进口奥迪轿车_进口奥迪汽车之家

1.进口奥迪A5掀背怎么样

2.最新消息！奥迪线上又降价，最高优惠14.4万

3.去哪买平行进口车最便宜

4.七八十万的车排行榜

5.图便宜又好面子，花8万买11年前的老奥迪，结果修车场成了自己家

奥迪车进口跟国产区分如下：

1、看装饰

最明显的是可以看尾部有没有写一汽奥迪，进口的奥迪车在尾部是没有一汽一类的字样的，反之，有一汽字样的便是国产。

2、看车架号

比较准的是看前挡玻璃下面的车架号，L开头是国产，W开头是德国进口的。奥迪在国内生产的的分别是 轿车类 A3、A4L、A6L、SUV类Q3、Q5。

进口的是轿车类 A1、A4、A5、A6、A7、A8、SUV类 Q7 运动类 S4、S5、S6、S7、RS7、S8、TT、R8。

3、看价格

奥迪同一个型号，价格相差巨大，比如一汽大众奥迪A4L和奥迪A4，国产最便宜的20w，而进口的却要40w。国产Q3的18w，进口的36w。同一型号，不同的价格，价格高的是进口。

4、 看设计

从设计上讲，无论是进口、合资奥迪还是国产奥迪是没有太大的异处的，尤其像发动机，变速箱这些重要的部件上更是一致的标准化。

不过一汽奥迪会根据国内独有的情况，为了使生产出的汽车更符合国人的口味而做适应性的设计，也就是所谓的调校，行内人都知道这其实就是简配的官方说法而已，这一点上还是进口、合资奥迪做得更好一些。

5、 看环保

国外的汽车行业从汽车生产之初的选料上就非常严格，一定要是达标的材料才会被使用，就拿真皮座椅来说吧，进口奥迪的车主们坦言车刚买回来的时候确实会有很大的气味，但是没几天就会消失不见了，而国内生产出的真皮座椅，那气味真是久久不肯离去，大家都明白这种气味其实是甲醛等有害气体的混合，对人体没有好处的。

4、看调试

这一点上进口车与国产汽车还是有区别的，进口车基本上都不是按照我国的标准去调试的，所以车子在国内使用的时候，由于燃油等的不同，对发动机产生的影响也不同，进口车使用国内燃油发动机很容易积碳，这样就会使发动机的使用寿命受到影响。

而国产汽车的话这一点就做得比较好了，毕竟身处国内，对很多东西都是了然于胸的，在设计的时候就会将很多因素考虑在内的，调试上会比较注意积碳形成的更少一点。

进口奥迪A5掀背怎么样

之前都说国人选车喜欢大的，但是随着购车人群的年轻化，90后乃至00后成了购车主力军；所以如今国内汽车的种类十分多元化，而有一种车型至今仍是轻奢、格调、品位的代名词，它就是“旅行车”，今天我就给大家介绍3款我个人特别喜欢的旅行车，它们都是常见的品牌，但旅行版的车型在路上能见率很低，如果开上路保证你是街上最亮的仔。

推荐车型：奥迪A4?Avant

官方指导价：34.18-36.88万

A4虽然属于进口奥迪的一员，但是如果从正前方看它，它与同时代的A4L没有任何区别，不过虽然国产的A4L已经完成改款，A4稍微慢了一步，但是横幅的“六边形”进气格栅搭配LED头灯现在看也一点不过时，而且没有加长的车身从侧面看更协调，A4提供Avant和allroad两种车型，定位一个是旅行车，一个是旅行跨界车，所以今天只说旅行车的Avant。

A4的车身尺寸为：长4737/宽1842/高1428mm，轴距2825mm，也是因为轴距没有加长，所以A4的侧面看上去格外协调。D柱前倾的设计，让车身和车尾完美过渡，喜欢旅行车的人，试问谁能抵得住它的诱惑呢，还不是馋它的身子？

内饰方面，8.3英寸的中控屏幕也与同时期的A4L相同，搭配全液晶仪表就是奥迪的虚拟座舱，主打的是科技感，但是实话实说非触控的屏幕会有那么一点点不方便。

动力方面，A4?Avant搭载一台2.0T发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩320牛米，传动系统匹配7挡双离合变速器，讲真A4?Avant比较遗憾的有两点，一是没有高功率2.0T可选，二就是是没有quattro四驱系统。

