1.两款重磅SUV11月内上市,国产和合资各一款

2.瑞虎7plus怎么样?

3.高性价比国产SUV,空间有待提升,试奇瑞瑞虎7 PLUS

4.奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源上市,挂绿牌14.99万元起

5.实拍瑞虎7 PLUS:搭1.6T!年轻人的性价比之选?

瑞虎7plus2023款好还是2024款好_瑞虎7plus会降价吗

如今的汽车市场,00后逐渐成为汽车消费的主力军,如何抓住并满足移动互联时代成长起来的这部分人群的需求,成为了汽车设计师的一个重要话题。

10月26日,2023款瑞虎7 PLUS开启了预售,共3款车型,全部用1.6T鲲鹏动力,并在外观、安全和舒适性方面进行了升级,答哥也第一时间进行了试驾体验。在以往的印象中,奇瑞总是以它的发动机、底盘等技术面貌示人,但这次新款瑞虎7PLUS却让答哥看到了一些不一样的细节。

追赶年轻化潮流的细节

颇为意外的是,主副驾驶座的遮阳板都配有美颜化妆灯,具有补光效果,这一点让答哥印象十分深刻,虽然这不是一个技术难题,但是直击年轻人的需求点。

如前面所说,新一代年轻人是随着移动终端成长起来的,爱潮流,崇尚美、运动,爱生活、社交,并享受科技带来的便捷性,类似于美妆灯这种满足年轻消费者需求的小细节在新款瑞虎7 PLUS车上还有很多。

其中比较讨巧年轻人的就是唱吧功能,没事可以在车内来两首。而科大讯飞等听播也可以给小孩子讲故事,并且可以复刻妈妈的声音,是不是也解决了带孩子的问题?

新款瑞虎7PLUS前脸用新的直瀑式进气格栅,配合两侧竖条状日间行车灯,简约而大气。车身侧面有多条腰线,看起来动感时尚。车尾的贯穿式LED尾灯替换了原来的卤素灯,顶部双层延伸式尾翼和底部四排气出口无不彰显运动气息。

值得一提的是,车身外观有两处红色元素点缀使新车颇具灵动和运动气息。一是翼子板上红色“T”字标识;另外就是车头下方的红色饰条。

车身尺寸方面,长4500mm,轴距2670mm,与老款相比没有变化。最大的变化就是宽度增加了20mm,达1862mm;高度下降了51mm,变为1695mm。虽然高度下降,但车内空间依然宽敞,180CM的乘客坐直,头顶依然有较为宽裕的空间。

新款瑞虎7PLUS内饰变化较大,更具动感。座椅用红黑配色设计,热烈而不失稳重。进入车内首先映入眼帘的是一体式曲面屏,包括12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏,色彩清晰,对比柔和,内置雄狮智云5.0系统,布局合理,系统反馈速度不错。

中控屏的下方是一排触摸式按键的空调面板,老款的实体按键已经取消。同时还配有香氛系统,智能感应除雾功能。空调配有PM3.0滤芯,并有负离子空气净化系统,可以有效保持车内的健康空气,这些细节大大提升了舒适性,也是颇为讨巧年轻消费者。

新款瑞虎7 PLUS在中控台前部配有一个type-C和一个type-A的接口,并支持手机无线充电,功率比较大,是“闪充版”。最为吸引答哥的是那个水晶挡把,看起来比较有质感,里面还有一个“虎头”图案,夜晚会发光。可惜答哥是在白天体验,并没有实图。

此外,车内还配有8扬声器的SONY音响,看起来质感不错,并有随音乐律动的64色氛围灯。

中控屏支持语音交互,用全新HMI交互界面,卡片式设计。内置丰富的应用,并支持手机投屏。

安全性符合期待

在10万元级别,新款瑞虎7PLUS的安全性还是符合期待的。在被动性安全方面,用一体化超高强度笼式车身结构,配有环抱式6安全气囊。

主动安全性方面,新款瑞虎7PLUS配有360°鸟瞰式全景超清倒车影像,可以清楚的为驾驶者呈现周边的情况,这点对新手特别友好。

此外,还配有有18项L2.5级驾驶功能,有效提升了驾驶的安全性和舒适性。

动力符合预期 驾驶感受轻松

新款瑞虎7 PLUS 全部用鲲鹏动力,1.6T发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,甚至可以媲美一些2.0T发动机的动力了。

