1.这款售价不足20万的合资MPV很实用 6座/7座可选,全系买哪款最值?

2.大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿?

途安汽车价格和图片_途安汽车价格多少

途安2021款是一款大众旗下的MPV,其官方指导价为151800元-194800元。我们以途安的最高配2021款途安L280TSI拓界豪华版6座国VI为例,据了解,目前在深圳市部分经销商有最高15000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为179800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是3999元,再加上商业保险7269元,以及其他必要花费17662元,最后的首付款就是53940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好204731元,这个价格你觉得如何呢?

这款售价不足20万的合资MPV很实用 6座/7座可选,全系买哪款最值?

10万级家用MPV似乎是这几年最热门的MPV产品,自从二胎政策开放以来,许多家庭购车需求从轿车转化到了MPV上,但是在前几年10万级的MPV屈指可数,几乎没有能拿出手的车型。只能在部分国产车型中挑选,合资车就不用指望了。当年无非就是长安欧尚、宝骏730等类似面包车。家用化的MPV真心不多,直到比亚迪宋MAX、传祺GM6、吉利嘉际等车型上市后可选空间才丰富起来。

不过在这个级别还是有合资MPV可供选择的,只不过相比国产MPV它们的空间表现以及配置丰富程度相差比较大,适合追求保值率和稳定性的工薪家庭选购。如果你要买合资MPV我相信今天推荐的这款车绝对能满足的你的需求。放眼望去10万级起步的合资MPV就两款,一款是大众途安L,一款是别克的GL6,由于GL6是三缸车型而且空间实在太小,我就不推荐了,今天就给大家推荐一台在欧洲市场反响不错的家用MPV——途安L。

途安L在国内其实已经上市多年,早在2004年就开始国产,当年叫途安还不带L,它可是标标准准的高端家用MPV,动力总成和帕萨特一直售价高达24.85万。当年提供5座和7座布局,可惜的是因为当年的途安尺寸一般,所以自从13款之后就没有提供7座版本的车型了。而直到16年引进MQB版的途安L后又再次提供了7座和6座版,如今的18款开始取消了5座车型,全系都是6座或7座,并且全系自动挡也没有了1.8T车型,主要原因还是因为销量太差,不值得保留太多车型,要知道途安L的单月销量也就是1000台左右的水准。

或许是因为销量太差库存积压太高,途安L从去年底开始价格就一路走低,目前全网最低报价为上海地区,国五库存车起步售价仅为9.87万元,而国六版的起步价则为11.58万元。如果你所在的城市还是国五地区建议购入国五车型。如此看来现阶段的途安L性价比颇高,毕竟丐版也是自动挡车型,而且还是七座,对于二胎家庭来说非常划算。

途安自从改款换代加长变为途安L后年轻化了不少,其用了大众最新的MQB平台,外观则用了大众最新的家族化设计元素,说实话只看前脸我相信大多数人可能都不能确定它是哪款大众车型。不过这种家族化设计元素带来的好处就是能整体提升全系车型的档次感和高级感,确实大众在这一点做的非常不错。前脸用了大众经典的横向设计元素,三条幅横向进气格栅搭配与中网融为一体的大灯组,整个前脸和高尔夫有点相似,下部包围比较运动,雾灯尺寸也比较大,机盖线条与灯组完美融合。整体硬朗动感,符合当下年轻人的审美需求。

侧面造型则是典型的欧洲A级MPV造型,一般来说A级MPV都不会用侧滑门,欧系MPV一般注重高度而不是宽度,所以途安L看上去比较高大一些,粗短高大的身材带来了不错的头部空间,而且对于后备箱的容积也达到了提升。尺寸方面途安L相比以前的途安进步了不少,三围是4527*1829*1659mm,轴距为2791mm,和同级别的MPV相比不落下风。

说到大众车的内饰其实我每次都不想多说,因为同质化太严重了,说好听点叫家族式设计,难听点叫套娃。途安L的内饰是典型的上一代大众设计风格,对称式中控T型控制区域,经典的大众车机系统以及旋钮式空调控制区。不过大众的做工还是不错的,搪塑工艺仿实木面板以及精致的做工走线,让它在同价位下拥有最精致的内饰。配置方面途安L也是低配"旱死"高配"涝死",配置差异相当明显,如果你就想实用代步买低配就够了。

空间方面途安L表现不错,小储物空间非常丰富,门板、中控台顶端、扶手箱、方向盘两侧等等位置都有丰富的储物空间。座椅舒适性很高,而且高配车型第二排座椅原厂自带儿童座椅模式,真的是一台奶爸专属车,而且后排还带小桌板,第一二排空间都是不错的表现,唯独第三排受制于4.5米的车长表现一般,后备箱也被第三排座椅侵蚀了不少,七座模式下,后备箱仅能放下两个小箱子,所以很多途安L车主都会自行改装车顶行李箱。