A4?Avant我比较推荐官方指导价36.88万的40TFSI?豪华动感型，时尚动感型的配置相差调节角度更丰富的Alcantara和真皮混搭的座椅和矩阵式LED大灯。而且因为A4L已经完成改款，所以不久改款的A4就要上市，所以现在优惠比较大。

推荐车型：沃尔沃V60

官方指导价：33.99-43.99万

V60的外观用沃尔沃家族设计，虽然距离S90首次应用这个设计语言已经有几年了，但是放到今天也一点不过时，甚至仍很惊艳。“雷神之锤”的LED日间行车灯，在不同车型上都会做相应的调整，这也是它最受好评的原因之一。

V60的车身尺寸为：长4761/宽1850/高1432mm，轴距2872mm，侧面由车头贯穿至尾的腰线，不光让V60看上去优雅不少，还在冲压工艺上进一步提升。

V60的D柱和车顶没有用A4那样完美的过渡手法，而是设计了一个折角，这就让整车看上去伶俐不少。车尾“维京战斧”式尾灯是我最喜欢的设计，它恰好与“锤子”头灯相互呼应。

内饰方面，虽然我至今不理解“北欧风格”是什么风格，我只能说V60的内饰一定是工程师经过反复设计得来的，整体看上去看似与其它沃尔沃成员一样，但实际每位成员都不太一样，9英寸中控显示屏偏向驾驶员一侧，UI界面设计很扁平，只是二级菜单有些多，初次上手有点难度。

动力方面，V60全系搭载2.0T发动机，提供T4和T5两个版本，最大功率分别为190马力/254马力，峰值扭矩300牛米/350牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速器。

V60我比较推荐官方指导价为38.99的T5智远运动版，235/45?R18的轮胎的后期养护费用没有235/40?R19那么大，和顶配最大的区别在于操控配置略少。目前店内优惠4万，顶配优惠5万。

推荐车型：捷豹XF?Sportbrake

官方指导价：45.58-58.28万

作为英国车，捷豹XF在设计方面很讲究，为了营造更动感的姿态，捷豹XF的前悬缩短了66mm，发动机舱降低了7mm。

车顶在C柱上方就缓缓下降，所以捷豹XF的后排三角窗非常修长，让你误以为它很优雅，但大尺寸偏中出的排气会把你拉回现实。

捷豹XF的内饰没有外观那么惊艳，传统指针仪表我非常喜欢，中间是一块行车电脑，只是10.2英寸中控触摸屏虽然分辨率和反应速度都不错，但是不支持CarPlay手机映射功能，这就有点说不过去。

动力方面，捷豹XF搭载两套动力总成，因为标题写的预算40万，其实XF的售价有一定的超纲，所以只介绍和推荐45.58万的25t车型，最大功率250马力，峰值扭矩365牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速器。

总结：旅行车作为小众车型，之前很多国内消费者是不买账的，但是随着多元化时代的来临，旅行车也收获自己一票车迷，近几年更是很多车企都推出了旅行版车型，以上介绍的3款只是我个人喜欢的，如果各位有什么不同意见可以在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新消息！奥迪线上又降价，最高优惠14.4万

奥迪A5演绎生活美学

奥迪A5 Sportback开创了一种只属于自己的独特类别：五门轿跑车。从修长的发动机罩盖到车辆尾部，无不透射出跑车的经典造型。然而四个车门的独特设计暗示着奥迪A5 Sportback内部的强大功能性；充沛的空间能为前后排乘员奉上舒适的驾乘体验。配备TFSI®发动机、S tronic®7挡双离合变速器和quattro®全时四轮驱动系统，将运动风范带入每段旅程。此外奥迪驾驶模式选项、自适应巡航控制系统、全新设计的MMI®3G导航系统等，以高科技揭开驾驶乐趣的新篇章，演绎优雅之美。

车型亮点

quattro®运动型差速锁，提升车辆的高度灵活性和稳定

在各种驾驶环境下，通过电控单元实现扭矩在前后轴及各车轮的实时动态分配，从而实现了车辆的高度灵活性和稳定性。当车辆加速或者转弯的时候，更多的扭矩被分配到车轮制动以实现转弯，弯道加速表现也更为出色。当装载变化时能自动调整以保持车辆稳定性。