在7速湿式双离合的配合下,NEDC百公里油耗官方数据是6.6L,零百加速8.3s。

在城区道路行驶时,车子起步比较轻快,但也不会过于敏感,给人一种踏实的感觉,走走停停的中低速路段,动力衔接也比较流畅,舒适性不错。

进入山区之后,切换到运动模式,发动机保持在2000转以上,有轻微的咆哮声传入舱内,但变速箱升降档毫不含糊,提速再加速体验不错。

瑞虎7PLUS用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,小的颠簸过滤比较充分,加上填充较为厚实的运动座椅隔绝,基本感觉不到。而对于大的坑洼,悬挂系统也表现出了一股韧性,不过给乘客造成过多的晃动。

答答点评:

一直以来,奇瑞都是“理工男”的形象,注重技术的研发,其鲲鹏动力,底盘质感,车身结构,动力表现在自主品牌中的表现无需多言。而新款瑞虎7在细节的表现,颇为迎合当代年轻人的需求,这是最大的惊喜。

2023款瑞虎7PLUS共3款车型,预售价10.69万元豪华型虽然是入门级,但配置也不低。而预售价为11.39万元的尊贵型比它高了7000元,配置多了全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、自适应远近光灯、自动空调等,最重要的是多了360°全景影像,这个功能非常实用,答哥更推荐大家买这款。

预售价为12.19万元的旗舰型,价格比尊贵型高了8000元,配置则只多了HUD抬头显示、行车记录仪、前排座椅通风/加热、并线、19英寸轮圈等。相比价钱,这些并不是非有不可的功能,当然预算充足又追求更好的舒适性,可以选择最顶配旗舰型。

而在11月7号,2023款瑞虎7PLUS将公布正式售价,或许也会有小惊喜,感兴趣的朋友可以关注。

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两款重磅SUV11月内上市,国产和合资各一款

瑞虎7plus正式上市

奇瑞瑞虎7plus于2022年11月7日正式上市,新款瑞虎7plus共推出了4款配置车型,官方售价为9.99-12.19万元。

2023款奇瑞瑞虎7plus作为年度改款车型,新车在外观方面用了晶彩造型设计,前脸用了大尺寸的进气格栅,同时LED大灯也全系标配,搭配上奇瑞的logo使得整车看起来更加灵动。

内饰方面,新车用了红黑撞色的个性风格,多处用了镀铬饰条,让内饰的质感更加高级,同时24.6英寸的大连屏使得整车的科技感有了进一步的提高。新车还搭载了最新的LION车机系统,支持爱奇艺、高德地图、酷狗音乐和bilibili等。

配置方面,新车配备了L2+级别的智能驾驶系统、抬头显示、360全景影像和车载香氛系统等配置,L2+级别的驾驶系统的增加使得瑞虎7plus在同级别车型中进一步提高了竞争优势。

在动力层面,改款瑞虎7plus搭载了1.6T鲲鹏动力涡轮增压发动机,峰值功率145KW(1Ps),峰值扭矩290N·m,与之搭配的传动系统是7速双离合变速器。

瑞虎7plus怎么样?

SUV车型由于拥有着比轿车更为出色的实用性表现,所以对于家用来说SUV车型无疑是要比轿车更加合适的买,目前有不少家庭在买车时也都会选择SUV车型,并且各大车企也都在不断地推出一些全新的SUV。在马上到来的2022年11月份又有两款重磅SUV将上市了,这两款新车中国产车和合资车各占一款,那么具体是哪两款车型呢?我们一起来看看。

第一款:2023款瑞虎7 PLUS

上市时间:2022年11月7日

奇瑞汽车在最近这一两年来推出了很多新车,并且对现有车型更新换代的频率相较于前些年也有明显加快。奇瑞旗下的瑞虎7 PLUS这款车推出的时间并不长,并且该车的2022款车型上市至今还不足三个月的时间,但最新的2023款瑞虎7 PLUS马上就将要上市了。近日,厂家也已开启了2023款瑞虎7 PLUS的预售,并且公布了预售价,该车的预售价为10.69-12.19万。

