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2.昆明大理旅游-昆明大理旅游线路报价

3.暑期去昆明大概玩两个星期，有谁帮我规划下行程和花费啊？先谢谢了。

4.昆明旅游报价-超值春城

首先乘飞机到昆明（火车可以选择在成都或西安中转），云南的消费偏中，每日花费视各人喜好习惯而定，最低300元/日，预算如果能够尽量从俭的话，连带旅费+消费一周3000元足矣，下面是我向你推荐的云南旅行路线和攻略，让远方的朋友们最大限度地欢乐游云南，预祝你们高兴而来，尽兴而归。

另外注意：如果你不想对云南失望，就千万不要跟团。

第一站、昆明

昆明是春城，也是著名的旅游城市，但在这时间长了也就确实不觉得这有什么值得玩的景点，如果你时间不是很充足，安排两天也就够用：

出外自助旅游，先要安排好吃住。昆明的消费水平不是很高，吃住的价格还得算合理。不过作为学生的来讲，还是本着能省就省的原则，所以到昆明后， 大可把住宿的地方安排在云南大学（昆工、云师大、云南民族也都在这一区域）周围，这里的旅店大多为附近不能按时回宿舍的大学生开设，性价比极高。

具体的路线为：

1）昆明巫家坝机场：

方法A：打出租车到云南民族大学，车费白天20元左右，晚上24元左右。

方法B：在机场前坐公交车（昆明机场离市区很近，是全国少有几家有公交车直通的机场）到昆明火车站，票价一元，自备零钱投币（下同）。在昆明火车站转乘64路到民族大学下车即是。

2）昆明火车站

方法A:64路公交至民族大学（上车站点不在火车站出站口，需问一下路）

方法B:2路公交车至建设路（上车站点在火车站出口，但下车后需问路步行至云南民族大学，约2站地）

方法C:出租车直接至云南民族大学，约16-18元RMB

到民族大学正门后，随便问一下经过的学生附近哪有便宜且卫生的旅店，他们大多数都会热情推荐给你。（PS:大多数云南本地人也很热情朴实，所以在云南全省尽可放心问路）

这附近旅馆一般为普通间，不分淡季旺季，价格每床10-15元/天。

安顿下来后如果天色尚早，可就近吃饭，因为附近小店也多为学生所开，所以不存在大的宰客现象，只是在附近买水果时要有缺斤短两的心理准备。饭后可经云南大学校园到翠湖公园散步（每年12月至次年3月有红嘴鸥在此栖息，景色壮观）。为安全计，24点之前需回到旅店。

正式行程安排

第1天:世博园-金殿

世博园99年建成，比赛过后经商业化运作开放至今。虽然全为人工，不过因为名气太大，所以还是有游览必要。不过对园林或建筑感兴趣的人在其中还是会有所收获的。

门票：100元，凭学生证可购半票。（来云南务必带上学生证，几乎所有大景点都有半价学生票可买，但查证甚为严格）

交通：从民族大学正门问路步行至建设路，坐69路公交至终点（回程相同）。

世博园走马观花的看一下也需半天，如果时间尚早，可乘园内索道（不推荐）或园外公交车至金殿景区（门票15元，无学生票），金殿为清初吴三桂建造，殿身为纯同铸造，景区内除金殿外其它无甚观赏价值。从金殿出来后坐10路公交车返回民族大学即可。

第二天:石林

著名地址公园，世界有名，值得一看。

石林不在市区，交通食宿麻烦，可于前一天根据火车站前或世博园门前发的广告报一个石林一日游的旅游（报价100元左右，如超过该价格就砍价，报价包括景区门票，中餐，车费）。

报团时千万确定所游景点包括“大石林”景区（石林牌香烟盒上的）

石林一日游报价便宜，但无论所报旅行社正规予否，其中均有很多猫腻，需万分小心。个人推荐云南光大旅行社，云南国际旅行社。

石林一日游旅行社的猫腻：

A:半路经“七彩云南”购物点。“翡翠玉石”购物点。切记：东西再好看也不要买。否则追悔莫及。

B:途径寺庙，千万不要在里面抽签、、烧香、拜佛。（在云南其它地方也要如此——但香格里拉的松赞林寺除外（见下文）——不是我们不敬神佛，而是这些小庙里的神佛已经被那帮世俗的和尚道士们给玷污了。）

C:在石林景区内千万不要参加所谓与少数民族拜堂成亲的项目，否则损失会以百元记。

D:在景区内旅行社会安排少数民族家访，到时给酒给茶就放心喝，只是记住捏紧钱包，千万别买。

石林景区的门票就要70元（学生50元），旅行社的报价基本无利润可言，所以存在以上猫腻也是可以理解的，这些东西自己了解一下，不上当他们也奈何不了你。这样就可以了，没必要与其争执，团内的其他人如果看着有钱的摸样那就让他去上当吧，我们不是救世主，毕竟导游们也要吃饭。不过石林还是大大漂亮的。

如果实在不想跟团，就坐车到昆明火车站，问路乘坐相关汽车至石林县（单程票价15元左右）。第二站 大理

历史上的南诏国和大理国都在这，《天龙八部》中大理段氏的根据地。不过物是人非，这里已无多少历史积淀，倒是崇圣寺的三塔还挣扎在承载着历史不肯退去。大理安排一天半时间游览即可。

交通：

A:从昆明飞机前往，全票430元，一般可打折。

B:火车前往：不算旺季加车，从昆明去大理每天也有N982次、N986次、N992次、N996次4趟火车，除了N996其余全为夜车，不过其车票也差不多全被旅行社提前定走——鄙视一下中国铁路——所以一般游客也只能买996次的车票，如果决定不在昆明逗留过长时间，可在到达昆明时便购买车票。

N996次硬座35元（无空调），早晨9：02发车，15：40到达大理。

其余三趟为夜车，均为夕发朝至，硬座票价45元左右，不过同上所述，购票希望不大。

PS：旺季时会有加车，在火车站问明白。

C:在昆明火车站前乘坐高快汽车，至大理票价110元左右，不过性价比不高，量力而行。

大理为地级行政区域。全名为大理白族自治州，我们的目的地是其下属的大理市（当地人称“下关”），而旅游的景点却在大理市郊区的大理古城。

到达大理火车站（全国铁路图中西南的最后一站，至丽江铁路修建中）后在站前直接坐8路公交至“洱源公园”下车，票价一元。（除了8路，大理其它公交车票均为五角，准备好零钱）。到达洱源公园，便已身处大理古城，

下车后会有许多中年妇女问你要不要游苍山洱海，可记住她们的电话或活动区域，明天会有有用处。

住：

大理的住宿便宜，标间每间40-45元/天左右，普通间每床10元-15元/天。在洱源公园下公交车后，问路步行至大理**院，门前的路就是古城中最繁华的街道了，按上述价格在该路边的旅店住宿即可。

如果是上午出发，那么在大理安排好住宿后也该晚上五点左右。如果不饿的话抓紧时间去“三塔”。面对大理**院正门向左步行，一路逛下去就到了古城的南门正阳门，在这拍张照片后坐19路公交前往三塔。

三塔位于崇圣寺（既天龙寺）院内，其中只有三塔为古迹，其余建筑均为重建，门票52元（学生凭证半价），北京故宫旺季门票才六十元，所以我个人认为该景点相当不值。

由各人而定，如果不打算花这个门票，可坐19路时在三塔倒影公园下车，这是拍三塔的好地方。门票四元（不过三塔管理者为了强迫游人进三塔景区，已经把倒影公园门票捆绑，不过跟倒影公园的卖票人说一下，可买到四元的单独门票。

从倒影公园出来，步行到三塔门前，隔着大门看一眼也就可以了，不过尔尔。

从三塔回来仍可乘19路公交到“洋人街”下车，如果同伴的人多也可坐三塔门前的马车，车费平均每人一元，需砍价。这时还没黑天，可从洋人街口进去一直下坡，穿过一条路后吃点烧烤之类的当晚饭。