奥迪驾驶模式选项，让您得心应手的感觉始终不变

多达5种模式可供你选择：高效、舒适、动感、自动和与选装MMI®导航系统组合的独立模式，让你自行决定汽车部件如何运作。同时，奥迪驾驶模式选项不仅能够影响发动机、变速器、方向盘的响应状态，还能够影响汽车悬架减震器及运动方向盘。此外，您可根据选项模式的不同，呈现出更为及时迅速的运动变化。

Bang & Olufsen高级音响系统，提供与众不同的视听体验

创新的设计、先进的技术以及高标准的材料和工艺让您体验美妙的环绕音响效果。与高保真音响专家 Bang & Olufsen合作，奥迪开发的音响系统树立了全新的行业标准，为用户提供与众不同的视听体验。Bang & Olufsen高级音响系统 通过12个扬声器实现环绕声再生，中央扬声器位于仪表板上，每个车门配备一个中频扬声器，低频扬声器和高频音扬声器固定于后视镜上；在后部左右两侧壁嵌板处还另配有中频扬声器和高频扬声器、外加低音炮、动态行车噪音补偿、10声道扩音器，总输出功率为465瓦。

空间宽敞可变，让您以饱满热情期待下一次极速之旅

奥迪A5 Sportback拥有1000毫米宽度的宽敞装载空间，且灵活可变，为你丰富多样的休闲提供灵活多变的组合。不对称设计的后排座椅可以分别折叠放倒，迅速将行李箱容积从480升提高到980升；可折叠的后排座椅使你能轻松装入较长行李，让您以饱满热情期待下一次极速之旅。

外观设计

经典造型，兼具设计之美与强大的功能性

从三维雕刻的长发动机盖到动感车尾，奥迪A5 Sportback的设计秉承了双门轿跑车的经典风格。特色鲜明的锐利线条传递着车辆的独特表情与个性外观；平顶优雅时尚地在无框车门上延伸魅力，动感肩线也突出了大号轮辋的运动和强悍，同时短外悬与长轴距更平添无限动感体验。

一体式进气格栅，独具奥迪风格的宽阔大气

邂逅奥迪A5 Sportback，只需一眼便足以令人倾慕向往。独具奥迪风格的车前脸一体式进气格栅上方带有倒角设计，直角型的前灯和宽大的进气口强化了车头轮廓的宽阔大气。此外，全新LED日间行车灯光带，使奥迪A5 Sportback的氙气大灯易于辨认而且个性十足。

力量和优雅并重，车顶与流畅呈现的车尾相得益彰

奥迪A5 Sportback自然融入行李箱盖的刹车灯，映衬出车辆设计的大成之美。更重要的是，它用最新的LED宽频技术，响应速度大大超越普通刹车灯。当车辆制动时，后方的车辆能有更多时间提前反应。车尾保险杠设计的水平线条将鲜明的个性彰显无遗，而用对比色的导流板设计则透射出极致动感。

内饰设计

高品质驾驶舱，兼具轻盈与操控安全

奥迪A5 Sportback全新的三辐真皮运动方向盘设计，手感舒适且动感十足。符合人体工程学设计的全新换档杆和换档手柄，用真皮设计，彰显贵雅儒雅的气质。

全尺寸座椅，凸显内饰之精

奥迪A5 Sportback的座椅用高品质材料，以其精湛的制作工艺凸显内饰之精美。同时，四个全尺寸座椅兼具舒适性和强力横向支撑。

全景天窗，使车内阳光满溢温馨惬意

奥迪A5 Sportback的电动玻璃天窗为有色单层封釉安全玻璃、带导流板、可手动调节天窗、可自动预设天窗位置；通过中控门锁和无线电远程遥控能很方便地在车外关闭天窗。设计风格大气，可确保车上所有乘客在旅程中均能享受到更多愉悦。

动力

2.0 TFSI®发动机，低油耗高功率典范表现

奥迪A5 Sportback的2.0 TFSI®发动机最大功率为165kW，最大扭矩为350Nm。但更值得称道的是其在低油耗高功率方面的典范表现：在理想行驶状态下，一辆奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro每百公里的耗油量最低可至6.2L，而从零到一百公里的加速度却仅需6.5秒。

quattro®全时四轮驱动系统，让每次旅行都成为一次激动人心的经历

奥迪A5 Sportback善于抓牢每个弯道，这正是quattro®全时四轮驱动系统的秘诀所在。quattro®全时四轮驱动技术为前后轴所有车轮分配持久动力，同时也为各个车轴提供动力，使汽车有助于降低能源消耗，并保持良好的均衡能力。有了这套系统，在每一个转弯处亦可收放自如，随您操控的巨大扭矩，让每次旅行都成为一次激动人心的经历，而驾驶的过程也成为愉悦的体验。此外，奥迪A5 Sportback的方向与转向稳定性，让您能够时刻享受驾驶乐趣，感受源源不断的。

