1.详细检测2012款奥迪A8L,卖家报价25万值吗?网友:买得起养不起

2.4点看出谁更经典有“味道”?奔驰S与7系,A8L那些事儿!

3.车重3.8吨!防弹版奥迪A8L终于来了!

4.新款奥迪A8L 上市 售价为83.88万-114.88万元

5.奥迪a8和宝马x5哪个档次高

6.新款奥迪A8 PHEV海外上市,约64.5万

7.低调豪车排行(全球10大低调的豪车)

奥迪a8l汽车之家报价及图片_奥迪a8l汽车之家

文/磊磊

随着消费升级的发生,已然到来的当下,正成为一个火热竞争的风口。各家豪华车厂,自然不会放过这样一个机遇,推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

宝马X5

外观方面,宝马新家族化语言用两个字总结就是:锐利。更锐利的大灯透镜,更锐利的中网边框,更锐利的前杠进气口,使得整个前脸更激进,更运动。

新X5侧面线条更霸气,两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条,新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动,点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔,对整车的运动感提升不少。

内饰方面,新X5仪表板和中央控制台结构做的比较好,车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利,空调出风口用扁平造型。中控台用嵌套设计,大梯形套小梯形,提升科技感。

尺寸方面,新X5轴距比前代车型长42毫米,达到24mm,长宽高分别为4935/1753/2004mm。

车机方面,新X5的BMW?iDrive?7.0和最新设计的BMW智能显示系统,包括12.3英寸的组合仪表和12.3英寸触控中央控制显示屏,使先进的数字技术与驾驶者的生活无缝连接。

动力方面,40i搭载直列6缸汽油发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。搭配8AT变速箱,百公里加速仅需5.5秒。

奥迪A8

外形层面,全新A8通体散发出较为浓郁的现代风与未来感。作为“灯厂”,奥迪A8L充分利用车灯来彰显自身的科技感。全新奥迪A8L低配和次低配车型使用的是LED大灯,更高配置车型用的是矩阵式LED大灯,并首次加入激光大灯。当车速超过70公里/小时的时候,激光大灯会启动,激光大灯的照射距离是LED远光灯的两倍以上,最远照射范围可达到600米左右,配合LED远光灯一起使用的亮度能够达到传统LED的10倍。

新车尾部用了贯穿式尾灯设计,其中尾灯使用了OLED技术。当车主用钥匙解锁时,车灯的动态效果充满了仪式感,夜晚尾灯被点亮后,也有很高的识别度。同时,车辆在夜间行驶过程中,尾灯能够自动调节亮度,减少对其他车辆的视线干扰。

内饰方面,奥迪也在努力营造科技感。对比奔驰通过大量弧线来凸显豪华和舒适感,奥迪A8L选用了直线,中控台附近只保留了极少的物理按键,大量的功能集成在两块10.1英寸和8.6英寸的液晶触摸屏幕内,仪表也使用了全液晶屏幕。

操控层面,全新奥迪A8L标配有quattro全时四驱,搭载四轮转向系统,能够让车辆更好地应对各种复杂的路况,并拥有比A4L更小的转弯直径。还标配有自适应空气悬架,能够在车速达到或超过120公里/小时的时候,让车身自动降低20毫米,以优化车辆的空气动力学。

迈巴赫S级

外观方面,新款梅赛德斯-迈巴赫S在前脸上有了新的变化,不像老款车型中规中矩的中网,新款改成了全新的中间竖条幅,旁边网状的镀铬格栅,开窗了迈巴赫S的新风格。

内饰部分,新车在后排进行了升级,配备了头等舱级独立座椅,增加2个USB接口、2个12V插座以及2个控温杯座。还配备有不带控制器的前排触控板、多向遥控泊车、驾驶室管理和数据系统以及联网功能。

动力方面,S560?4MATIC和S680车型分别搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机和6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率分别为469马力和630马力。传动方面,匹配9G-TRONIC手自一体变速器,4MATIC车型还配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