PS：最好不要在古城内饭店吃正餐，饭店的老板都特小农意识，而且态度恶劣。饭吃不好不说还惹一肚子气。倒是这的烧烤价格还相对公道些，强烈推荐烤鱼烤虾。

天黑后可在洋人街闲逛或泡酒吧，这时才会感受到来大理的意义。

24点前回到旅店，在大理的第一天结束。

大理第二天：

早点起来，吃早点（推荐背对**院向右走的十字路口处东北角第二家的米线，2元一碗，好吃的紧）。

吃早点时，估计会有上文提到的中年妇女问你游不游苍山洱海，跟她砍价，一般游海20——30元/人，苍山大索道50元/人，小索道30元/人（如果上苍山最好坐大索道）

千万不要自己去景点门口购票，否则会贵很多。

个人意见洱海可以游一下，不过半路上游船会停留2个景点，门票自理，其中：

天镜阁/观音阁：门票10元，学生半价（个人认为不过没有什么停留的必要）

金梭岛：门票3元。（该岛为白族聚居的一个小岛，上面都是土生土长的白族人，可上去转一下顺便解决午餐，不过吃前一定问好价格。另外岛上的白族大妈会拉你喝三道茶，试试也可，不过她开价15元/人，你还价3元/人即可搞定。）

游完洱海大概中午，在码头出来可乘2路公交车在洋人街回古城，下午继续游苍山。

如果你还要继续去丽江，苍山可省略，省下时间去喜洲看严家大院（在码头坐2路公交在丽大路口下车——2路车一般不报站，所以事先跟司机打好招呼——转乘从下关开过来的去“喜洲”的中巴车，车票2元/人）

严家大院：门票10元，学生半价。严家大院分新院和旧院，10元门票可通览两院。两院布局差不多，新院拍照好看，但若真实还属旧院。

喜洲的粑粑很有名气，在去严家旧院的胡同口那家作的地道，2元一个，如果在吃上不计较可以买回两个做晚饭。

离严家大院不远是蝴蝶泉，但蝴蝶早已不在，只剩下枯井陪伴着攒动的游人。门票：20元。具体路线可问下中巴乘务员或当地人。

无论是苍山、喜洲民居还是蝴蝶泉对于游人也不过是看个热闹——下雨天打孩子，闲着也是闲着——毕竟大理是云南行的一站，既然来了~~~

如果嫌麻烦，在大理的第二天可参加当地的一日游，120元/人左右，不过又小心的神经必须再次提起了。

游过大理之后可选择去丽江还是直接去香格里拉。

个人建议直接坐夜班卧铺汽车（票价70元，可在古城内私人订票点订购，个人推荐洋人街口金花酒店楼下那家订票点，老板娘很热情）直接去香格里拉，次日早晨到达。如果这样安排不仅可以省下一夜的时间和住宿费用，之后还可以省下玉龙雪山的120元进山费（见下文），另外，之后在丽江的行程安排也会有弹性。

如果要先去丽江，可订第二天早上的车票，普通中巴35元/人，豪华高快50元/人。四个小时后到丽江。

第三站 香格里拉

香格里拉本是一个希尔顿的美国人在其《消失的地平线》中所提到的一处地方。为了开发旅游，云南人民经专家指点后将原来的中甸县更名为香格里拉县，其隶属与云南省迪庆藏族自治州。我们通常旅游所指示的香格里拉范围也很光，比如梅里雪山，哈巴雪山，虎跳峡等都属于该区域。该地区不仅海拔高，交通也不便利，来之前要有心理准备。在这里，我只发个简略版的线路攻略。

在中甸县的景点只安排两天即可。

第一天，

一般车辆大都会在中午之前到达中甸县城，到达后可立刻找住处，推荐一家叫消防支队招待所的地方（可打车前往），虽然环境不是十分卫生，但床铺还过得去。另外价钱巨便宜无比，10元/人。最重要的是它门前就是包车集中的地方，很是方便。

如果是早晨到中甸，可先在汽车站坐中巴（车票3-5元）去纳帕海（门票10元），中午返回。若是中午到中甸，纳帕海尽可省略，之后此类风景还很多。

下午问路步行至3路公交车站点（票价1元）至终点噶丹松赞林寺。松赞林寺号称小布达拉宫，非常值得一游。（门票10元，无学生票）

松赞林寺是藏传佛寺，在这里你会认识到真正的佛家僧人是什么样的，他们不会象上文提到的旅游团线路中的那些佛寺中的世俗和尚想方设法的赚或骗游客的钱。这里除了门票其他花费全部自愿。你可以请活佛摸顶赐福，也可以在正殿请小喇嘛祈福，他会送你个手串，而香火钱随意你给，几角到几百都可以。

松赞林寺的门票在云南所有景点来说是最便宜的，也是最物超所值的，但它是可以逃票的，到了寺的正门后沿着石板路一直向前走进了一道铁大门就进了景区。省下这10元前捐给寺庙或请个转经筒吧（最小的25元），开过光的，会离佛祖又近些。

到中甸第一天的行程安排得松点，中甸的海拔在2千多米，产生高原反应也未可知。

第二天

中甸的著名景点还有碧塔还和白水台，两个景点都在中甸通往下虎跳的路上。但公交不便，基本需要包车。在包车时最好多凑几个人，然后跟司机说直接到大具县（江边）而不是在游完白水台之后再返回中甸，这样设计路线在你走过之后就会发现其中的妙处。

包车从中甸到大具县车费每辆350元-400元。

早晨吃饱饭，因为午饭可能要和晚饭一起吃了。

碧塔海：一个高原草甸，湖边就是草地，很漂亮。门票30元，学生凭证半价。但到湖边可能需要坐游船，30元/人，可砍价到20元/人。不过如果不大喜欢自然景物的，也可将游船省略。

白水台：侵蚀现象形成的独特自然奇观。门票30元，学生凭证半价。其实景点不值那么多钱，但还是那句话：既然来了~~~

从白水台景区下来有许多饭店，可顺着下坡路向前走远一点，特别推荐一家叫“风味食店”的小店，老板娘朴实得很，可以稍微跟她砍一点价。最好点一盘云南的特产蘑菇——鸡枞，在这个店里10元多就可吃到。哼哼，如果在昆明，五倍吧。吃了饭在她家后院接两瓶泉水带上，不比瓶装水差到哪去。

吃饱后上车前往大具县。路开始难走，但毕竟“无限风光在险峰”，在这路上会路过哈巴雪山，如果运气好就可看到山顶的积雪。

到江边就会看到下虎跳峡，而这一切都是免费的。

包车只能送到江边，找渡船（5-10元每人）过江后，天就该晚了，但还要多走几步到大具乡所在地的周围住宿，推荐一家叫雪花客栈的旅店。干净，老板娘也热情，她家可提供餐食品，根据情况自定。

第三天

可选择步行虎跳峡——多少人的梦想。从下虎跳逆流而上，穿过玉龙雪山和哈巴雪山之间的峡谷，就到了丽江。不过得有充分的准备，大概两天时间。虎跳峡也在收门票了，但可以逃，这种垃圾门票不逃对不起我们的优越的社会主义制度。方法问一下当地人

如果没有徒步虎跳的心气，那就在旅店订好明天去丽江的汽车票；大具至牦牛坪（中索道）15元，至云杉坪20元，至丽江城25元。

最关键的是，你这样翻过玉龙雪山就在不知不觉中省掉了从丽江进入雪山所必须交纳的120元（80元进山费、40元古城维护费）超级不合理的进山费——丽江不合理的门票咱们下文再继续鄙视——也就只有在这时你才会发现昨天包车花费的钱是多么的值得。

第四站 丽江

丽江的风景的确漂亮，不过丽江旅游管理的糟糕程度在全国的范围内也跟她的风景一样，属一属二。有谁听过在买过票的景区内上公厕还有上不扉的价格——大便一元、小便五角——真替丽江的旅游管理高层汗颜！不过为了美丽的文化遗产和勤劳的丽江人民，不跟尔等竖子一般计较。

第一天

如果你从大具过来，上车前吃饱饭，然后就直接到牦牛坪下车乘坐中索道看玉龙雪山（索道双程60元，无学生票），如果你运气好，在没有雾时就可以看到玉龙雪山，一个字：真美啊。