S tronic®7档双离合变速器，快速与低耗并驾齐驱

迅速完成换挡，更具跑车风范：S tronic®7档双离合变速器结合了手动变速器的运动特性与自动变速器的自动优势，使用双离合器变速器可以轻松完成换挡，不会产生明显延迟。您可根据个人喜好选择全自动模式，也可利用方向盘上的换挡板用手动模式。

操控

优化的悬架系统，使操控体验更加顺畅自如

前轮安装在带上下叉臂的五连杆独立悬挂上，叉臂装在一个副车架上，而副车架则被牢牢地固定在车身上，从而增强了坚固性。后轴行驶机构的关键元素是其运用全新运动学原理的梯形连杆式后悬挂，它能够提供优异的乘坐舒适性以及卓越的行驶稳定性。奥迪A5 Sportback前后悬挂的主要零件都用铝合金材料，降低车身重量，使得操控更加顺畅自如。

安全

奥迪预防式整体安全系统，让您的旅途顺畅自如

顺畅的旅途让您心旷神怡之时，奥迪A5 Sportback配备的奥迪预防式整体安全系统前部版正为您时刻检测可能出现的危险，并分多阶段提供支持和保护。当可能有危险状况发生时，首先会发出警告信号，其次是短暂减速警示，如此时踩下制动踏板，系统将根据前车行驶状况制动。如两阶段预警后驾驶者仍无行动，系统就将强制制动车辆，车窗和天窗关闭，危险警示灯激活，安全带束紧。这一预判危险并适时干预的全面技术套件，代表了奥迪全面严谨的技术和业界高安全标准。

奥迪自适应巡航控制系统，自动保持与前方车辆的安全

即使在交通繁忙的道路和高密度的交通线路上也可以启用自适应巡航控制系统功能。该系统借助特殊的雷达传感器测量与前方汽车之间的距离以便控制车速，并确保行驶速度不超过设定值。该系统还包含刹车踏板的警示装置，必要时制动力达到最大值使车辆行驶速度降低到30km/h以内。此外，自适应巡航控制系统还能自动与前方行驶的汽车保持恒定的距离，以保证驾驶安全。

奥迪侧向系统，远离变道危险

该系统可对驾驶员危险的变道行为发出警告，它通过雷达传感器检测汽车两侧和后方区域的状况，当一辆汽车出现在盲点区域或者从后方快速靠近时，外后视镜上的警示灯就会闪烁。如果驾驶者在这个时候拨动转向灯开关，LED灯也会闪动，从而提示驾驶者可能出现的汽车碰撞。系统能在车后70米范围探测，时速大于30km/h时激活。

奥迪车道保持系统，为您的安全提供强有力的支持

当您行驶速度≥60km/h，且无意中偏离道路时，挡风玻璃前的摄像仪会探测到道路标记的变化，适当纠正方向盘来你的驾驶，使汽车能回归正确的行驶轨迹。您可以在两种系统设置间做出选择，一旦选择成功，指示器启动，便无法更改设置。需要注意的是，感应器对道路标记的识别，依赖于天气、照明状况和道路标记质量。

驻车系统，上下坡道不再溜车

电子驻车系统和奥迪驻车系统可为您的操控提供。当汽车在上下坡道上起动时，无需操作电子驻车系统，仅奥迪驻车系统就能保证汽车不会出现任何溜车现象。

全尺寸安全气囊和侧面安全气囊，为您的安全多一层保护

装有为驾驶员和前排乘员准备的两级释放全尺寸前安全气囊和侧面安全气囊。所有座椅的侧面头部安全气囊和供前排使用的奥迪后撞保护装置更提供了额外的保护。奥迪后撞保护装置用特殊形状的座椅靠背，可在遭受后部撞击时保护乘员的上半身和头部。