在外观设计方面,与现款车型相比,2023款瑞虎7 PLUS的变化还是比较明显的,新车整体的外观看起来更加时尚精致了。车头部分,2023款瑞虎7 PLUS“大嘴式”的进气格栅,配合两边犀利的大灯组让车头看起来显得比较具有冲击感;此外,新车在车头部分还加入了一些红色饰条的点缀,让车头更具运动感。车身侧面,2023款瑞虎7 PLUS用了悬浮式车顶的设计,并且上扬的腰线和窗线还给车侧营造出来了一种俯冲的视觉效果。车尾部分,2023款瑞虎7 PLUS用了时下流行的贯穿式尾灯设计,而在车尾的下方该车还用到了“双边四出”的排气,所以车尾的时尚感和运动感也都是呈现得比较不错的。

内饰方面,2023款瑞虎7 PLUS的中控台造型较为简约时尚,新车配备了双联屏和电子挡把,所以车厢内的科技感呈现得比较不错;此外,新款车型的内饰配色为红黑双色,这样的内饰配色配合平底方向盘让内饰看起来也具有了一定的运动感。在动力部分,2023款瑞虎7 PLUS将搭载1.6T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力为1Ps,最大扭矩为290N·m,而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

第二款:大众揽巡

上市时间:2022年11月中旬

揽巡是一汽大众即将推出的一款中大型SUV,熟悉一汽大众的朋友应该都知道,目前该品牌旗下已经有揽境一款中大型SUV了,而即将上市的大众揽巡则是一款定位略低于大众揽境的车型。新车的预售价为27.69-32.79万。

在外观设计方面,虽然大众揽巡是一款中大型SUV,但该车整体的造型在大气之余还不乏一定的时尚运动气息。车头部分,大众揽巡用了与大灯组融为一体的进气格栅设计,并且进气格栅还用到了黑化的处理,因此,车头在拥有整体感的同时还具有着一定的运动感。车身侧面,大众揽巡用了双色车身的设计,并且该车的腰线和窗线均为上扬的设计,所以车侧的时尚运动感也呈现得比较不错。车尾部分,大众揽巡用到了熏黑的贯穿式尾灯设计,下方的排气也是“双边四出”的造型,所以从大众揽巡的整体外观来看,该车整体的外观确实用到了较多时下流行的设计元素,厂家这样做的目的应该就是让该车看起会显得更时尚一些。

内饰方面,大众揽巡用了大众最新的家族式设计语言,内饰看起来简约大气,同时还具有着一定的时尚感和科技感。此外,大众揽巡虽然是一款车长接近5米的中大型SUV,但该车仍然用了5座的座椅布局,这样的设计在同级别车型中还是比较少见的。动力部分,大众揽巡将搭载分为高低功率的2.0T四缸涡轮增压发动机,低功率发动机的最大马力为186Ps,高功率发动机的最大马力为220Ps,而与发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱,并且搭载高功率发动机的版本均搭载了四驱系统。

以上就是这两款全新SUV的一些介绍了,上述两款新车你觉得谁最具爆款潜质呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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高性价比国产SUV,空间有待提升,试奇瑞瑞虎7 PLUS

瑞虎7plus缺点:

1、油门延迟。

不少车主诟病瑞虎7plus在起步的时候踩下油门要过1秒之后才能有反应,但是重踩油门又会猛然的蹿出去。其实这个就是厂家对于油门踏板调教的问题,每辆车对于油门踏板的调教都会有不同,作为家用车有油门踏板延迟是很正常的,开多了习惯之后就能适应了。

2、油门共振。

这算是瑞虎7plus的通病了,很多车主都会遇到这个问题,就是在提速阶段油门踏板会出现震动的问题,但是可以通过后期更换油门踏板和更新程序来解决或缓解该问题。

3、噪音控制一般。

很多人喜欢揪着这个价位的噪音控制表现来进行评价,当然瑞虎7plus也难逃敌手,因为厂家不可能把造车成本都放在噪音控制上,所以瑞虎7plus虽然在噪音控制表现一般,但是可以说也是同价位的主流水准。

4、做工一般。

车辆的各种连接处缝隙比较大,乍一看可能不太明显,但是和其他品牌的车一对比就能看出来了,这个问题也在部分车主中得到反馈。

瑞虎7plus优点:

1、配置丰富。

作为自主品牌的紧凑车型,瑞虎7plus给你配到了无线carplay、无钥匙进入、电动尾门、胎压监测显示和倒车影像,除了丐版车型,其他车型还配备了360全景影像功能,这些配置对比某些同价位的合资车简直是“大获全胜”的战绩,即使对比其竞争对手也丝毫不逊色。