雪山上共有三条索道，即上文提到的牦牛坪中索道，班车下一站到的云杉坪小索道（40元），和新近开发的大索道（160元）前两条索道可远看雪山，而后者可直接将游客送到雪山的积雪处。但相对来说，牦牛坪的中索道性价比是比较高的，对于从北方来的游客，花160元去看一下雪更是不值得。另外，个人认为，玉龙雪山是一个只可远观而不可亵玩的地方，大索道的开发纯属一群白痴官员为了既得利益在暴殄天物，这种将人类与雪山直接接触对雪山的破坏是不言而喻的。再次鄙视丽江地区的旅游管理高层。

PS：无论哪条索道，都要穿上外套，山上比较冷。

从索道上下来可乘坐7路公交（注意要坐中巴而不是微型面包车，尽管它们都是7路），车票的收钱规则是：牦牛坪—云杉坪（白水河）—丽江城，每相邻两站收5元/人。

白水河值得一去，虽是人工但也很漂亮。不收费。

雪山上新开发了诸如甘海子，玉水寨，东巴谷等景点，个人认为意义不大，尤其是那个东巴谷，就是一个吃饭的地，简直俗不可奈。另外，在雪山上不要轻易相信任何导游和生意人，切记。

如果是从丽江市区进入雪山，除了交纳120元的进山费，游玩的方向相反以外，路线同上。但进雪山赶早别赶晚，否则坐索道有可能排很长时间的队。

丽江古城紧邻新城，一定要住在古城里，而且别着急，一家不成再换一家，因为那可能是全国旅店最密集的地方了。住宿的价格试着按照大理古城的标准给就成。

作为学生，不要在古城里吃东西，那不是社会主义初级阶段的价格。古城正面大水车的对面有个没挂招牌的门面，里边卖饭就跟高校的食堂一样，并且可谓不错。古城停车场的对面有一家昆明“桥香园过桥米线”连锁店，口味不错，外地的朋友可以尝尝，不过每种都比昆明贵2元（昆明人都吃8元一套的那种，尝尝就可，没必要吃12元一套的那种）。传说中的丽江粑粑很有名，但古城里卖6元一个，谁买谁就是~~~~~不过走在古城里比较偏的街上，可能会遇到那种自己摆的小摊，如果你觉得价钱公道可以试一下，尤其是一种叫鸡豆凉粉的东西。

晚上可以听一下纳西古乐，但必须宣科主持的。虽然云南学术界有人认为那不是真正的纳西音乐，但由于名气太大，老人家的音乐会票还是水涨船高：甲票140元，乙票120元，丙票100元。自己看着办。

让今夜在流水中度过吧。

第二天

上午没有什么必须去的景点，可以去传说中的黑龙潭公园，门票60元，学生半价——还不如去抢。不过听说早晨七点以前免票，没亲自试过——对于一个到过碧塔海、看见了雪山全貌的正常人来说去那个所谓的“公园”有什么意义呢。

传手中可以俯瞰古城全景的万古楼门票15元，不过纯属扯淡。

下午有必要逛一下“木府”，门票35元，学生凭证一张20元，两张35元。虽说票价也直逼淡季的北京故宫，但这里算得上整个滇西地区管理最规范的旅游景点了。进门有免费讲解，讲的挺有意思，只是注意：象在石林一样别跟着他买酒买茶抽签拜佛就成。

解决了晚饭后自由活动，逛丽江夜景。如果你有小资的钱或小资的气质那么你就去泡吧吧。很爽，很蓝调。

第三天

第三天的安排又各人定：

如果白天程车反昆最好就起早走，这样晚上能到。如果坐夜车回昆明，那么可以早起在古城里拍些相片，如果白天的话那么你相片的背景就只会是人。拍过相片可以去束河古镇。

去束河古镇可以在古城租自行车，也可以坐中巴。但如果坐中巴不要在古城门口坐专线，而是问路步行到新城里“香格里拉大道”上的丽客隆超市旁坐到“龙泉”的中巴（票价2元）。在束河镇前的转盘下车，然后向西转上土路步行进入束河，这样就可以逃掉古镇的30元门票。

从丽江回你的家乡有几种办法：

A:从丽江机场直接飞回你所在城市

B：从丽江先回昆明

a)坐飞机回昆，全票530元

b)乘高快回昆，车票155元

c)乘夜班卧铺汽车回昆，票价120元。

d)乘高快（50元）或中巴（35元）回大理，然后在大理转火车回昆明。此路线最节约。如果时间充裕，即使在大理买不到当天火车票在大理新城住一天也合算，晚上还可以看看大理夜景以及有着大理特色的球文化建筑。

PS：1、在丽江无论买什么纪念品都要砍价，按要价的四分之一左右给。

2、丽江市区内出租7元即可。

总结：

本文所提到的路线如果不算从出发地来云南的的路费，每人1300元左右，且基本囊括该线的绝大部分景点。但吃住可能略有欠缺。全程10天左右。

来云南切记避免高峰期，五一、十一及春节根本别来，否则你会很郁闷。

社会主义市场经济有着起运转的规律。但在旅游管理不十分完善的该条线路上我们还是要灵活发挥并合理运用一切能运用的经验和手段来加强我们的旅游质量。相信，在党中央的正确领导下，在各级的不断努力下，我们伟大祖国的旅游市场一定会更加绚烂，全中国人民必将在不久的将来取得物质文明和精神文明的全面丰收！

附：云南省旅游投诉： 0871-3537361

昆明市旅游投诉：0871-3164961

大理州旅游投诉： 0872-2121246

丽江地区旅游投诉： 0888-5123432

迪庆州旅游投诉： 0887-8231460

补充：

1 报石林一日游的时候返回昆明后导游会领着去免费泡脚，记住泡可以，但是随她们怎么劝，千万别买他们的药，不要不好意思拒绝。并且上文中提到的猫腻全省通用，千万注意。

2 云南的消费水平不高，除了在高档饭店，普通的地方菜价还可以，一般的纯素菜3-5元左右，半荤半素（例如青椒肉片）6-8元左右，家常的荤菜10-12元左右。云南除了昆明市内的普通饭店以外大多没有菜谱，都是看着原料直接点菜，所以在点菜之前千万问好价格，可适当按照上述标准砍价，并让服务员立刻把商量好的价格写在单子上。

3 在大理和丽江有很多卖银饰品的地方。注意如果想买纯银就买按克卖的那种，千万不要买所谓的藏银，要知道，藏族人是管白铜叫做银子的。

4 在丽江水住店时最好选一个邻水的，宁可多花上几块钱，因为那本身就是一种旅游中的享受。

5 在上玉龙雪山时有当地人会建议你骑马上山，慎重决定，如果你决定骑马，那一定要大胆跟他砍价

6 在玉龙雪山索道口一般会有卖氧气的和租羽绒服的，个人认为没有必要，山上情况没有想象的那么夸张。但随个人情况而定

7 女同志来云南最好带上伞（阴晴两用）或防晒霜，否则高原上的紫外线可不留情喔~呵呵 ！

汽车选购

亲 有三个可以选择的，供你参考哈！！

昆明音乐前线 报价1980元

音源：原车主机

前声场：卡莱M165 一套

主功放：卡莱EF138 一台

超低音：卡莱D250 一台

其他： 两门卡莱隔音

夜色撩人，卡莱轻唱，你是否也想去感受头上那一轮皎洁的月亮？这是对前声场用的卡莱M165套装的评价；超低音用10寸无源开孔成品箱体D250,配合高性价比超薄的卡莱EF138；整个系统声音清晰、平衡，低频具有良好穿透性。高频能量释放完全，使前声场喇叭的承受功率和动态控制能力大增；声线更完整，音乐感更强，搭配上卡莱EF138功放，显出效果以及更高的性价比。适合车型：起亚、铃木、海马、长安、长城、标志、中华、比亚迪、众泰 等。

地址：云南省昆明市人民东路与寺瓦路交汇处（东三环东部客运站旁）新车行天下国际汽车城东区71号

广州车元素 报价1980元

音源：原车主机

前声场：SQ-6.5F 一套

后声场：SQ-6.5C 一套

其他：嘉利堡高级线材+狮龙四门卡莱隔音

SQ-6.5F纸质音盆植入羊毛设计中低音盆，女生柔软细腻，把歌手的感情传达到听者的内心，感染力强。搭配SQ-6.5C同轴喇叭，高音和中低音通体，安装简便的同时还改善后声场没有高音的缺陷，让后座的乘客也能得到试听的满足。经济实惠的选择，也给以后的升级留有很大的空间。人声细腻柔软——高品质监听级入门篇。