能效

带有能量回收的启停装置，有效降低油耗和CO2排放

行车过程中，车辆在等待红灯情况下处于静止状态时，发动机自动关闭，以降低油耗和CO2排放。为了使发动机再次启动更为顺畅，松开制动踏板（S tronic®双离合变速器）就开始启动发动机，并可随时通过开关关闭发动机启停系统。在车辆滑行或减速时，制动能量回收系统可提高发电机电压，将动能转化为可用的电能；在车辆后续加速过程中，这部分能量将协助发动机供电，从而减少多达3%的燃油消耗。

带有高效模式的奥迪驾驶模式选项，有效提供节能舒适的驾驶之旅

高效的奥迪驾驶模式选项要配合启停装置，才能更加智能地调整车辆在一个适合的模式下行驶，从而有效降低油耗。在高效模式下，奥迪驾驶模式选项智能控制空调系统，使车内温度在一个舒适的环境下行驶。不仅如此，其还能将自适应巡航控制系统 、运动差速锁、 动态转向系统 、电子机械助力转向系统都实现在一个节能的模式下工作。

驾驶员信息系统与能量高效程序，为行车提供更节能的驾驶模式

驾驶员信息系统的屏幕在驾驶台的中央，为驾驶者提供即时的行车状况。其兼容的能量高效程序也为驾驶者提供即时的能量消耗数据，通过屏幕显示的数据，驾驶者可以轻松了解变档和油耗建议，为行车提供一个更节能的行车模式。

舒适

人体工程学控制面板，以更佳的视角获取信息

各类仪表盘均按智能化和人体工程学原理进行布置。彩色驾驶员信息系统，将显示屏设在中心仪表盘正上方，让驾驶者以更佳的视角获取信息，随时对车况一目了然。

自动化温度控制系统，让温暖伴您随行

特别配置的豪华自动空调能为您提供单独的温度控制器，让驾驶员和前后排乘员均可调节车内温度。这种自动化温度控制系统更可探测阳光温度，并从前排及后排乘员位置调节空调温度。

信息

全新设计的MMI®3G导航系统，更佳紧凑和清晰的触摸体验

拥有新操作逻辑的MMI®3G导航系统使操作更加直接和快捷。为了防止驾驶员视线过多的离开道路，全新的MMI®3G导航系统将操作按钮设计得更加紧凑和清晰，使操作更加舒适便利。此外，音量调整也集成在了浏览功能之下。

带有休息提示的驾驶员信息系统，为您的疲劳驾驶贴心呵护

位于仪表台内装有彩色显示器的驾驶员信息系统，为您提供来自行驶状况计算机和自动检验控制器的各种信息，并显示收音机频率。

去哪买平行进口车最便宜

买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中大型SUV感兴趣，奥迪旗下的奥迪Q7是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，奥迪Q7也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

作为中大型SUV领域的代表性车型之一，?奥迪Q7的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

奥迪Q7作为奥迪旗下的当家车型，它用3.0T?340马力?V6发动机加8挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：，最大扭矩为：，工信部综合油耗为：9.3L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，奥迪Q7有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

奥迪Q7给力优惠在哪里？奥迪参与了汽车之家北京智能车展想要在北京入手奥迪Q7的网友可享受最高优惠14.4万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，奥迪旗下的其他安全配置丰富的车型在北京也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

奥迪A6L，售价31万元起，了解优惠详情?奥迪A4L，售价23.93万元起，了解优惠详情?奥迪Q3，售价20.6万元起，了解优惠详情?奥迪A3，售价13.2万元起，了解优惠详情?奥迪A6L新能源，售价41万元起，了解优惠详情?奥迪Q5L，售价29万元起，了解优惠详情?奥迪Q2L，售价15万元起，了解优惠详情?奥迪Q2L?e-tron，售价15.4万元起，了解优惠详情?奥迪A8，售价62.9万元起，了解优惠详情?奥迪A4(进口)，售价27万元起，了解优惠详情?奥迪A6(进口)，售价36万元起，了解优惠详情?奥迪A5，售价35.8万元起，了解优惠详情?奥迪A7，售价48.7万元起，了解优惠详情?奥迪e-tron(进口)，售价46万元起，了解优惠详情?奥迪Q8，售价63万元起，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七八十万的车排行榜