2、空间够用。

说是紧凑型SUV,但是车内的空间一点也不显得紧凑,身高178cm的体验者在前排调节好合适的坐姿,后排的腿部空间还有一拳多的距离,地台隆起的高度也不高,而且需要载货时后排座椅还支持放倒,能够满足家庭的多元化需求,而且完全不用担心空间问题。

3、燃油经济性高。

都说鱼和熊掌不可兼得,但是瑞虎7plus却做到了兼顾动力的同时,油耗表现也hold住了,经过实测,瑞虎7plus的综合油耗为7.5L/100km左右,作为一台家用车这算是比较优秀的油耗表现了。

4、动力充沛。

2023款改款之后瑞虎7plus全系换装了1.6T+7速湿式双离合的动力总成,账面数据接近了200马力,但在实际表现中,这套动力总成的表现也依然让人放心,日常超个车基本没有压力,偶尔飙一下甚至都不成问题,但是一定要在安全的环境下进行哦。

奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源上市,挂绿牌14.99万元起

《郝车来袭》原创新车:作为奇瑞的走量SUV家族,下到瑞虎5x上到瑞虎8 PLUS,瑞虎系列一直备受消费者关注。近日,2023款瑞虎7 PLUS正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为9.99万~12.19万元。根据官方透露,瑞虎7 PLUS定位将高于瑞虎7,而且距离上市刚刚一年时间就进行了改款,那么这辆被奇瑞寄予厚望的2023款瑞虎7 PLUS都有哪些亮点和槽点呢?

造型方面,新车还是进行了不小的调整,点阵状中网样式换成了“直瀑式”,再配合上两侧新增的竖条状日行灯,使前脸的整体感更为强烈,贯穿车头的红色饰条不仅拉宽了视觉宽度,同时与贯穿式尾灯还进行了很好地呼应,圆润立体的LED大灯更具视觉冲击力。由于高度相比老款下降了50毫米,因此侧面线条则显得更加修长,T字形饰件、经过红色涂装过的车顶行李架以及精致纹理装饰的融入彰显了其细节处理上的精益求精。尾部贯穿式LED尾灯替换掉了之前的卤素光源,一下提升了一个档次,双层延伸式扰流板设计和双边双出的隐藏式排气布局又使新车增添了一丝运动气息。

不知从何时起,像无边框格栅、隐藏式车门把手以及无排气等设计已不再是新能源车专属,越来越多燃油车也开始随波逐流。但郝哥认为,燃油车还应该彰显自己的特色,这点2023款瑞虎7 PLUS做的不错。相比老款,整体的变化程度更像是中期改款,大量红色饰件点缀、精致的纹理装饰以及升级为LED光源的贯穿式尾灯等细节也成为了点睛之笔。新车主打年轻智能化定位,相信这样的造型设计会受到不少年轻消费者的青睐,那么您觉得2023款奇瑞瑞虎7 PLUS是您的菜么?

如果说外观改变更像是中期改款,那么内饰变化就可以用“换代”来形容了,与造型相得益彰的黑红配色使人眼前一亮,多种材料运用让新车整体内饰氛围看上去不像是一款起步价不足10万的国产SUV。12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组成的一体式曲面屏科技感十足,内置的雄狮智云5.0操作系统功能强大,并支持CarPlay和CarLife互联,其中还配备了香氛系统,不过界面的操作顺滑程度还有待提升,下方的触控式空调调节面板虽然显得很高级,但操作上仍然没有实体按键好用。总体来说,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的内饰的确带给了我们很多惊喜,但也仍有一些地方需要继续优化。

瑞虎7 PLUS定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4500/1862/1695毫米,轴距为2670毫米,其中长度和轴距基本与老款保持一致,虽然在竞争对手面前不占优势,但也基本能满足您的日常需求。后备箱容积为475升,放倒第二排座椅后可拓展至1500升,遗憾的是不能形成纯平布局,且坡度还不小。好在新车的储物空间还是相当丰富的,不仅数量多而且规格也都比较宽大。

动力方面,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS全系搭载1.6T发动机,最大功率145千瓦(1马力);峰值扭矩290牛·米,单从账面数据来看,几乎快接近2.0T的发动机参数了,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,带虎头LOGO的水晶挡把也显得格外有质感,同时新车还提供了经济、标准和运动三种驾驶模式可选,但在实际驾驶中切换模式后变化并不明显。得益于7速双离合变速箱强烈的升挡意识,换挡干脆利索且顿挫感并不明显,但在中后段的加速中很难感受到更为激进的加速体验。在高速行驶中,整车的静谧性表现一般,当然对于这个价位算是意料之中了,更偏舒适性的悬架调教在过滤颠簸路面时,大幅减小了振动反馈到座椅上,这点还是值得点赞的。