详细检测2012款奥迪A8L,卖家报价25万值吗?网友:买得起养不起

探店今日小编电话咨询了东营奥迪经销商,A8L没有现车可以预定,需要店内、店内保险、购买装饰。感兴趣的朋友可以在汽车之家查询本地经销商电话进行咨询。优惠详情如图:

外观方面,该车的整体造型有着不错的年轻时尚感,车头部分整体设计运动时尚,中网进气格栅样式精美,配合着两侧大灯有着出色的视觉感受,下包围设计的棱角分明运动感十足,车身侧面,线条勾勒得很紧致,变相行的拉宽了车身,轮毂设计样式中规中矩尺寸适中,车头下压形成一种俯冲感,运动感不错,尾部方面偏向于居家使用,尾灯进行了熏黑的处理,日常行驶在街上有着不错的辨识度。六边形进气格栅更扁更宽,在强化运动感的同时,也考虑到发动机排量的增大对于更多空气进入的功能性需求。一字型直线行车灯,较上一代车型更加扁平,视觉上营造更佳扁平的前脸效果。

尾灯使用贯穿式LED灯带及OLED尾灯设计,让整车视觉效果更宽、更具运动感,尾灯的灯带仅有7毫米宽,灯光从中间向外流动,展现了功能与美学的完美融合。

全新奥迪A8L的长/宽/高分别为5302/1945/1485mm,轴距为3128mm;在长度上,比前代车型加长37毫米,让其拥有了拥同级最大的长、宽及车内空间。

在内饰豪华属性上,作为旗舰车型全新奥迪A8L自然做到了极致,使用了皮革、木饰金属和高光黑等多种材质,不同的材质表面也用了不同的曲面处理,增加高级感。

12.3英寸的全液晶仪表显示丰富度和显示模式多样性极其全面,全息地图与智能驾驶之间的无缝切換,智能虚拟座舱系统可以让你的双手无需离开方向盘,即可掌控车辆的一切。

全新A8L的车体上分布了多个传感器,以敏捷高效的计算能力针对外界危险情况作出车身的响应。保护驾乘人员,同时也保护其他交通参与者。基于48V系统,这套系统可根据车辆前方传感器提供的信息来检测路面状况,系统可提前针对自适应空气悬挂进行补偿设置,进一步减少颠簸,提高车辆行驶的舒适性。

推荐配置:2019款PLUSA8?I50?TFSLQUATTRO?舒适型

推荐理由:官方售价为83.88万,定位于一款大型车,在配置方面搭载的有胎压报警.儿童座椅接口.abs防抱死.制动力分配.刹车。

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4点看出谁更经典有“味道”?奔驰S与7系,A8L那些事儿!

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家最具喜剧精神的检车技师,因为参演了检车家的年度大戏,十分荣幸的获得了影帝的称号,大家可以叫我影帝!我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包。

随着现在人们生活水平越来越高,几乎每一个家庭都有一辆属于自己的汽车。但是都可能只是一般的家用车,毕竟不是都能开得起豪车,能开得起豪车的人应该也属于少数人。很多人应该都听过奥迪这个牌子的汽车吧,其中奥迪A8更是奥迪中的大佬。

奥迪A8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型,灯管排列在透明玻璃之后,与散热器面罩完美匹配。而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得优雅与超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格,而且能极其自然地将视线引向车尾。

缩短的车尾运动形象鲜明,侧面看极具动感。奥迪A8整个车身略显扁平,用最新一代的全铝车身框架结构,使整车的重量大大减轻。不仅提高了安全性和减少了油耗,同时还对操控性和驾乘舒适性做出了全新的改良。今天委托我们的客户就是被奥迪A8L这辆车低调且不沉闷的商务气息所打动,听客户说他是在朋友的牵线搭桥下得到了这辆车的车源信息,据说这辆车的车主是石家庄当地某知名企业家的座驾之一。

首先来介绍一下车型:2012款3.0T?45TFSI自动舒适性四驱,出厂日期:2012年4月,表显里程:99441KM,卖家报价:25万,新车指导价:92.8万,检测地点:河北省石家庄市