天津港要便宜很多，给你们讲讲我的提车吧

在本网站浏览过其他发的一些有益的帖子，今天我也把我的经历分享给大家，做一个功德。

一直想买个越野车，最后选择关注奔驰车，今年开始在ML和GL系列车中做了对比，又在汽油和柴油发动机上面也做了长时间的对比后，决定还是买奔驰GL350。

我是重庆的，在看了本地的多个4S店后，发现想要的配置和车的选择比较少，大多数没得现车，要预定。价格也贵，甚至有的店还要另外加价，配置也不能给你保证。我从其他朋友处了解到天津港提车要便宜几大万块钱，选择的也多，认为还是直接在天津港口去提车。 到天津去之前我也对天津港提车做了一段时间的功课，搜索网上提车攻略，网上大量的论坛都在说天津港的水深，市场乱，外地的人去买车大多会被“拼缝”（不是直接车商，吃中间差价），或者被一些“黄牛”坑害（大多体现在车的价格、配置、改装和提车后的手续等等交易环节）。

准备了一段时间，到了11月份，刚好之前别人介绍了两个车商也在微信里面通知我，说那段时间车价有所下降。我就选了周末，把婆娘带起，就当一次旅行，买了周末一早机票飞抵天津：

到了天津机场是上午10左右，打了一个出租车直奔塘沽区（去之前定好的酒店），在重庆走之前看了天气预报，说天津只有5度左右，结果到了天津，一下飞机走出候机楼，外面天气晴朗、阳光明媚，好像是天津非常欢迎我去，

到了酒店，放下行李，吃饭后休息一会，就打车直奔天津保税区汽车城，先去摸个底（很有必要）。一定要轻装去，时间宽余的去看车。

车城外面的“车虫”（有些地方叫“黄牛”，重庆人喊的“串串”）还是多，三五成群的在外面站着等“鱼儿”上钩。

车城内景，各种牌子的进口车辆多得很，车城分ABC三个区，上下两层，里面的商家是一个紧紧挨着一个的，只要你一下车一进去就有“车虫”跟着你走，或者有人问你想看怎么车，说：“哥买什么车，去看看咱家的车，咱家车便宜”。因为之前做了功课，晓得不要理他们，也不回他们的话，自己边走边看，有时我被跟烦了，走着走着突然调头回走。弄得哪些跟踪的人，没法跟，还有你看车也不要去专注去看你想看的车，我就有意的去看看路虎、宝马，不要让别人看出你想要买哪个品牌的车。去了后我专门绕道之前联系过的两家，去看了一下，但之前联系的销售员没有在（我没有告诉他们我好久去天津），看了一下没有我想要的配置的车。大家注意，去买车之前你必须，想好要买那样的配置和你要好你的购车费用。 在车城转了两圈，大约转了几个小时到下午4点多，就打个车回驻地了。

下午去看了几个小时，还是有很多收获。我多年的江湖阅历，对市场还是有很好的洞察能力。哈哈，很多东西是瞒不过我的眼睛的。（后面有我经典的总结内容）。

通过下午的了解，晚上我做了详细的分析后，因为没有看到配置和价格满意的车，我还和我婆娘说：“要么回去，以后再来，要么就在下午看的车商里面，找辆配置好一点的车，哪怕价高点也提了”。睡觉之前又在网上浏览了一些网页和论坛，定第二天再去看的。

晚上在浏览网站时，一个很不起眼的车商网站，我在上面看到了一个信息，这个信息也是最终使我买到称心如意的大奔的车商。

第二天（11月23日星期天），上午早餐后，给之前联系过的两家认为规模比较大的车商销售打了个电话，说下午再去看车（头一天虽然没见面，车场的车我没有看上，他们说库房里面有）。电话后在塘沽区的洋货市场转了一下，里面也没得什么好东西，小摊小贩的，货特多。中午我突然想起了，联系了那个不起眼网站车商的电话（头晚打，没有接），电话通了一阵才接，说了几句才晓得他是四川人，说他正好在车场的，有奔驰车（也没有邀请我去看他的车，很拽）。我下午又打车到车城，看看能不能选到车。到了车城先联系了第一家原来朋友介绍的那个车商，到他那里我看有三四辆美规版的车，但他们就根本没得我想要的配置的车，我还明显的发现几辆的蛛丝马迹（就是调的其他车商的车，想知道秘密，线下说呵呵）。后我又到另外一家去看，相距500米。一路上问我黄牛好几个，还有两个一直跟着我进了那个卖场，这家展场面积很大，什么车都有，感觉很有规模。也有接近我想要的配置的车（加版），看了一阵。那个卖场的经理一句话让我产生了疑问，他说：“只要你马上交钱，马上可以办理临时牌照提车”。因为去之前我在网上看到的，星期天在那里是办不了临时牌照的，我就感觉这个人不靠谱，决定再到车城去看看（前这两家都没有在车城内）。到了车城门口我才又给网上看到的那个四川籍车商打个电话，说和他见个面，了解一下他车行的车。见面后他带我到他二楼的展厅，结果他那个展厅我头一天下午在那里看过的，当时那个展厅没有人守，有几辆奔驰停着，问旁边卖车的人说这家人不在，头天下午我还来回在这个展厅转了几次。这家四川车商在车城里有两个展位，楼上摆奔驰，楼下摆路虎和宝马等，人一般在楼下的多。加之我头天下午去，是星期六，员工休息，所以找不到人。　　在楼上他打开了几辆车的车门，我一看其中一辆就感觉这个车归我了，配置等方面都符合我意（只少后娱的加版顶配）