地址：广州市天河区天寿路116号首层车元素（水利大厦旁）

南京松达 报价1200

音源：原车主机

前声场：弗莱德DFT-165二路分体套装

后声场：弗莱德DFX-165二路同轴

大牌“超凡品质、超高性价比”是弗莱德Hi-end汽车音响一贯追求的设计理念。德国工业一直坚持着严谨、高技术含量、高品质的设计和制造风格，弗莱德汽车音响的产生过程同时也注入了这些因素，在产品真正的灵魂——音质的把握上，真正达到了欧洲一流的领先水平，附以人性化的外观，为缤纷色彩的现代生活增添了无数情趣。6个喇叭简单实用、入门级。

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昆明大理旅游-昆明大理旅游线路报价

问：请简述“中国第一辆柴油轿车” 捷达柴油发动机轿车的优点？

答：捷达CDX/GDF柴油轿车具备经济、节能、环保、有劲、安全、不易用坏等优点。

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·2002年7月以来销出的1.3万辆出租汽车用户的反馈信息显示：城市工况开空调时的百千米现实油耗≤5.5升；不开空调≤5.3升。而划一工况前提下汽油轿车开空调≥10.5升；不开空调≥9.5 升。

·以长沙市2004年10月油价0#柴油3.59 元/升，93#汽油3.74 元/升计较，柴油轿车每千米的行驶成本为0.2 元，而汽油轿车为0.37 元，万千米相差燃料费用1700元。柴油出租汽车12万千米可节约2万元，15万千米可节约2.5 万元，60万千米可节约10万元。换言之，行驶60万千米就能收回购车费用。

·在很多处所购买出租汽车均可以办理购车，以5.5 万元，首付4.5 万元，3年利息合计4655元计较，36个月之内每一个月偿还的本息为1657元，行驶1万千米节流1700 元的油钱就能付出这笔款项。换言之，3年代里支出的柴油款，加之偿还本息之以及，等于汽油出租汽车3年的燃料费用。如许，就相当于花4.5 万元钱就能买1辆捷达柴油出租汽车。3年后还清，每万千米还能增加收入1700元。

·用户回拜的成果显示，捷达柴油轿车行驶了几万千米之后，油耗比新车会时有一定程度的降低。2004年9月6日～8日，贵阳出租汽车司机汤永明到场了“一箱油挑战千里无人区”活动。他驾驶行驶了25万千米的捷达SDI柴二手捷达柴油车油出租汽车（2003 年1月起正式营运）跑出了一箱油（55升）行驶1952千米，百千米油耗仅2.82 升的惊人成就。一起参加比赛的另外5辆捷达柴油新车也跑出了1500千米以上的好成就，颠末磨合的捷达柴油出租轿车比新的时辰越发省油是汤永明夺魁的原因之一。

·我国即将实施费改税，到时候燃油税汽油为1.12 元/升，柴油为0.96 元/升。海南省10年前就实施了费改税，三亚市的捷达柴油出租汽车行驶12万千米比汽油车节流燃油支出3.3万元，行驶36万千米就能省回9.9 万的购车款。

·国际原油价格持续上涨，海内成品油价也将不断上调。成品油价越高，柴油轿车的经济性越明显。

·柴油的能+量疏密程度比汽油高。柴油机用了缸内直喷、压燃、淡薄燃烧现象等进步前辈技术，燃烧现象效率高，所以热转换效率最高可达45% ，比汽油机的最高30%要高半壁。因此柴油机的油耗远低于汽油机。

节能

·在城市工况前提下，捷达柴油轿车比汽油轿车百千米节约油耗4.5升。以出租汽车年行驶12万千米估算，1辆车1年可节约5400升燃油。以BeiJing为例，若将现有的6.7万辆出租汽车中的半壁，比如3.3万辆改为柴油轿车，每年可以节流汽油1.782亿升，即13万吨，节能数字可不雅。

·私人车年行驶2～3万千米，均等2.5万千米，以柴油轿车百千米节约燃油4.5升计较，每辆车1年可节约1125升汽油。BeiJing到2004年8月有私人轿车104万辆，均为汽油车，若半壁换成柴油车，年节约5.85亿升汽油，即43万吨。加之3.3万辆出租汽车节流的13万吨，BeiJing1年可节约56万吨汽油。

·家喻户晓，我国已经是世界第2大石油消费国、50％的石油依赖入口。我国经济增加对能量物质特别是原油，而且是对海外原油的依赖程度太大了。据权威预测，2004年我国原油入口量将达1.2亿吨，原油对外依存度将跨越40%。国际油价已起头明显影响我们的糊口。一家平易近间机构的研究陈诉以为，以均等油价37美元计较，如果全柴油版捷达价格年原油价格上涨30％，将要得总货物的价格水平上涨1.5％，投资品价格上涨0.9％，消费品价格上涨0.7％。据估算，国际油价全年每上涨10美元，中国GDP将回落0.3个百分比。今年以来国际原油价格持续上涨，一路走高，在突破五十美元整数关后，仍有加速上升的趋势，甚至有人称将突破六十美元的心理大关。处于调整阶段的中国经济如何渡过此难关，渐已成为各界关注的焦点。所以推广使用柴油轿车对削减对入口石油的依赖，乃至削减石油涨价导致的货物的价格上涨都具备深广的战略意义。

·与可使用燃气的两用燃料轿车相比捷达柴油出租汽车是否有上风？

起首，柴油经济性优于LPG（液化石油（，） 气），与CNG（压缩天然煤气）持平。而购车价格三者接近。其次，今朝海内99%以上的加油站都有柴油供应。而使用燃气轿车需要建设加气站，要有巨额的投资以及特别长的规划、建设周期。在加气站不足的环境下，出租汽车加气时排队的时间会很长。以西安的CNG出租汽车为例，每车需要加气4次/天，0.5～1小时/次，以0.5小时/次计，天天至少影响营运收入50元，每一个月比柴油轿车少收入1500元，而且燃气质量不易控制，问题多，投诉、纠纷不断。沈阳市在2004年8月勾销了出租汽车须安装燃气装置的划定，今后更新的出租汽车全是捷达柴油车。再者，柴油轿车靠得住不易用坏，妨碍率很低，是今朝不论什么一种使用其它燃料的轿车所无法与之相比的。最后，今朝海内的汽油/燃气两用燃料轿车现实均为改装，尾气排放均未达到欧Ⅲ甚至欧Ⅱ标准。 环保

·很多人以为柴油汽车一定是黑烟滚滚，污染严重的，其实这是误解。捷达柴油轿车在环保方遮挡脸部的东西备较大上风：排放清洁，达到了欧洲Ⅲ号标准。切合并跨越今朝海内所有城市以及地域的排放要求。

·持久以来，许多人对柴油以及柴油发动机有着种种误解，这与国产柴BeiJing二手捷达油品位较差、柴油机技术掉队有着不身分割的关系。随着捷达柴油轿车销量的不断增加，许多人的误解正在消弭。柴油轿车的能量物质耗损为汽油轿车的45％～60％，油耗低不仅节约能量物质，还必将削减排放，二者是成正比的。

·柴油机所产生的温室效应气体比汽油机少45%，CO以及HC的排放都较少。此外，臭氧层遭授粉碎的威吓也不容轻忽，在这一点儿上，柴油机同样有明显的上风。科学家对汽油机以及柴油机尾气中构成臭氧的碳氢化合物举行的阐发成果表明，柴油机碳酐的排放量比汽油机约莫低30％～35%，环境效益十分显著，推广柴油轿车对国家履行《京都议定书》减排温室气体的答应是伟大撑持。