下面还是老规矩先对漆面进行检测。前后杠有喷漆痕迹,喷漆所留下的漆雾还在上面。根据卖家的描述,当时这车收回来的时候这里有轻微的凹陷,后期自己处理过。

经过设备测量发现左前叶子板有喷漆,左后门和左后叶子板有钣金?,左C柱有喷漆,C柱喷漆推断是由于左后叶子板钣金为了使色差不那么明显而为之。

随后对车辆右侧进行检测,发现漆面数值都在200um左右,数值略微偏高,都是有过喷漆,仔细检测了一下没有钣金的情况。外观方面有问题的地方就是这些,总体情况良好。

接下来打开发动机舱进行检测,奥迪A8L搭载了3.0L?TFSI发动机,并根据不同的定位分为低功率(213Kw)和高功率?(245Kw)两个版本,此车是低功率版本与其匹配的是一台8速Tiptronic手自一体变速器,这车的“T”是机械增压,感觉要比涡轮机好太多了,没有涡轮介入的突兀感,3.0T的动力在那儿摆着呢!这能力是肯定不会差的,据说0-100加速是六秒多,对于这么大的车来说还是挺快的。

机盖、叶子板内侧螺丝和结构件均无拆卸的痕迹,纵梁的梁头位置也没有钣金修复的痕迹,结合外部喷漆的情况可以排除车辆前部出过重大事故的嫌疑。

发动机两侧气门室盖的位置有漏油的现象,目前来看没有明显的滴油现象,可继续使用。使用中需要观察漏油的情况,如出现明显的滴油现象那就需要更换气门室盖垫来解决了。油液部分由于客户说购买之后都会换掉,因此就没有让我进行检测。总的来说机舱部分的检测情况还是非常不错的,发动机没有油液渗漏,车头也没有发生重大碰撞事故。

接下来打开车门检测内饰,即便是过了7年时间,内饰成色也依然光亮如新。这辆奥迪A8L的内饰设计堪比私人飞机般豪华,匹配霸气而简约的外形,一眼看上去给人一种很沉稳的感觉。

方向管柱、充电插口、座椅螺丝和座椅底部无拆卸生锈痕迹,初步排除了车辆涉水嫌疑。

后备箱干净整洁,围板部打胶匀称,结合尾部漆面情况排除车辆有严重追尾事故,再结合内饰情况最终排除了车辆涉水嫌疑。

打开钥匙门将车辆通上电,仪表显示该车公里数为99441公里。仪表盘保持着简单的样式,显示清晰。下面连接OBD诊断仪开始读取车辆故障码。

经过一段时间读取,电脑显示该车完全没有任何问题,非常的不错。

静态检测结束后接下来就该路试了,在路试的过程中可以感受到整车的滤震做得非常不错,过减速带的时候不会像有的车忽悠忽悠,但是也不颠,拿捏的很好,风噪过滤的相当完美,但是跟之前我检测的奔驰S600相比还有一定的差距。唯一不足的之处就是胎噪比较大,也许是因为这辆车配备了固特异弯道之王的原因吧,希望换成米其林静音系列之后会有所转好。

路试结束到了我们把车开到了合作的修理厂进行最后的底盘检测部分。首先拆开下护板查看发动机和变速箱底部是否漏油,可以发现底下油乎乎一片,从漏油的位置来看,推断是发动机曲后油封位置漏油。目前已经有明显的滴油现象,这种情况建议及时维修,以免漏油严重机油缺失造成发动机损坏。

接下来检测悬挂部分,这辆车用了前后独立悬架,舒适性和驾驶性能很不错,而且还匹配了空气悬架。在极端路况的时候能调节底盘,增强车辆的通过性。检测发现空气悬挂未见漏油漏气现象。

接下来检测四轮轮胎,发现均有更换现象。两侧前轮为17年生产,后轮为16年生产,目前来看没有明显的老化开裂现象,可以继续使用。

全车到此就检测结束了,接下来我就跟客户进行口头车况汇报:外观有几处钣金喷漆的现象,机舱没有什么问题,车内各功能和OBD检测情况也比较良好,后备箱和路试检测情况良好,底盘有一处比较严重的漏油现象,后期需要及时处理。其它就没有什么问题了,总的来说这辆奥迪A8L的车况良好。