通过短暂的体验,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS优缺点也逐渐浮现出来,依靠奇瑞瑞虎7系列多年摸爬滚打的经验当背书,瑞虎7 PLUS虽然仅上市一年,但依然在硬件配置上相当成熟。极具科技感的内饰氛围以及不俗的颜值对比这个价位也会让人感觉物超所值,例如香氛系统、水晶挡把和贯穿大屏的融入等等。但作为一款家用SUV,消费者同样也会在乎空间表现,相比竞争对手,新车还没有将PLUS的特质完全发挥出来。此外,像大屏的顺滑度、驾驶模式切换后的输出体验等细节也仍有不少的优化空间,不知道您更在乎哪些地方呢?

作为一款久经沙场的老将,瑞虎7系列的对手仍然锁定为长安CS75 PLUS、哈弗H6、哈弗赤兔以及吉利博越等国产主流紧凑型SUV,毕竟瑞虎7 PLUS还算是一名新秀,面对强大的竞争对手压力还是相当大的。根据销量榜显示,有老大哥瑞虎8月销量破万的榜样在前,瑞虎7月均5000多的数据依然还需要继续努力,那么如果是您会选择谁呢?

根据官方透露,现在购车还将享受7重大礼,包括交1000元订金抵2000元的购车款、36期0息、最高4000元置换补贴、赠送终身基础流量和3年流量、发动机终身质保以及限时赠送价值5888元的终身免费保养等,是不是还是很有吸引力的呢?那么根据配置分析,郝哥推荐大家首选售价11.39万元的尊贵型性价比最高,当然如果是老司机也可以考虑低一点的豪华型,预算可以少花7000元,主要配置差异都集中在主动安全配置上,此外还有电动尾门、64色氛围灯、自动空调等部分舒适豪华配置。

《郝车来袭》总结:相信通过郝哥的介绍,您对2023款奇瑞瑞虎7 PLUS也有了更深入了解,作为一款10~12万级别家用SUV,新车可以说已经做到了合格的标准,但毕竟这个级别的竞争对手颇多,如果没有一两个杀手锏很难脱颖而出,那么您是怎么看待这款新车的呢?感谢您关注《郝车来袭》。

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实拍瑞虎7 PLUS:搭1.6T!年轻人的性价比之选?

2023年3月17日,奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市,分为智尚型、智远型、智尊型3款车型,指导价14.99-16.69万元。作为瑞虎7 PLUS家族新成员,新车定位“15万级强动力电混SUV”,以强劲动力、超级电混为亮点,为车主带来省钱、省事、省心的良好体验。

瑞虎7 PLUS是一款紧凑型SUV,此前在售车型为燃油版,2023款车型的动力是1.6T,指导价9.99-12.19万元。此次上市的新能源版本,动力为1.5T插电混动,纯电续航80公里,综合续航超过1000公里。

奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源2023款 1.5T PHEV 智尚型14.99万元2023款 1.5T PHEV 智远型15.89万元2023款 1.5T PHEV 智尊型16.69万元制表:?车讯网

据厂家介绍,新车目前已经到店,并同步推出6重礼遇:

1,省减金融礼:购车至高享受8000元贴息。

2,省钱置换礼:置换至高享受10000元。

3,省事流量礼:终身免基础流量(首任车主),流量2年免费(每月5G)。

4,省力升级礼:享受整车免费OTA升级。

5,省心质保礼:整车终身质保(含三电系统)。

6,省时充电礼:全国赠送充电桩及安装服务。

在上述礼遇中,整车终身质保显得颇具诚意。毕竟,同类车型多数的质保政策3往往具备年限、里程、核心零件或核心三电等限制。

外观方面,用全新设计语言,增加专属的翠羽蓝车色,很好地彰显出新能源的身份。具体来看,宽大的中网与两侧黑色装饰框,以及晶彩飞扬的LED前照灯,营造出极具时尚的优雅之感。

车身型面较为丰富,黑色包围与尾部双边四出排气,增添了较强的运动之感。尺寸方面,长宽高分别为4530×1862×1696毫米,轴距2670毫米,整备质量1695千克,配备18英寸轮圈,轮胎规格225/60R18。