·为什么我们看到的一些柴油卡车是噪声隆隆、黑烟滚滚的“绳墨鱼”形象呢？

起首，造成我国柴油卡车噪声大、冒黑烟的原因是技术掉队，今朝我国的柴油卡车技术基本上还是20世纪70年月的技术，大部分用机械式供油体系，技术相对掉队，而且不使用尾气净扮装置。而20世纪80年月以来，世上的柴油机技术成长十分迅速，柴油轿车早已用电控供油体系，都有尾气措置惩罚装置，切合环保要求早已不成问题。其次，有些卡车超期使用、歹意超载、小马拉大车，离开了发动机的预设工况以及经济使用区，甚至有些驾驶员存心将柴油机的喷油量调整到过浓状态，以达到超载行驶的目的，冒出浓浓的黑烟都归属这种环境。捷达柴油车用大众集团进步前辈的电控供油技术，无需也不克不及手工调整，不会冒黑烟。

·我担忧捷达柴油轿车用过几年或行驶过几十万千米之后会不会冒黑烟？

您没必要担忧。柴油轿车连结环保的里程比汽油车要长。长春、长沙、郑州、昆明、三亚、台州、顺德等地域2002年的首批捷达柴油出租汽车的行驶里程大部分已跨越30万柴油捷达千米，有的已跨越40万千米，现在这批车的尾气排放依然清洁达到标准，没有冒黑烟。但无论柴油还是汽油轿车，都不会永世连结排放清洁。应在持久使用排放变差后，更换尾气措置惩罚装置等零器件。

·我国当局鼓舞勉励使用柴油轿车吗？为什么捷达、宝来柴油轿车在个体城市受到歧视以及限制？

2003年3月，国家环保总局发布了《柴油车排放污染防治技术政策》，明确提出：“随着柴油车以及车用柴油机技术的成长，对技术进步前辈、污染物排放量低的发动机产品的生产以及使用，不该取歧视性政策。”国家发改委2004年5月发布的《汽车财产成长政策》中提出“重点成长混淆动力汽车技术以及轿车柴油发动机技术”都申明国家鼓舞勉励推广柴油轿车。如今连台湾都开放了柴油轿车市场，极个体城市却还在无视国家政策，以种种不值一驳的理由“限柴、禁柴”是违违科学规律，违违人平易近2及国家好处的。是逆科技成长趋势，阻碍社会进步的蒙昧举动，有损于这些个处所乃至国家的形象。 有劲

·柴油机的低速扭矩大，有利于低转速下加速。稍微有些驾驶经验的驾驶者都知道，两车相竞，冲得快的必定是汽油车，不过笑到最后的往往是柴油车。正因为柴油发动机的壮大动力，在近年来最火的SUV产品中，装备柴油发动机还是汽油发动机被以为是专业偕行余的分水岭。您可以在驾驶过程中通过如次实验验证捷达柴油轿车比汽油轿车有劲：

1、3档开始走。开始走时徐徐地松开聚散器，没必要踩油门儿，就能顺利开始走。即使满员5小我私人也能3档开始走。油离配合好了4档、5档也能开始走，即使满员5小我私人也没问题。汽油车则不克不及如许开始走。（本实验的目的是为了验证捷达柴油车有劲。提议用户日常平凡陡坡用1档开始走，缓坡、平路用2档开始走）

二、中途换车时不踩油门儿，中途换车速率还挺柴油捷达缺点快，并且省油。验证低转速下柴油机有劲。

3、5挡怠速行驶。车速可达40～50km/h，很多捷达柴油出租汽车司机说扫活（扫公路、打街）时用此法很省油。（只能在路况允许时审慎使用）

四、坡路开始走不消拉手刹，挂1档，松开聚散器车就向前冲了，到半连动时就可松开刹车踏板，加油进步了。而汽油车做不到，必须半连动时才气松开手刹车。

五、用45°夹角驶上公路牙子而无需踩油门儿。验证捷达柴油车在泥泞、雪地、颠簸的路况下顺应性好，不会出溜。捷达柴油轿车在较差的路况下也能安全、顺利地通过，而且很省油。

六、上长坡不减档，三、四档均可以上坡。用户获得的好处是：行驶中削减换档频次，省油省力。

7、开闭空调开关，不雅察发动机转速表以及辨别发动机的声音，你会发现转速险些不变，发动机声音变化也隐晦，申明发动机有劲，带动空调没必要增加功耗，使用空调时耗油险些不增加。（捷达柴油车每1千米的空调油耗成本为1分钱，而汽油轿车每1千米的空调油耗成本为3～5分钱。）

安全

·柴油是在约260℃～350℃的温度规模内由石油蒸馏炼取出来的碳氢化合物，含碳87%，氢12.6％，氧0.4％。与汽油相比，柴油不易挥发，着火点较高，不易因偶然环境被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为不变。

·柴油在常压下的闪点在55℃以上，燃点接近80℃，不易起火燃烧现象，存储以及使用时碰到有焰的火不易点燃，导致火警。所以柴油轿车在使用、维修过程中也比汽油轿车安全得多，柴油车发生自动燃烧的概率也非常低，险些不存在。（汽油在常压下的闪点为－20℃，燃点也是零度以下）

·碰到严重的交通事故发生柴油泄漏时，柴油车极少呈现燃烧现象、爆炸、自动燃烧等环境。片中轿车因碰撞、受到枪击等起火燃烧现象、爆炸的情节均为汽油轿车。柴油轿车即使碰撞、受到枪击也不会起火燃烧现象、爆炸。所以军队捷达伙伴、差人的车辆遍及用柴油发动机是国际通行的作法。 不易用坏

·柴油发动机的转速较低，气缸燃烧现象温度也相对较低，相干零器件不易老化，零器件磨耗也比汽油发动机少，生存的年限也相对要长，所以柴油发动机的妨碍率远低于汽油发动机。

·据台湾电视机台介绍，大众集团的柴油发动机的无妨碍里程为85万千米，足足比汽油发动机的40～45万千米多了一倍。而柴油轿车的整车生存的年限至少比汽油车长20％以上。

·柴油发动机是压燃而不是点燃的，所以没有高压线、火花塞、分电器、焚烧体系等，当然也不会呈现高压线、火花塞、分电器、焚烧体系等处的妨碍。

·捷达柴油轿车装备的是从大众汽车集团入口的柴油发动机，性能优秀、质量不变靠得住。而且大众的柴油发动机现已每年向奔跑集团供给12万台。可见大众的柴油机明明好，甚至被竞争对手用。

问：为什么柴油发动机的噪声与怠速时的振动比汽油发动机稍大？

答：噪声以及怠速时的振动稍大是源于柴油发动机的工作道理：

1、柴油机有高压油泵，在工作中高压油泵会产生很大噪声，这是柴油机噪声大的主因；

二、由于柴油机压缩比大，燃烧现象速率快、爆发压力高，所以燃烧现象噪声大；

3、柴油机压缩比大，扭矩也大，重量也大，所以怠速空转时的振动较大。

捷达柴油车行驶达到5～6万千米往后，发动机将磨合到最佳状态，发动机的噪声会明显减小。

问：为什么柴油发动机的转速比汽油发动机低？

答：柴油机的焚烧体式格局与汽油机不同，混淆气的形成比汽油机需要更多的时间，所以转速不会过高；另外因柴油机压缩比大，燃烧现象速率快，压力升高率大，零件的机械负荷大，为包管运动件（活塞、连杆、曲轴等）具备足够的使用生存的年限，运动件的结构强度相对比汽油机大，重量较重，工作过程中往大连二手柴油捷达复惯性力大，若转速过高，会大大增加零器件的机械负荷，降低发动机的靠得住性。

问：捷达柴油轿车用了EGR，什么是EGR？EGR的作用是什么？

答：EGR是废气再循环（Exhaust Gas Recirculation）的英文减写。废气再循环是针对尾气中有害气体氮氧化合物NOx而设置的排气净扮装置。道理是把部门燃烧现象过的废气引回到进气管，与新鲜空气混淆，使之再次介入燃烧现象，其作用是降低混淆气的氧浓度、吸收燃烧现象释放出的热能，使燃烧现象速率减慢、燃烧现象温度降低，从而削减了NOx的生成数量。

问：为什么说捷达柴油发动机的性能优于汽油发动机？

答：捷达柴油发动机的燃料是直接喷入燃烧现象室内压燃动怒的，不会产生早燃、爆燃等不正常燃烧现象；捷达柴油机奇特的燃烧现象室预设要得运转时的可燃混淆气由燃油与空气分层混淆，易使成为事实分层燃烧现象以及淡薄燃烧现象；在部门负荷运转时的燃烧现象过程比全负荷时更好，而且无进气节流损掉，所以捷达柴油机的性能优于汽油机。