汇报完以后客户跟我说:“这辆车的车况还不错啊,我以为卖家报价25万车况很一般呢,没想到这辆车买回去只需要换一个密封垫就可以了。”紧接着又说:“行了,这辆车我也不砍价了,我现在就打定金给他(卖家),这车我要了!今天就辛苦你了。”我跟客户说:“确实如此,这辆车的车况很不错,卖家把四条轮胎都换了,后期确实也没啥要整备的地方了。但是那个曲后油封一定要换掉,不然有可能会导致缺机油损伤发动机。”

随后我查了这辆奥迪A8L同年份二手车的市场参考价,车况良好的情况下大概在26万左右。结合今天卖家给我们客户的报价以及车况来讲,我认为25万的价格总体属于正常价格区间,就算便宜也并没有达到捡漏的程度。不过能少一分是一分,省下来的钱还可以给这辆车来个。

最后,我还想说一下奥迪A8L这辆车的保值率问题。上图是同年份价格处在同一区间奔驰S级以及宝马7系这两辆车的二手车市场参考价,如果拿这个跟奥迪A8L相比较的话,很明显奥迪A8L是没有任何优势的,两者之间差了近3万块。我相信这3万块钱对于买这个级别的新车的消费者来说肯定不算什么事,可能压根就不会考虑。但是对于买这个级别这个年份的二手车消费者可能就比较在意了,毕竟这3万块已经占整个购车预算的八分之一了。

因此我想说的是这3万块钱其实并不能代表奥迪A8L这辆车的产品力比同级别的宝马7系和奔驰S级要差,可能更多的是因为其本身的品牌附加值要弱于它们。所以我认为奥迪目前在华的营销策略一定要侧重于其本身的品牌附加值上面,否则很有可能在不久的将来就会从如今的三驾马车“BBA”变为“BB”宝贝双胞胎了。。。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师影帝。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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车重3.8吨!防弹版奥迪A8L终于来了!

有对手,才证明你有实力,你强大了,才会有人与你竞争,就连百万级的豪华轿车也同样如此,购买这类汽车的消费人群也都是比较高端的,其中,?奔驰S级,一个有着68年的历史的汽车,如今就碰到了两个强劲的对手,奥迪A8L和宝马7系,如果非要对比输赢,还真得说一说。

百万豪车谁更强?

首先第一个,汽车外观方面,大哥级奔驰S级设计保留了不少经典家族元素,自带气场,而宝马7系在线条勾勒上用了较多的镀铬怖条,汽车看上去更加的时尚,奥迪A8L一直都保持着稳重大气的感觉,三车前格栅均用了大量的镀铬条来营造出百万轿车应有的奢华感,汽车颜值上,可以说,各有风情。灯组来看,奔驰S级全系标配LED大灯,宝马7系和奥迪A8L则用了激光大火灯,三车大灯同样配备了夜间智能阴影化区域功能。

侧面看各有特色

第二个,汽车侧面设计可以看出,各有千秋,毕竟都是豪车级别,所以细节之处也做到了极致,奔驰S级轿车呈现出经典而夺目的车身流线,宝马7系则是饱满的风格,而奥迪A8L追求的是线条承托出的骨感,汽车尾部来看,奔驰S级拥有饱满的尾部线条,大气而经典,宝马7系贯穿式尾灯让车尾有着更浓厚的未来感,奥迪A8L就是正经的商务范,宝马7系通过细长的灯带设计刻意去打造尾灯的未来感,但相比奔驰S级和奥迪A8L的气场会稍逊一筹,而奔驰LED星辰尾灯亮起时,十分有“味道”。