经过简短的交流和价格犹豫后，最终确定了这台车，交了定金，签了协议。说好第二天（星期一）去办手续提车。

在交流中，了解到本来这辆车中午，我先去看车的一家车商要把这辆车调到他们卖场去的，这家没有同意，我想如果他们是调过去了，也许我就会价格高一些的在那家买了（因为我上午电话给那家说过我想要中高配置的车，下午去看）。现这家车商是主要以针对全国的4S店供货的，我们重庆就有两家在他这里拿车．．．．．．。 签完协议后，车城已经关门了，车商下班顺路，开着他的高级奥迪把我送回了酒店。

第三天一早，车商还安排公司的美女开车到我酒店，把我和婆娘接到他们办公室等待办理手续提车，预计中午可以办好的手续，一直等到下午。在此期间，车商给我车装了门镀烙装饰件，刷了中文导航，请吃了午饭，讲解了配置使用功能，试了车，最后安排把我们车用拖车，拖出保税区（因为自己开出去会遇到一些说你手续不全的麻烦，据说还会罚款

一直等到下午5点多，才拿到这个临时牌照。六点多我开车出发，连夜导航往西安前进，车在高速路上以120左右的速度行走，在路上确实感受到，并道，偏离及雷达测距功能的好处，方向也很轻,超车的稳定性也很好，不愧为豪车的品质。

中午到达西安，晚上开车逛了不夜城，大雁塔等夜景，夜宿西安。

第五天，下午上路从西安往重庆方向进发，最高时速180码，当天晚上24时安全抵达重庆，共计行驶2100公里。路上还多次在服务区休息，我前排座椅带和通风加热，中途累了有很好的作用。

达到重庆车库。

经过20天的等待，车商的全套手续也全部到齐，开始办理上牌的相关手续，因为轮毂是21轮的，到重庆买购置税时上了10.65万元的税费。

购车共四联，少一张上牌不行。

车商提供的其它手续。

到还没有上牌之前，我在重庆已经开了3300公里了，这个车还是节油，动力也很好，也没有遇到网上说的，开了800公里以上就有排气筒冒白烟的现象。因为是P02大包围，在路上和停车，回头率还是很高，主动咨询也多。

　也许是我运气好，不虚此行买到了我满意的座驾（这款车刚到展场三天，就被我买走了），又顺利的长途归来。现就我总结的几点提车观点，给大家分享一下，提醒以后去购车的朋友以借鉴。

最后总结：（一）、印证了网上说的一些问题，我也发现了一种现象，车城的车商门前摆放的车不一定是他家的，有可能是调其他相对说是一手车商的。　（二）、不要被网上推荐的和公布的有些车商信息所迷惑，有些汽车网站论坛上发布的消息，留有电话的有可能就是“拼缝”人士。　（三）、你到现场后，不要被有些车商的场面所迷惑，有个别车商有意在外面租很大一块地方，但上面停的各种车，大部分是调其他车商的（因为有些车商放在那里，可以免去停在车城里面的费用），一定要擦亮自己的眼睛，不要被一些象迷惑。我之所以一开始没有通知联系过的人，而突然去看车，就是规避这样的问题。（这一点确实又印证了，呵呵）。　（四）、发现在车城、我在有几个车商那里问了，手续和上牌等问题，再看其他的车问其他的车商，人家就晓得我是“重庆”来的了，证明一点，车城里面的车商有些是串通的，我问一家的某一款车的价格，我问后面的车城里其他车商，大约配置一样的车都比我问的第一家贵点。　（五）、你在车城里面看车时，不要乱问站在车旁边的人，要先搞清楚要问的人，是不是这个车行的人，有可能你谈一半天，和你谈的人就不是这个车行的销售，真正的销售看着你在和“车虫”在谈，他也不好插嘴（你懂的）。　（六）、一般刚到港口不久的车，手续都不齐，即使有手续齐的车，基本上都是在展厅摆了很久的车了（后来了解到的），在买车时基本上都有手续不全的，当然也有的车商把手续抵押给银行了，车卖了再把钱拿去把手续赎回给你。总之，买车时要找正规商家，买时把购车协议写好，约定手续交付时间和责任。一般手续在15个工作日左右到齐，协议上面必须注明一条，在规定时间内因销售方不能完整的提供全套上牌手续，一切责任由销售方承担，购车方不承担责任和增加的任何费用。