问：柴油发动机轿车在外洋已获得广泛应用了吗？

答：是的。以欧洲为例，2003年柴油轿车的销量增加到630万台，险些是1998年的2倍，占新车销量的44%。柴油轿车在奥地利的市场据有率已达72.2%、法国为67.3%。而在德国市场，柴油车的据有率从1996年的15％迅速增加到2003年的39.9％。现在欧洲90%以上的出租汽车以及租赁车辆都用柴油机为动力，因为出租汽车司机以及租车者都很注重所使用车辆的行驶成本。

问：捷达柴油轿车的发动机是从大众汽车集团入口的，那末大众的柴油轿车产量及技术水平如何？

答：2003年，大众汽车集团的柴油轿车产销量占总量的51%，是全球产销量最大、技术水平最高的柴油轿车生产企业。连奔跑集团都向大众订购柴油发动机，可见大众的柴油发动机水平很高。

问：请简述柴油发动机“压燃焚烧”的道理。

答：柴油捷达车油耗机是一种压燃式发动机，吸入气缸的是纯净的空气，空气被压缩产生高温高压，柴油经喷洒装置以高压喷入气缸并与高温高压空气混淆着火燃烧现象，对外作功，将化学能改变为机械能。

问：捷达柴油发动机的压缩比与捷达汽油发动机的压缩比各为几多？

答：捷达柴油发动机的压缩比为19.0；而捷达汽油发动机的压缩比为9.0～9.5。

问：请介绍一下柴油发动机与汽油发动机各自的喷油控制道理。

答：汽油机空气的步入量取决于节流阀体的开度，节流阀体的开度随油门儿踏板变化（怠速工况除外），而不是由台式机控制。台式机依据进气量控制汽油喷嘴儿的开启时间，将空燃比控制在固定规模内。柴油机的台式机是通过控制喷嘴儿的喷油时间来调治发动机输出功率的巨细。喷油控制是由发动机的转速以及油门儿踏板的位置来决定的。基本工作道理是计较机根据转速传感器以及加速踏板位置传感器的输入旌旗灯号，起首计较出基本喷油量，然后根据水温、进气温度以及压力等传感器的旌旗灯号举行修正，再与来自加速位置传感器的旌旗灯号举行反馈修正后确定最佳喷油量的，与空气的步入量无关（柴油机工作时节流阀体是完全打开的）。

问：柴油发动机与汽油发动机相比焚烧体式格局有什么不同？

答：汽油机是靠高压电火花点燃汽油的；而柴油机是柴油碰到受到高压而温度急剧升高的空气后自动燃烧的，故柴油机不需要复杂的高压焚烧体系，也不会象汽油机那样子产生电火花滋扰。

问：使用捷达柴油轿车有哪一些方面需要特别注重？

答：我国的北方以及南方部门地域不同季候应选用不同的柴油标号：5#合用的最低气温为8℃以上；0#合用的最低气温为4℃以上；－10#合用的最低气温为－5℃以上；－20#合用的最低气温为－14℃以上；－35#合用的最低气温为捷达柴油车最新报价－29℃以上；－50#合用的最低气温为－44℃以上。

从初次加油起，每当油箱内油量少于10升时，将1罐随车附带赠送的燃油新增剂加入油箱，然后再加满柴油。附带赠送的6罐新增剂新增6箱油。用完后，每隔1万千米再持续使用3罐新增剂（1罐1箱）。

新增剂应到一汽—大众指定的特许经售商处购买，零件号为：N052 FVW00，其它申明见新增剂包装；应按要求定期更换燃油滤清器；加油时切记不要误加汽油；为了掩护油泵及正时体系，在怠速工况以及空档时不成急踩油门儿；发动机处于冷态时，不论什么档位下均勿高速运转。

汽油轿车同样应注重：发动机达到正常工作温度后方可以最高允许转速运转；高速行驶中猛然熄火泊车对发动机有侵害.；清洁度低的柴油会拥塞喷油泵、喷油嘴，所以加注的柴油应该在储油罐内静置颠末48小时以上， 并且应是储油罐的三分之二以上部位的（此时杂质已沉淀到尽头部）；提议用户到诺言好、柴油的品位达到标准的加油站去加油；每行驶15000千米更换燃油滤清器，每7500千米要将燃油滤清器底部门离出来的水排出。

问：为什么要使用燃油新增剂，它能起什么作用？

答：鉴于今朝海内柴油质量不克不及完全餍足高速柴油机的使用前提，提议捷达柴油车用户定期使用燃油新增剂。新增剂的作用是：1、可提高柴油的十六烷值，改善发动机的冷起动性能；二、全面清洁供油体系，对喷油嘴的积炭形成有明显的抑建造用；3、可改善柴油的润滑油性能，继续往前可降低供油体系的磨耗；四、可改善供油体系的腐化；五、可降低发动机的排放，延伸使用生存的年限。

关于排放的问题：

国家一直提介，节能减排，掩护环境，广州于2006年9月1日起头，天下于2007年7月1日起头，克制欧III（国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ标准与欧盟组织制定的欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ相当）标准以下的车辆上牌，包孕欧I，欧II排放标准的小汽车。 实施国陆风x8柴油版油耗Ⅲ标准后，购买低于此标准的车在广州将上没完牌，而之前已上牌的车不受影响。

OBD是英文On-Board Diagnostics的减写，中文传译为“车载不用人力诊断体系”。这个体系将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一朝超标，会顿时发出警示。当体系呈现妨碍时，妨碍(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制板块(PCM)将妨碍信息存入存储器，通过一定的程序可以将妨碍码从PCM中读出。根据妨碍码的提示，维修职员能迅速精确地确定妨碍的性子以及部位。2009年之后，很多新车尾气排放都达到了国四（欧4）标准，并大部分装了OBD。

PS:柴油车不仅噪音大，还听说维修费很贵，配件欠好找。。楼主要仔细考虑。

暑期去昆明大概玩两个星期，有谁帮我规划下行程和花费啊？先谢谢了。

如果说云南是一个令人向往的地方，昆明和大理无疑是云南最美的城市。大家都知道这里的气候不冷不热，每个来这里的人都会爱上这里的天气和阳光，这也是昆明大理能吸引大量游客观光的重要原因之一。这里的山川在每个季节都会是绿色的，到处都可以看到鲜艳的花朵和茂盛的树木，所以一年四季都可以选择去昆明大理旅游。这条路线的旅游价格是多少？这里给你介绍一下。昆明、大理、丽江双飞6天安心游2750元起，全程入住四星级酒店。餐饮包括5顿早餐和7顿晚餐，国内交通将为您提供带空调的旅游大巴。第一天，航班到达目的地昆明，安排住宿。第二天早饭后，你坐车去大理。逛完大理古城和洋人街，可以去丽江。途中还可以看到观音峡景区，充满了古典古朴的纳西情调。丽江束河古镇也会让你流连忘返，当晚还会参加让你开怀畅饮的篝火晚会。在接下来的几天里，您将依次到达玉龙雪山、黑龙潭公园、白村、和石林等景点，让您在领略春城美景的同时，完成这一次超值之旅。玩转云南昆达里版8日游4250元起，全程飞来飞去。硬卧和长途汽车在省内和景点间交替，让您舒适省心。入住四星或五星级酒店，享受奢华。航班首站是昆明，当天可以去金马碧鸡广场等地。第二天，看完石林和世界园艺博览园，就坐车去大理。第三天会去大理的三塔崇圣寺，然后过几天会去丽江的四方街和谷。在原始森林公园，你会看到数百米长的浮雕和飞溅的瀑布。在野象谷，你会看到蝴蝶飞舞，鸟儿聚集等等。其中，您将有机会欣赏《印象丽江》的精彩歌舞表演。最后一天，根据行程安排，有可能去参观西南最大的花卉批发市场，让你看到各种奇花异草，然后告别美丽的让你舍不得回老家的云南。云南一望无际的风景，一个接一个的无尽壮观，大自然的鬼斧神工，各种建筑园林景点的精致，真是让人叹为观止。爱好旅游的朋友，如果去过昆明大理，一定要对我以上的赞点头。希望还没来得及去的游客，以上推荐和定制的产品，可以给你带来其中的两款，供你参考。/p