内饰方面,用蓝+米的双色内饰,显得活力十足,并兼具科技感。64色音乐律动氛围灯,与浅色皮革营造出很好的豪华氛围。

配置方面,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、抬头显示、水晶钻石效果的挡把、一体式运动仿皮座椅、8喇叭索尼定制音响、配有照明的双化妆镜、50瓦手机无线充电、座椅加热、座椅通风、前后雷达、全景影像、透明底盘显示、全景天窗,等等,诸多细节考虑的较为周全。

科技方面,新车是奇瑞汽车旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型,AI情感超级交互系统,功能较为全面,为使用带来便利。

驾驶方面,配备18项L2.5级智能驾驶功能,包括全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、后方碰撞预警、开门预警系统、并线、交通标识识别、主动制动、疲劳提示,等等。

动力方面,搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机,匹配3档DHT电混系统,系统综合功率240千瓦,综合扭矩545牛?米,百公里加速为7秒级,30-70公里中段加速处于3秒级的水平。

动力电池为三元锂电池,容量19.27千瓦时。在满电情况下,纯电续航里程80公里。在亏电状态下,百公里综合油耗5.95升(WLTC标准),综合续航里程超过1000公里。25分钟从30%充电至80%。具备3.3千瓦对外放电功能,满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。

该车可享受新能源免购置税政策,以及不限行、不限号等优待政策,同时规避了里程焦虑,以强劲动力、超级电混两大优势,既能满足对速度的渴望,又满足对绿色、经济出行的需求。

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随着时间的推移,汽车市场的变化越来越大,消费者的需求量逐渐在增加,因此各大汽车品牌纷纷推出新品来迎合市场的发展,不过作为家用汽车,省心耐用才是最重要的。2022年奇瑞汽车明显加快了产品更新节奏,尝试了多种新的家族设计语言。全新瑞虎7 PLUS也正式上市,价格门槛控制在9.99万,足以看出奇瑞以价换量的决心。近日,我们获得一种瑞虎7 PLUS的实拍图,并为大家介绍这款车型。

外观方面,前脸多边形的进气格栅,中网用了直瀑式结构造型进行填充,两侧扁平狭长的大灯组看上去非常的犀利,有很好的辨识度,下方类似梯形的进气口,搭配上方红色的线条装饰,使前脸看上去非常的年轻时尚。

车身侧面,硬朗的车身腰线使车身侧面看起来更加具有力量感,黑色的车窗线条设计的精致又舒展下方并用了银色线条进行勾勒,从侧面看车顶像似用了悬浮式设计,下方用了熏黑化下包围,上方并用了银色镀铬饰条进行装饰,使侧面看起来更加大气美观,配备了大尺寸多幅式运动轮毂,进一步彰显了它的运动气息。尺寸方面,新车定位紧凑级SUV,长宽高分别为4655/1890/1664 mm,轴距为2765mm。

车尾方面,后备箱顶部配有高位刹车灯,与贯穿式的尾灯相呼应,辨识度极高,后包围同样用黑色护板设计,两侧配备双边共四出排气布局,并用银色镀格修饰,看起来战斗气息十足。

内饰方面,座舱内整体用了木兰红+黑的双色撞色设计,同时配备了时下流行的12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏组成的联屏设计,保证了车内的简洁程度与科技感。此前的空调旋钮改成触控式按键,看上去简洁了不少。

同时换装了全新样式的水晶挡杆、新样式的三辐式方向盘,整体的时尚感更强了。配色方面,用了更显活力的红黑配色,分层式中控台、全新样式的方向盘以及大量的钢琴烤漆材质也显现出不俗的精致之感。

配置方面,实拍车型(瑞虎7 PLUS 2023款 1.6TGDI DCT旗舰型)配备可开启全景天窗、车顶行李架、HUD抬头显示系统、内置行车记录仪、语音识别控制系统、语音分区域唤醒识别功能、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别驾驶、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、CarPlay/Hicar手机互联映射、HAC上坡、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。

安全配置方面,实拍车型(瑞虎7 PLUS 2023款 1.6TGDI DCT旗舰型)搭载主动刹车、胎压显示、并线、车道保持系统、车道居中保持、道路交通标识识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面,手机无线充电、前排座椅加热/通风、64色车内氛围灯、多层隔音玻璃、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置等功能。

动力方面,该车搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145KW,最大扭矩为290牛米,与之匹配的是七挡湿式双离合变速箱。

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