格11.29万)。各地的优惠力度不同,最终的车主的参考价格可能会比指导价格要低一些。以上就是我对奔腾B70的一些了解和看法,希望可以帮助到你。

奔腾B702021款1.5T落地价最低多少钱?

[汽车之家?新闻]?日前,我们获得了新一代奔腾B70的官方配置,新车将推出一种动力共计3款车型,其于11月28日晚正式上市,预售价为10.99-14.99万元,其中,奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。详细配置请见下表:

预售10.99-14.99万

指导售价将于11月28日公布

根据官方配置单来看,新车将提供1.5T自动悦享型、1.5T自动尊享型和1.5T自动驭享型三款车型。外观来看,新车将标配18英寸双色轮圈、全景天窗、LED组合前大灯组、LED贯穿尾灯组、外后视镜电动折叠/电动加热、顶配车型还将提供隐藏式门把手和19英寸轮圈。

内部配置方面,新车将标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、驾驶员座椅记忆/进舒适入功能、自动驻车、自动空调、PM2.5过滤器、12.3英寸中控屏幕、车载Wi-Fi、无钥匙进入/一键式启动;中配车型则增加车机OTA升级、D-LIFE车联网生态系统(包含智能家居、在线音乐、在线电台、DIY主题皮肤等)、在线地图和语音互联功能。

顶配车型在配置方面则更加丰富,包含车载空气净化伴侣、360度全景影像、自动紧急制动、车道偏离警示、车道保持系统、自适应巡航、全自动泊车、手机无线充电、手机蓝牙钥匙等。此外,新车还可选装3D全系虚拟影像,并提供整车OTA升级。

回顾新车的整体设计,新一代奔腾B70定位于一款中型轿车,基于一汽全新无限方程FMA架构打造的它,用了全新的光影哲学之曲面设计语言,年轻化运动化成为了该产品主打的风格。其中,掀背式尾门设计更是该车的一大亮点。

相比之下,内饰设计风格则更加凸显科技感,双联屏造型属于当下较为流行的设计元素,空调控制区域也通过旋钮+触控的形式操控,科技感十足。同时内饰用皮革和丝绒面拼接,不仅视觉效果更加凸显质感,摸起来也使得整车的档次得到提升,此外新车前后排座椅造型宽大,并且填充厚实且柔软,值得好评。

动力方面,即将上市的新车将搭载一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米。传动方面,与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。(文/汽车之家?耿源)

10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位,因为作为家用车很合适。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——奔腾B702021款1.5T自动驭享型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

奔腾B702021款1.5T自动驭享型配备1.498TL4发动机,发动机最大功率是124kW,峰值扭矩是258牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为200km/h。

功能配置方面,奔腾B70配备车道偏离预警系统、并线、车道保持系统等九项安全性配置。同时,该车还配备了单色车内氛围灯、上坡、雨量感应式雨刷等十七项舒适性配置。

来看看落地价,我们以2021款1.5T自动驭享型的顶配2021款1.5T自动驭享型为例,该车型的官方指导价为139900元,据了解,目前深圳市部分经销商有最高10000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为129900元。如果按照全款购买来计算,购置税11496元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为148934元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是380元,月供金额为2769元。

总的来说,奔腾B70是一款性价比不错的产品,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)