昆明旅游报价-超值春城

我刚刚回来 也是学生 15天花费不算往返云南的机票花费2000

第一天 13：00下机抵达昆明 乘坐公交a2在小花园立交桥转乘83路抵达昆明理工大学北门

宿昆工 昆工校宾馆床铺30\天 收拾妥当之后步行游览昆理工、云大、翠湖

（昆理工、云大、云师三所大学彼此毗邻 云大离翠湖更近 具体公交线路可上公交网查询）

晚饭于翠湖边的石屏会馆就餐

（石屏会馆，四星级，初建于乾隆年间，环境不错，价位中上，推荐石屏豆腐 汽锅鸡）

晚饭后继续步行前往金马碧鸡坊 金碧交辉60年一次 不知道什么时间能赶上

（很巧的是我们到达金碧路时 恰逢昆明国际旅游节的花车载着好多美女一辆辆的开过

让我想起奥运火炬传递时 站在花车上的自己 吼吼吼~~~）

金碧坊南侧有一个小市场 如果在那买东西记得划价呦 例如：开价18元的耳坠5元就可以拿下

之后乘坐98路车可回到云师、昆工

第一天结束

第二天 云南民族村 全价70 学生35

不推荐地接的西山、民族村、滇池一日游 虽然跟团价格真的真的非常便宜

他也会说时间绝对来得及 但是桃桃在这里还是强烈推荐选择其中的民族村自行游览

至于西山和滇池 因为想到大理有苍山洱海 丽江有玉龙雪山、泸沽湖 类型大同小异 就直接无视了吧

去民族村有很多专线的公交车 因为住宿地点不同 就不具体说了 网上查很方便

9：00出发 因为昆明在修地铁的原因 有点堵车 到达的时候已经11点多了 里面就餐不是很方便（我的意思是不够物美价廉）因此出行前可带一些食物

很多人都说在民族村花费半天时间足以 但是我觉得远远不够

云南的25个少数民族在里面都有自己的缩影 一村一寨都极具特色 每个时间段都有不同的村寨演出 下午1点半在大象馆有表演

透露一下里面有两个互动环节 第一个是骑大象 第二个被大象踩

看完大象表演就可以去旁边的滇池大舞台看汇报演出了 这场节目真的很精彩 如果坐在第一排中央 也有机会参与互动 并获赠小礼物呦~~

看完节目就已经下午4点多了 这时可以继续游览没有去过的村寨 或是乘车返回

我们当时乘a1返回市里 到达金马坊下车 在第一天提过的小市场那有一家季季红火锅

在此不得不提云南的火锅真的很便宜~~真的真的~~~

吃晚饭 可以按第一天一样坐车返回 也可散散步走回去 沿途可以买一些菠萝 玉米或其他水果 真的是好吃又便宜 顺便提一下 昆明称重是按的公斤 比如 杨梅20块 指的是1000g的呦

第二天结束

第三天 九乡 全价90 学生60 缆车30

九乡距昆明市90公里 没有直达的车 需要到宜良倒车 交通不是很方便 但是因为怕跟团进购物店耽误游览时间 所以我们当时是自己去的 但事实证明没有这个必要 因为在九乡 3-4个小时足以 而且自己坐车 时间都浪费在了路程上 很不划算

因此九乡强烈建议跟团 前提是你管得住你的钱包 在购物店经得住忽悠 跟团报价大概在80块左右 全包（自己走 车费+门票+缆车》150）

九乡里的溶洞还是蛮漂亮的 雌雄瀑布很美 蝙蝠洞有点冷 建议带一件长袖 薄的就可以了

跟团或是自己走 返回的时间都要到晚上6、7点了 我们在昆工门口吃的米线 5块每人

第三天结束

第四天 金殿 全价35 无学生票

金殿挨着世博园 两者有缆车相连 公交可直达 但是据当地人称世博园已被搬空的差不多了 100块的门票实在是不太值 所以不推荐去 至于金殿 可谓是植物园＋室 里面山茶园无山茶 鹦鹉园无鹦鹉 倒是处处可见老年人一桌一桌的在搓麻 也就不推荐去了

至于石林 据我同学称一大片大石头没什么好看的 我又怕晒 就没去 不过这是昆明唯一5A景区 况且作为昆明的一个象征 去一趟也无所谓 石林离九乡很近 如果前一天自助游览九乡 可宿于宜良 方便第二天前往石林 当然石林也可以单独跟团 报价大概在120元左右

从金殿回来 坐公交 到达南屏街附近 于桥香园·兄弟吃的过桥米线 10元左右

晚饭后稍作休憩 晚11点乘火车前往大理 k9614上铺票价74 （火车票当天买就可以）

第四天结束

第五天 早7点到达大理

出了火车站右手方向可以乘坐8路车前往古城 当然 门口也停有很多的士 10元载至古城内

桃桃当时选择了乘坐的士 司机是个白族大姐 热情得不得了 一口一个金花妹叫得亲热着呢 不过陷阱也在这 她会给你推荐旅店 还有一日游的团 当然你不跟团的话 她也会叫你包她的车游览 因为盛情难却 于是就住在了她介绍的旅店 索性不贵 50元标间 24小时热水 有电视没电脑 顺便跟她定了大理风光一日游 苍山洱海白族民居三道茶这条线 报价110

简单洗漱后8：00 就有导游来接我们了 导游小王也是白族 一天进了两个购物点 但是你不买他也没有给你摆脸色看 还是蛮好的

先是路过崇圣寺三塔 在外面合影留念 三塔门票52 进去也没多大意义 远观足以 接着看白族表演 品三道茶 之后乘苍山索道 去了段誉遇见仙女姐姐那个山洞 午餐后游湖洱海 洱海边有卖炸小鱼小虾的 很便宜 可以尝尝 最后去了一个白族民居 其实也是个购物点 卖茶的 风花雪月四道茶 100元一套 我当时没买 后来很后悔 但其实到了丽江再买茶也完全可以 沿途会路过蝴蝶泉 当然 你也完全没必要买门票进去看了 就是一汪臭潭水……

下午5点结束旅行 在古城口买了大理粑粑吃 接着晚上就开始逛古城了 大理的古城比丽江的小 人也少 桃桃自己总结的是 买玉器要在大理 买银器要在丽江 当然前提是你很会挑 这的货应该少不了 大理的水果就不再是按公斤计量了 但是价格也记得要对半砍呦~在古城里记得买烤乳扇吃呦 据我家宝说她都吃上瘾了 应该很好吃吧

第五天结束

第六天

这天的时间很充裕 你可以在古城租自行车骑骑 也可以闲散着逛逛白天的大理古城 12点前退房后随便吃点什么当午饭 饭后在洋人街口乘坐8路公交车到达火车站买前往丽江的车票（大理的火车很少 因此只有上班时间才卖票）大理到丽江东5653次 硬座 16元 这是由昆明开往丽江的 游客在大理会下很多 因此即使是无座票也不用担心 上车后会有很多空座位 而且只有3个小时车程 很快的 火车17：08开 候车室15：30才开放 期间这段时间你可以去火车站对面的洱源公园逛一逛 里面有个小动物园 挺有意思的 还有一个洱海的观景台 一览洱海全景 很不错

晚上8点到达丽江 乘坐13路公交车在古城停车场下车 到达古城后可以慢慢选择客栈 桃桃住在润东 跟老板讲讲可以租到50元的标间 环境还不错 位置不偏 离四方街很近 放下行李如果累可以早点休息 不累也可以逛逛古城 当晚可以定下去泸沽湖的专线车 两天的三天的都可以

第六天结束

第七天 第八天 泸沽湖 专线车往返140 门票72+保险6=78 学生票39

泸沽湖是我比较遗憾的一个景点 因为我们前往时是9号 通知11号要修路 白天道路封闭因为从丽江前往泸沽湖要6、7小时车程 路况又多是山路十八弯 司机不愿意晚上出车 因此我们第一天早上八点出发 下午4点到达泸沽湖 观景台留影后 乘坐猪槽船游湖 登洛克岛 6点到达宾馆 吃完饭天太冷了就窝在了被子里 第二天一早八点就开始返程了……真的很遗憾