动力方面途安L全系标配EA211?1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,扭矩250牛米,对于一台七座A级MPV来说是够用的,变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱,是第三代产品,产品可靠性还不错。总之这套动力总成还是非常适合家用的,而且没啥小毛病,油耗是真心不高,开过同款动力车型的人都懂。

总结:虽然途安L看起来表面很香,但是它的缺点也是致命的,就是这几个致命缺点导致了它销量不佳,其一就是车身尺寸严重不足,欧式的空间布局注重高度而不是长度,欧洲很少跑长途,而在国内人们会经常长途出现,腿部空间不足严重影响舒适性,而且后备箱也不够大,尤其是七座状态下。低配配置是在低,虽然便宜但是很多消费者都会去选择国产车型。总之你除非看上了它的大众车标以及合资身份,我觉得还是要慎重。

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大众途安L拥有1.4T动力,为何被价格拖了后腿?

7座车,一个在中国汽车市场受关注度越来越高的细分市场。很多人一提到7座车,首先想到的就是SUV,但是在我看来,对于家庭用户而言,其实MPV的实用性要远远高于SUV。而一提到家用MPV,我首先想到的就是上汽大众的途安,自2003年至今,途安已经在市场上打拼了17年,从最早的途安,到现在的途安L,它也送走了一波又一波的对手,至今它依旧在市场上打拼着。

虽说途安车系已经在市场上打拼了17年,但是经过不断的发展,它也在推陈出新,在2020年8月3日,上汽大众推出了全新的2021款途安L,这也就意味着它依旧会继续打拼。作为一位老将,它现在在面对对手的时候实力如何呢?这就是我们今天要讨论的重点……

对于上汽大众途安L来说,其实大家一点也不陌生。它出自大众MQB平台的第一款MPV,也是中国消费者较早认识的一款MPV。在外观方面,途安L用了“HARMONIOUS?DESIGN”设计语言,整体风格很好的继承着大众品牌车型的家族化特点。

在前脸的细节方面,六边形且棱角分明的大灯,横条幅进气格栅,饱满的前保险杠,这些都是我们在其他大众品牌车型上所常见的。对于有些人来说,或许你会认为途安L的侧面设计略显低调,不过话说回来,有哪款MPV的侧面腰线会动感十足?谁不是用“低调处事”的原则?毕竟它是一款MPV,不是追求运动风格的小钢炮。

途安L的尾部也同样保持着低调、内敛的设计风格,通过一些犀利的线条,勾勒出了尾部的层次感,尾灯造型则与前大灯相同,形成了首尾呼应的效果。

目前市场上在售的途安L为2021款车型,其除了继续拥有拓界版车型外,还较之前车型在车身颜色方面进行了调整,?只保留了简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝这四种车身颜色。而拓界版车型则增加了一圈黑色的包围,中网也变得更加立体,车身侧面还增加了CROSS?TOURAN?L的字样。相比普通版车型拓界版的车身长度增加了10毫米,宽度增加5毫米,车身高度增加了23毫米。此外,拓界版车型的离地间隙也从之前的120毫米提升至143毫米。并且,拓界版车型还拥有6座和7座两种座椅布局可选。

内饰方面,无论是普通版还是拓界版,都是满满的大众风格,无论是中控台还是仪表盘,更或是方向盘,都是我们十分熟悉的样子。

在配置上,2021款车型较之前相比有着一定的提升,增加了三温区独立空调、发动机启停、能量回收系统、AQS空气质量控制系统和全景天窗,并且支持CarPlay、自适应巡航系统和自动刹车系统等配置,整体要较之前的车型高出不少。

空间方面显然你不用太过于担心,作为一款主打家用的MPV,途安L在第二排乘坐空间方面的表现还是比较让人满意的,第三排乘坐空间也基本可以满足日常需求。

动力方面,途安L搭载的是大众的EA211系列1.4升涡轮增压发动机,匹配的是DQ200系列7速双离合变速器。这套动力系统可以说是目前大众使用最为广泛的小排量动力组合。

2021款全系选哪款车型更值?