内饰材质凸显的就是质感

第三个,汽车内饰来看,奔驰更突显的是经典的豪华轿车氛围,宝马汽车内饰搭配缘故看起来稍微中庸,而奥迪A8剔除了物理按键彰显科技,不过还是有种浓浓的商务风格,材质上,奔驰S级双材质拼接处理非常均匀自然,真皮凸显质感,宝马7系材质上的使用毫不客啬,从A柱的绒毛再到真皮和木质饰板,奥迪A8L做工井然有序,奔驰S级的头等舱式座舱,汽车座椅适性,整车隔音无可挑剔,宝马7系汽车座椅用了菱形格装怖,在沉稳的奢华中也带有格调,奥迪A8L后排商务需要的它都有就是务实。

奔驰S级绝对够舒适

第四个,汽车动力方面,奔驰S级搭载的3.0T是涡轮增压发动机,汽车最大功率320kW(435PS)最大扭矩520Nm,宝马7系搭载3.0T发动机最大率250kW最大扭矩450Nm,奥迪A8L的3.0T最大功率250kw最大扭矩500牛米,同时还有48V轻混系统,奔驰S级配备了9AT变速箱,宝马7系,奥迪A8L配备的还是ZF的8AT变速箱,不过汽车在调校上有所不同,奔驰S级汽车虽然在数据上占据上风,宝马7系这样的旗舰座驾,在调校上依旧很运动,油门、刹车反应灵敏,能带来不错的驾控乐趣,奥迪A8L动力调校上与奔驰S级有点相似,驾驶时相当柔和,自适应空气悬挂提供适的乘坐体验。

总的来说,奔驰S级,宝马7系和奥迪A8L对比后,奔驰S级汽车的舒适性和驾驶质感都是领头羊的水准,宝马7系汽车既想要舒适也要操控,适合那些年轻有为的老板,而奥迪A8L汽车操控没有7系好,奢华没有S级强,它的魅力是别人所无法替代的。

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新款奥迪A8L 上市 售价为83.88万-114.88万元

对BBA等豪华品牌的旗舰车型来说,都会和一些专业的防弹改装厂合作,推出具备防弹功能的定制版车型,以满足各国政要、富豪们的出行需求。

这个细分市场最著名的莫过于来自奔驰的S级普尔曼加长防弹车,对于没有能力在本国制造防弹车的国家,一般都会选择它来保护首脑,当然想要购买它光有钱没用,还要经过一系列的审核才行。

然而今天我们的主角是一台奥迪A8L版防弹车,相比奔驰普尔曼,它并没有在车身上进行夸张的加长,只是以原版A8L作为改装基础。虽然车内空间可能并不如普尔曼充裕,然而这台车开上街头也不会过于招摇,因此不容易被人认出,这对于防弹车来说非常重要。

整个车头并没有太多彰显自己身份的地方,相比普通A8L仅仅是在进气格栅logo旁边增加两个爆闪灯而已。不过你可别小瞧这平淡无奇的设计,就算一个小小的轮胎,内部也安排了防弹钢板,不至于因为遇到杀手打穿轮胎而让车辆寸步难行。

当然,全车的玻璃也是特制的防弹玻璃,厚达8厘米,几乎和一罐可乐的高度差不多。这种防弹玻璃可以抵抗AK47的连续扫射,为车内的VIP提供安全空间。不过这辆车除了主驾驶车窗玻璃可以下摇不到10公分外,其他三个车门的玻璃都不支持升降,因为门板里都是厚实的防弹装甲。而它的后备箱也几乎没有行李空间,原本硕大的空间都被车内的灭火系统和通讯系统所占据。

在加入厚实的防弹玻璃和钢板装甲后,这辆车的整备质量达到3.8吨,几乎比原车的2吨翻了一番。为了让这辆车跑的更快,工程师为其搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率563马力,最大扭矩800牛米,在6.3秒内就能完成0-100公里/小时的加速。至于你问为什么不用W12发动机?原因很简单,机舱空间有限,塞不下···

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奥迪a8和宝马x5哪个档次高

日前,奥迪中国官方宣布,新款?奥迪A8L正式上市。此次改款是在2019款奥迪A8L的基础上进行的,所以外观方面整体变化不大,只是在配置上进行了升级,新车共推出4款车型,售价区间为83.88-114.88万元。