我强烈建议泸沽湖的行程一定要安排在三天以上 可以在丽江客栈跟房东定好单程的车 到达以后自己找旅店 里格和落水都有住宿的地方 标间50元起 到达以后可以在当地包车环游泸沽湖 还可以去草海等一系列地方 包车费用也很低 在泸沽湖也可以很方便的联系回丽江的车

不过在泸沽湖吃饭真的不便宜 以自己经济能力而定吧 有钱就吃烤乳猪 没钱就从丽江带泡面来

据称修路要持续到六月底 七月后就没问题了 不过如果你恰好是修路期间前往 虽然还是有一些司机肯跑泸沽湖这趟线 但你自己还是慎重考虑一下 因为路况真的很糟 晚上真的不安全

第八天下午5点回到丽江 可以接着逛古城了……顺便记得定了之后去香格里拉的车呦

第九天 丽江

因为连着做了两天7个小时的汽车 有点晕车＋高原反应的我决定休整一天 不急于出行

于是这一天可以在古城好好逛逛 买卖纪念品 如果你有时间 有耐心 那就真的要货比三家

例如小的东巴鼓 有的卖5块一个 有的10块可以买四个 羊皮画也是如此 桃桃买了四朵手工做的鲜花卡子 在石家庄怎么也要十多块一枚吧 纳西姐姐卖10块俩 我也不知道怎么回事她最后就给了我四个……在这就要提我一直耿耿于怀错过的风花雪月茶了 在丽江虽然没有风花雪月 但是有三道茶 加上高原玫瑰 便也就凑齐了风花雪月 一般的三道茶 5块钱一两 当然 人无贵贱之分 茶有三六九等 苍山雪好一点的10块一两 极品滇红20一两 至于普洱我买的是38一两 高山玫瑰28一两 大家不要去看标价 标价一般都会多一个零在后面吓唬你……晚上可以泡泡酒吧 单身的女孩子免费送一杯酒 桃桃自认是不喝酒的 跑到酒吧喝果汁又有些不伦不类 所以并没有去体会丽江的酒吧文化 不过有点小遗憾的说……

这一天的时间 你还可以去逛逛木府35门票（不推荐）黑龙潭（无门票 查古维 很好混进去的） 拉市海束河一日游也可以作为备选项 根据自己当时的心情、体力做决定吧~

在丽江我也没吃到什么好吃的 南方的米真的太难吃了 不过还是推荐几样特色菜 腊排骨一锅28 丽江粑粑（不好吃）烤饵块（可以尝尝）鸡豆凉粉 烤肉串（黑山羊、牦牛）牦牛酸奶 酸梅汤……在丽江买水果 记得也要对半砍价滴~~

第九天结束

第十天 香格里拉——虎跳峡 松赞林寺

因为在泸沽湖吃得实在是太贵了 心有余悸于是报了一个纯玩的两日团 关键是相中了它包吃

因为不想单独跑一趟虎跳峡 于是选择了虎跳峡-月光古城-松赞林寺-普达措一线

第一天远眺长江第一湾（此处可以买一小筐一小筐的草莓 5块1筐10块3筐）接着徒步上虎跳

中饭过后继续前往香格里拉 下午2点多到达月光古城 参观世界上最大的转经筒 ps：月光古城旁就是香格里拉的古城 很小的说……之后前往松赞林寺 号称小布达拉宫 三大殿中右侧的释迦摩尼殿里有位高僧可以给摸顶 香火钱嘛随你给 一毛一百都一视同仁

松赞林很小 也许你会觉得很无聊 但是那里是一种信仰 藏传佛教 朝圣 是一种心境

第十一天 香格里拉——普达措

七点乘车前往普达措国家公园 路上你会被兜售氧气瓶 在丽江15一瓶在这摇身一变就成了55 桃桃自认为身体不是很好 心脏也没有那么健康 可事实证明也完全没需要氧气瓶 因此体力差的孩子们 准备几块巧克力好了 难过的时候吃一点补充体力 顺便还可以喂喂松鼠 建议巧克力提前准备好 不然景区门口你只能买到8块钱一块却味同嚼蜡的巧克力了

很不幸的是桃桃在香格里拉这两天都在下雨 天气真的很冷很冷 差点点就要感冒了 因此去普达措时如果不是晴好天气 务必租一件大衣 半途中遇见的有红色的大衣25 景区门口军大衣20 普达措景区大概会停留5个小时左右吧 下午就可以返回丽江了

大家其实也可以跟旅游专线车 他会拉你到我上面说的各个景点 但是门票食宿自理 或者你只乘班车到香格里拉 然后全部自行安排 都可以 出了普达措需要包车前往 其他都有公交可直达

上虎跳峡 全价50 学生25 松赞林寺 全价85 学生55 普达措 全价190 学生135

如果你时间很紧 从香格里拉回丽江当天 就可以坐k9608次返回昆明 上铺130元 到达昆明是早晨7点

当然如果你没有时间上的限制 便可以在丽江多住几天 一些文化总是要静下心慢慢体会 走马观花是感受不到什么的

第十一天结束

第十二天 昆明

桃桃是晚上9：05的飞机飞回石家庄 当时惊险的是记错时间以导致9：01才到达机场下了的士……很lucky的是飞机延飞半小时 我还是顺利的回了家

这一天 你就可以根据你自己的回程时间 自由安排了

在昆明 唱k 火锅 都很便宜 或许你还可以去看场** 桃桃因为去找朋友玩 因此在昆明呆了好多天 昆工北门东侧的巷子里有一家骨肉馆 排骨做的很好吃呦 红豆园的饭很好吃就在翠湖附近 赵家堆附近的巷子里有一家傣味也很不错115路可到 昆工和云师之间那条铁路旁有炖鸡锅 串串香 都还蛮不错的 当然还有遍布大街小巷的嘉华饼屋 强推里面的鲜花饼、小荞饼and刨冰

昆明是一个非常著名的旅游城市，旅行社推出了各种旅游线路。下面，边肖将为您提供一份昆明旅游报价，让您享受超值昆明旅游。主要有三种旅行路线。昆明四飞八日游起步价3980元。游客将主要游览昆明、建水、元阳、弥勒、版纳。首先，我将到达云南省会城市昆明，游览昆明古城看古迹，沿着古城的青石路漫步，寻找古人的足迹。接下来，我们将去贾珠公园，参观滇南大观园。相信你对《红楼梦》中塑造的大观园非常好奇，很想亲眼看看它是什么结构。虽然这座贾珠园林不是书中提到的大观园，但它有许多相似之处。你一定要进去看看，感受一下古代官家大花园的壮丽景象。接下来，大家将参观世界园艺博览园，这里有数不清的花卉品种，很多你甚至都没听说过。置身世博园，你会看到五彩缤纷、盛开的花世界，绝对是一场视觉盛宴！昆明六日游4050元起。乘飞机到达昆明后，大家先入住酒店。休息后，他们将乘坐八小时汽车前往西双版纳，参观著名景点野象谷。野象谷有一片非常原始的森林，周围都是高大的古树。你将乘坐旅游车游览景区，沿途欣赏原始森林的独特魅力。如果你的话，游客还会看到长臂猿在你头顶上嬉戏。来到野象谷，不一定能看到野象，因为野象谷的野象真的脱离了人类的控制，管理员也不知道什么时候会出现在大家面前。所以，如果你有幸在野象谷看到野象，一定要买一张**。每个人都可以坐缆车下山。途中，大家会穿过静谧的原始森林，与高大的树木来一次亲密接触。值得注意的是，你最好仔细观察，也许你会看到野生大象。石林也是原路线的景点之一，是一个值得大家去的地方。各种石头一定会让你赞不绝口！昆明周边八日游5880元起，是三条线路中最贵的。然而，有许多景点可以参观。大家会去昆明，丽江，大理，版纳，可谓是云南之旅。这条线路最大的特点就是游客可以对中国的少数民族有深入全面的了解。大家会去傣族村寨，亲自参观傣族人家，看看傣族的民居，看看当地人的生活习惯。也可以在村里买些水果，都是村民自己种的。它们非常美味。昆明绝对是一座让你留恋的城市。希望读者在看完边肖昆明旅游报价后，能有一个更可行的昆明旅游。/p