作为2021款途安L全系的入门级车型,售价为15.18万元的280TSI?DSG风尚版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、电子驻车、自动驻车、上坡、遥控钥匙、方向盘上下+前后调节、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排小桌板、第二排独立座椅、后排座椅按比例放倒、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB接口、行李厢12V电源接口、4喇叭、卤素大灯、转向灯、卤素前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置、205/60?R16轮胎。从入门级车型的身份和价格来看,2021款途安L?280TSI?DSG风尚版的整体配置表现符合这一价位合资品牌车型的基本特点,也基本可以满足消费者的日常使用需求。

与280TSI?DSG风尚版相比,价格贵了1.4万元的280TSI?DSG舒适版在配置方面增加了侧气帘、前泊车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、前排中央扶手、8喇叭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、215/55?R17轮胎。用1.4万元的差价换来这些配置,从性价比角度来看还是比较值的,特别是侧气囊、倒车影像、后排空调出风口这种实用的配置。

280TSI?DSG拓界版在价格方面比280TSI?DSG舒适版贵了1.2万元,配置方面则多了无钥匙启动+进入、皮质方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向大灯、大灯清洗、外后视镜电动折叠、225/45?R18轮胎。如果你的购车预算较大的话,其实购买拓界版更合适,毕竟增加的这些配置不仅提升了车辆的豪华性,在使用时也带来了很好的便利性。

作为2021款途安L的顶配车型,售价为19.48万元的280TSI?DSG拓界豪华版在配置方面比拓界版多了膝部气囊、并线、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、彩色行车电脑显示屏、单色车内氛围灯、外后视镜自动防眩目,价格则贵了1.7万元。不可否认,顶配车型在配置方面的表现真的很不错,但是价格也随之提升。

所以,对于2021款途安L全系车型,我更加推荐大家购买的是280TSI?DSG舒适版和280TSI?DSG拓界版,这两款车在性价比方面的表现更加突出。另外,如果你不想要7座版车型,想要避免前六年每两年去检测场上线验车的烦恼,那么你可以选择六座版车型,2021款途安L拓界版和拓界豪华版除7座版车型外,还同时推出了6座版车型。

写在最后

与GL8等主打商务的MPV不同,途安L是一款拥有着极强家用属性的家庭MPV,它既可以给你提供良好的空间表现,并且在配置和车辆性能方面也完全可以满足家庭用户的需求。纵观目前市场上途安L的最直接竞争对手就要算是别克GL6了,但在销量方面,途安L的销量则明显要强很多。稳重的外观设计,良好的配置,可以满需求的空间表现,兼顾驾驶与经济的动力表现,这些都是途安L可以拥有良好销量的基础。

虽然现在在家用MPV市场上有很多后起之秀,特别是很多自主品牌车型加入到了这一细分市场,但是不得不承认的是,途安L在这个市场上还是有着很高的关注度和影响力,至少在过去的17年里它经受住了市场的洗礼,同时也赢得了不少消费者的认同。

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随着汽车市场的发展,汽车的价格是越来越便宜,尤其是自主汽车品牌,在合资品牌里,有些品牌遭受国产车的挤压,所以价格都有出现松动,但是德系大众品牌,它的价格就保持着合资领头羊的位置,就是除去豪华轿车品牌,大众品牌旗下车型,它的售价多数是超过同级合资品牌,所以有些车型在销量上面,它就不是很好。

被价格拖了后腿!大众的品牌,1.4T爆150匹马力,月卖1000辆出头;这款车说得就是大众途安L,谈到这款车,相信大家也不算陌生,因为在MPV领域里,大众途安L的名声还是不错的,只是在指导价上面,大众途安L就比较偏高,从销量数据来看,近几个月,大众途安L只能月卖1000辆出头,有时候销量还会低于1000辆,出现这样的情况,就是被价格拖了后腿。

从指导价上来看,大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元,这个价格在同级MPV车型里,那么明显是偏高了,并能这个价格还能购买不少合资SUV,所以综合对比起来,大众途安L销量低,主要还是价格过高;其次,大众途安L在配置上面,那么也有让人不满意的地方。

在车身尺寸上面,大众途安L的长宽高分别为4527*1829*1659mm,轴距2791mm,整个车身比较偏短,不过轴距比较偏长;作为一款4.52米出头的车身长度,大众途安L内部空间就比较小,在这样的情况下,途安L没有5座布局,全系都是6/7座,这样的布局就需要三排座椅,所以第三排空间很小,乘坐的舒适度也不高。

在动力搭载上面,大众途安L全系是1.4T涡轮增压发动机,最大能爆发出150匹马力,整体来看,动力性能还行,但是满载7人的情况下,动力可能就会有些肉了。在传动上面,大众途安L是用7挡双离合器变速箱,可是让让有些不满意的是,它用的是干式变速箱,整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱,怎么说,这款车价格也不便宜吧!整个底盘配置上,大众途安L还是中规中矩,配置的是四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立悬架,后轮是四连杆式独立悬架。

说到最后,大众途安L还有一个让人不满意的地方,那就是全系车辆没有配置备胎,这就让出远门的人感到紧张。不过大众途安L也有优势的地方,那就是车身框架特别扎实,相对比帕萨特,那也足够稳定。