外观方面,沿用前款设计风格,并没有太大改变,感觉还是足够沉稳、大气的,足以表现出一款旗舰车型该有的那份气质。

车身高度由1487mm调为1483mm,长度和宽度依然为5302mm和1945mm,轴距是3128mm。

配置方面,新车安全类配置标配有8安全气囊、主动安全系统、疲劳驾驶提醒、自动驻车、上坡等,尊贵型配备了并线、车道保持、道路交通标识识别等;舒适性配置方面,新车配备了分区自动空调/后排独立空调、车内香氛系统、前后排电动调节座椅、座椅记忆/加热、座椅腿托等,尊贵型则配备了后排独立座椅、后排液晶屏/小桌板、方向盘加热、副驾驶座椅后排可调等功能。

动力方面,新车全系继续搭载3.0T?V6发动机,并提供两种不同的功率输出,最大功率分别为210千瓦(286马力)和250千瓦(340马力),峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米。传动系统则继续匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。

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新款奥迪A8 PHEV海外上市,约64.5万

奥迪a8。

1、根据查询汽车之家信息显示,奥迪A8L是隶属于奥迪旗下的一款三厢车,定位于大型,外观大气,动力十足,非常受欢迎。

2、宝马X5是隶属于宝马旗下的一款SUV,定位于中大型,价格比奥迪a8便宜,性价比较低,所以奥迪a8档次更高一点。

低调豪车排行(全球10大低调的豪车)

懂车之道?新车在奥迪的体系里,8字代表了旗舰,代表了顶级。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位对标奔驰S级和宝马7系。有所想领先,比如奥迪A8率先使用了全铝车身。相比奔驰和宝马的旗舰车型,奥迪显然知名度低了很多。当然奥迪A8是一款非常优秀的车型,?在轻量化铝质结构领域中,奥迪是开拓者和技术领先者,而奥迪A8铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色,也是让如今很多性能车效仿和运用。

近日,《懂车之道》从2020款奥迪A8?60?TFSIe公布了其在美国市场的售价,这款用插电式混合动力系统的旗舰轿车起售价为94000美元(约合64.5万元人民币)。虽然说这是美国市场的定价,《懂车之道》也做简单的解释一下,该售价仅仅是裸车价格,并不包含美国当地消费者需要缴纳的995美元(约合6825元人民币)目的地运输费,也不包含消费税和其他附加费用。具体来算,购买2020款奥迪A8?60?TFSIe的消费者可享受最高可达6795美元(约合46600元人民币)的联邦税收减免,这笔补贴也未计算在车价内。?

外观上,新车在外观上与目前燃油版A8基本保持一致,整体设计风格要更加年轻化和高科技范,前脸来看,新车车头的格栅造型更低和更宽,两侧的大灯也十分富有科技感。中网集成前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等,据悉,新车具备L3等级自动驾驶能力,依旧是我们熟悉的奥迪A8。

来到车身侧面,车身线条优雅大气,气势十足,新款A8插电式混动版本将充电口设计在左侧后翼子板上方。

车尾部,全新奥迪A8L最吸睛的设计在于贯穿式尾灯,配合L型的OLED灯组营造出很强的科技感。有意思的是,新车还用了小鸭尾设计,运动感十足。

内饰方面,奥迪官方也更新了车内仪表盘的显示信息,加入了特定于奥迪插电式混合动力车型的相关电气化信息,例如续航以及电耗表现等。同时在中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按键,允许A8插电式混动版本可以在短距离内进行纯电模式行驶,在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。

动力方面,?2020款奥迪A8?60?TFSIe搭载一台3.0L?V6涡轮增压发动机和一部电动机,系统最大输出功率为330kW(449Ps),最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内,最高车速可达241km/h,?车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。(图:来源网络;文:懂车之道?李玲?编辑)

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低调豪车排行

奥迪A8L,宝马7系,发现神行,辉昂,捷豹XEL,凯迪拉克ATS-L,凯迪拉克CT6,迈巴赫S级,沃尔沃S90英菲尼迪QX50。

十大低调的豪车:

奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车,用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在17年取代了上代车型BMWNewSix。

发现神行是介于第四代发现和神行者2之间的一款中型SUV,进口版车型用了2+3+2七座布局。此外,发现神行用了轻量化单体壳式车身结构设计,让发现神行拥有出色的动力表现及高抗扭刚度。

大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。

捷豹XEL是既能兼顾到豪华又能有运动的车型,而且底盘非常的软,最大的优势就是铝制车身,在城市代步起来比较的轻快。搭载2.0T排量发动机,发动机最大功率:184.0kW,最大马力:250PS,最大扭矩:365.0N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱择。

在30万左右这个价位,想买一台动力强,可玩性高,同时对品牌还有一点要求,那凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。

凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车,用以继承赛威SLS的市场空间,2015年4月在纽约车展全球首发,2016年在北美市场上市。

迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。

沃尔沃S90是一款很注重营造轻松氛围的豪华轿车,因此它也更适合家用。相比于其它车型,沃尔沃S90显得更平易近人,不论是外观造型还是内饰设计,都很有亲和力。基于这个基调,沃尔沃S90走出了不一样的风格。当然,也少不了提及沃尔沃的招牌——安全。

全新一代英菲尼迪QX50,相比上一代修长溜背的跨界SUV风格回归了许多,这一代可以看成是一台正儿八经的中型SUV。

以上内容参考?太平洋汽车网

全球10大低调的豪车

如下:

1、宝马7系

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在17年取代了上代车型BMWNewSix。

2、奥迪A8L

奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车,用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。

3、迈巴赫S级

迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。

4、辉腾

很多人会把辉腾误以为是帕萨特,因为两者在外观上实在是太像了,不过辉腾尾部车标下面有一行字母,而这行字母能让两者的价格差距拉开好几倍。

5、雷克萨斯LS

作为国内豪华汽车的二线品牌,这款雷克萨斯LS确实很多人都不知道,甚至经常与ES弄混,LS的内饰工艺感很强,皮质材料也运用得当。

深藏不露的人开什么车

沃尔沃向来都不以华丽的外表著称。这个时代的人和事都在想方设法吸引眼球,很多时候都只是浮于表面。XC90虽然不易让你一见钟情,但接触过后就会发现它的内功很像一位隐居高手......

我一直对SUV车型不太感冒,我觉得绝大部分SUV车型都太舒适了,没有那种狂野的一面,当然只有少数车型符合我的需求。不过,你不能否认绝大部分人其实对SUV车型的需求是很大的,也许它无法带你去任何你想去的地方,或许你可能开着它也不会去荒蛮之地。那么在这个时候,舒适、豪华、节能这些本该与SUV不太沾边的东西就一窝蜂的来了。

正是如此,当下的车型里很多都有各种豪华配置,正如阁下所看到的这款沃尔沃XC90一样,它也更偏向豪华和舒适。我一直对沃尔沃品牌有一种特殊的情感,我也不知道那意味着什么,只是对他们在行车安全方面做的贡献心存感激。

当然了,我也很喜欢这种简约的北欧风格设计,这种单一条线勾勒出的美感,就像北欧的家具一样,简洁、直接。这种斯堪的纳维亚的风格也融入到了汽车设计里,沃尔沃XC90最大的亮点就是雷神之锤和维京之斧。虽然简洁,却充满力量。

2020款的车型在细节上面做了一些改动,如前进气格栅,还有全系标配了20英寸的轮圈,在整体视觉上提升了不少。而且运动版和豪华版在内饰上也有一些差异,这台试驾车则是运动版,当然配置方面也不比豪华版少多少。

内饰也是以简约为主格调,大部分功能都集中在中控台部分,当然你也可以通过多功能方向盘来控制音响、蓝牙电话、车机系统。仪表盘为全液晶显示屏,你所需要的很多车辆信息均可通过它来显示。

中控台的液晶显示屏唯一的缺点就是会留下指纹印,其他的倒还好。系统设计的比较容易上手,UI界面也比较时尚。机械式的换挡把后面是旋钮式的发动机启停键,驾驶模式、电子手刹、自动驻车均在这个区域里。