还有就是，你买车千万不要急，必须到现场去多看看对比，能碰到心仪的车更好，碰不到就当旅游，要有下次再买的心态。不要被一些车商有意制造紧张空气，说你马上不交钱就被别人提走了，当然这种现象有，但也不都那么巧吧。最好也不要通过电话确定，先打定金之内的，总之不要在一棵树上吊死。到现场后不要对价格只图便宜，你有可能因为有人说他家的车价格便宜就会上当，甚至有的车商，你还价多少钱他都可以卖给你，等到后面在手续上面再找你的麻烦，敲你的竹杠（加价），你会很受伤（听说过）。

还有本地的4S店，也会阻止你到外地去提车，说外地提车有多少多少的问题呀，风险呀等，有些不良的店，把车的本来带的配置，鼓动要你加，额外多收你的钱。

这次买车最大的收获是，除买了如意的车外，还认识了一位吴老乡和一位本家老弟。　总之天津港的车商有优有劣，去买车自己细心把握。

图便宜又好面子，花8万买11年前的老奥迪，结果修车场成了自己家

这是我找到的七十万左右的豪车排行榜

1、飞行家 (进口)

飞行家(进口)是一款打造扎实高级感的豪华车型，它散发着浓郁的贵族气息，混合了美国汽车的独特味道。该车的电子化程度让人大吃一惊，就连车门开关也是通过电控装置来操作的。

2、奥迪A7

奥迪A7作为奥迪旗下的旗舰车型，外观激进动感，溜背式车身设计体现出运动气息。坐进车内科技气息扑面而来，豪华感以及舒适感营造很有水平，足够大的空间表现实用性。

3、保时捷的Macan SUV保时捷的Macan SUV是一款备受瞩目的中型豪华车型，它的前脸青蛙造型十分独特，非常时尚帅气。虽然被称为品牌最便宜的SUV，但在驾驶和操控方面仍表现出色，用了自主研发的变速箱和发动机调校。

4、保时捷718

保时捷718定位为保时捷的最廉价产品，这款车确实能给你带来卓尔不群的感受，只不过，这种体验既有利也有弊。

随着经济的不断发展，近年来汽车行业的发展非常蓬勃，这其中也包括二手车行业，这一点从电视和网络上看到的广告也能看出来，很多二手车网站都在打广告，买二手车无非是预算不够又想买了座驾代步的，而且这种情况在年轻人中很常见，又或者是刚刚拿了驾照想先买个二手车练手的，总而言之，现在的二手车市场生意很不错。

最近，听一位朋友哭诉自己买二手车的心酸历程，他就是为了充面子买的车，因为没有那么多钱就只好选一个年代久价格便宜同时又是豪华品牌的，如下图的这款银灰色的老奥迪Ａ4L就是他当时花了8万块购买的，听朋友说，现在修车场几乎是他的家了，经常去修修，小毛病很多，而且开的时候也没什么舒适的体验感，内饰对比现在的做工也比较差，非常后悔。

这款奥迪是2008款的2.0T自动豪华型，当时的指导价为34.34万，2009年上牌到现在行驶了11年，行驶公里数为15万公里，可以说是一台十足的老车了，作为一款小型轿车，该车的尺寸为4587*1772*1427，如果作为现在产的新款奥迪A4L，还是有很多的拥簇者的。

动力方面，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为200匹，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），对于同级而言，这算是一个比较充沛的动力了，也正是如此，对于一个十几年的老发动机而言，喝油更严重，这一点买过老车的朋友们应该都深有体会了。

所以说，二手车能不能买？肯定可以买，要根据自己的实际需要，买最适合自己的。

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