全车均用了Na真皮座椅,前排座椅的舒适程度相对来说较好,虽然运动车型的座椅偏硬一些,但长时间乘坐也不会感觉不舒服。后排座椅整体感觉尚可,只是坐垫长度较短,如果长途旅行的话后排乘客会比较累。

大家都知道沃尔沃是以安全立身的,除了车身牢固、安全配置高之外,车内的空气净化系统也是首屈一指。这套系统是沃尔沃联合Blueair开发的双效增强型净化系统,使用了高效过滤芯,加上静电过滤技术,利用静电的吸附来过滤直径小于1毫米的颗粒物,来保证车厢内部有一个干净的驾驶环境。

这台沃尔沃XC90用了7座布局,如果将第三排放倒的话,后备厢的空间没的说,再将第二排放倒的话你将得到一个更大的承载空间。但如果是满载的话,后备箱的空间也十分有限了。而且第三排坐进去两个成年男性的话比较拥挤,如果是小个子女生或者小朋友的话还算舒适。

当然,你也需要一套高效的动力系统,这台车搭载了2.0机械+涡轮增压发动机,账面数据非常漂亮。最大功率310马力,最大扭矩400牛·米,并有爱信8AT加持。这是非常成熟的动力组合了,别看排量不高但在机械增加和涡轮增压的帮助下,加速超车时的动力响应干净利落。

就驾驶感受而言,给人的整体感觉偏向硬朗的风格,毕竟是运动版,豪华版则配备了空气悬挂。方向盘比较跟手且轻盈,悬架虽然偏硬,不过我很喜欢这种硬朗的调校,那种软绵绵的调校让我开起来有个昏昏欲睡的感觉。

只是我觉得,风噪比较大,尤其在高速巡航的时候这一点是不可以避免的,也是因为车身尺寸的原因。不过在120km/h以下,它的隔音效果还是不错的。大部分时间都使用舒适模式驾驶,偶尔使用运动模式,越野模式则完全没用到,但我相信这套多片离合的全时四驱系统,应对一般的非铺装路面肯定不在话下。

安全配置是沃尔沃的拿手好戏,XC90全系配备了City?Safety城市安全系统。它可监测并识别车辆、行人、骑行者以及动物,即便是在光线不太好的时候也可以识别到。如果有突发情况,它会发出警告,根据情况做出主动刹车或者提供助力转向,来减少碰撞或降低损失。

总的来说,沃尔沃XC90虽然没有BBA粗犷的造型,但在气场上和设计风格上都不输对手。这款车型定位豪华SUV,能满足日常使用的同时,也可以满足对商务有需求的人。从内饰的角度来说,我比较喜欢它的材质的用料,如木纹装饰板保留了原木的质感,以及Na的真皮座椅,北欧的简约风格算是一大特点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最低调的豪车

最低调的三款豪车有大众辉昂,大众途锐,北京BJ90。

1、大众辉昂

大众辉昂,处处流露出典雅与精致的气息,整体延续大众家族化的设计理念,以镀铬饰条点缀车身,拉伸整体的视觉宽度。搭载两款发动机,其中2.0T性能为165Kw、350N?m,3.0T机械增压发动机则为220Kw、440N?m,足够满足人们的动力需求。

2、大众途锐

作为对标奥迪Q7?的车型,途锐整体外观十分硬朗,以大比例铝合金和高强度钢材的搭配,营造沉稳磅礴的气质。内饰上途锐剑走偏锋,摆脱大众车系四平八稳的理念,以横贯线条加深内装的视觉宽度,并且用大尺寸液晶屏和大范围皮料彰“以驾为尊”的理念。

3、北京BJ90

BJ90延续老款车型的设计思路,强调硬朗气派与工业风格,在空间上占据绝对优势。之所以能够成为国产豪车的代表产品,BJ90的三大件全部源自老?奔驰GL平台打造,瞬间提升车辆的质量与档次,被很多网友戏称:只是换了一个车标。